Mä olen ostanut omani täältä
http://rclipos.com/index.htm
Todella nopea toimitus.

Kyllähän 65C on hyvä, mutta kun ne Nanot ei taho kestää isoja toistuvia purkuja.

Nimhit on siitä hyviä että ne antaa minkä antaa. Ei ne rikkoonnu jos niitä kiduttaa maksimilla.
Mutta jos laitetaan kunnon lipot tilalle niin varmasti ottaa virtaa enemmän kuin nimhillä. Mut samalla tehoakin tulee lisää.
Ennen akkuja sain laittaa hylkyyn jatkuvasti.
Sen jälkeen kun siirryin Kiina-akuista kunnollisiin, ei ole yhtään akkua mennyt rikki ja tehot lisääntynyt huomattavasti. Vaikka laitan käytöstä suoraan laturiin ja lataan isoilla virroilla, ja taas raju purku, ei akut ole siitä millänsäkkään.

Ja ruuvaa autoa sillä aikaa kun muut ajaa  Näin ainakin meilläpäin tuppaa olemaan.

Kylläpä kulki vakaasti 

Edit: Miten voi olla mahdollista etten ole aiemmin törmännyt venefoorumiin 

Tässä mun laturit. Ja kaksi lisäksi on aina autonkuljetuslaatikossa valmiina 
http://m.youtube.com/watch?v=aVIvY18JgZQ

Kuka muka yhdellä laturilla pärjää

Just. olisit kertonu että ajelet sillä 1/8.
Voi olla että liian pieni. Mä en laittas ainakaan.
Eikä tuo kv sano mitään jos ei tiä välityksiä.
Vaihda nopari.

Kyseisessä noparissa on mahdollista säätää katkaisujännitettä.

Tuossa alulaatikossa on erilaiset  :grin:ja erilliset palikat johon alatukivarret kiinnittyy. Ne on helppo irrottaa ja laittaa erilaiset.
Anzan mukana tuli erilaiset tapit.
Tuo etupuolelta tapit yhdistävä levy piti tehdä itte uusi, kun mukana tuleva alumiininen on tarkoitettu normaali auraukseen.

Tehojen puolesta tällä koneella keulii kaverin nelkku slässikin 
Ja lapasilla meidän radalla saa aika hyvän pidon.
Joten varmaankin pito / keulintasuhde pitää sitten hakea maun mukaan.

Olen tässä yrittänyt alustaa laittaa kondikseen ihan näppituntumalla vaihdellut sopivia jousia ja iskarien kallistuksia. Voi olla että turhaa hakuammuntaa ilman koeajoa mutta olkoon
Tuntui vaan se olemassaoleva notta taka ja etupää kovin erilaisia keskenään.

En tainnu missään mainita että kone on Neu-Castle 1415 2400kV ja spurri 86. Todennäköisesti pinjoni tulee olemaa 33. Koska 31 oli liian pieni minun makuun.
Ja 3S patterilla sutataan. Kaverit naureskeli minulle että, taitaa nyt tehopuoli olla riittävä jopa minun makuun
Kun aina kitisen melkein kaikista leluista että, sais olla enemmän potkua.
Mulla on RC-kikottimia aika liuta, mutta vain tuossa mun yhdessä kopterissa on jytyä riittävästi mun mielestä. Hih.

Maavarahan tässä periaatteessa ei muuttunu miksikään. Se on sama kuin ennenkin etu ja taka-akselin kohdalta.
Tuo runko menee samaa linjaa niiden kanssa.
Se mikä tekee tuosta uskomattoman matalan näköisen, on ylädekin puuttuminen rungosta käytännössä kokonaan.
Painopiste kokonaisuudessa on nyt niin alhaalla kuin se vaan näillä etu ja takapäillä voi olla.
 Mun nopari, bec ja vastari vois olla alempana, muttakun mä tahon sitä painoa eteenkin ettei helposti keulisi.
Toki voi olla että tuo mataluus vie keulimistahtoa pois kun paino eri paikassa.
Mutta sen näkee sitten kesällä kun saa kunnolla pitoja.
Ja voihan olla että noi rojut vielä siirretään alas mutta hieman taaemmas.

Totta on että tässä paljon  alkuperäistä lässiä ole.
Mitään bling bling alumiiniosia en ole tähän halunnut. Alua on vaan pakolliset.
Alumiini tuo lisää painoa ja se kuluu hiekan kanssa esim. ripustuksissa nopeasti reiät on väljät.
Noissa alkup. muoviosisss ainakaan minulla ei ole ollut rikkoutumisongelmia. Ainoastaa kuluvat ja siksi pitää vaihtaa välillä. Ja kun ovat halpoja alkuperäisiä ne on kivutonta vaihtaa pois.

Aattelin videota ottaa, kun kuva ei lopuksi kerro paljoakaan. Pitäs olla monta kuvaa. Tuossa rungossa on monta kivaa kohtaa toteutettu hienosti, joita itse ainakaan mistään kuvista hokannut.
Ainoa ihmetyksen aihe oli muutamien ruuvien puuttuminen. Onneksi mulla on aika laaja valikoima enkä joutunut pulaan sen takia.
Auto on nyt kasassa. Se odottaa vain oikeankokoista pinjonia jonka olin antanut toverille enkä muistanut ostaa uutta tilalle.
Myös akut on tulossa. Koska alumiiniloota ja iso moottori lisäsi kokonaispainoa, päätin unohtaa lifeakut.
Nyt niiden tilalle tulee Thunder Power 3S 5000mAh 70C Ja saan painon takaisin siihen missä vanhakin on :) Eikä takuulla virrananto jää vaiheeseen.

Yllärinä tuli, ettei Mamba Max Pro combon noparin BECci jaksanut heilutella tuota Ko Propon servoa.
Ohjausta liikuteltaessa radio otti häiriötä ja nyki moottoria. Sekä moottorin tuulettimen vauhti hidastui.
Mä pläjäytin erillisen Becin 7,2V 4,5A niin alko homma pelittää, ja renkaat kääntyy laidasta laitaan silmänräpäyksessä 

Mä en yleensä mankkoihin säätöjä kaipaa, mutta nyt voi olla että hieman sais expoa ohjauksessa olla. Koeajo näyttää, tai sormet tottuu.

Puhut just niinku multa kans kysellään. "No seuraavaksi oikea lentolupa?" DA
MIKSI? :D eihän sillä ole mitään tekemistä sen asian kanssa jos lennättää kopukkaa ja lennokkia 
Ja tympääntyneenä olen alkanut nykyään selittää että ompa se oikean lennätys niin helppoakin. Ja kun vielä olen päässyt kokeilemaankin. Niin sitte alkavat miettiä että "joo niin se taitaa olla"

Yksi ihmetteliöiden kysymys kyrsii yli kaiken.
"Voiko tuohon laittaa kameran?"

Hohhoijaa

Yleensä vastaan etten laita kameraa siksi kun kaikilla muilla on :D

En ole juuri foorumeilla kiikkunut. Ja ajatteli että joku vois helposti jonkun vinkin viskata.
Just äsken pikapoka toi tuon Anzan rungon, iskaritornit ym.
Toimitus oli nopea. Niin nopea ettei tullikaan ehtinyt ottaa koppia 
Noh, olipa se kyllä ylläri näin koneistajaltakin kuinka hyvännäköistä jälkeä oli kaikki osat.
Ja se hiilikuitu oli virheetöntä. Yhtään nappulaa en ole vielä liittänyt toisiinsa, mutta hymy on jo leveä pelkästä laadun näkemisestä.
Pakattu oli erinomaisesti ja mukana tuli pari paksua RC-"raamattua". Jokin iso Losi-julistekin oli.
Kuka tahtoo?

Ou jea 
Mä tästä http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8993

No jos huonot puolet oli siinä, ei se ole huonostikkaan:)
Ei ole tarvinnu koskaan vaihtaa rikkoutumisen takia.
Nythän niitä sitten tietenkin alkaa menemään :D