aloittelijan kysymyksiä (moottori, nopeudensäädin, servot)

[Linssi89]

Taidan sitten tilata tuon Turnigy nano-tech 6000mah 2S2P 65~130C Hobbykingistä. On ainaskin jokin millä aloittaa sähköillä pelleilemisen 

[goos]

Niin onko tuolla 2P arvolla noparin, koneen, laturin jne kanssa mitään merkitystä? Toi on puolet kalliimpi kuin 2S1P. Ja tietysti linkin akussa C arvo 65.
Kuinka voi olla hinnalla noin iso ero esim. Gens Acen saman tyyppiseen akkuun? Aattelin ehkä sittenkin tilata hobbykingistä vaikka se viekin vähän aikaa, mut tulee halvemmaksi  paitsi jos akut räjähtää käsiin...

2P:llä saadaan heikompiin kennoihin hiukan enempi punssia, mutta nostaa akun sisäistä vastusta. Tätä käytetään varsinkin saddleissa missä on jostain syystä ongelmia saada laadukkaita kennoja, näissä voi olla jopa 3P. C arvoa on ihan turha verrata merkkien välillä ja joskus jopa merkkien sisälläkin. C-arvon voi esim mitata 0.1A virralla tai sitten 30A virralla, kummatkin antavat hiukan erilaisen C-arvon :) mutta kummiski se on "aito" ja "mitattu". Moni merkki myös suruttaa laittaa +15 tai jopa +30 C arvoon jotta, tuotteet myyvät. Parhaita lukuja taitaa olla 140C mitä itse nähnyt tuotteissa. Akkutehtaat pystyvät tällä hetkellä tuottamaan noin 50-65C akkuja riippuen tehtaasta.

C-arvo, mah eivät ole kaikkea millä kannattaa akkuja verrata, kannattaa myös ajatella akkujen elinikää ja kuinka helposti ne pullistuvat ja niiden takuuta. Akkuilla on myös EFRA, ROAR tai IFMAR leima mikä yleensä kertoo akkujen laadusta ja akkumerkin halukkuudesta tuottaa laadukkaita akkuja harrastajille.

Noparin tai laturin kannalta ei ole merkitystä onko akku 1p, 2p, tai 3p.

Ja tosiaan taisit itse vastata omaan kysymykseesi lopussa :)

[goos]

Tässä on IP:n kennojen oikeita arvoja parin vuoden takaa:

IP5643128(40C)-2S2P-HC13 FLAT CC2S5600V5 5600 - 50C 5400 - 40C 2S 7.4V
IP5243128(40C)-2S2P-HC3A FLAT CC2S5000V5 5000 - 50C 5000 - 40C 2S 7.4V   
IP9843128(40C)-2S-HC3 w/nubs CC2S5000V4 5000 - 40C 4700 - 40C 2S 7.4V
IP9843128(30C)-2S-HC3 w/nubs CC2S5000V1 5000 - 30C 5000 - 30C 2S 7.4V
IP9543128(20C)-2S-HC3 w/nubs - 5000 - 20C 5000 - 20C 2S 7.4V
IP8543128(40C)-2S-HC1A FLAT CC2S4200V5 4200 - 50C 4200 - 40C 2S 7.4V
IP8543128(35C)-2S-HC1 w/nubs CC2S3800V3 3800 - 35C 3800 - 35C 2S 7.4V
IP8543128(25C)-2S-HC1 w/nubs CC2S3800V1 3800 - 25C 3800 - 25C 2S 7.4V

Eka arvo on mitä on merkattu akkuun ja toinen mitä kenno on.

Jos ostit 50C 5000mah akut pari vuotta sitten ja ihmettelit miksi ei ollut paremmat kuin 5000mah 40C akut niin se johtu puhtaasti siitä että kyseessä oli samat kennot melkeen.

[*HOKE*]

pitääkö pinionin ja spurrin rattaita rasvata vai pitääkö ne pitää vaan mahdolliseman puhtaana?

Kannattaa pitää vain puhtaana.

[Linssi89]

Kiitän valaisemisestani goos 

[Jarpeli]

Auttakaas hieman aloittelijaa.
Olin jo kerran päättäny ostaa tuon http://www.hobbylinna.com/team-associated-rc10b41-24ghz-p-25542.html Mutta, näin aamusta heräsi ajatus jos kasaisi itse tuon paketin. Saakos johonkin 150-200e sähkö-osia krossiin. Tarvitsisi ohjaimen, akun sekä auton sähköt.
Onko noista kiina akuista mihinkään kun verrataan esimerkiksi http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_listCategoriesAndProducts.asp?idCategory=411&LiPoConfig=2
ja http://www.hobbylinna.com/high-performance-5000mah-hard-case-lipo-p-24383.html tai http://fi.eurorc.com/product/532/gens-ace-5000mah-50c-lipo
Kaikki akuthan ei ole sm kelpoisia mutta, eikö noillakin aluksi ajele?
Tarkoitus ei ainakaa aluksi ole ajaa kilpaa mutta, toisaalta jos siihen innostuukin niin toi asson auto on kai justiin siinä rajalla tulisiko siitä mitään.

[pate]

http://www.hobbylinna.com/lrp-twister-kit-p-27101.html


mitä kaikkee tää kitti sisältää

runko,renkaat koppa, sisltääkö edes noita

[väinö]

Sopisko toi nopari losiin? (jos on siinä vika)
http://www.losipartshouse.com/servlet/the-32165/ASC29141-XP-SC450-dsh-BL-Brushless/Detail
Ois vaan aika halpa

[jon.lindgren]

http://www.hobbylinna.com/lrp-twister-kit-p-27101.html


mitä kaikkee tää kitti sisältää

runko,renkaat koppa, sisltääkö edes noita

Näyttää sisältävän.
Tuotenumero googleen ja hitti kääntäjään, tässä tulos

"You also need to operate:
Remote control with 1 servo
8 x Mignon (AA) for remote control
7.2 volt battery pack
Charger for Battery Pack
electronic speed control"

Soittamalla Hobbylinnaan selviää varmasti enemmänkin.

[Jarpeli]

Kasailin tuollaisen paketin mutta, toinen nopari olisi huomattavasti halvempi. Onko se fyysisesti turhan suuri ja miltä setti muuten vaikuttaa. Ja tarviiko tuon ohjelmointi kortin välttämättä?
Osat olisi tulossa 1/10 krossiin.

Saa kyllä muitakin vaihtoehtoja ehdottaa mutta, plussaa olisi että tavarat olisivat hyllyssä. Vai kuinka kauan tuola on yleensä hyllyt tyhjinä.

[Diese-listi]

Nuo valitsemasi noparit on tarkoitettu 1:8 autoon. Se 60A versio olisi jo sopivamman kokoinen. Kyllä niillä suht nopeaa tulee uusia varastoon kun entiset myyty. 30 päivää sivuilla ilmoitettu.

Ohjelmointikortti ei ole pakollinen mutta helpottaa säätöjen tekemistä.

[vator]

Kysyn nyt täältäkin kun ei vene puolella tullut vastausta eli:

Mistäs löytyisi joku kohtalaisen halpa harjallinen säädin?
Moottorista löysin tällaiset tiedot:
Power: Dolphin II O/B unit with Mabuchi RS550SH motor (included)
Prop used: plastic 42x1.4mm (included)

Specifications: (for reference)
1) Voltage: 6.0V (operating range: 2.4V - 36.0V)
2) Speed: 11,120rpm
3) Current: 1.15A
4) Stall torque: 532N.m (5,426g.cm)
5) Stall current: 82.5A

Mechanical features:
1) Out diameter: 35.8mm
2) Shaft diameter: 3.175mm
3) Body length: 57mm
4) Standard shaft length: 75, 80, 85mm

Kyosholta ostin aijemmin myyjän suosituksena 30A säätimen joka leipoi aikas nopeasti, että mitäs suosittelisitte? Jos tiedätte tähän:
http://www.flyhobbies.com/kyoshodolphinoutboardengine.htm
Sopivia moottoreita niin otan mielelläni suosituksia vastaan.

Edit: Veneenä toimisi oma tekemä lasikuidusta laminoitu paatti. Painoa arviolta 500g.

[double a battery]

olis hätäinen tarve 10.5 turnisen harjattoman moottorin noparille

[muppe]

On tullu kesä mieleen ja aatellu vähäsen päivittää ultima sc autoa. Eli nyt olis hakusessa moottori nopari kombo. Akkuina 2s lipot. Pitäs kulkee 60-100km/h

[goos]

olis hätäinen tarve 10.5 turnisen harjattoman moottorin noparille

Oliko tämä toteemus vai kysymys? :) Vaikeeta auttaa jos ei tiedetä mitä haluat :)

[muppe]

http://fi.eurorc.com/product/679/hobbywing-ezrun-60a-85t-combo-b5
http://sabe.fi/hobby/index.php?prodid=43324&grpid=4306&order_id=WO1331290963
http://www.rcjkl.fi/product.asp?sua=1&lang=1&s=4846&nav=600200110
Mitäs näistä suosittelisitte? Voi linkittää myös muita comboja. Autona siis kyosho ultima sc ja akkuna orionin 2s lipo. Pitäs kulkee ainaki 70km/h. Ei sais maksaa hirveesti yli 200e.

[MUSTAJARVI]

Edellinen noparivika selvisi vähän aikaa sitten. Vian seurauksena virtakytkin/ohjelmointipainike täytyi irroittaa noparista. Nyt vika on seuraavanlainen: Kun painan kaasua, moottori rupeaa nykimään edestakaisin ja noparissa vilkkuu punainen valo TAI moottori toimii hetken hyvin hitaasti ja tämän jälkeen nopari alkaa vilkkuttamaan vihreää valoa. Olen kokeillut kahdella eri moottorilla ja molempien kohdalla vika on ollut sama. Akku on ladattu täyteen. Epäilen, että ongelma on noparissa. Miten noparia kannattaisi yrittää korjata?

MUSTAJARVI

[goos]

Miten noparia kannattaisi yrittää korjata?

95% ajasta se on helpointa korjata ostamalla uusi. Mutta aina kannattaa tarkistaa että FET ja emolevy ovat kunnolla yhdessä ja että sensoriliitin on ehjä.

[MUSTAJARVI]

Miten noparia kannattaisi yrittää korjata?

95% ajasta se on helpointa korjata ostamalla uusi. Mutta aina kannattaa tarkistaa että FET ja emolevy ovat kunnolla yhdessä ja että sensoriliitin on ehjä.

Voisitko vähän selventää?

MUSTAJARVI

[goos]

Voisitko vähän selventää?

sun kannattaa ostaa uus säädin jos se on rikki.

[Jukis]

http://fi.eurorc.com/product/679/hobbywing-ezrun-60a-85t-combo-b5
http://sabe.fi/hobby/index.php?prodid=43324&grpid=4306&order_id=WO1331290963
http://www.rcjkl.fi/product.asp?sua=1&lang=1&s=4846&nav=600200110
Mitäs näistä suosittelisitte? Voi linkittää myös muita comboja. Autona siis kyosho ultima sc ja akkuna orionin 2s lipo. Pitäs kulkee ainaki 70km/h. Ei sais maksaa hirveesti yli 200e.

Tuo ezrun ainut noista joka on hintansa väärti mutta se on tarkoitettu 1:10 buggyyn varsinaisesti joten tehokkaampi moottori ei olisi pahitteeksi. Suosittelen tämmöistä Xerun-sct-pro-c http://www.hobbywing.com/product_show.asp?id=272 noita tulee tuonne eurorc:lle parissa viikossa ja hinta jää alle 200e tietääkseni.
Tuossa riittää niin paljon potkua että saat oikeilla ratastuksilla ja hyvällä akulla kulkemaan moottoritienopeuksia(joka ei kyllä ole kovinkaan järkevää :) )

[pijokela]

Tuo ezrun ainut noista joka on hintansa väärti mutta se on tarkoitettu 1:10 buggyyn varsinaisesti joten tehokkaampi moottori ei olisi pahitteeksi.
...
Tuossa riittää niin paljon potkua että saat oikeilla ratastuksilla ja hyvällä akulla kulkemaan moottoritienopeuksia(joka ei kyllä ole kovinkaan järkevää :) )

Eikös tuo Ultima SC ole takavetoinen korri? Kyllä ne kulkee ihan kivasti tavallisella 540 kokoisella moottorilla ja 60A noparilla. Eli millä tahansa noista linkitetyistä komboista. Vastaavilla systeemeillä noilla kisaakin ajetaan - isommat moottorit on sitten nelivedoissa.

Mutta tosiaan, jos on järjetön tarve päästä ainakin 70km/h, niin sitten ostetaan tuollainen iso kone ja kallis nopari. Tunnin päästä huiput on sitten nähty ja voi miettiä olisiko sille rahalle ehkä kuitenkin ollut jotain järkevääkin käyttöä. 

[Jukis]

Kyllähän sitä pystyy ajamaan myöskin noilla systeemeillä mutta yksikään noista linkatuista ei ole sensorillinen. Kun taas sensorillinen 540 kannuinen combo maksaa samanverran tai enemmän kuin tuo sct-pro-c niin eikö se ole sama ostaa samaan hintaan se 4 napainen motti ja säädin joka kestää 4S(mikäli joskus vaikka vaihtuukin auto mutta sähköt jää)? se kone ei siis ole tuossa tapauksessa kuin 6mm pidempi kuin normaali 3650 motti, painaa toki 220g eli oisko about 60g enemmän.

[muppe]

kyllähän se käy jos menee 60km/h. Ja jos siis oikein ymmärsin niin kannattaa siis ostaa ezrun 8.5t 60a.

[polle]

Jos on pakko saada kulkemaan kovaa, niin voit muuttaa välityksiä. Ja jos radalla meinaat ajaa niin ei auton hirveetä vauhtia tarvitse kulkea.

[goos]

Jos on pakko saada kulkemaan kovaa, niin voit muuttaa välityksiä. Ja jos radalla meinaat ajaa niin ei auton hirveetä vauhtia tarvitse kulkea.

Kuhan muistat seurata lämpöjä ettet laita liian pitkää välitystä, jolla rikot moottorin.

[Jukis]

Itse en corria aja mutta mitä olen muiden ajajien mietteitä kuunnellut niin sensorillisen moottorin ajotuntuma olisi corrissa vielä tärkeämpi kuin buggyssa. Olen ajanut buggya sensorillisella ja on se tähän sensorittomaan verrattuna ihan eri tasolla.
Pistäisin sen takia sen muutaman kympin lisää ja ostaisin sensorillisen, varsinkin kun siinä saa samalla paljon kestävämmän säätimen ja moottorin joka ei lämpene varmasti tuossa käytössä.
Eli säästyy energiaa joka ei mene lämmöksi ja sen ansiosta ajoaika on todella pitkä. Itselläni on niin hyvin sattunut välitys kohdilleen tuon ezrun 8.5t moottorin kanssa että vaikka miten yritän ajaa rajusti niin en saa 5000mah 50C akkua tyhjäksi alle 40 minuutissa koska moottori ja akku pysyvät aina viileänä(mutta minun autoni on siis huomattavasti kevyempi kuin ultima sc).

[muppe]

http://fi.eurorc.com/product/1154/hobbywing-xerun-sensored-brushless-combo-60a-85t
jaa tämmönen vai. Kuinkas paljon lujempaa menis kun tää vakiomoottori:
http://www.rcjkl.fi/product.asp?sua=1&lang=1&s=2217&nav=60020095

[Hiekkamonttu]

No tuo rcjkl motti on harjallinen, ja tuosta  toisesta  en osaa sanoa, viisaammat auttakoon teikäläistä. Mullakin, niinku Jukiksella ihan sama juttu että kun on välitys kohillaan, saa mullakin 4000mah 20c Zippyllä ajoa sen puolituntia, eikä lämpene edes kädenlämpöseksi ulkona kun ajaa.

[muppe]

Voi olla että olen väärässä, mutta olen saanut sellaisen käsityksen että noissa sensorillisissa moottoreissa ilmenee enemän vikoja kuin sensorittomissa.