Ropelsin DBXän iskareita. Purin osiin ja huomasin, että tehtaan jäljiltä "venttiililautasen" (tms) reunassa, mistä öljy lipsuu, oli isot muovipärseet. Nämä kun puukolla siisti, niin ero on huomattava. Nyt toimii 600 litku, enkä löysempiin siirry. Säästypäs rahat 100K keskidiffiöljyyn.
Toisen lautasen alla oli "porapärse", jonka siistin myös.