Bensa-autot

[joonas93]

en testannut, mutta voisiko se jotenkin johtua siitä kun ajoin nurmikossa ja auto oli ajon jälkeen täynnä heinää niin sen takia ei käynnisty jos jokin on moottorissa tukossa...(???)

[svg27]

Kato antaako kipinän, voi aiheuttaa moista. Myös sekin jos ei bensaa saa, monesti joutuu vähän avittelemaan jotta lähtee käyntiin.
Ryyppy päälle, jos ei lähe niin vetelet jonkin verran kaasu pohjassa.
Joskus ollu samoja ongelmia itelläki, johtunu kun bensaa saanut.

[joonas93]

pitää kokeilla taas noita vinkkejä:) kun en usko että vika johtuu moottorin kuluneisuudestakaan, koska ostin koneen noin 1kk sitten ja ajanut sillä max 7 tankillista..

[mikako1]

Moro !
Tarkista vielä että sylinteri on kiinni. Minulla oli yhdestä uudesta moottorista sylinteri irti ja pienen päristelyn jälkee auto hyytyi ja sitten ei millään käyntiin...

[atarauskis]

Onko tulppa märkä? Ilmaa bensa letkussa?

[rampa]

Tuo heinä saattaa tosiaan ylikuumentaa moottorin ja silloin sylinterin ja lohkon välinen tiiviste voi palaa tai painua kasaan, jolloin ruuvit voivat helposti löystyä. Itselleni tosiaan on käynyt näin, tosin autoa ei saanut sammumaan vaikka katkasin tulpanjohdon. Sen jälkeen keksin laittaa ryyppyyä joka sitten auttoi.

[fg]

Tommonen Terminaattori 1.0 tuli sitten rakennettua töitten ohessa ennen lomille jääntiä ja sanoisin että onnistunut paketti tuli eka versioksi. Lisää tulossa kunhan joutaa/jaksaa, sekä muutoksiakin.
Pohjana käytin dominaattoria.
Testi ajoneuvo SH.n marderi vakio zenoahin 26 myllyllä.
Sekä liikkuvaa kuvaa http://www.youtube.com/watch?v=uyyP3RnhLIw

[rampa]

On kyllä saakelin komea putki ja vaikutti yllättävän tehokkaaltakin.

[fg]

Noh,Noh, vehkeet jolla tuo tehtiin lukuunottamatta tiggiä ovat vuodelta miekka ja kilpi. Seuraava versio tulee varmaan vielä lakattua, jos sais paremmin passaavan siitä.

[Voyager]

Rapeat saundit, varsinkin tyhjäkäynnillä.

Toni 

[mikako1]

Moro !
Makeen putken teit fg! Tuliko tötsälle paljon painoa?

[timberjack]

Hyvältä näyttää ja kuulostaa 
Millos T1 tulee sarjatuotantoon? 

[fg]

Hyvältä näyttää ja kuulostaa 
Millos T1 tulee sarjatuotantoon? 

Katsotaan nyt kunhan saan ensin vietettyä pari viikkoa lomaa töistä niin jos sitä sitte ois taas virtaa rassailla jotain. Nyt keskitytään vain harrastuksiin  :lol:

[jspl]

kauanko tommosta cy 26cc mosaa tarvii ajaa sisää? reilun pari tankkia oon ny ajanu puolen kaasun vauhtia!

[svg27]

Ite ajelin FGn vakio 26cc konetta pari tankkia.
Sen minkä valmistaja suositteli, riittäneen.

2-3 tankkiako se oli, en nyt oikein muista.

[rc-fani95]

kori vaa pitää maalata :S

[RealTaste]

kori vaa pitää maalata :S

mitä helv...?

Eikö modet vois jo banniä tän spämmärin.

Edit: sehän on jo bannattu

[Sammy__80__]

moro bensiinit kun tosa mietiskelin  ja kattelin et oiskos mitään järkee semmosessa et laitettas tännekkin FG:n autoille oma topicci kun iteselläkin on tulossa toi race rekka ja muitakin fg hemmoja linjoilla pyörii niin voitas jakaa mielipiteitä siellä ???

SAMMY

[AK-78]

FG autoille on olemassa oma foorumi.
http://www.fgclub.net/

[Mayhem]

Toi foorumi on täysin kuollu :shock:

[Tumphu]

Toi foorumi on täysin kuollu :shock:

Perustelisitko?

EDIT:
Tarkoittaako se ettei foorumilla käydä tarpeeksi p*skanjauhantaa että foorumi on kuollut? Vai tarkoitatko kenties sitä, että suurin osa käyttäjistämme osaa käyttää hakua eikä kysele samoista ongelmista aina, vaan hakevat jo käsitellyt ongelmat foorumilta ja näinollen ei päivittäin kysytä "Mikä on nyt vikana?".

Myös se saattaa vaikuttaa, että sivustollamme jäsenten keski-ikä pyörii 20-25v tienoilla, jolloin on 2T koneista enemmän kokemusta ja vain vaativimmissa ongelmissa / ongelmissa joihin ei löydy vielä vastausta kysellään apuja foorumilla.

Foorumimme idea ei ole olla päiväkirja jonne voi käydä kirjoittelemassa päivittäin milloin ajoi ja missä ja millä ja miten meni (joskin tähänkin on mahdollisuus yleisellä palstalla), vaan idea on olla ns. "tietopankki" josta ongelmatilanteissa toivottavasti on apua kaikille FG harrastajille. Mikäli tarvittavaa tietoa ei löydy, voi sitä halutessaan kysyä ja saada siihen vastauksen.

Terv. Tumphu, FGClub.net ylläpito

[torspot]

Kirjoitan nyt tänne kun haulla ei löytynyt mitään. Eli ongelma on että vaihdoin itelleni cy29 headkit koneen ja koitan saada sitä edes jonkimmoisiin säätöihin. Sain auton käyntiin kun molemmat neulat olivat n. 1,5 kierrosta auki mutta ei meinaa lähteä käyntiin eikä käydä tyhjäkäyntiä. Onko alaneula liian paljon auki kun joudun pitämään tyhjäkäynti ruuvia pohjassa? Ja lämpimällä koneella jos sammuu niin ei meinaa lähteä millään käyntiin. Eli mitkä ovat koneen tehdas arvot mistä lähtisi hakemaan oikeita säätöjä. Niin ja jos se mihinkään vaikuttaa niin putkena mulla on dominator.

Turo

[jaan]

Jokainen kone on oma yksilö. Tehdas asetukset löydät koneen manuaalista. En nyt muista mitä ne oli tarkalleen kun ei tarvitse niitä. Siinä vaiheessa kun tehoputki paikalla säädöt eivät ole samanlaiset. Koita kääntää hivenen kerrallaan alaneulaa kiinni jos paranee. 
Kuulostaa vähän oudolle jos kone
ei tahdo käydä tuolla 1.5 setillä. Yleensä toimii niin että käy tyhjänä.

Paljonko olet ajanut taikka siis koittanut ajaa?

Onko varmasti mäntä oiken päin, katkos imuaukolle?

Tarkista onko imupuolen vuotoja.
 

[torspot]

Ajettu on edellisen omistajan toimesta kuulemma 3-4 litraa. Ja minä nyt yhen tankillisen ei ole manuaalia kun ostettu käytettynä. Pitääkö tyhjäkäynti ruuvi olla niin pienellä kun mahdollista? Siis kylmänä saan kyllä käyntiin melko hyvin mutta jos sammuu lämpimänä niin ei meinaa lähtee millään. Siis tiedän että säädöt on vituillaan mutta ihmettelen tota käynnistymättömyyttä. No viisaammat neuvokoon... ehkä

Turo

[Sammy__80__]

Iltoo
Kuulosta pelottavan tutulta noi headkitin oireet kun itsellä oli ihan pränikkä kampe josta sitten noin tankillisen jälkeen kromipinnotteet lähti sylinteristä käveleen ja aivan samantyylisiä oireita oli  toki ei käynnistynyt sitten enää lainkaan. eli jos vaan kehtaat niin kannattaa sylinteri käyttää irti ja kotsoa että on pinnoitteet tallella. Ja jos on toinen kaasutin niin kannattaakokeilla

[fg]

Jos siinä cy:ssä on oma kiinan kaasari niin heitä se lepikkoon ja hommaa siihen walbron oma kaasari, silloin toimii. Itsellä ainakin ollut aika paljon vikaa noissa cy:n kaasareissa ja yleisimmät viat ovat parantuneet vaihdolla.
Jos siis löytyy toinen kaasari niin kokeile sillä.
Muistaakseni zenoahin 26cc myllyn tehdas säätö on L= 1,25 kierrosta ja H=1,5 kierrosta.

[Rc-rälläri]

Tietääkö kukaan mistä saa sellaista hexi adapteria että HPI bajan reankaat käy FG bajaan? En itse tahdo löytää mistään 

[fg]

Ainakin tuolta http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.2865/.f
Tosin eivät ole ihan halvat, mutta rahalla saa ja hevosella pääsee 

[jaakkooh]

Itsellä ollut joskus alkuaikoina samaa ongelmaa....Oli vain kaasari tukossa.....Oli hieman päässyt pölyä sisälle ja tukkinut paikkoja.....Ja yksi vika voi olla sylinterin tiivisteissä...

[torspot]

Luulen että vika on siinä kun oli magneetto säädetty liian kauaks ja sit siellä koneen sisällä oli ylimääräistä likaa kun putsari petti tossa hiukan aikaa sitten. No laitoin takas vakio myllyn niin lähti toisella käyntiin.