Kannattaa käydä näyttämässä jollekkin
kokeneelle harrastajalle moottoria ja säädintä.
Vähän vaikea sanoa koneen välityksellä mikä on rikki.
Tietysti voit itse avata säätimen ja puhdistaa, kattoo onko sisällä hiekkaa
tai muuta likaa ja näkyykö palaneita/hapettuneita kohtia.
Jos taas moottorin sensori on rikki sitä ei välttämättä nää,
mutta kannattaa sekin varulta putsata.
Pitää viikonloppuna koettaa putsailla ja antaa valohoitoa.
Mikäli ei tule kuntoon onko Mikkelin seudulla innokkaita rassaajia...