Ediittiä:

Bongasin RC-Monsterin sivuilta tämmösen nopeuslaskurin: http://scriptasylum.com/rc_speed/_top_speed.html

Onko tota harjallisille?

RC-Monsterissa kirjoittavat ei tue harjallisia.  En oo ainakaan itselle missään vastaan tullut, mut enpä oo etsinytkään...

Hyvä tuloo,keep on bushing!

Btw..menikö mulla jotain ohi vai mikä säädin?

Ite mietin kans neuta eemeliin mutta kun mikella oli passelit loppu niin Lehnerin tilasin,1940/7..eemeliin tulee.Sunnuntaina särkyi bk 20XL06,kesti akun.Hätävaroiks arionilta feigay 20XL07.

LMT:tä odotellessa.

Eipä kai sitä muilta järkeviä vaihtoehtoja löydy kun MGM:ltä, TMM 16018-3 Car:ta ajattelin.

Pöh, en mä nyt kirjaimellisesti sitä tarkoittanut kuitenkaan, sori jos sait sellaisen mielikuvan asiasta, ei ollut tarkoitus häätää sua pois täältä

Saa tänne toki muutkin kirjoitella projekteistaan, mie vaan ilmoitin etten ehkä luovu projektista Mutta palataan asiaan. LiPoiksi voipi tulla FlightPowerin jonkin osrtin akut, tarkkaa tietoa ei vielä ole millaiset mahtaa tulla revooni.

En niin aatellutkaan, kieli poskessa kirjotin.  Ajattelin vaan et on ehkä järkevämpi perustaa oma ketju selkeyden vuoksi, varsinkin jos vaihdat autoo.

Niin asiaakin. En ainakaan itse löytänyt isompia akkuja Flight Powerilta kuin 4500 mAh, mut eiköhän sekin riittäisi. Itse mietin ensin noita Maxampsin 5000 mAh:n pakkoja. Painoo noilla FP:n akuilla näyttäis olevan 356 grammaa ja maxampisin 5000 mAh:n akuilla 345 grammaa eli on vähän kevyemmät. Vähän enemmän noi FP:n pakat tarjois kuitenkin purkuvirtaa 135 aps vs. 100 amps, ajoajassa tuskin isoo eroo on... Hintaa posteinees maxampsin pakoille tulis 330.93 dollaria eli 233,40 € + tietysti mahdolliset alvi ja tulli päälle. Mihinkähän hintaan noita Flight Powereita saisi, sivuilla kun vaan lukee verottomana hintana 149,73 €.

Joko oot muuten päättänyt minkä motin hommaat ja mistä? Mikellä noi isot Neu:t näyttäis olevan out of stock. Saksan eBaysta joskun bongasin jonkun liikkee myyvän noita Lehnerin 19xx sarjalaisia halvemmalla kun suoraan tehtaalta ostettuna...       

Perustinpa sitten tälle mun projektille oman ketjun kun nimim. Tapsa92 ei haluu et muut leikkii sen hiekkalaatikolla. 

Mulla on toi G2R Revo maannu tyhjänpanttina reilun puolivuotta kun on napannu moottoripyöräily enempi kun leluautot. Motiks tarkotus laittaa Lehnerin 1950/x tai Neu 1515 x. Ensin vaan tarttis päättää kuinka monella kennolla ajaa. Tarkotus olis tehdä suht kevyt kokoonpano mm. 1 servo ohjaukseen.

Jesin kans tossa pähkäilin moottorikuvioita niin painoo sais parhaiten pois ajamalla kahdella 4s 5000 mAh:n pakalla sarjassa jolloin voisi pudottaa koneen kv:ta pienemmäksi mikä tois ajoaikaa lähemmäs kuuden kennon 8000 mAh:n settiä. 4s:n 5000 mAh:n akut kun on koottu fyysisesti 4 kennosta kun taas 8000mAh:n pakat on kokoonpanoo 3S2P eli kuudesta kennosta. Paino säästö olis noin 100 grammaa maxampsin akkujen painoilla laskien.

Siitä eteenpäin onkin meitsillä pohdinnat kesken. Jesi tossa jo palautteli noita periaatteita mun hitaaseen hämäläiseen nuppiin, kun ei oo tullu vähään aikaan noita laskeskeltua. Katselin tossa RC Monterista nimim. Dafnin Race Revoo niin se ajaa 4 kennolla ja käytössä Lehnerin 1950/6 ja 1950/8. Eli tuplaamalla kennomäärä vois käyttää 1950/10...12 ja kiertäis siltikin enemmän. Eli kysymys kuuluu, millä kokoonpanolla sais ajoaikaa riittävästi, mut kuitenkin painon pidettyä kurissa? Suorituskyvyn ei varmaankaan tarvis nousta tosta 4 kennon ja about 2000 kv:n motista yhtään. Tai Jesin mielestä täytyy, mut sille ei mikään riitäkkään.  Kuitenkin kennomäärää nostamalla lämmötkin taitaa nousta jonninverran... Niin jos arvon raadilla olis heittää jotain vinkkii niin kaikki otetaan vastaan. Mähän en näistä mitään ymmärrä, mä vedän vaan. 

Keskustelu tästä aiheesta jatkukoon tässä topicissa jos Modet niin suo, kiitos ja anteeksi.     

Nostellaas unohduksiin jäänyttä ketjua ylös. Olin tuossa Pohjois-Espanjassa lomalla ja sieltä tarttui mukaan, kun halvalla sai TamTechin The Frog, 1/16 kokonen siis. Onkohan kenelläkään täällä kokemusta kyseisestä "cochesta"?  Itse kerkesin reissussa sen verran testaan, että harjatonhan tuohon pitää pikimmiten asentaa.Kuinkahan tuo vakio voimansiirto kestää harjattoman? On meinaan hävyttömän laiska tuo vakio, muuten vaikutti erittäin asialliselta. Ulkonäön puolesta noin komeeta autoahan ei tarvitse tuunata vaikka jonkunmoista palikkaa tuohon näyttäisi löytyvän rc-Martista. Mainitaan nyt vielä, että ostopäätökseen vaikutti halvan hinnan lisäksi myös lievä yhdennäköisyys Nikon Turbo Pantheriin, joka oli kova sana vuonna 86 vai oliko se 87? Tamiya miehet vois muuten heitellä vinkkiä noista Tamiyafoorumeista ja vara/viriosakaupoista...

Lainaus käyttäjältä: "Badawan"

Sellasta tiedustelin tietääkö kukaan onko tästä MEGATECH 3PM 2.4GHZ omat mallinsa Eurooppaan ja USA:an eli uskaltaako jenkkikaupasta tilailla? Tai onko näissä 2.4 GHZ radioissa maakäyttöön maakohtaisia eroja. Lennokki puolella kuulemma olis.

Muista takuu hommat.
jerzi

Totta, onko tuota jo Suomesta saatavilla? Hieman houkuttaisi tilata jenkeistä posteineen 145 euroo + mahd alv/tulli vs. 265 egee Suomesta.

Lisää tietoa Mini LST 2:sta, tulee myyntiin toukokuussa, hinta ainakin killerhobbiesissa 199 dollaria. Mielestäni ei paha, kun ajattelee että tulee spectrum radiot mukana.

http://www.killerhobbies.com/items/team-losi/team-losi-mini-lst/team-losi-mini-lst2-rtr-1-18-monster-truck-losb0217-detail.htm

Nyt kun toi minizilla tuossa hyllyssä lojuu niin tuli mieleen joskos siihen saisi isompia renkaita alle, eli mahtaako mistään saada tohon esim 1/10 hex adaptereita?

Ainakin Country Alloy Worksilta saa.

http://www.countryalloyworks.com/

Ei kannata välittää tuosta "site under construction", e-mailia vaan, niin saa ostettua. Harvemmin nykyään enään e-bay:ssa myyvät, mutta oli siellä ainakin pari päivää sitten vielä paketti missä tuli pidennetty runko, hexiadapterit ja jotain muuta palikkaa. Ei ollu ees pahan hintanen. Oli harkinnassa, mutta en vielä ainakaan ostanu. Katototaan ny onko tosta tulevasta Mini Lst:stä mihinkään... Btw. rungolla on tietääkseni elinikäinen takuu.

Edit: http://cgi.ebay.com/CAW-MINIZILLA-CNC-ALUMINUM-EXTENDED-3MM-TVPs-12mm-HUBS_W0QQitemZ220089925951QQcategoryZ44028QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Pistämpä tännekkin että jos jollakulla olisi kiinnostusta oman tyylin runkoon niin voisin töissä tehdä.

Olettaen että sen voi laserilla/levarilla tehdä ja särmätä osat sitten. Löytyy myös alumiini tig ja taito käytellä :)

Tohon mini lst:hen ainakin jossain välissä teen ne sivupalkit itse/radiolevyn myös.

Radiolevy kelpais tänne myös.  :D  Niin ja singleservorunkolevy normikokoselle servolle olis kans kova sana.

Kannattaisiko sitten koittaa gpmän diffejä?

Mitä itse olen etukäteen MLST:tä odotellessa lueskellut niin MIP:in ball diffit liimattuna vois olla myös hyvä vaihtoehto. Käsittääkseni niissä ei tosiaan muuta vikaa ole ollut kun, että löystyvät tosi kovaa ajettaessa. Ongelmia löystymisestä käsittääkseni ilmenee vasta jos on harjaton motti ja nopeudet kovia noin pienelle autolle. Vakio mosilla tuskin sitä ongelmaa on... Mutta ethän sä vakio moteilla kauaa malta ajaa?  :D

Niin, sitä piti vielä kysyä, että onko kellään kokemusta Quarkin 33 A:n säätimestä vs. Mamba. Jotenkin alkaa vaaka kallistumaan ton Quarkin puolelle kun pitäis pysyä viileempänä ja olla muutenkin smoothimpi...

Entäs tommonen Nuken 3200kv tai 3600kv kone?Ei ole kalliskaan.Ainakin oma crossi hai monsterin renkailla, 13 piikkisellä pinjonilla kulkee ihan tarpeeks :shock: ,käytössä 2S lipo.3s lipolla vois jo mennä aika holtittomaks.

Mikäs tossa nyt on auton "merkki",badawan?Vai oks toi tyyliin homemade?

Aah, enpä maininnu kyllin selvästi, Mini LST:hän tuo. Mistäs noita Nukeja saa. Ovat kuitenkin samaa kokoluokkaa kuin Mambat? Vähempi kv:ta vaan?

Mikäs se olikaan se jenkkikauppa joka toimittaa e-konversioita revoon ja savageen, 900-sarjan moottoreita ja muuta kivaa.
Tuotteet ei muistaakseni olleet mitään merkkikamaa vaan jonkun homemade?
Ja tais olla pari .70 konversiotakin joihinkin autoihin.
Jossain se mainittiin mutta kun en enää muista :D

Kershaw Desings: http://home.comcast.net/~milemarkers/index.html

Onko kukaan kokeillut Mamba Maxia E-Maxissa?

Riittääkö tehoa yhtään, kestää, ei lämpene jne.
Mitenköhän jos käyttäs 11.1V lipoa tuossa kokoonpanossa, mutta tiuhalla välityksellä?

Aattelin kun talvella ei niin paljon tehoa tartte niin vain talveks hommais tollasen.

Onko kellään tietoa onkohan koskaan tulossa tuota Mamba monster maxia?

Tuskin Suomessa, mutta jenkeissä ovat ihan hyvällä menestyksellä käyttäneet Mamba Maxia Eemelissä. Monet ovat tosin vaihtaneet koneen johonkin vähemmän kiertävään ja käyttäneet 4 tai jopa 5 kennoista Li-Poo... Mamba maxin BEC ei vaan oikein kestä noita kennomääriä vaan käyttävät UBEC:ia tai sit vaan omaa akkua vastarille.  Viimeisin tieto mitä itse olen Mamba Monster Maxista ulkomaisilta foorumeilla bongannut on ,että moottoreitten kanssa olis ongelmia.

Ehkä paras paikka saada tietoa harjattomista monsteri käytössä:
http://www.rc-monster.com/forum/

http://atalarc.fi/kauppa/view_product.php?product=12VG6NPL58

Tuossa varmaan halvin vaihtoehto.

Mulla on toi ja en suosittele, pudottaa sillontällöin jännitteen liian alas ja lataus keskeytyy kun laturi alkaa valittaa low input powerii....  Parempi on hakusessa ja tota Muchmoren Powermaster WE 24A virtalähdettä oon kattellu jos jossain vaiheessa hommaa toisen Icen...

Mulla on muutaman kuukauden ollu toi Duratraxin Ice eikä oo pahaa sanottavaa, tosin en oo kun yhtä akkua sillä lataillu (1500  mAh Li-po), joten en sen ominaisuuksia oo liiemmin hyödyntänyt, mutta enpä siitä oo huonoo kuullu. Ainoo miinus on oikeestaan taustavalon puute, mut sellasenkin saa ainakin e-baysta.  Ite tilasin laturin täältä: http://www.b-p-p.com/ , tuli noin parissa viikossa. Hintaa tuli posteineen karvan alle satku, eikä jääny tulliinkaan. Moni muukin on tietääkseni saanu ko puljusta kamansa tullin ohi... Vanha laturi oli Swallow Advance eikä siitäkään oo pahaa sanottavaa, hyvä vaihtoehto sekin jos et paljoo isompia Li-Poja meinaa hommata.