aloittelijan kysymyksiä (moottori, nopeudensäädin, servot)

[Jabe]

Edelleen jossain on väli missä sähkö hyppää.  Voi, ikävä kyllä, olla noparissakin.

Ei toimi uusillakaan johdoilla, eikä tinauksilla. 2 kertaan tinasin johdot kiinni, mutta ei. Saman tekee, eli normaalit käynnistysäänet soittelee ja ja jää päälle normaalisti, mutta kun kaasuapainaa, niin naps ja käynnistyy uudestaan. Hieman pyörittelee konetta äänien tahdissa, mitä ei muistaakseni tapahtunut silloin ekoilla kerroilla.

Vika ilmeni tosiaan kesken ajon, eli yhtäkkiä vain alkoi tekemään tota.

Vaikuttais noiden aikasempien tekstien perusteella huonolta akulta, jollei kaasua kestä yhtään mutta jarrua kyllä.
Miten tuon jarrun oikein todensit? Jarrutuksessa energia siirretään akkuun tai sitten se hukataan lämpönä nopari  kautta, eli ei se mitään virtaa akulta vie.
Jostain lueskelin että Viperillä olisi oikein hyvä asiakas tuki, asiasta en tiedä mutta niillä saattaisi olla samantapainen korjaus systeemi kuin Castlella, eli rikkinäinen sinne ja ne korjaa tai lähettää uuden, tulee halvemmaksi kuin uuden osto.

[megaboo]

Hei! Kysymykseni kuuluuisi: Mitä kaikkea tarvitsen iskareiden, iskaritornin, tukivarsien ja hubien lisäksi, että saisin rakennettua toimivan ohjausysteemin. Olisi tarkoitus hiukan vanhaa nikkoa viritellä, ja nuo osat löytyy valmiiksi kaapista. Servo ja ym. renkaat tietty löytyy kans.

[4wdkanootti]

Mainitset jousituksen osia ja servon + pyöränhubit.
Lisäksi hubien pitää olla yhteydessä siihen servoon  linkkitangoilla. mieluummin säätyvillä.
 + servosaver, jotta servo ei hajoa töyssyjen iskuissa.

Oletan kun et mainitse, että ajonopeudenhallinta, nopari,
 ja lähetin & vastaanotin löytyy ja autoon mahtuu..
Edelleen oletan, että nopeudensäätimesi toimittaa radioille 4½-6 voltin ohjaussähköä eli "bec-virtaa".
Akku olis varmaan kiva mahtua ajoon mukaan myös?

[megaboo]

No juu siis kaikki muutkin tavarat löytyy. Aattelin vaan, että mitkä osat tarvisin vielä, että saisin tuon kääntymään. Eli siis linkkitangot ja servo saver riittää?

[kallekaahari]

balabalalaba....

Vaikuttais noiden aikasempien tekstien perusteella huonolta akulta, jollei kaasua kestä yhtään mutta jarrua kyllä.
Miten tuon jarrun oikein todensit? Jarrutuksessa energia siirretään akkuun tai sitten se hukataan lämpönä nopari  kautta, eli ei se mitään virtaa akulta vie.
Jostain lueskelin että Viperillä olisi oikein hyvä asiakas tuki, asiasta en tiedä mutta niillä saattaisi olla samantapainen korjaus systeemi kuin Castlella, eli rikkinäinen sinne ja ne korjaa tai lähettää uuden, tulee halvemmaksi kuin uuden osto.

Akkujen pitäisi kyllä olla kunnossa. Uudet tunrningy nanotech-saddlet ja molemmilla akuilla kokeiltu. Jos jarru ei kerta vie akulta virtaa, niin ei siitä tiedosta sitten paljon hyödy...

Täytyy sitten laittaa ostopaikkaan viestiä takuu-asioista...

[MUSTAJARVI]

Mikä olisi hyvä, edullinen 2s lipon kestävävä sekä roskeen/veden kestävä nopari lazeriin?
Mikä olisi hyvä elektroniikka suojalakka?

MUSTAJARVI

[Jabe]

Jos harjatonta noparia haet, niin vaikka Castlen tuotteet, HPI:n nimellä Vapor-nopari (sidewinder) mainostetaan vesitiiviiksi.
Sekä Traxxasen VXL noparit on veden kestäviä, se malli mikä tulee pikku-revon mukana on ihan hyvä, molemmat löytyy esim Sabesta.
PRF 202 on hyvä suojalakka, sitä itse käytän.

[MUSTAJARVI]

Jos harjatonta noparia haet, niin vaikka Castlen tuotteet, HPI:n nimellä Vapor-nopari (sidewinder) mainostetaan vesitiiviiksi.
Sekä Traxxasen VXL noparit on veden kestäviä, se malli mikä tulee pikku-revon mukana on ihan hyvä, molemmat löytyy esim Sabesta.
PRF 202 on hyvä suojalakka, sitä itse käytän.

Unohdin mainita, että haen harjalliselle moottorille.

[Hade]

Tuo Traxxasin VXL käy molemmille koneille. Joten jos joskus haluaa ostaa harjattoman koneen niin nopari olisi jo valmiina.

[nestori]

HPI:n vapor halvempi ja parempi.

[Jabe]

Molemmat noparit toimii myös harjallisella. Castlen tuote on ainakin hyvä kun löytyy reilusti säätöjä ja on hyvä korjauspalvelu.
Molemmat toimii 3S asti.
Loppu onkin sitten itsestä kiinni, että minkä värisen noparin haluaa, tuota Castlen Sidewinderiä löytyy monta eri mallia, tuskin niissä on mitään muuta eroa kuin tarrat, Sidewinder V2, Sidewinder SCT, HPI Vapor, HPI Vapor Pro ja Duratrax Element, voi löytyä enemmänkin mutta nuo nyt on tiedossa. Tuo Vapor Pro on vain tuulettimen kanssa, muuten pitäisi olla sama.

[nestori]

Noi alkuperäisellä nimellä myytävät castlet ei sit oo vesitiiviitä mutta nuo hpit ainakin on.

[Jabe]

Kyllä niissä piirilevyllä on suojalakka, eli kestää kyllä jonkinverran vettä, sukellusveneet on sitten erikseen.
Mutta ei se haittaa jos sitä suojalakkaa lisää siihen piirilevylle. Sanoisin että tuolla PRF 202 suojalakalla suihkittu nopari on ihan tarpeeksi vedenkestävä, jos se ei riitä, niin on ajopaikka väärä tai kuskin harkinnassa puutteita.

[nestori]

OK.Varman sen takia just en saa juotettuu virtajohtoi irti mun sidukasta.Kun ne on juuresta poikki mut ei irtoa.

[MUSTAJARVI]

Mistä tuota prf 202 suojalakkaa saa?

MUSTAJARVI

[Jabe]

Elektroniikka-liikkeistä esim. Elfa.

[Jampuli]

http://www.yeoy.fi/index.php?main=64&productCat=1214&productID=8471
tällästäkö spraysta on kyse jolla vai suojata nuita piirilevyjä?

ja semmonen alottelija kysymys taas et myyjä anto nuita deansin liittimiä niin miten se ois paras liittää johtoihin kiinni?

[vator]

Omissa ainakin oli ohjeet (siis deanseissa) missä oli mikä on miinus ja niin edelleen ja ihan juottamalla ainakin itse laitoin.

[Jabe]

Noissa tinaus hommissa yleensä ensin esi-tinataan johto sekä liitin, sitten johtoa voi vähän lämmittää ennen kuin tökkää tuohon liittimeen, ettei liitin sula. Sitten kun tinaus on jäähtynyt niin kannattaa tehdä vetotesti.
Youtubesta voisi löytyä tinaus ohje, jos ei ole asiasta mitään hajua.
PRF 202 on hyvä suojalakka eli juurikin tuo mikä linkin takaa löyty.

[Iikoo]

Kertokaas tietäjät että mitä sensorillisia harjattomia komboja saa 1/8 kokoluokkaan? Tekin rx8 lienee se paras, mutta nyt haetaan muita/edullisempia vaihtoehtoja.

Kohdeautona on Traxxas Summit.

[nestori]

Aika vähissä ovat.Ensimmäinen ja ainut joka tulee mieleen on tuo rx8 ja js oiken muistan oli lrp:llä joku combo mutta saatanpa väärinkin muistaa.

[nikoprkl]

Kertokaas tietäjät että mitä sensorillisia harjattomia komboja saa 1/8 kokoluokkaan? Tekin rx8 lienee se paras, mutta nyt haetaan muita/edullisempia vaihtoehtoja.

Kohdeautona on Traxxas Summit.

Itse suosittelisin tuota: http://fi.eurorc.com/product/1151/hobbywing-xerun-m6a-combo-18-car-sensored

On ollut itsellä ja kaverilla moiset käytössä jo pitkään eikä ole pahaa sanaa sanottavana. Ja näemmä on nyt sellainen tarjouskin päällä, ettei ole hinta este..

[rjf]

-

[bastor]

Postataan nyt tänne, sähkökasiin olisi tarkoitus ostaa uusi motti.
Käytössä olisi tällä haavaa 4S akut ja ehkä jossain vaiheessa myös 6S, eli motin pitäisi sopia myös tähän.
Virrat pitäisi jäädä alle 100A tämän hetken akuista johtuen.
Vaihtoehtoina Leopardin moteilta on mulla:
3660-2120kv
4060-1900kv
4065-1800kv
Suosituksia / mielipiteitä
Ei viitsisi nyt ostaa kahta eri mottia 4S:lle ja 6S:lle

[goos]

Postataan nyt tänne, sähkökasiin olisi tarkoitus ostaa uusi motti.
Käytössä olisi tällä haavaa 4S akut ja ehkä jossain vaiheessa myös 6S, eli motin pitäisi sopia myös tähän.
Virrat pitäisi jäädä alle 100A tämän hetken akuista johtuen.
Vaihtoehtoina Leopardin moteilta on mulla:
3660-2120kv
4060-1900kv
4065-1800kv
Suosituksia / mielipiteitä
Ei viitsisi nyt ostaa kahta eri mottia 4S:lle ja 6S:lle

Yrität ostaa 530 bemmiä sillä oletuksella että laitat siihen 1000hp moottorin myöhemmin. RC-autoissa tämä ei ole ongelma mutta ajettavuus kärsii.

noin 2000kv on sopiva 4s:lle ihan sama onko se sit 1900-2100
noin 1300-1500kv on sopiva 6s:lle

mutta:

6s 2000kv:lla on semmonen tehopakkaus että oksat pois, jos haet sitä ultimaattista tehoa kaiken kustannuksella niin tää on se hyvä combo. Pitää muistaa että kun lisää 50% kennoja myös kierrosluvut nousevat samassa suhteessa.

PS. toi eka moottori on 36mm ja en usko että on hyvä valinta autoon, taitaa lämmetä turhan helposti.

[goos]

Hyllyllä pölyttyy rakentamaton TT TS-4E Pro 1/10 auto.

Autolla olisi tarkoitus ajaa pääasiassa sisäradalla ja akkuja on ennestään 2S ja 3S 4000mah lipoja.
Itse en ole sen enempää autoja harrastanut, lukuunottamatta muutamaa rtr settiä. Tässä ts-4e autossa on nyt talveksi projektia, toivomuksena olisi tietysti päästä ajamaankin kunhan saan vaan sopivat kilkkeet tilaukseen.

Tähän pitäisi löytää sopiva harjaton nopari+moottori setti...?
Manuaali antaa yhtenä ehdotuksena 40A noparia ja 4900kv moottoria, sen enempää ei tietoa löydy manuaalista, näillä tiedoilla ei aloittelija kovin pitkälle pääse.

Jos joku 1/10 luokassa autoileva osaisi antaa vihjeen sopivasta nopari+moottori setistä?

Iskarit ja renkaat on myös hakusessa, mutta ne selviää sitten radalla, kunhan nyt ensin saisi sydämenkin kiinni.

Suosittelen 17.5t lankasta moottoria, kaikki muut ovat ylitehokkaita ja ajon oppimiseen menee ikuisuus. 60A nopari on hyvä valinta, sillä voi tehdä muutakin sitten tulevaisuudessa. Hyviä merkkejä ovat esim LRP/Nosram, Tekin ja Hobbywing.

[bastor]

...

Yrität ostaa 530 bemmiä sillä oletuksella että laitat siihen 1000hp moottorin myöhemmin. RC-autoissa tämä ei ole ongelma mutta ajettavuus kärsii.

noin 2000kv on sopiva 4s:lle ihan sama onko se sit 1900-2100
noin 1300-1500kv on sopiva 6s:lle

mutta:

6s 2000kv:lla on semmonen tehopakkaus että oksat pois, jos haet sitä ultimaattista tehoa kaiken kustannuksella niin tää on se hyvä combo. Pitää muistaa että kun lisää 50% kennoja myös kierrosluvut nousevat samassa suhteessa.

PS. toi eka moottori on 36mm ja en usko että on hyvä valinta autoon, taitaa lämmetä turhan helposti.

Eli melkeinpä kannattaisi katsoa mottia vain 4S:lle. 40mm sarjalainen oli kyllä kiikarissa, 36mm laitoin vain täkynä.

[junnu_85]

Ajattelin kokeilla tuota vanhaa servoa mikä on tällä hetkellä firessä kiinni.
Kun koitin sitä,mitään ei tapahtunut ja päätin avata sen.

Heti kun laittaa virrat päälle,niin servo alkaa pyörimään ympäri.Ja jos laittaa rattaat paikalleen,niin lyö heti jumiin ja lämpenee tietysti.

Mitäköhän sille on voinut tapahtua?

Ja koitin servoa vain tuossa asson vastarissa,kun ei ole kuin yksi vastari itsellä.

Edit.
Niin ja ohjaukseen ei siis reagoi ollenkaan.

[rjf]

-

[goos]

Kiitos vastauksesta.

Tutulta ostin parilla kympillä toimivan 60A noparin ja 8t moottorin joka silmämääräisesti sopii autoon, noparin nyt ainakin saa käyttöön kun on harjaton ja sopii 2S-3S lipoille, moottori on ilmeisesti liian raju?

Paketti on merkiltään Modelcraft ja malliltaan Hurricane 8T, linkin mukainen paketti taitaa olla, http://www.conrad.de/ce/de/product/235263/MODELCRAFT-BRUSHLESS-SET-HURRICANE-8T

Riittänee alkuun ja kenties pidempäänkin...?

Riittää alkuun, oikea kääminen kone vaan kaveriks ja touring radalle ajelemaan, siitä se lähtee