aloittelijan kysymyksiä (moottori, nopeudensäädin, servot)

[mage1234]

aloittelia kysyy sitä että jos on 540 koko luokan moottori niin käykö siihen 550 kokoluokan jäähdytys rauta???

[Diese-listi]

aloittelia kysyy sitä että jos on 540 koko luokan moottori niin käykö siihen 550 kokoluokan jäähdytys rauta???

Moottorit ovat saman kokoiset kalkaisijaltaan mutta 550 moottori on pidempi.

[kepa]

Aloittelia kyselee saisiko tähän -> Associated RC18MT RTR, 1:18 scale monster truck.
1:"hexejä" vai mitä lie, että saisi hieman isompaa rengasta alle, tai muita vinkkejä jotta möyrisi maastossa parhaiten lähinnä kumit+vanteet? Tämä on  2 autona, mutta kauhea into pulata tota pikkuista 4x4 meniää. Jos jollakin viisaalla neuvoa ihan vaikka suomi/ulkomaan kauppoihin niin linkkiä kiitos. Muuten kyllä varaosia saanut (diffit). yms. suomesta. Tämä raakile avopuolison veljen ajama... uuden motin, diffit, LiPot, vasta päivitellyt tähän.

2: http://www.rcm.fi/rc-elektroniikka/harjalliset-moottorit/traxxas-7075-titan-380-18t-motor.html
Onko liian raju motti tähän, nyt orkkis 370MT. Myöhemmin meinasin päivittää tosin harjattomaksi.

YV voi toki tarjoilla kanssa rojua autooni. Iso kiitos. 

[arp]

Tervehdys,

Vieläkö löytää mistään uutena noita vanhoja nimh akkukennoja (esim. GP3300 matched) siis niitä joita ennen käytettiin turisteissa?

[Pellefant]

Tervehdys,

Vieläkö löytää mistään uutena noita vanhoja nimh akkukennoja (esim. GP3300 matched) siis niitä joita ennen käytettiin turisteissa?

Löytyyhän noita:
http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/rc-autot-akut-ja-laturit-ajoakut-nimh-nicd-akut/nimh-subc-kenno-12-3600mah-ep3600
Ainakin tommone...
Ja noita taitaa löytyä myös normi akkukaupoista

[stadium]

Mikäköhän mahtaa olla ongelmana, kun servo ei toimi mun vastaanottimessa.
Toisessa vastaanottimessa se kyllä toimii hyvin.

[goos]

Mikäköhän mahtaa olla ongelmana, kun servo ei toimi mun vastaanottimessa.
Toisessa vastaanottimessa se kyllä toimii hyvin.

kanava rikki vastarista luultavasti, testaa toisella servolla.

[stadium]

Mikäköhän mahtaa olla ongelmana, kun servo ei toimi mun vastaanottimessa.
Toisessa vastaanottimessa se kyllä toimii hyvin.

kanava rikki vastarista luultavasti, testaa toisella servolla.

Ei toiminu. Pakko ostaa uus vastari tai suoraa gigane radio ja vastaanotin

[villerc]

pitääkö harjalliset moottorit kunnostaa välillä ja miten

[jon.lindgren]

pitääkö harjalliset moottorit kunnostaa välillä ja miten

http://personal.inet.fi/koti/liljeroos/sahkomoottori/sahkomoottori.html#huolto

[villerc]

kiitos

[Haxu.R]

Mulla on drifteris Novatech c36 harjaton motti niin mistä saan tietää montako Teetä se on? Onks toi raju moottori driftingiin vai puolitehoinen? Vielä on voima riittäny hyvin 

[Diese-listi]

Mulla on drifteris Novatech c36 harjaton motti niin mistä saan tietää montako Teetä se on? Onks toi raju moottori driftingiin vai puolitehoinen? Vielä on voima riittäny hyvin 

Moottori on 3600kv. Lankamäärää en äkkiseltään googlella löytänyt mutta kierrosluvun perusteella n. 10T eli juuri soppeli drifteriin.

[ukki]

Apuja tarvitaan...mikähän mahtaa olla vialla kun kaasusta pakittaa ja pakista menee eteenpäin?? Kanavat ei ole reversellä ..voisiko johtua noparin ja moottorin johdotuksista...uskaltaako niitä vaihdella keskenään??

[Arcticaz]

Apuja tarvitaan...mikähän mahtaa olla vialla kun kaasusta pakittaa ja pakista menee eteenpäin?? Kanavat ei ole reversellä ..voisiko johtua noparin ja moottorin johdotuksista...uskaltaako niitä vaihdella keskenään??

Vaihdappa A ja C johtojen paikkaa moottorissa niin korjaantunee sillä. Ja tarkista ohjeista vaikka nyt samantien miten olet kytkenyt johdot ja mitä ohjeet sanoo ja täsmääkö ohjeet ja kytkennät.

[konkka]

Tervehdys.
Tuoreimmalle pojalle pitäisi auto laittaa. Vanhemmilta pojilta oli jäänyt vaha nikko rc-auto hyllylle ja itseltäni vanha rattiohjain. joten tuumasta toimeen. Nicco on purettu, uusi ohjaus servo asennettu (lennokista), mutta sitten nopoeudensäädin? laatikosta löytyisi lennokin nopareita ja motteja vaikka ja kuinka, mutta pakki puuttuu.

minkälaista noparia kannattaisi hommata. Akuiksi tulee lennokkipuolelta 1700 3s pakkoja ja ajatteli ensin polttaa tuon 6v moottorin, ennenkuin asennetaan uusi moottori. tällä hetkellä 6v hiilellinen ja 450
t-rex copterista tullaan vaihtamaan myöhemmin harjaton.

onko autopuolella harjattomille ja harjallisille moottoreille mitään combo säädintä? tässä pojan ekassa autossa on kyseessä vaan nurmikolla huristelu, nurmikkoa ei käännetä rullalle.

Jouni

[4wdkanootti]

Takerrun ajatukseen harjallisille ja harjattomille.
Castle creatoinsin sidewinderit ja monsterit saa konfigurointi- lisäosalla ymmärtämään kumpaa vaan.
Lisäksi tulee mieleen mainita ero lennokki- ja autonoparien välillä: auton massa ja kitka vaatii noparilta enemmän jarrutuksissa sähköllä jarruttaessa.

[konkka]

Kiitokset vastaajille. siirrytään osto osioon.

[Janne O]

Yhtä projektii varten kysyn, että kumman säätimen hommaan, kun käytössä on kymppikone (saattaa kyl lämmetä, mut pitäs kestää speksien mukaan 4s.) ja 4s lipo?

http://hobbyking.com/hobbyking/store/__8993__Hobby_King_Brushless_Car_ESC_100A_w_Reverse_Upgrade_version_.html

Vai

http://hobbyking.com/hobbyking/store/__17234__Hobby_King_80A_Sensored_Sensorless_Car_ESC_1_8_1_5_.html

[Hiekkamonttu]

Suosittelen tota 100amp, jos on pakko olla hobbyking. Kasisäädin ei luultavasti kestä kymppikoneen kierroksia.

[jperala]

Meniköhän vastari pimeäksi, eilen kasailin bensanorsua ja vastarin kanssa oli ongelmia jo silloin toimi pätkittäin. Tänään ei sitten edes ledi syty, servot vain nytkähtää kerran.

[jperala]

Mitä tällaiset tiger servot on, näissä 3 piikkinen liitin. Mihin käytetty tuollaisia ? servot punaisia väriltään ?

[SixStars]

Tämmöinen ongelma uudessa autossa LRP S10 Blast TX2 RTR:

 Rajua pätkimistä auto maassa "kaasu pohjaan" nopeasti painettaessa - hitaasti kiihdyttämällä kulkee jotenkin, ohjauksen kääntely ei vaikuta asiaan. Kädessä autoa pitämällä kiertää iloisesti ( mutta siinäkin pätkii vähän nopealla liipasimen painalluksella ).

 Autossa on kaikki RTR:ää 2S lipoa lukuunottamatta ( arvoiltaan 65C-135C, joten ei pitäisi akun ainakaan kyykätä kuormituksessa, ja on kokeiltu myös muissakin autoissa akun toimivuus ) Battery harness eli akun johtosarja liittimineen on "originaali"tavaraa, eli omia juotoksia ei voi syyttää.

Sensorijohto on kokeiltu vaihtaa, akun/moottorin johtoja siirtää kauemmas vastarista ( ovat toki varmaan RTR:ssä niputettu valmiiksi oikelle paikoille - ovathan  ), kokeiltu vielä toisella akulla ja sen johtosarjalla. Nopari on kalibroitu ( end-pointit, lipokatkaisut, varmistettu ettei "boost" ole päällä ( ohjelmallinen ennakko ? ) ). Moottorille menevät johtojen bulletliittimet varmistettu tiukoiksi..

JA ennen kaikkea varmistettu ettei pinjonin ja spurrin välys VARMASTI ole liian tiukka ( liian tiukalla piti kyllä ihan korviin kuultavan äänenkin, kun säädeltiin sitä välystä kohdiilleen.. ) Auto siis rullaa pyörivien osien suhteen ihan ok ja mikään ei siellä jumita..

Auto on kaverin onneksi Suomesta ostettu liikkeestä juuri ihan pari viikoa sitten ja ajattelin, että kysyn vielä täältä josko jotain olisi vielä itse kokeiltavissa - ennen soittoa jälleenmyyjälle siis - kun tuossa nyt varmaan jonkinlainen takuu on ainakin vielä näin tuoreeltaan voimassa ...

[Hanski82]

Olethan tarkistanut ettei moottorin ennakko ei ole pyörähtänyt pieleen?  Joissakkin nopareissa lipocutoff aiheuttaa tommosia oireita.

[SixStars]

Olethan tarkistanut ettei moottorin ennakko ei ole pyörähtänyt pieleen?  Joissakkin nopareissa lipocutoff aiheuttaa tommosia oireita.

Koneeseen ei vielä ole kajottu kun uusi laite kyseessä ( enkä nyt mene vannomaan, että onko se tuossa säädettäväkään ? )

Li-po cutoff varmistettiin olevan 2S asennossa useampaan otteeseen, kun sitä(kin) itse epäilin muiden muassa..

[Diese-listi]

Olethan tarkistanut ettei moottorin ennakko ei ole pyörähtänyt pieleen?  Joissakkin nopareissa lipocutoff aiheuttaa tommosia oireita.

Koneeseen ei vielä ole kajottu kun uusi laite kyseessä ( enkä nyt mene vannomaan, että onko se tuossa säädettäväkään ? )

Li-po cutoff varmistettiin olevan 2S asennossa useampaan otteeseen, kun sitä(kin) itse epäilin muiden muassa..

Jos autossa on sensorillinen tekniikka niin tarkista että kaikki moottorin johdot ovat kunnolla paikoillaan. Itsellä aiheutti moottorijohdon irtoaminen ajon aikana juuri samankaltaista vikaa Hobbywingin tekniikassa.

[kumitarzan]

mulla teki vastaavaa ja oli sensori pääty hajonnut
 

[SixStars]

Juu ne moottorin liittimet kuului "checklistille" ja oli kyllä ihan pirun tiukassa.. Itselläkin tuo epäillys menisi tuonne sensorivika osastolle tai sitten jonnekin noparin sisäiseen kylmäjuotokseen tms. kun tosiaan kuormituksen alla = iso virrantarve tuo pätkiminen esiintyy..

edit: laitettiin nyt ESC myyjäliikeelle, kun siihen epäillys kohdistuu - katsotaan lähtiskö vika sieltä aukeamaan..

[emppu99]

Mikäs vois mun servossa/noparisa olla vikana kun ainaku painaa kaasun pohjaan,ja taas neutraalille niin servo tekee liikkeen vasemmalle? Nopari siis orionin r10 sarjan 45a noppa.ja servo joku alturn usa 9kg..varmaan ohjelmoinnissa häikkää.. kokeilin jo ohjelmoida mutta eipäs onnistunu ei..

[Joo]

Mulla oli jokunen aika sitten keväällä saman tyyppinen ongelma. Servo ottaa häiriötä jostakin,että kannattaa kokeilla irroittaa servo auton kiinnikkeistä ja testata sitten ottaako vielä häiriötä.

Ongelma poistui multa vain yksinkertaisesti toisella servolla.