Päivän saldo: 2 tankillista, 2 tulppaa. Aamulla palo yks, ajelin kaasupohjassa suoria ja nyt illemmalla ajoin toista tankillista niin sammu kesken ajon ja tulppa oli palanu. Oli 4 kierrosta pääneula auki ja rupesin pikkuhiljaa kiristelemään että kulkis yhtä hyvin kun aamulla ja sitte vaan palo. Käykö kone liian kuumana vai onko väärän lämpöset tulpat?