Tuo alaneulan säätö letkusta puristamalla on aika yleinen tapa kylläkin. Siitä olen samaa mieltä, ettei kannata välttämättä neuvoa tuollaisessa asiassa, jos ei ole aivan varma. Tulee helposti väärinymmärryksiä ja vahinkoa.
Esim. "Äänen ei myöskään tule metallinen tai kimeä" -Nitromoottorissa totta vieköön on ja tulee olla kimeä ääni. Tai tuo puristustesti: ei mainita, mistä kohtaa letkua pitää puristaa jne.
Säästyy myös turhan kirjoittamisen vaivalta, kun linkkaa vain suoraan Ari Pekan tietopankkiin, tai muuhun luotettavaan paikkaan.