Perus polttis savagesta "fluxiksi"??

[Jarmo]

No niin, eli siis kysymys on että pystyykö vanhasta perus polttis savagesta väsäämään fluxin kaltaisen/veroisen sähkö menijän? Polttis moottori alkaa olla loppu, ja jotain pitäisi sillekin tehä jos meinaa harrastusta jatkaa. Savage fluxin videoista päätellen ei tehojen ja kulkemisen takia tarvitse näköjään enää polttista suosia. Sähköautoista minulla ei ole minkään näköistä hajua eikä kokemusta joten nyt on hyvät neuvot kallit?!? Näin vanhempana seppänä en välttämättä enää niin nauti polttis moottorin säätämisestä, ja se vanhan ja kuluneen moottorin säätöongelmat ja sammuilu alkaa syödä mielenkiintoa lajiin. Joten että onnistuuko se, onko siinä mitään järkeä, mitä kaikkea pitää hankkia, käykö RTR paketin ohjain ja servot, miten pitkään yksillä akuilla pystyy ajamaan, ja mitä muuta pitää ottaa huomioon??? Auto on rungoltaan, alustaltaan ja voimansiirroltaan vielä suht hyvässä kunnossa. Ja muistakaa että en tiedä sähköhommista mitään, joten selittäkää kuin kolmevuotiaalle!!!! Kiitos paljon!!!

[Ville Vainio]

Yhden fluxin omistaneena, en osaa selittää kuin 3vuotiaalle.
Mutta servot voit hyödyntää, kaaasu/jarru servo saattaa olla heikkotehoisempi kuin ohjaus, joten pidä ohjausservo ohjausservona.

Polttomoottoriin liittyvät kamat nakkaat mäkeen, tarvitset fluxi savagen sähköt, moottorin, moottoripukin,
Vaihteistosta en tiedä, viisammat jatkakoot. Myös akkukoteloa tarvit. jne.

Ajoaika 4S 5000mah akulla, 20min-30min.

[Jarmo]

Kiitos, tämä auttaa jo paljon! Mieleeni herää vain ajatus että fluxin moottorin, akkujen ja muiden tarvikkeiden kokonais hankinta hinta latureineen sun muineen päivineen ei jää enää mahdottoman kauas kokonaisen valmiin RTR Savage fluxin hinnasta ja siinä saisi koko loppu auton mukana paketissa!!! Pitää miettiä ja laskea pennosensa että mitäpä tekisin... Mutta kiitos kuitenkin!!!

[Jarmo]

Kiitos paljon avusta!!!

[Ville Vainio]

et saa siitä "rullaavasta" savagesta kovinkaan paljon, harkitsisin sen jättämistä varaosiksi. Esim. tukivarret käynee... KUN saat fluxin vertaa osia ja tee sitten vasta myynti päätös.,

[vilzuh]

Olisiko http://www.hobbylinna.com/savage-flux-conversion-savage-p-24323.html ?

[apophis]

Jos projektina ajattelee, niin kyllä Hobbykingin kiinasähköillä ja koneella saa varmasti riittävät tehot ja luotettavuuden. Akut ja laturi vielä samasta paikasta.

Moottoripukki itse värkkäämällä alumiinista.

Kyllä kaikkineen alle 200e tulisi maksamaan.

Nopari

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=14635

Motti

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=14632

Akkuja löytyy 2 x 2S (sarjaan) tai 4S erikokoisia ja joku Turnigyn perus lipo laturi + virtalähde.

[Lassi]

Riittävä tehokin on aika suhteellinen käsite, mitä kukakin hakee. Jos verrataan MMM tehoihin 6s akulla, niin eipä oo paljon hobbyking sähköillä sanomista. 6s systeemeitä hobbyking laitteiden kanssa ei voi taas luotettavaksi sanoa milläänlailla :) Voi toki osua hyväkin, mutta itelle / kavereille ainakaan viel 4moottorista osunu yhtäkään sellasta että antais MMM / leopard / Neu tapaista luotettavuutta. Akut on toki ollu loistavuutta hobbykingiltä.

Tosta turnigyn koneesta ei oo tietoa, josko siitä olisi johonkin, mutta ainakin kb sarjat hobbykingiltä on vähän turhan epäluotettavia kapistuksia. 4s vehkeinä varmaan saa ihan kohtuu luotettavaa rakennettua.

[Ville Vainio]

tuo viltsun suosittelema linkki hobbylinnaan kannattaa laittaa vakavaan harkintaan, auttaa paljon kun on vähän perusosia valmiina.

Itse ajelin 4S:llä, ja RIITTI mainiosti, keuli paikaltaan voltin, ja keuli vielä vauhdista.
Kaveri koitti 6S mutta ei ollu ajettavissa vakiorenkailla. Ja rupes tukivartta yms. hajoomaan.

Tänäään tulee vorza, josko siihen laittais kokeeks 5S kun muitakaan ei nyt satu olemaan.