Kiitos jannes28 hostaamisesta Areenalla ja Jyrkkälässä. Jyrkkälän rata oli pölyinen ja liukas, mutta kiva ajaa. Varsinkin tekonurmi alueen hyppyrit.

PS. Ulvilan poppoo kiittää ja kumartaa.

Onnitellut Jose. Tätä voisin itsekin harkita, tosin sähköillä. 20 vuoden nitrolla leikkiminen herkistänyt ihon siihen malliin, että sähkö ainoa vaihtoehto. Mutta hieno auto ja ne pienet yksityiskohdat  .



T: Rami

ja portti on laitettava lukkoon ajon jälkeen, koska junnut ajaa siellä seuraavilla välineillä: Mopot, mönkkärit, fillarit, ja jopa kevareilla. ELI LUKKOON !!!!!

Taitaa olla tekniikka liian heiveröinen trukin isommille pyörille, onhan siinä myös pidemmät tukivarret, jolloin vetaritkin joutuvat kovemmalle rasitukselle. samoin diffit ym... Tuo truggyn korihan on ihan paperia mitä ulkolaisilta foorumeilta lueskelin. Mottorin orkkis kiinnitys ruuvit olivat minullakin turhan pehmeää materiaalia.

Toiset ajaa kolme akkua ja haukkuu auton p*skaks, toiset 100km eikä ole mitään mennyt rikki, pitää kuskissakin jo jotain eroa olla. Omassa autossa on ainakin kaikki ruuvit ollut täysin kunnossa, diffitkin purettu/kasattu jo useemman kerran, hienosti toimii.

Voi olla että mulla on pehmee/joustava etusormi  , enkä siksi ole saanut rikki autoa. Mutta kyllä Buggy ainakin on täyttänyt ne odotukset jota minulla oli tämän hintaluokan radio-ohjattavaan. Tänään tuli ensimmäinen vika autoon, kun kardaanin tappi irtosi etudiffin puolelta. Tämänkin olisi voinut estää jos olisin laittanut ratasmodauksen yhteydessä löpöletkun pätkät ulostuloihin, ettei kardaani pääse vaeltamaan pituussuunnassa. Olen tulossa turkuun perjantaina ( Hobbylinna ). Siellä saa omin käsin tutkia n.100km ajettua Blastia. Kaikki ajot ajettu radalla.

Mennään kiusaamaan V-P:tä ekas, sitten Kiusaamaan Mikkoa. Samalla tutustuminen Hobbylinnan sisärataan. Sen jälkeen olisi tarkoitus tulla Jyrkkälään.

PS. Laitas Jannes28 puh. numerosi mulle niin soittelen vaikka perjantaina. Niin ja eikös tutustuminen olekkin ilmainen  .

Olis vaa hyvä et satais ja pitkään. Maa kastuisi kunnolla. Sen jälkeen pääsisi jyräämään radan. Eli jos sataa kunnolla radalla tiedossa talkoot  .

Mulla varmaan eniten kilometrejä takana tällä autolla tässä topicissa. Joten vaurioraporttia kehiin. Buggysta olen saanut rikki seuraavat osat:

- Spurgear, omaa tyhmyyttäni laitoin vääränlaisen ruuvin mottorin kiinnitykseen, joka sitten löystyi ajossa, jonka seurauksena hammastus kärsi.

- Siipi, piti vaan väkisin hypätä hyppyristä joka oli jo kulunut perspotkijaksi.

- Diffin ulostulo, vuotaa kuskinpuolelta, jolloin hiekka tarttuu siihen ja syö ulostuloa.

Kyllä tämä buggy ainakin täyttä täysin minun odotukseni hinta/laatusuhteessa. Jopa ylittää ne.

Suosittelen vaihtamaan iskarien alapään tiivisteet. Ovat kovaa materiaalia, ja päästävät ajan myötä hiekat iskarin sisään.

Tänään koitin radalla ajaa ja aivan hirveästi radiohäikkää, johtuen muutamasta 120:stä raketista. Nyt täytyy minunkin siirtyä giga aikaan  . Mullahan on ollut tuossa noi orkkis radiot käytössä tähän asti.

Tänään irtosi kardaanin tappi etupäästä. Kierrelukitetta ja tappi takaisin paikoilleen. Ajettu radalla noin 95-100km

Koitin tuota, rustlerin pohjalevyllä. Helppo ja halpa modaus. Mahdollistaa myös moottorin sijoittamisen taka-akselin etupuolelle.

Menen radalle trimmeröimään vihreetä pois, halukkaat saapi tulla mukaan. Samalla voisi myrkyttää alkavaa vihreetä.

Mulla varmaan eniten kilometrejä takana tällä autolla tässä topicissa. Joten vaurioraporttia kehiin. Buggysta olen saanut rikki seuraavat osat:

- Spurgear, omaa tyhmyyttäni laitoin vääränlaisen ruuvin mottorin kiinnitykseen, joka sitten löystyi ajossa, jonka seurauksena hammastus kärsi.

- Siipi, piti vaan väkisin hypätä hyppyristä joka oli jo kulunut perspotkijaksi.

- Diffin ulostulo, vuotaa kuskinpuolelta, jolloin hiekka tarttuu siihen ja syö ulostuloa.

Kyllä tämä buggy ainakin täyttä täysin minun odotukseni hinta/laatusuhteessa. Jopa ylittää ne.

Suosittelen vaihtamaan iskarien alapään tiivisteet. Ovat kovaa materiaalia, ja päästävät ajan myötä hiekat iskarin sisään.

Tänään koitin radalla ajaa ja aivan hirveästi radiohäikkää, johtuen muutamasta 120:stä raketista. Nyt täytyy minunkin siirtyä giga aikaan  . Mullahan on ollut tuossa noi orkkis radiot käytössä tähän asti.

Buggyn kori todella kestävä. Siipi samaa kuin muutkin tämän kokoluokan lexan siivet, eli jos torppaat hypystä katolleen, niin todennäköisesti menee rikki.

Saas nähdä milloin tulee? laitoin tilaukseen Cherokeen kopan SCX10:iin.

Radalla pieniä lätäköitä, jos kiinnostaa ajaa niin ei muutakuin lasta käteen  .

Etudiffiin paksuinta öljyä mitä löydätte ja takana saapi olla orkkis rasvat. Näillä luulis rauhoittuvan jo huomattavasti. Niin ja orkkis limut pois iskareista.