Traxxas Slash 4x4

[Rossari]

Muuten,onko tuossa nelivedosssa sama vika,että renkaat ottaa kiinni lokareihin kovassa töyssyssä?(En jaksanut katsoa taaksepäin jos vaikka vastaus olisi ollut siellä...)

[jerzirccar1]

Muuten,onko tuossa nelivedosssa sama vika,että renkaat ottaa kiinni lokareihin kovassa töyssyssä?(En jaksanut katsoa taaksepäin jos vaikka vastaus olisi ollut siellä...)

Sakset käteen ja lokaria pois 
Jerzi

[Hade]

Ottaa ne hieman mutta ei siitä haittaa ole. Mulla on teippi lokarin sisäpuolella jotta maali ei kulu puhki. Ihan kuin se jotain haittaisi vaikka kuluisikin kun auto saa muutenkin kenkää oikein olan takaa.

[hukka]

Mitkä olisi slässiin hyvät & halvat(tuntematon yhtälö?) renkaat/vanteet savi/hiekkapohjaiselle radalle? Kisaa en ole ajamassa vaan ihan hupiajoa.. Silti tuntuu ettei noista orkkisrenkaista ole mihinkään, tai sitten en vain osaa ajaa. 1:8 renkaita ei tarvitse ehdottaa.

Tässäkin saattaisi olla yksi varteenotettava vaihtoehto, tuollaiselle irtonaisemmalle alustalle.
http://www.modelsport.co.uk/?CallFunction=ShowSpecification&ItemID=37611
Kivat vanteetkin mukana (saa nuo toki ilman vanteitakin).
Omiani en ole vielä saanut, joten en osaa sanoa miten hyvin oikeasti toimivat.

Nämä uudet Pro-line Bow-Tie:t (pehmeimmällä seoksella ja Bedlock vanteilla) on nyt testattu. En suosittele kenellekkään, mihinkään tarkoitukseen.
Renkaat ja/tai vanteet on epätasapainoissa, soikeat, kierot, vinot ja mitä kaikkea ne nyt voi vaan olla. Pitoa tuntuu olevan ihan kivasti hiljaa ajeltaessa, sekä hiekalla että savella. Mutta ravistaa aivan mahdottomasti joka suuntaan jos on enemmän vauhtia. Ei tule ajamisesta mitään. Lukihan se kyllä noissa, mutta kun en uskonut (Made in USA)

[Rossari]

Tälläinen saattaisi olla hyvä http://cgi.ebay.com/J-concepts-over-tray-slash-4x4-4wd-traxxas-clear-NEW-/390239472311?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item5adc15cab7#ht_706wt_911

[Penguin]

Nämä uudet Pro-line Bow-Tie:t (pehmeimmällä seoksella ja Bedlock vanteilla) on nyt testattu. En suosittele kenellekkään, mihinkään tarkoitukseen.
Renkaat ja/tai vanteet on epätasapainoissa, soikeat, kierot, vinot ja mitä kaikkea ne nyt voi vaan olla. Pitoa tuntuu olevan ihan kivasti hiljaa ajeltaessa, sekä hiekalla että savella. Mutta ravistaa aivan mahdottomasti joka suuntaan jos on enemmän vauhtia. Ei tule ajamisesta mitään. Lukihan se kyllä noissa, mutta kun en uskonut (Made in USA)

Olet saanut jotain kuraa. Hyvin on meillä toiminut nuo ja tasapainossakin ovat ja kyse todellakin noista beadlocilla olevista. Kannattaisiko avata ja katsoa mikä siellä on pielessä?

[hukka]

Jotainhan noille pitää yrittää tehdä. Ostin valmiiksi asennettuna just siksi, että näkisin miten ne pitää laittaa oikein. Mutta nyt voinkin katsoa ainakin yjden tavan miten ne asennetaan väärin. Kuitenkin nyt tuntuu että jatkossa on ihan yhdenpalan vanteita.

[S50]

Minä taas kokeilin tänään eka kertaa noita prolinen calibereita(M3 soft) radalla, ajettavuus parani aika hitosti vakiorenkaisiin verrattuna, pitoa reilusti enemmän. Nuo tuli siis valmiiksi yksiosaisille vanteille liimattuna. Muutenkin tuntuisi nyt aika passelilta 2S lipolla ja 18/54 väleillä, 3S:llä voimaa on pirusti liikaa(ainakin radalle), vetää keulaa pystyyn aika kovastakin vauhdista asfaltilla.

[Hade]

2S lipolla ja 18/54 väleillä, 3S:llä voimaa on pirusti liikaa(ainakin radalle), vetää keulaa pystyyn aika kovastakin vauhdista asfaltilla.

Eikö toi ole aika pitkävälitys radalle. Ite käytyttänyt tuota 18 hampaista vain kerran kun kokeilin huippuja. Normaalisti 15/54 tai 15/52. Akkuina kans 2s ja 3s.

[S50]

2S lipolla ja 18/54 väleillä, 3S:llä voimaa on pirusti liikaa(ainakin radalle), vetää keulaa pystyyn aika kovastakin vauhdista asfaltilla.

Eikö toi ole aika pitkävälitys radalle. Ite käytyttänyt tuota 18 hampaista vain kerran kun kokeilin huippuja. Normaalisti 15/54 tai 15/52. Akkuina kans 2s ja 3s.

Minulla ei ole muita välityksiä kuin nuo mukana tulleet niin en ole päässyt kokeilemaan. Voisihan hieman lyhyempi olla parempikin.

[Hade]

2S lipolla ja 18/54 väleillä, 3S:llä voimaa on pirusti liikaa(ainakin radalle), vetää keulaa pystyyn aika kovastakin vauhdista asfaltilla.

Eikö toi ole aika pitkävälitys radalle. Ite käytyttänyt tuota 18 hampaista vain kerran kun kokeilin huippuja. Normaalisti 15/54 tai 15/52. Akkuina kans 2s ja 3s.

Minulla ei ole muita välityksiä kuin nuo mukana tulleet niin en ole päässyt kokeilemaan. Voisihan hieman lyhyempi olla parempikin.

Auton mukana tulee 13 ja 18 hampainen pinjoni. 13:sta ei tietysti huiput ole kummoset mutta ainakin mutkista pääsee paremmin liikkeelle. Radalla saa olla aikas pitkä suora että ton 18 pystyy kunnolla hyödyntämään.

[hukka]

Nämä uudet Pro-line Bow-Tie:t (pehmeimmällä seoksella ja Bedlock vanteilla) on nyt testattu. En suosittele kenellekkään, mihinkään tarkoitukseen.
Renkaat ja/tai vanteet on epätasapainoissa, soikeat, kierot, vinot ja mitä kaikkea ne nyt voi vaan olla. Pitoa tuntuu olevan ihan kivasti hiljaa ajeltaessa, sekä hiekalla että savella. Mutta ravistaa aivan mahdottomasti joka suuntaan jos on enemmän vauhtia. Ei tule ajamisesta mitään. Lukihan se kyllä noissa, mutta kun en uskonut (Made in USA)

Olet saanut jotain kuraa. Hyvin on meillä toiminut nuo ja tasapainossakin ovat ja kyse todellakin noista beadlocilla olevista. Kannattaisiko avata ja katsoa mikä siellä on pielessä?

Olihan sielä pari nuppineulanpään kokoista knööliä jäänyt leikkaamatta pois ja olivat vanteen ja renkaan välissä. Tuli ne paremmaksi, mutta ovat vielä kaukana tasapainoisesta. Kai noilla voi jollain tosi hitaalla radalla ajella.

[S50]

2S lipolla ja 18/54 väleillä, 3S:llä voimaa on pirusti liikaa(ainakin radalle), vetää keulaa pystyyn aika kovastakin vauhdista asfaltilla.

Eikö toi ole aika pitkävälitys radalle. Ite käytyttänyt tuota 18 hampaista vain kerran kun kokeilin huippuja. Normaalisti 15/54 tai 15/52. Akkuina kans 2s ja 3s.

Minulla ei ole muita välityksiä kuin nuo mukana tulleet niin en ole päässyt kokeilemaan. Voisihan hieman lyhyempi olla parempikin.

Auton mukana tulee 13 ja 18 hampainen pinjoni. 13:sta ei tietysti huiput ole kummoset mutta ainakin mutkista pääsee paremmin liikkeelle. Radalla saa olla aikas pitkä suora että ton 18 pystyy kunnolla hyödyntämään.

Tiedän kyllä mitkä pinjonit siinä mukana tuli.   Kyllä tuossa meidän kylän radalla ainakin saa laskea pääsuoralla hetken aikaa kaasu pohjassa tuolla 18 hampaisella.

[hukka]

Tiedän kyllä mitkä pinjonit siinä mukana tuli.   Kyllä tuossa meidän kylän radalla ainakin saa laskea pääsuoralla hetken aikaa kaasu pohjassa tuolla 18 hampaisella.

Missä sellanen "lentokenttä" rata on?
En ole onnistunut pitämään kaasua pohjassa 3S akun kanssa kuin 16/54 väleillä muutaman sekunnin. 18 hampaisella tuo vehje lähtee sananmukaisesti lentoon siinä 80km/h kieppeillä, ainakin kopan kanssa (niin kuin radalla nyt yleensä ajellaan).

[S50]

Tiedän kyllä mitkä pinjonit siinä mukana tuli.   Kyllä tuossa meidän kylän radalla ainakin saa laskea pääsuoralla hetken aikaa kaasu pohjassa tuolla 18 hampaisella.

Missä sellanen "lentokenttä" rata on?
En ole onnistunut pitämään kaasua pohjassa 3S akun kanssa kuin 16/54 väleillä muutaman sekunnin. 18 hampaisella tuo vehje lähtee sananmukaisesti lentoon siinä 80km/h kieppeillä, ainakin kopan kanssa (niin kuin radalla nyt yleensä ajellaan).

Imatralla kurkvuoressa. Minä ajankin 2S:llä radalla. Kokeilin 3s:llä ja slässi lenti ekasta hyppyristä radan ulkopuolelle.

[sanppa75]

Saako Jconsepts-firman tuotteita Suomesta? Olisi 4x4 Slashiin hakusessa firman overtray. On kuulema huimasti parempi kuin Prolinen undertray. Myös JC:n manta koppa voisi olla nätti...=)

-S

[mof]

Saako Jconsepts-firman tuotteita Suomesta? Olisi 4x4 Slashiin hakusessa firman overtray. On kuulema huimasti parempi kuin Prolinen undertray. Myös JC:n manta koppa voisi olla nätti...=)

-S

RC-Garagelta voipi kysellä.

[Peku]

Pakkohan se oli valot laittaa. Hemmetti että kävi tuuri kun tilasin Summitin valopaneelin jossa y-haaroitin mukana,
eli virrat noparin liittimeltä suoraan. Tuntuu noilla jopa olevan jonkinlainen tehokin ettei ole pelkästään
ulkonäön vuoksi. Niin ja ovh. huimat 15e kotimaassa! Tuo valopaneeli sopi suoraan Slashin etupuskuriin kun tein päihin
pienet lovet, lukittuu puskuriin hyvin ja on helppo siirtää toiseen autoon, kuvat kertokoon...

[-HL-]

Tällänenkin ois mielessä näistä monista autoista ja kysyisinkin, että onko tässä oikeasti ongelma tuo pöly/hiekka kardaanissa ja spurrin(?) kannatin laakerissa? Pitäisikö suosiolla ottaa esim. Hobao/HongNor velineon/mamba setillä.

[S50]

Pakkohan se oli valot laittaa. Hemmetti että kävi tuuri kun tilasin Summitin valopaneelin jossa y-haaroitin mukana,
eli virrat noparin liittimeltä suoraan. Tuntuu noilla jopa olevan jonkinlainen tehokin ettei ole pelkästään
ulkonäön vuoksi. Niin ja ovh. huimat 15e kotimaassa! Tuo valopaneeli sopi suoraan Slashin etupuskuriin kun tein päihin
pienet lovet, lukittuu puskuriin hyvin ja on helppo siirtää toiseen autoon, kuvat kertokoon...

Sopiiko tiedustella mistä hommasit nuo? Voisi itsekkin asentaa valot kun tuntuu pimeä tulevan niin äkkiä..

[Peku]

Pakkohan se oli valot laittaa. Hemmetti että kävi tuuri kun tilasin Summitin valopaneelin jossa y-haaroitin mukana,
eli virrat noparin liittimeltä suoraan. Tuntuu noilla jopa olevan jonkinlainen tehokin ettei ole pelkästään
ulkonäön vuoksi. Niin ja ovh. huimat 15e kotimaassa! Tuo valopaneeli sopi suoraan Slashin etupuskuriin kun tein päihin
pienet lovet, lukittuu puskuriin hyvin ja on helppo siirtää toiseen autoon, kuvat kertokoon...

Sopiiko tiedustella mistä hommasit nuo? Voisi itsekkin asentaa valot kun tuntuu pimeä tulevan niin äkkiä..

Sabe.

[Peku]

Tällänenkin ois mielessä näistä monista autoista ja kysyisinkin, että onko tässä oikeasti ongelma tuo pöly/hiekka kardaanissa ja spurrin(?) kannatin laakerissa? Pitäisikö suosiolla ottaa esim. Hobao/HongNor velineon/mamba setillä.

Tommosia oon laitellut, autohan on itsessään niin v...n hyvä ja kestää uskomattomat määrät pommitusta,
varaosat on halpoja, en sitten tiedä mikä kannattaa ja mikä ei. Toinen 4wd Slash on jo odottamassa ajoja...
Tietysti joitain osia kannattaa päivittää ja ne löytyvät tästä ketjusta. Esimerkiksi ajoin tänään päin
terästolppaa kylki edellä (lujaa), eikä auto ollut moksiskaan... Suojausproggis on vielä kesken, peräpää
pitää saada tiiviiksi pohjan puolelta...

[Penguin]

Tällänenkin ois mielessä näistä monista autoista ja kysyisinkin, että onko tässä oikeasti ongelma tuo pöly/hiekka kardaanissa ja spurrin(?) kannatin laakerissa? Pitäisikö suosiolla ottaa esim. Hobao/HongNor velineon/mamba setillä.

Eiköhän se ole siitä kiinni kauanko jaksaa pelata ja säätää tätä. Toki varmaan tämä kestää enemmän tuollaista edellisen kirjoittajan mainitsemaa päin tolppia ajoa, mutta sekin on osumakulmasta kiinni. Itse tein valinnan jo kesällä, Slash lähti ja tilalle tuli honkkari, jossa Mamba Max noparina ja Velineon moottorina. Toki valinnan tekemisessä auttoi talossa jo aiemmin ollut samanlainen honkkari.

[gti1]

Moro kaikille. mitäs käytännön eroa on ultimate ja platinum edition slasheilla? kumpiko kannattaa ostaa crossi tyylisellä radalla ajeluun. katselin rf:än sivuilta noita slasheja. muutaman kympin hinta ero näkyy olevan.

[S50]

Moro kaikille. mitäs käytännön eroa on ultimate ja platinum edition slasheilla? kumpiko kannattaa ostaa crossi tyylisellä radalla ajeluun. katselin rf:än sivuilta noita slasheja. muutaman kympin hinta ero näkyy olevan.

En todellakaan ole varma mutta eikös molemmissa ole nuo kaikki alumiinipalikat ym. keskidiffit, mutta pe:ssä ei tule radioita mukaan? Voin olla todella hakoteillä, eihän tuolla rf:n sivuilla ole kuin tavallinen ja ultimate myynnissä. Ja siellä näyttäisi nyt olevan ultimate aika hyvässä tarjouksessa joten kannattaa ostaa kiireesti pois jos slässiä on hommaamassa.

[Penguin]

Nythän ne kannattaa myydä pois, samoin kuin ostaa (jos ostaminen nyt koskaan on kannattavaa). Muutaman kuukauden päästä tulee Traxxasin tapaan uusi ensi vuoden malli, eikä kukaan halua maksaa täyttä hintaa vanhasta mallista.

[S50]

2S lipolla ja 18/54 väleillä, 3S:llä voimaa on pirusti liikaa(ainakin radalle), vetää keulaa pystyyn aika kovastakin vauhdista asfaltilla.

Eikö toi ole aika pitkävälitys radalle. Ite käytyttänyt tuota 18 hampaista vain kerran kun kokeilin huippuja. Normaalisti 15/54 tai 15/52. Akkuina kans 2s ja 3s.

No nyt sain 15t pinionin, täytyy myöntää että on tuo 15/54 parempi kuin 18/54.   Pääsin taas varmaan 5min kun takahubi hajosi, lisäksi takaiskareiden yläpäät tahtoo irtoilla kierteistään(laskee öljyt pihalle aina), mikähän tuohon olisi lääke? Uudet iskarit varmaan.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=65VjOuAf5G0[/youtube]



Koppa alkaa kyllä olla jo niin hurjassa kunnossa että kohta on pakko hommata uusi, kun ei kestä enää paikallaan.

[traxslah]

Uusi slash 4x4 omistaja ilmottautuu.. Ajamaan ei vain vielä pääse. Tuli epähuomiossa tilattua väärä versio. Eli platinium.

Mitäs tuohon nyt vielä tarvii, ojainta, akkua ja laturia..

Budjetti meni jo tuohon joten olisin kiitollinen linkeistä mistä saisi tarvittavat osat HALVALLA että pääsee testaamaan. Saa olla ukomaisillekin kaupoille linkit jos sieltä saa halvemmalla. eli ei tarvi olla viimeistä huutoa esim vakio paketin ohjaus systeemit kelpaa/ paljonko lie maksaa?

Sen verran olen lukenut että lipoakku kannattaa laittaa.E
eka auto joten näistä ei tiedä yhtään mitään. Pitää kysellä ettei tule uusia vääriä tilauksia..

[bjovi]

Jaa... tommosilla nyt ainakin omalla slashilla mennään...
ohjain+vastari
http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10608
akkuina noita
http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=11614
laturina
http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10707
Laturille sitten vielä virtalähde esim
http://www.hobbylinna.com/virtalahde-banaaniulostulo-p-4545.html

Huomattava vaan tolla 10a virtalähteellä, jottei tolla laturilla koita ladata esim. 5 akkua kaikkia suurimmalla 3a latauksella, jolloin virtalähteessä ei riitä paukku.

[4wdkanootti]

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10946&Product_Name=HobbyKing_Simplex_1~4S_LiPo/LiFe_12,110~240v_charger.

Tossa laturissa on jo sisäinen virtalähde töpselistä, vaikka kelpuuttaa myös 12 akut/ulkoiset.
Sama liitin balansointiin/lataamiseen kuin edellisen kirjoittajan ehdottamissa akuissa.