Erä 1
1.Jasse Huurre        TUA
2.Max Mört            UAU
3.Tomi Mairue         SRC
4.Teemu Taalamo       KongUA
5.Jari Roslöf         SaloUA
6.Timo Nurmi          KvanUA
7.Kaius Perttilä      UAU
8.Riku Hyvönen        AAU
9.Aaro Lecklin        KotkaUA
10.Jarkko Mustonen    UAU
11.Joseph Quagraine   UAU

Erä 2
1.Jani Hovi           HyUA
2.Miikka Kauttu       TamUA
3.Kai Jämsä           TUA
4.Sami Huhta          UAU
5.Harri Valli         VääUA
6.Antti Nurmikumpu    KotkaUA
7.Henry Kanerva       TamUA
8.Mika Uutela         KvanUA
9.Jami Oksanen        SRC
10.Sami Leppälä       UAU
11.Joni Hietala       KotkaUA
12.Ari Jyvä           UAU

Erä 3
1.Matti Korvenmaa     UAU
2.Jani Parjanen       TUA
3.Mikko Heikkilä      TamUA
4.Jari Eklund         UAU
5.Tommi Alho          TUA
6.Jaakko Hietaoja     LoiUA
7.Aki Mertsola        TUA
8.Pekka Kuronen       UAU
9.Matti Honkanen      HAU
10.Reijo Mattila      UAU
11.Mika Kettunen      UAU

Erä 4
1.Jari Valkola        UAU
2.Jouni Hiltunen      LahUA
3.Jarno Siltanen      Jkl srk
4.Harri Peltomaa      TamUA
5.Marko Eklund        TamUA
6.Heikki Valtonen     TamUA
7.Jetro Lehtojärvi    TUA
8.Jukka Häkämies      LohUA
9.Jussi Torkkola      UAU
10.Tomi Marttinen     AAU
11.Matti Niinistö     UAU

Erä 5
1.Ari Heinonen        UAU
2.August Poutiainen   TUA
3.Markku Honkanen     UAU
4.Joonas Vuojolahti   UAU
5.Petri Mylläri       SaloUA
6.Arto Heinonen       UAU
7.Mikko Mäkinen       VMF
8.Tuomas Lintula      UAU
9.Tomi Salonen        TUA
10.Juha Sartesuo      LahUA
11.Tomi Björkman      TUA

Ilmoittautuminen 8:30 - 9:30

9:00   erä 1   Eräharjoitus 1   5 min
9:08   erä 2   Eräharjoitus 1   5 min
9:16   erä 3   Eräharjoitus 1   5 min
9:24   erä 4   Eräharjoitus 1   5 min
9:32   erä 5   Eräharjoitus 1   5 min

9:45   Ajakokous     
         
10:00   erä 1   Eräharjoitus 2  3+5 min
10:11   erä 2   Eräharjoitus 2  3+5 min
10:22   erä 3   Eräharjoitus 2  3+5 min
10:33   erä 4   Eräharjoitus 2  3+5 min
10:44   erä 5   Eräharjoitus 2  3+5 min

11:05   erä 1   Eräkierros 1   3+5 min
11:12   erä 2   Eräkierros 1   3+5 min
11:24   erä 3   Eräkierros 1   3+5 min
11:36   erä 4   Eräkierros 1   3+5 min
11:48   erä 5   Eräkierros 1   3+5 min

12:15   erä 1   Eräkierros 2   3+5 min
12:27   erä 2   Eräkierros 2   3+5 min
12:39   erä 3   Eräkierros 2   3+5 min
12:51   erä 4   Eräkierros 2   3+5 min
13:03   erä 5   Eräkierros 2   3+5 min

13:20   erä 1   Eräkierros 3   3+5 min
13:32   erä 2   Eräkierros 3   3+5 min
13:44   erä 3   Eräkierros 3   3+5 min
13:56   erä 4   Eräkierros 3   3+5 min
14:08   erä 5   Eräkierros 3   3+5 min

Lounas tauko 14:20-14:55

15:00   1/8-finaali   A   3+15 min
15:22   1/8-finaali   B   3+15 min
         
15:45   1/4-finaali   A   3+15 min
16:12   1/4-finaali   B   3+15 min
         
16:35   Semifinaali   A   3+20 min
17:05   Semifinaali   B   3+20 min
         
18:10   Finaali      3+45 min
         
19:15   Palkintojenjako     



Nostovuorot         

Alkuerät: Oman eräsi jälkeinen erä (5 erä nostaa 1 erän)


Finaalinostajat seuraavasti:

Finaali   Nostajat     

1/8 A   1/2 A+B 
1/8 B   1/2 A+B

1/4 A   1/8 A+B Pudonneet
1/4 B   1/8 A+B Pudonneet   

1/2 A   1/4 A+B Pudonneet
1/2 B   1/4 A+B Pudonneet   

Finaali   1/2 A+B Pudonneet (12)     

Mitä tulee tankin kokoon, niin sitäkin varten katsastuslaitteisto on olemassa ja myös kilpailunjärjestejien käytettävissä. Kuten tuolla yllä sanoin, niin mielestäni puutteita katsastuksessa on ollut ja olen itse huomannut ihan saman että tankin kokoa ei pahemmin ole mittailtu. Olen myös huomannut että kuskeilla on paljon letkua ollut autoissa koneen ympärillä jne, joten selvästikin kuskit ovat tilanteen käyttäneet hyödyksi. En tiedä onko tämä tulosta siitä että mittausta ei osata tehdä vaiko siitä että sitä ei jakseta tehdä. Kuitenkin mielestäni on selvää, että katsastukseen tulee panostaa ja toivon että UAU sekä TamUa näyttävät tästä esimerkkiä tulevissa kisoissa. Tosin pahoin pelkään että UAU:n katsastuksessa näitä mittauksia ei tehdä, koska katsastuksessa on tietämykseni mukaan sielläkin melko kokematon kaveri M8 osalta (anteeksi vain suora kommenttini).

UAU:n kauden 2008 SM-osakilpailussa suoritettiin tankin koon mittauksia pisto-tarkastuksin, sekä finaalin jälkeen. Mitä tulee tämän vuoden kisaan niin samaa periaatetta tehostetusti tulemme käyttämään, lisäksi meillä tulee katsastukseen yksi "oppipoika" johon viittasit sekä jo kahtena edellis kautena katsastuksessa ollut, joka tuntee lajin, säännöt, mittaustavat ja kilpakaluston. Toimin 2008 kilpailunjohtajana ja toimin myös tänä vuonna, joten tiedän että katsastus tulee sujumaan ongelmitta.

Mitä tähän keskusteluun tulee niin ainakin itse näen sen rakentavana lajia kohtaan. Keskustelua on aina hyvä olla, mikäli se pysyy asiassa ja antaa jokaisen rakentavasti "kritisoida/olla omaa mieltä" asioista, vääntäminen tyylillä, mähän just sanoin/et vaan tajua ei sovi teksti muotoon kun edelleen on niin monta näkemystä asiasta/tulkintaa kuin on lukijaa. Siksi suurimmat keskustelut pitäisi esimerkiksi sääntöjen osalta hoitaa vaikka kerho kohtaisesti josta kerhot esittävät niitä lajiyhteyshenkilölle.

TIISTAINA 7.7.2009
polttisrata suljettuna klo. 08.00-15.00(16.00)
johtuen rakennusteknisistä syistä radan läheisyydessä
olevan kaivon luona!!!!

SIJA KILPAILIJA        SEURA    AUTO     MOOTTORI     TAMPERE  VANTAA  JYVÄSKYLÄ  TURKU  PISTEET
1.   Ari Heinonen      UAU      Xray     Novarossi     100     100       63         0     263
2.   Harri Peltomaa    TamUA    Xray     Os             72      48       82         0     202
3.   Marko Eklund      TamUA    Xray     Os             63      66       60         0     189
4.   Arto Heinonen     UAU      Xray     Novarossi      76       0       90         0     166
5.   Heikki Valtonen   PRCA     Xray     Os             54      72       34         0     160
6.   Mikko Mäkinen     PRCA     Xray     Novarossi      40      50       66         0     156
7.   Reijo Mattila     UAU      Xray     Os             22      76       48         0     146
8.   Kaius Perttilä    UAU      Xray     Os              0      63       72         0     135
9.   Joel Nissinen     KongUA   HongNor  Werks          30      54       40         0     124
10.  Jarno Siltanen    Jyvsrk   Mugen    Novarossi      57       0       57         0     114
11.  Jani Hovi         HyUA     Ocm      Go             14      90        0         0     104
12.  Joseph Quagraine  UAU      Xray     Os              0       0      100         0     100
13.  Sami Huhta        UAU      Xray     Os             16      52       32         0     100
14.  Tuomas Lintula    UAU      HongNor  Werks          69      30        0         0      99
15.  Jari Valkola      UAU      Xray     Novarossi      44       0       54         0      98
16.  Matti Niinistö    UAU      Xray     Go             11      82        0         0      93
17.  Simo Ahoniemi     HyUA     Mugen    Novarossi      60      32        0         0      92
18.  Teemu Leino       UAU      Xray     Orion          90       0        0         0      90
19.  Petri Mylläri     SaloUA   HongNor  Os             82       0        0         0      82
20.  Ari Jyvä          UAU      Xray     Os              0      34       44         0      78

Lainaus käyttäjältä: kanavaari - 26.05.09 - klo: 21.28

Voiko Lavangon radan läheisyydessä esim.parkkipaikalla tms. asustella asuntovaunussa viikonlopun
kun siellä on finnish openit 6-7.6 ?

On siinä aika paljon mannerta, pistää vaikka tien sivuun, ihmettelen jos ongelma.

Tien sivussa on pysäköinti kielto!!
Asiassa kannattaa olla yhteydessä Ari Heinoseen, *Ari* nimimerkille yv:tä
niin varmaan selvinnee asia.

Lainaus käyttäjältä: *HOKE* - 19.05.09 - klo: 13.00

Rata kun ei tuossa sijainnissa kohta enää ole.

Aijaa, mitens nyt silleen?
Onko tontille niin paljon tunkua, että pitää saada "turhat harrasteet" pois tieltä?

Sehän ei ole luonnollisesti vaihtoehto, että ei saataisi tilalle uutta rataa pk-seudulle, jos ei niin rupean tuottamaan äänisaasteterroristiksi pk-seudulle

joku 5 vuotta vielä rata paikallaan, mutta siitäkin sitten tiedotellaan kun aika on kypsä radan uudelleen sijoitukselle.

" ... sunnuntai iltana, mikä on hyvä idea
kun silloin ei saa polttiksilla ajaa". Missä näitä sääntöjä on virallisesti nähtävillä?
Onko olemassa joku varauslista kuten esim Hyvinkään radasta on? 

Missä toi lukee että ei sais sunnuntaina polttiksilla ajella?

Ja lisä ehdotukseni näihin "kerhokisoihin": Ilmoitus järjestettävistä ajotapahtumista
vähintään kaksi siis 2 viikkoa ennen mielellään aikaisemmin, silloin jokainen osaa varautua tilanteeseen ja kisat viikonlopulle ei viikolle.
Eikä mitään sellasta että, ajetaan kisoja mutta voi siinä treenata samalla. Ei toimi!
Kisat kisoina ja treenit treeninä.

http://maps.google.fi/maps?hl=fi&ie=UTF8&ll=55.596765,12.276996&spn=0.003098,0.009828&t=h&z=17

Köpiksestä lounaaseen

Jyrä on nyt paikalla,  Toimii hienosti ja tuntuu kätevältä!

Eikun rohkeasti puikkoihin vaan!

käynnistys:
-pääkytkimestä virta päälle (vasemalla päällä)
-kaasuvipu 3/4 ylös (vipu päävirtakytkimen vieressä)
-starttipilottia sumaus ilmanputsarin reiästä (kylmälle koneelle)
-starttaus käyntiin

ajo:

eteen taakse vivuista, täry päälle mustasta nupista ajokahvojen vieressä

Lainaus käyttäjältä: *HOKE* - 07.05.09 - klo: 12.53

Jyräillä voin, mikäli härvelin hanskaan ja se on käytettävissä.

Ei muuta kun HOKE jyräämään!

Nafta loppu!!

Niinpä, silloin testataan salaojien toiminta, hoke on hyvä letkumestari 

Ratakortti tänään maksettu ja tavote olis että lauantaina pääsis paikanpäälle....
Mun tuurilla lauantaina sataa kaatamalla aamusta iltaan.

http://foreca.fi/Suomi/kuvat/tasmasaa/fin-fi-47_200905060600.png

Molemmat akselit vetää
http://ramirent.edita.fi/download/file/2700/Kayttoohje_Bomag_BW80AD-2_90AD-2_ja_muita.pdf

Ja muistutuksena kaikille,kun rata viikonloppuna joko LA tai SU avataan ajoille!
Ratamaksu
Lisätietoa ratamaksusta ja sen maksamisesta
http://vaurc.fi/?page=ratamaksut

No niin pienet murmelit,ollaan herätty talviunilta ja mieli tekee haistelemaan nitron
käryjä radalle.
Tämä vuosi on ollut poikkeuksellisen huono säiden suhteen,mikä on venyttänyt aikataulua
talkoiden hoitamiseen. Eikä noi viimisimmät kuvat kerro totuutta radasta, kuten Remppa
jo mainitsikin pari kuivaa/suht lämmintä päivää ja täryttelyt radalla niin
pääsee murmelit temmeltämään pikkuautoillaan radalle atennit ojossa.

Avautumiset on turhaa, siinä ei muutakuin joku pahoittaa mielensä.
Koskakohan ihmiset oppisivat puhaltamaan yhteen hiileen asioita jolloin
tulokset olisivat nopeammin ja vähemmällä työllä valmiita??
Tossa olisikin tavoite ensi vuodelle että foorumilla ei avauduta,tehdään hommat,
ja ainoat kommentit topicissa olisi, talkoo ajankohta ja viimeisenä maininta koska rata
auki... mä haastan kaikki lavangon polttiskuskit tohon ajatellen ensi vuotta!!!