No joo, varmaan toi alakuolo juttu eli sammui, mäntä jäi yläasentoon
ja kun kone jäähtyi niin mäntä jäi jumiin sylinteriin. Syltty laajenee
lämmetessään, joten ota kuumailmapuhallin tai hiustenkuivaaja ja lämmitä
kantta ja lohkoa kuumaksi joku 30 sek, hiustenkuivaajalla voi viedä enemmän,
ja sit ku on "tosi kuuma" eli käyntilämpöinen about, niin pohjasta ruuvarilla
pyöräytät vauhtopyörästä männän alas.
Nestelukkoon en usko.