HPI Savage Flux HP

[Vilperix]

Onks kellään ollut samanlaista ongelmaa, tai osaako joku auttaa?
En siis ole viellä ajanut savalla, sain siihen eilen lakan ja avasin noparin ja vastarin ja lakkasin ne molemmat, laitoin lakkaa 4 kerrosta (PRF 202), ja nyt laitoin noparin kuoriin ja akut autoon kiinni, niin auto ei inahdakkaan? Niitä ohjelmointi valoja/ääniä ei kuulu eikä näy, autossa ei siis tapahdu yksinkertaisesti mitään? Auttakaa joku, niin pääsee edes kokeilemaan sitä :)

[Hegetus]

Onks kellään ollut samanlaista ongelmaa, tai osaako joku auttaa?
En siis ole viellä ajanut savalla, sain siihen eilen lakan ja avasin noparin ja vastarin ja lakkasin ne molemmat, laitoin lakkaa 4 kerrosta (PRF 202), ja nyt laitoin noparin kuoriin ja akut autoon kiinni, niin auto ei inahdakkaan? Niitä ohjelmointi valoja/ääniä ei kuulu eikä näy, autossa ei siis tapahdu yksinkertaisesti mitään? Auttakaa joku, niin pääsee edes kokeilemaan sitä :)

Ja kaikki johdot on oikein päin?
Ethän jättänyt mitään johtoja kuoren ja pohjan väliin??
Etkä murjonut mitään johtoa piirilevyltä irti?

[Vilperix]

Kyllä pitäisi olla kaikki johdot oikeissa paikoissa ja kiinni, enkä jättänyt mitään väliin, van ne meni siitä pikku reijästä mikä siinä oli.

[SLap]

Jos laitoit 4 kerrosta lakkaa, niin voiko olla mahdollisuutena, että ne alimmaiset kerrokset ei ole kuivunut kunnolla, ja nyt vetävät noparia oikosulkuun ? -Sami

[Vilperix]

Hmm. En tiedä :/ Tai taitaa olla sittenkin vika akuissa? Liittimet on oikein, muta johtojen värit voi olla väärin, onko mahollsita? Ei nimittäin laturi lataa kuin toista :(

[tikkunekku]

Hmm. En tiedä :/ Tai taitaa olla sittenkin vika akuissa? Liittimet on oikein, muta johtojen värit voi olla väärin, onko mahollsita? Ei nimittäin laturi lataa kuin toista :(

mulla kävi semmonen hassu, että laturi latas toista akkua vaan ja luulin vian olevan akussa, olikin virtalähde laturista ku reistas, ja myöhemmin ei ladannu toistakaan, eli sippas virtalähde kokonaan! eikö se nopari anna mitään elonmerkkejä, saako vastari virtaa, eli kääntyykö renkaat?

[Vilperix]

Hmm. En tiedä :/ Tai taitaa olla sittenkin vika akuissa? Liittimet on oikein, muta johtojen värit voi olla väärin, onko mahollsita? Ei nimittäin laturi lataa kuin toista :(

mulla kävi semmonen hassu, että laturi latas toista akkua vaan ja luulin vian olevan akussa, olikin virtalähde laturista ku reistas, ja myöhemmin ei ladannu toistakaan, eli sippas virtalähde kokonaan! eikö se nopari anna mitään elonmerkkejä, saako vastari virtaa, eli kääntyykö renkaat?

Ei mitään tapahdu, on vasta ohjelmointivaiheessa :D

[sjos]

Eipä tuossa montaa vaihtoehtoa ole, jos akuissa on wirtaa ja kaikki liittimet toimii, ni sit nopari on kuaallu.

Tarkista yleismittarilla molempien akkujen jännite ja käy kaikki liittimet läpi, myös mittarilla et varmasti wirta kulkee.

edit: yleinen vika mmm:ssä virtakytkin on/menee mykäksi.

[Vilperix]

Eipä tuossa montaa vaihtoehtoa ole, jos akuissa on wirtaa ja kaikki liittimet toimii, ni sit nopari on kuaallu.

Tarkista yleismittarilla molempien akkujen jännite ja käy kaikki liittimet läpi, myös mittarilla et varmasti wirta kulkee.

edit: yleinen vika mmm:ssä virtakytkin on/menee mykäksi.

Äh, toivotaan että akuisas vaikaa, ei noparissa D:

[tikkunekku]

Ei mitään tapahdu, on vasta ohjelmointivaiheessa :D

aukase vielä se nopari uuestaan ja tutki tarkkaan mahdollisia epäkohtia, kuten kontaktihäiriöitä tms. ja anna kuivua huolella. toivottavasti saat toimiin ja pääset äkkiä baanalle

[sjos]

Äh, toivotaan että akuisas vaikaa, ei noparissa D:

Toivotaan parasta. Nimimerkki kaksi kuaallutta mmm:ää hyllyssä..

[tikkunekku]

Toivotaan parasta. Nimimerkki kaksi kuaallutta mmm:ää hyllyssä..

mikä ne tappo?

[jesi]

Ihan sisäänrakennettu ominaisuus vaan (tuo kuoleminen), ei siitä kannata murehtia.

 

[sjos]

Ihan sisäänrakennettu ominaisuus vaan (tuo kuoleminen), ei siitä kannata murehtia.

 

Juu ominaisuus on, ei vika.. (kaikki hauska loppuu aikanaan)

Ei ole varmuutta mihin kuoleentui, mut arvio on: wirta * pitkät välitykset = kaput..

[tikkunekku]

Ihan sisäänrakennettu ominaisuus vaan (tuo kuoleminen), ei siitä kannata murehtia.

 

Juu ominaisuus on, ei vika.. (kaikki hauska loppuu aikanaan)

Ei ole varmuutta mihin kuoleentui, mut arvio on: wirta * pitkät välitykset = kaput..

halapaa hupia .. mutta niihän se on, harrastus ku harrastus.. melekeenpä

[Vilperix]

Nyt ensi kokeilut tehty lumella, Ja muutenkin ensi kokeilut tehty   :p
Auto tuntui kivalta ajaa, vaikka 2s zippy flightmaxeista toinen p**kana jo tullessa, niin suoraan 3s kiinni :D Ei vaan lumella pito riitä huippu nopeuksiin, renkaat vaan paisuu : Ja sitten toista akkua ajaessani tuli autosta hirveät savut ja auto ei liikkunut, slipperi oli löystynyt ja pyöri vaan tyhjää ja palat kului lähes puhki, ja vaikka sen melkein lukkoon laittoi se aukeni :D joten uusia tilaukseen, ja kai noilla vanhoillakin viellä menee, nyt laitoin ruuvvilukitetta siihen mutteriin, joten kai se nyt pysyy kiinni    Ja onko joku laittanut noita 2pl radioita tohon kiinni? Kytkin ne siihen ja käynnistin auton, mutta valo vain vilkkuu autossa keltaisella? Miksi ja miten saan ne toimimaan? Kyllä kun rattia käänsi niin renkaat pyörivät, mutta siine ne kaikki olivatkin :(
Muuten hyvä auto   :p

[jesi]

Merkistä riippumatta, rtr-auto kannattaa aina käydä läpi. Kiristellä ruuvit, mutterit, kattoo että lukitetta ja rasvaa on, oikeissa paikoissakin, jne jne.

Mamban ohjekirjan mukaan kalibroit noparin uusille radioille.

[tikkunekku]

asensin juuri uudet 2pl radiot  ei tarvinnu mulla ainakaan kalibroida noparia uudestaan, lähettimestä piti vaihtaa kanavat tosin reverselle ja kantavuutta vaikuttas äkkisiltään ainakin hiukka vajaa 100 metriä, mahollisesti enempikin mutta kauempaa en testannu

[Vilperix]

No sainpas ne 2pl:lät toimimaan :P Tuossa ajelin 10 asteen pakkasessa ja hajosi diffistä tämä kuvan osa :( Meni vain poikki :/ Taisi johtua pakkasesta, muuten kyllä olluit hyvä auto ja toiminut hyvin, kunhann uo luodinkestävät saapuvat niin pääsee taas ajamaan...

Videota laittelen aamu hypyistä ja oman pihan radan ajelusta illalla..
ps. onko tuo kuvassa näkyvä diffi se luodinkestävä, kun jotenkin ohjekirjan räjäytyskuvasta ymmärsin numerosarjan perusteella että autossani olisi kuitenkin kiinni luodinkestävät, mutta en kuitenkaan jaksa siihen uskoa, tai sitten ymmärsin väärin :)

[-rcmh-]

Ei ole luodinkestävät tossa kuvassa.

Tarkoitatko diffin ulostuloa vai laakeria mikä meni rikki?

[Vilperix]

Ulostuloa 

[-rcmh-]

Aika harvinaista että ulostulo paukahtaa noinkin nopeasti, omassa ei yhtäkään mennyt vielä ja sentään 6s:llä ajeltu.

[Vilperix]

Itse ajellut koko ajan 3s, ehkä 7kertyaa, huomenna video minkä hypyn seurauksena tuo tapahtui :)

[savo]

Itse ajellut koko ajan 3s, ehkä 7kertyaa, huomenna video minkä hypyn seurauksena tuo tapahtui :)

3s...
Siis 2kpl 3s lipoja rinnan=3s VAI
2kpl 3s lipoja sarjaan=6s

Ei taida 3s versiona kovin paljoa olla tehoja...

[tikkunekku]

No sainpas ne 2pl:lät toimimaan :P

hieno homma :).. missä oli vika?

[Vilperix]

No sainpas ne 2pl:lät toimimaan :P

hieno homma :).. missä oli vika?

En tiiä, kaipa ne johdot jotenkin oli sitten väärin :)

Itse ajellut koko ajan 3s, ehkä 7kertyaa, huomenna video minkä hypyn seurauksena tuo tapahtui :)

3s...
Siis 2kpl 3s lipoja rinnan=3s VAI
2kpl 3s lipoja sarjaan=6s

Ei taida 3s versiona kovin paljoa olla tehoja...

Siis 2x 3s :D eli 6s

[kynamies]

Siis 2x 3s :D eli 6s

Siis 2kpl 3s LiPoja sarjaan

[Vilperix]

Tässä muutama kuva ja sen diffin ulostulon rikkomis video, se rikkoontuu siis viimeisessä hypyssä, kyllä ennen meni bäkkäri, mutta nyt taisi olla liian hidas vauhti :p









[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=95EfXasaXJk[/youtube]

[-rcmh-]

Veikkaisin että osassa joku valmistusvirhe kun noin pienestä hajosi.

[m@sse]

Sainpa mäkin viimein bulletproof diffit vaihdettua ja pääs ajeleen. Pari sivua sitten tais olla puhetta pitääkö ne meteliä, IMO jopa hiljaisemmat kuin vakiot.

Pari kuvaa lumisesta autosta  : http://kuvaton.com/k/gOH.jpg http://kuvaton.com/k/gOJ.jpg