Itselläni on SC-autossa ollut käytössä Speed Passionin GT 2.0 PRO säädin, ruokkimassa LRP:n X12L 4.5T konetta. Sisällä kovalla huopamattopidolla virrat oli liikaa ja säädin "kyykkäsi", mutta ulkona näytti saavan laittaa kaikki peliin. Sensorin kanssa pitää olla vaan tarkkana, jos se "putoaa" kyydistä, niin häviää puolet tehosta samalla. Mut siis pointti on se, että sen säätimen ei tartte olla välttämättä just SC-säädin...
PS: SC4-10 autoon... otsikossa luokka on heikunkeikun...