RC10.FI
Kilpailut => Tulokset => Aiheen aloitti: Temppa - 17.02.04 - klo: 11.01
-
Ensin valitetaan, että ei oo kisaajia ja sit valitetaan et on liian pitkät päivät=aina joku on huonosti :lol:
-
Aina joku on huonosti :lol:
-
Enpä muista kenenkään valittaneen niihin aikoihin, kun stanukrossissa oli 100+ kisaajaa ?!
-
Silloin ei ollut netti niin yleinen.
Sekoittaako vai parantaako RC-maailma asioita? Siinäpä kysymys :mrgreen:
Asioista puhuttiin puhelimessa tai päin naama ilman nimimerkkejä... ja turhia valituksia ei kait ollut..
-
Kyllähän se niin on, että netti laskee tuon valittamisen riman todella alas.. jos sitä rimaa enää edes on? Mutta onhan se tietty hyvä, että tulee kaikkien mielipiteet esille. Hyvässä ja pahassa..
Itse en jaksa kyllä pitkistä kisapäivistä valittaa vaikka lauantaina on herätys 4.30 ja kotiin pääsee puolenyön aikaan. Itepähän oon kisoihin ilmottautunut ja aion kyllä pitää taas hauskaa koko ajan edestä! :)
-Niko-
-
Joskus voisi kokeilla Monte Carlo-tyyppistä kokoontumisajoa ennen varsinaista kilpailua. Edeltäkäsin määrättäisiin mitä reittiä pitää kisapaikalle saapua että kaikille tulisi yhtä paljon matka-ajoa.
Mitähän narinaa ja itkua siitä syntyisi...?
-
Sitten ku Suomes on niin paljon kisaajia että kaikki ei MAHDU kisaan mukaan, ymmärän jos joku narisee
-
Jep. Kisaajamäärä on ns. positiivinen ongelma. Enempi parempi.
-
Ei se nyt aivan mitätön ongelma ole jos matkoihin kuluu aikaa melkein saman verran kuin varsinaiseen kilpailuun. Tämän vuoden touring kisoista vain yksi ajetaan Laukaan pohjoispuolella ja sekin on oululaisten itsensä järjestämä. Että kilometrejä kertyy mittariin jos kaikkiin haluaa osallistua.
-
offtopic:
Ratkaisu olisi, että poromiehet ajaa omaa cuppia kuten myös etelän gigolot ja SM:t ratkaistaan sitten 1 tai useampipäiväisenä megatapahtumana hienoissa puitteissa. Ne jotka sitä SM-sarjaa halus, niin tässä on tulos.
-
On hyvä et kisailijoiden määrä on noussut. Mielestäni pienempi paha on ne pidemmät päivät kuin esim. vain 15 kuskia per luokka :wink:
-
Sehän on vain loistavaa et kisoihin osanotto on nousussa.
Kieltämättä kun Oulusta asti tulee, niin kisat alkaa 8.00 ja loppuu 21.00 ja sitten ajetaan 8-9 tuntia kotia.
Ei voi puhua samoista matkoista, jos on itse potkurilla kisapaikalla 30 minuutissa. :wink:
Eikä aivan Oulun korkeudella taida olla poroja.....vähän täytyy mennä vielä ylöspäin.
Moni etelän ihminen ei varmasti tiedä, että missä koko Oulu on, saati mitä elukkaa näissä metsissä juoksee.:mrgreen:
-
Juu, ei passaa tulla katteleen. Artokin löysi itsensä ulos metsästä vasta vuosi sitten ja nyt jo ajaa perhanan kovaa... :-)
-
Eikä aivan Oulun korkeudella taida olla poroja.....vähän täytyy mennä vielä ylöspäin.
Moni etelän ihminen ei varmasti tiedä, että missä koko Oulu on, saati mitä elukkaa näissä metsissä juoksee.:mrgreen:
Kyl mää oon nähny poroja etelämpänäkin kuin Oulu!
Varsinkin Joulun alla, ja nythän olemme taas joulun "alla"!
Oulussa lukuisia kertoja käyneenä, ja silloin tällöin 1-2 viikkoa kerrallaan asuneena, täytyy myöntää, ei oo poroja kävelly vastaan!
Ainakaan aamuyöstä, joitain muita kyllä, neljällä "jalalla", ja häntää heiluttaen! :shock:
Ellei sitten lasketa mukaan Eestin kansan nimeämiä "poroja"!
Oulu sijaitsee suunnilleen puolivälissä Suomea!
Otin porot varmuudeksi mukaan, kun letka saapuu Ouluun, niin unessa ajaa kuitenkin ohi oulun! :mrgreen:
-
Suomi on pieni maa. Oulusta Turkuun on lyhyt matka kun vertaa esim. matkaa Los Angelesista Floridaan. Eikä ne jenkit valita kisamatkoista foorumeilla
-
En valittas minäkään jos vaihdettas turku floridaan 8)
-
Mielestäni en ainakaan itse ole valittanut kisamatkojen pituudesta. 15 kertaa vuodessa tulee tosiaan tuo reilun 1000km kisareissu tehtyä, viime vuosina usein yksin. EI ole mulle tuottanut ongelmaa.
Muistanpa vaan ne valitusvirret kun meillä on järkätty kisat, viimeksi 3/03, jolloin SUURIN OSA Vantaan alueen kuskeista narisi kumman paljon kun kisan palkintojen jako venähti hieman sovitusta. "Ei voi jäädä yöksi kun on niin pitkä matka ja pitää keretä kotiin", oli yleisin kommentti. Eiks etelään oo edelleen sama matka kuin pohjoiseenkin, kun mennään oulusta helsinkiin tai toisinki päin ? :)
Mulle ei ainakaan tuota minkäänlaisia ongelmia olla kaksipäiväisissä kisoissa, ajaa sunnuntaina kisan jälkeen kotiin, olla kotona noin 15min, ja mennä klo 04.00 duuniin 8 tunniksi. Yleisistä kommenteista päätelleen ihmiset ei ole oikein joustavia harrastuksensa suhteen, kun kotona pitää olla jo ennen klo 22, että seuraavana päivänä jaksaa olla töissä. Kummaa touhua.
Muutenkin olen huomannut kisoissa vuosien varrella että mitä lähempänä kisat on kuskien kotoa, sitä kiireempi niillä on kotiin. Ei vissiin oo hauska harrastus, jos noin toimitaan. :lol:
Eiköhän jokainen sen verran voi tahollaan joustaa, että yhden päivän kuukaudessa tekee vaikka "samoilla silmillä" duunissa hommia. Juurihan oli takana omasta tahdosta vietetty hauska viikonloppu rakkaan harrastuksen parissa. Eihän sellainen ollut rasite tai rasita ketään.
Odotan näkeväni yhtä paljon kuskeja myös meidän SM-kisassa kesällä. Matkahan ei ollut ongelma pienessä Suomessa. :wink:
-
Mulle kaikki kisamatkat on pitkiä kun en omista 1:1 autoa. Aina joutuu olemaan muiden kyydeistä riippuvainen.
Kisäpäivän venyminen ei pahemmin haittaa. Ollaan sitten yötä kisapaikkakunnalla. Onpahan mukavaa vaihtelua normaaliin rytmiin.
Ouluun olen halukas lähtemään ja ainoa mikä sen kaataa on kyydin puute. Junan/bussin käyttö kisakamojen kanssa ei hirveesti houkuttele, mutta sitäkin harkitsen.
-
.............Muistanpa vaan ne valitusvirret kun meillä on järkätty kisat, viimeksi 3/03, jolloin SUURIN OSA Vantaan alueen kuskeista narisi kumman paljon kun kisan palkintojen jako venähti hieman sovitusta. "Ei voi jäädä yöksi kun on niin pitkä matka ja pitää keretä kotiin", oli yleisin kommentti. Eiks etelään oo edelleen sama matka kuin pohjoiseenkin, kun mennään oulusta helsinkiin tai toisinki päin ? :)................
Tätähän se tekee, kun kouluissakin kartat on seinällä.
Laitettaisi pöydälle, ei näyttäis että joutuu ajamaan ylämäkeen!
Puoltoista, tai kakskertaiset pisteet Oulussa, johan kehä kolmonen uskallettaisi ylittää...... :lol:
Lisäys, josta saa "pikkuvihiä, ketä harrastus oikeesti kiinnostaa"!
http://rc10.fi/viewtopic.php?t=2081&sid=a5592be6f13cbcd5f1e2fcf804a715c8
-
Odotan näkeväni yhtä paljon kuskeja myös meidän SM-kisassa kesällä. Matkahan ei ollut ongelma pienessä Suomessa. :wink:
Itse ainakin olen kovasti tulossa Ouluun kisaamaan. Ei se ~600 kilometria kerran vuodessa paha ole, etenkin kun samalla mahdollisesti hoitunee sukulaisvierailu jota tuskin muuten tulisi koskaan edes tehtyä :)
-
.............Muistanpa vaan ne valitusvirret kun meillä on järkätty kisat, viimeksi 3/03, jolloin SUURIN OSA Vantaan alueen kuskeista narisi kumman paljon kun kisan palkintojen jako venähti hieman sovitusta. "Ei voi jäädä yöksi kun on niin pitkä matka ja pitää keretä kotiin", oli yleisin kommentti. Eiks etelään oo edelleen sama matka kuin pohjoiseenkin, kun mennään oulusta helsinkiin tai toisinki päin ? :)................
Tätähän se tekee, kun kouluissakin kartat on seinällä.
Laitettaisi pöydälle, ei näyttäis että joutuu ajamaan ylämäkeen!
Puoltoista, tai kakskertaiset pisteet Oulussa, johan kehä kolmonen uskallettaisi ylittää...... :lol:
Lisäys, josta saa "pikkuvihiä, ketä harrastus oikeesti kiinnostaa"!
http://rc10.fi/viewtopic.php?t=2081&sid=a5592be6f13cbcd5f1e2fcf804a715c8
TTK, puhutko nyt matkailu vai RC-harrastuksesta :mrgreen:
Vesa, Aihetta takaisin kelaten voisin huomauttaa että ainoat valittajat alunperin tais olla pari Oululaista, jotka halus viettää turussa kolme päivää kahden sijasta..
-
Teppo:
Itsehän mä aiheesta aloitin keskustelun..
Mutta valituksella ei ole asian kanssa tekemistä, ehdotuksesta kun on kyse. ;)
Ja eiks just puhuttu et tosimiehet ajaa pitkiä kisoja. "-pv kisat ois ihan pala kakkua isoihin kv-kisoihin verrattuna.
Eli alkuperäiseen kysymykseen: Kuka oikeastaan valittaa? :)
Ne , jotka haluaa että kisat ois 2-päiväsiä
Vai ne jotka ei jaksa olla kuin yhden päivän kisoissa.
Tämänkin energian vois nyt alkaa suuntaamaan kamojen pakkaukseen ja aikaiseen kisapaikalle siirtymiseen....:)
-
Kun laitoin otsikon tarkoitin kisojen pituutta kisa paikkalla enkä kisamatkojen pituutta. Jos jonkun mielestä kisamatka on liian pitkä niin eihän sinne ole pakko mennä jos en oo väärin ymmärtänyt ? :o
-
Jos jonkun mielestä kisamatka on liian pitkä niin eihän sinne ole pakko mennä jos en oo väärin ymmärtänyt ? :o
Aika ahdasmielinen asenne sinulla Temppa. Eikö se ole hyvä asia, että myös me pohjoisen kuskit saavutaan paikalle?
Olisi mukava huomata täällä jonkunlaista rakentavaa keskustelua aiheesta kisapäivät/-matkat, jossa otettaisiin huomioon kaikkien tarpeet ja päädyttäisiin (ainakin yritettäisiin) kaikkia tyydyttävään kompromissiin.
Se että kisapäivän tai matkan pituus nyt tuotiin esiin ei välttämättä ollut kitinää, se vaan sellaiseksi tulkittiin.
-
En valittas minäkään jos vaihdettas turku floridaan 8)
Joku muu kuin minä, on yrittänyt muuttaa harrastuksen matkailuksi!
Tähän asti olen yrittänyt hieman "keventäen" löytää kompromissia HARRASTAMISEEN/HARRASTUKSEEN ! Huonolla menestyksellä!
Mitäpä laki sanoo väsyneenä ajamisesta (1/1 autot), voin kertoa, samaa kuin olisi rikkonut promillerajat!
Haluaako joku oikeasti lähteä lajitoverin hautajaisiin/kertomaan osanotto omaisille, kun HÄN on nukkunut rattiin ja päätynyt ties minne?!
Yhtä hyvin narinaksi voidaan tulkita kaksipäiväisten kisojen vastustus!
Ei niihinkään ole "pakko" lähteä!
Sitä en ymmärrä, miten kisojen pituus vaikuttaa kisamatkan pituuteen?
Täältäkin löytyy tuttuja nimiä valittamasta, tosin millään säännöillä ei kai saada sateenhaltijaa kuriin. Voi sataa yksi päivä, tai kaksi päivää, turha sitä on valittaa!
http://rc10.fi/viewtopic.php?t=3658&sid=22ddb5a33802438147c445bd826dc978
Seuraava hyvä aihe on:
"Mä en aja tällä radalla, kun se ei ole kotiradan muotoinen / -pitoinen , eikä ajajakoroke ole samankorkuinen kuin kotona"!
Tapio Kähkönen
"reilusti nimellä"
-
Jos aamulla, illalla taikka yöllä ei kiinnosta ajaa, niin silloin ei tietääkseni missään säännöissä ole kielletty bookkaamasta hotellia ja näin olleen siirtämään ajamista edeltävälle taikka seuraavalle päivälle.
Itse en asu pohjoisessa enkä ihan etelässäkään, mutta kokemuksesta kyllä tiedän mitä on ajaa Ouluun ja sieltä takaisin yöllä, sekä mitä se sitten on verrattuna siihen että bookkaa hotellin ja ajaa edeltävä iltana / seuraavana aamuna. Ero on merkittävä.
-
No hyvä, sillä yöpymisellä hoituu sitten kahdenpäivän kisatkin!
Eikä tarvitse aloittaa kukonlaulun aikaan, eikä lopettaa sitten kun nukkumatti on heittänyt.....
-
hoj: mä tarkoitin, että jos matka on este sille ettei voi harrastaa niin sillon on parempi jäädä kotiin. En tarkoita sillä, että PITÄÄ jäädä kotiin, koska mielestäni kaikki harrastajat ovat vain plussaa. Itse en valita vaikka joutuu istumaan lentokoneessa/autossa esim. 24h kun tietää, että hauskaa on luvassa!
Copterin kanssa aivan samaa mieltä! En oo sanonut, että on fiksua ajaa väsyneenä liikenteessä siis ottaa motellin tai hotellin ja ajaa kun jaksaa 8)
-
Näinhän me juuri tehdään, eli:
Tänään startti klo 14.00 ja saavutaan Turkuun noin 21.00.
Lauantai sitten harrastetaan aamusta iltaan.
Sunnuntaina ajetaan kotiin kun herätään.
Kuten edellä jo kirjoitinkin en/emme me tästä valita/narise.
Väkisin vaan tulee mieleen, että olisi mukava ajaa finaalit sunnuntaina, koska sunnuntaille ei ole nyt muuta hommaa kuin tylsä kotimatka.
-
Jos kilpailijamäärät vielä nousevat on jotain pakko tehdä. Ottakaa kantaa (myös) täällä.
http://rc10.fi/viewtopic.php?t=5488
-
Näinhän me juuri tehdään, eli:
Tänään startti klo 14.00 ja saavutaan Turkuun noin 21.00.
Lauantai sitten harrastetaan aamusta iltaan.
Sunnuntaina ajetaan kotiin kun herätään.
Kuten edellä jo kirjoitinkin en/emme me tästä valita/narise.
Väkisin vaan tulee mieleen, että olisi mukava ajaa finaalit sunnuntaina, koska sunnuntaille ei ole nyt muuta hommaa kuin tylsä kotimatka.
Mulla lähes samanlainen ohjelma kuin hoj porukoilla. Enkä minäkään ole narissut, yrittänyt vain äänestää 2-päiväisten kisojen puolesta. Voitaisiin aloittaa lauantaina myöhemmin ja lopettaa sunnuntaina aikaisemmin ja silti saisi ajaa enemmän.
-
Voitaisiin aloittaa lauantaina myöhemmin ja lopettaa sunnuntaina aikaisemmin ja silti saisi ajaa enemmän.
Eli ajetaan yksi alkuerä enemmän ja käytetään päivä enemmän aikaa... sunnuntaina vois ajaa toisen kisan tai muita luokkia, mutta kisan venyttäminen yön yli on muutoin täysin turhaa.
Jos päivät alkaa tästä vielä venyä liikaa, niin niitä on helppo lyhentää palaamalla aikaisempaan A*3, B*2, C*1... käytäntöön.
Jos välttämättä halutaan kaksipäiväiset kisat niin ne voisi toteuttaa keskieuroopan tyyliin niin, että lauantai on vapaatreeniä ja sunnuntaina kisat eikä lainkaan treeniä. Saa ajaa juuri niin paljon kun haluaa..
-
Suomi on pieni maa. Oulusta Turkuun on lyhyt matka kun vertaa esim. matkaa Los Angelesista Floridaan. Eikä ne jenkit valita kisamatkoista foorumeilla
Mutta siellä onkin 10x halvempaa matkustaa kuin täällä Suomessa. :wink:
-
Suomi on pieni maa. Oulusta Turkuun on lyhyt matka kun vertaa esim. matkaa Los Angelesista Floridaan. Eikä ne jenkit valita kisamatkoista foorumeilla
Mutta siellä onkin 10x halvempaa matkustaa kuin täällä Suomessa. :wink:
Ei tainnu jenkit kuitenkaan matkustaa Turkuun? :mrgreen:
-
10x halvempaa. Oletko siis käynyt kisailemassa siellä? Kerro mullekin miten matkustan 10x halvemmalla siellä
-
Ennen on kisattu, siellä missä kisat oli. Kisat kesti yhden tai kaksi päivää. Kisa päivä oli sunnuntai tai lauantai. Osallistujia oli -20 tai 100+. Olosuhteet olivat välillä mitä olivat. Mutta hirveesti ei valitettu vaan oltiin tyytyväisiä, kun sai kisata.
Nykyään kisapaikan pitää olla melkein RC-stadion. Kisat pitää viedä läpi lauantaina aamulypsyn ja ilta uutisten välissä. Matkaa saa olla enintään 100km ja osallistujia ei hirveesti enempää ettei kisat vain veny liikaa.
Eikö ole pääasia että kisoja on. Tällä hetkellä on jopa SM-sarja. Eikö ole sivuseikka onko oma ajopäivä la vai su ja meneekö välillä vähän pidempää. Hyvä että kisaajia riittää ja lisää saa tulla. Mietitään sitten lisää kun osallistujia on 200+ per luokka. Tällöin pitää ruveta jo karsimaan porukkaa, kun luokkaa ei saada läpi yhdessä viikonlopussa. Siihen asti ollaan tyytyväisiä, kun saa osallistua kisoihin.