Onko ennemmin toiminut aivan normaalisti.Syitä on seuraavia = heikko servo , EPA-asetus ,ACC-asetus jarrulla, ATL-0%, kosteutta servossa/vastarissa.Kokeile tosiaan sitä kaasu/jarru servon johtoa ohjauksen liittimeen niin tiedät.Jos sama vika on edelleeen niin servo on tullut tiensä päähän.Varmista kuitenkin että ohjaus toimii normaalisti kaasun paikalla.Toki yksi on kylmä keli (joskus).Vähän riippuu.