Ollaan tulossa talkoilemaan. Ottakaahan niitä lapioita reilusti mukaan, että riittää muillekin. Ei viitsi lainata tuota taloyhtiön museopuulapiota.

Kaikki vaan mukaan. Isolla porukalla rata on äkkiä kunnossa.

Joo otetaan nesteet mukaan. Eilisen radiohärön syyksi paljastui dongjong ohjausservo. Eli vanhoissa AM-radioissa ei ollut vikaa, vaikka niitä jo ehdin syyttää. Nyt kuitenkin laitettu autoon "vararadiot" eli 2.4 Ghz PK3. Radalle ehdin joskus 15 maissa.

Varikkotunnelmia, ruuvimeisselit pysyy jo kohtapuoleen käsissä, paitti xertyllä joka pukkas väkisellä koko meisselin sormen sisään. Onneksi ei osunu mihinkään tärkeään.

Kädet verillä piti mekata assoa kuntoon, että kerkes seuraavaan lähtöön. Meisseli upposi kaasusormeen joka on vieläkin ihan turtana.

Hienoja kuvia ja hienot rallit. Ainoa mikä haittas oli tuuli joka meinas viedä autot ja kuskit mukanaan.

Eiköhön tuo keli tuosta parane eli kaikki vaan ralettaan. Latailin juuri akkuihin mahottomat voltit, että pärjäis etes jotenkin.

Tuli ulkomailta varaosiakin eilen, joten ajot eivät pitäisi heti loppua ensimmäisen osan rikkouduttua. :mrgreen: Varmaan minun tuurilla hajoaa se paikka autosta mihin ei ole varaosia. Ja tosiaan nykyään keltaisesta assosta kääntyy jopa etupyörät. Viimeksi tahto mennä vain suoraan ja pysy radalla vain sen takia, että oli mutkissa hyvät kallistukset.

Mietin tuossa itsekseni josko siirtyis keväänmittaan assossakin lipoaikaan. Saattais korkeampien volttien avulla pärjätä kisoissakin paremmin tai sitten ei. Pitää vain tehdä pientä hinta/laatuvertailua ennen hankintaa. Jos jollakin on tietoa hyvän hinta/laatu suhteen omaavista lipoista, niin voisi ilmoitella.

Polttelee mahottomasti lähteä ajeleen kun on assokin ollut jo pari päivää ehjänä hyllyssä. Meni tosiaan tukivarsi edellisellä suttausreissulla. Oletteko minnepäin huomenna menossa ajamaan, jos tuppautuis mukaan.

Käväsen radalla tuossa 10-12 aikoihin. Kahdelta on jo muuta menoa ja ratakin on voinut sulaa liiaksi. Nyt aamusella se olisi vielä luultavasti jäässä.

Jos ei muita satu radalle samaan aikaan niin pitää yrittää etsiä parempia säätöjä, että pärjää etes jotenkuten muita vastaan.

Päästi muuten laturi savut tuossa viikolla. No ei muuta kun RF:sta uusi tilalle. Eilen hyökkäsin ruuvimeisselin ja kolvin kanssa tutkimaan tuota raatoa, että mitä se on syönyt ja kas kummaa vika löyty ja korjattiin kärähtäneitä komponentteja vaihtamalla. Nyt voi sitten grillata akkuja kahella laitteella. :mrgreen:

Hienoja kuvia. Kuvista muuten näkee kuinka uusi kampe muuttuu yhden akullisen jälkeen ousan radalla loppuun ajetun luuskan näköiseksi.

Oli kyllä hienot ajot ja yli siistiä hommaa. Olis vaan hyviä kelejä tulossa, ettei tarvitse ajojen jälkeen kuoria auton päältä sentin mutakerrosta. Ei ole menestyminen ousan kisoissa merkistä kiinni, sen verta tasaväkistä menoa näyttää olevan.

Nuo no limits säännöt ovat hyvät kun ei tarvitse kovin tarkkaa miettiä mitä sähköjä autoon laittaa. Ylitehokkaalla setupilla auto on vain useammin renkaat taivasta kohti.

Noniin sain T4:sen läjään ja kopan maalattua. Ensimmäiset savutkin tuli otettua tosin vain akun suojamuoveista kun kävi liitintä juottaessa pari sekuntia oikosulussa. Oliko jollakin sitä muovislaissia jäljellä, että sain suojattua sähköt liialta kosteudelta.
 
Dataäijä tuuhan vauhilla pois sieltä porojen luota, että päässään vertaan autojen setuppia ja nöyryyttään hpiin kavereita. Voiaan samalla valitella toisille miten on sormet tohjona, kun on vääntänyt l-kuusiokoloavaimilla noita ruuveja pari päivää. Millisiä blingblin työkaluja oli kyllä pakissa, mutta ei ne sopinu noihin tuumasiin ruuveihin vaikka kuinka sorvas.

Oliko miten porukkaa menossa tänään radalle?   Nyt?  Heti? Kun polttelis päästä vähän koettaan.

Minä tulen kyllä heti ajamaan kun auto on kotiutunut. Toivottavasti tänään tai huomenna, mutta eihän tuosta postista koskaan tiedä. Seurantakoodia täällä naputtelen lähetysseurantaan.

Piti tilata tähän hätään semmonen lehtikullalla silattu SENSORIllinen nopari ja nollalankanen kone. Ettei vaan jää pärjääminen niistä kiinni. Eipä tarvitse kannibalisoida poikien crawlerista sähköjä kun on trukissa omat.

Polttelis kyllä älyttömästi lähteä ajeleen kun on tuo kelikin pelekkää aurinkoa, mutta kun ei tuo posti toimi valonnopeudella.

Piti ihan täällä intternetissä alkaa hehkutttamaan, että nyt on ousan radalle tulossa yksi trukki lisää kun sain laitettua eilen tilausta eteenpäin. Saatte jännittää, että mikä kampe on tulossa kun en piruillessa sitä teille vielä kerro.

Mikähän olisi sopiva harjaton nopari/kone setuppi tuonne ousan mutapainiradalle?

Olen mukana bäshäämässä kunhan laite on ajokunnossa. Toivon mukaan loppuviikosta.