Tuttu kävi range roverilla tuolla Iinatissa kokeileen kykyjä. Ihanan kallis reissu kun vanteet solmussa ja moottorin tukikumit rikki. Oli ilmeisesti hiukan sokka irronnut kun kilpailuvietti oli vienyt vallan. Ei uskois että tuollainen yli kahden tuhannen kilon möyky voi hyppiä.

Voisin kolmen jälkeen maanantaina ehtiä potkiin kiviä muutamaksi tunniksi.

Mistä porukka tilannut varaosia tähän pirssiin? ebaysta tietty löytyy, mutta ei haluais tilata joka osaa yksitellen, vaan olis kiva saada kaikki osat kerralla yhdellä postimaksulla ja yhdellä tulli selvityksellä. Tilasin kyllä tuolta hobao finland sivuilta osat, mutta sieltä ei ole tullut vastakaikua, eli laskua tai osia. Joskus kesällä tilaisin tuolta ja silloin vielä sain muutaman viikon viiveellä.

Kuulostaa hyvältä suunnitelmalta. Pitää sali treeni vaihtaa joku ilta johonkin enemmän järkevään, eli lapiointiin.

Itse ainakin aloittelijana olen huomannut että, vaikeinta Oulunsalon radassa on se, että kun on niin huono kuski, että ei osaa ajaa edes suoraan. Sitten hyppyristä lähtö on heti kierossa ja kaikki menee sitten väärin. Pitäis malttaa ajella vähän tasaisessa maastossa ennen kuin lähtee hyppimään pitkiä hyppyjä. Tikkuja vain jonnekkin hiekka kentälle pystöön ja niitä kun pujottelee vähän aikaa, alkaa tuntumaan hypytkin helpommilta. Hannusta ei ole tohtinut kokeilla jostain syystä vielä. Tahtoo nuo ajo ajat olla aina niin myöhäisiä, että ei viitti lähteä kiiminkiin saakka.

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 13.06.11 - klo: 22.00

Lainaus käyttäjältä: lynx700500 - 13.06.11 - klo: 21.12

Moikka. Olen aika aloittelija näissä hommissa ja omistan tuollaisen laturin. HobbyKing ECO6-10   
Linkki sivuille http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=12105
Akut on sitten tällaiset Turnigy 5000mAh 2S1P 7.4v 30C
Jos yritän ladata näitä akkuja yli neljän amperin virralla laturi lopettaa latauksen aina noin minuutin päästä ilmoittamatta mitään. Mistä tämä johtuu? Aivan sama onko auto käynnissä vai ei. Eli mielestäni jännite ei laske niin alas, että sillä katkeais. Lähtee uudelleen aina lataamaan kun käynnistää  laturin, mutta ei pysy päällä jos syöttöä on yli 4 ampperia.

Kyseinen laturi on täysi p*ska, minulle tuli versio joka ei lataa lainkaan. Lähtee normaalisti muka lataamaan, mutta lopettaa lataamisen juuri samallalailla ilmoittamatta mitään. Oli tasan viimeinen HK:n laturi tähän taloon.

itselläni on HK:sta accucell 6 ja toimii aivan moitteettomasti

mitä tarkotat että ihan sama onko auto käynnissä vai ei? eihän auto voi olla käynnissä samaan aikaan kun lataat kun akun kaapelit pitää olla kytkettynä laturiin eikä autoon. onhan sulla ne akun paksut johdot kiinni laturissa eikä pelkästään tasausjohto?

ainakin itselläni tuossa 6:ssa täytyy pitää starttinappulaa pitkään pohjassa kun aloittaa latauksen ja sen jälkeen laturi kysyy ilmeisesti että onko se tunnistanut akun oikeen ja se pitää vielä hyväksyä start nappulalla.

Siis otan virtaa suoraan 1/1, eli oikeasta autosta.  Jännite on tasan 12v  jos auto on sammuksissa ja sitten kun auto on käynnissä niin noin 14.4v. Auton akussa tuntuisi kapasiteetin riittävän syöttää virtaa, eli siitä se ei voi olla kiinni.
Voiko tuossa laturissa olla niin p*skat johdot että ei sovi menemään tarpeeksi virtaa? Laturilta RC auton akkuun meneviä johtoja olen vaihdellut paksumpii mutta ei ollut merkitystä.

Mikä olis hyvä ja halpa laturi tuon tilalle? Takuun kans varmaan ihan turha alkaa pelleileen noitten kiinalais tekeleitten kanssa, ei tule kuin pahamieli. Ihan soiva laturi jos malttaa ladata alle 4A. Mutta kolmella akulla ei kauan kenttäolosuhteissa ajella kun uudelleen lataus vie yli tunnin.

Hobao tuolla kulmassa vielä odottaa viimeisiä osia. Jospa nuo ensiviikolla radalla ensimmäisiä kertoja kulkis.