RC10.FI
Kilpailut => Tulokset => Aiheen aloitti: Janne A - 01.07.12 - klo: 00.14
-
(https://lh4.googleusercontent.com/-kbO3cDrffaQ/T_GC_jSMCnI/AAAAAAAAQaw/Jbxfc3l75nc/s640/Panorama.jpg)
Epäviralliset tulokset: (Sivuvalikosta: Rankinglist -> Final)
- M2-10 SM (http://www.myrcm.ch/fi/kuopionua/20120630_836083/EFRA_E-2WD/index.html)
- M4-10 Kansallinen (http://www.myrcm.ch/fi/kuopionua/20120630_836083/EFRA_E-4WD/index.html)
- M4-10 SM (http://www.myrcm.ch/fi/kuopionua/20120701_473872/EFRA_E-4WD/index.html)
- M2-10 Kansallinen (http://www.myrcm.ch/fi/kuopionua/20120701_473872/EFRA_E-2WD/index.html)
Kuvia LAUANTAILTA:
(https://lh5.googleusercontent.com/-EDtdDoTOB4U/T-9oDYk0cdI/AAAAAAAAQVs/RFW9bxk6nx4/s400/_DSC0793.JPG)
M4-10 Kansallisen A-finaalin top 3
(https://lh5.googleusercontent.com/-U4WaphpUC28/T-9oKicb99I/AAAAAAAAQWY/gW2KNi-9dPs/s640/_DSC0823.JPG)
M2-10 SM: A-finaalistit
(https://lh3.googleusercontent.com/-Kue8Ssxf_tw/T-9oGox1WsI/AAAAAAAAQWE/dZbGq5Ud040/s400/_DSC0805.JPG)
M2-10 SM: B-finaalin top 3. Hyvin saman mittasta sakkia.
(https://lh6.googleusercontent.com/-fWA5sCiGHXg/T-9oLgdkIoI/AAAAAAAAQWg/X0YzaCCcStI/s288/_DSC0833.JPG)(https://lh5.googleusercontent.com/-c_pfAzXjjQ8/T-9oM1ySDBI/AAAAAAAAQWs/pJ6-f0slZi8/s400/_DSC0839.JPG)
http://www.RCEET.net (http://www.RCEET.net) arpoi Team C:n Jekyll-auton osallistujien kesken.
Kuvia SUNNUNTAILTA:
(https://lh3.googleusercontent.com/-87p7g_rigLA/T_GDHWRQYbI/AAAAAAAAQb0/6TKH9_gGEqI/s400/_DSC0908.JPG)
M2-10 Kansallisen top 3
(https://lh3.googleusercontent.com/-Lgl8KU4cLvA/T_GDOpt_xfI/AAAAAAAAQcs/87xYNhe1EoM/s640/_DSC0945.JPG)
M4-10 SM: A-finaalistit
(https://lh4.googleusercontent.com/-rGGKVP5_yYU/T_GDMi10uuI/AAAAAAAAQcc/K0zg60eV9uI/s400/_DSC0930.JPG)
M4-10 SM: B-finaalin miehekkäitä miehiä
Lisää kuvia täällä (http://bit.ly/finRC_M12_2_pics).
EDIT: Lisätty sunnuntain kuvat
-
Kiitokset omasta ja Joensuun Urheiluautoilijoiden puolesta!
Huikea määrä kuljettajia ilmoittautui kisoihin ja isot plussat kaikille hyvästä palautteesta jota saimme radalla ja sen ulkopuolella. Ajokäyttäytyminen oli puhdasta ja yleinen meininki hyvä :) Paljon opittiin kilpailun järjestämisestä ja petrattavaa jäi, vaikkakin erittäin tyytyväinen olen uunituoreen kisaorganisaation ja radan suhteen. Kaikille kisan tekijöille SUURET KIITOKSET! Omat ajelutkin meni manuaalin mukaan... mukava startata tuleviin EM-kilpailuihin :cool:
Jälkipelit on nyt avattu joten antakaa palaa :tongue:
-
Pakko nostaa hattua Joensuun porukoille todella kunniotettavasta suorituksesta. Radan rakentaminen ja kisojen pyöräyttäminen on iso ja vaativa urakka isommalle ja kokeneemmallekin organisaatiolle.
Toisaalta liki samalla tontilla ajettiin kuitenkin viimeksi just 90-luvulla - joten kokemustahan on jo pitkältä ajalta :grin: Liekö kukaan paikallisista ollu paikalle tuolloin - saati muista kisaajista (itse olin...).
Ratahan oli hyvä, pientä hiomista joissain jutuissa, mutta kokonaisuutena toimiva ja ajettava. Toivottavasti Joensuu pysyy kalenterissa jatkossakin.
Omat ajelut meni kokolailla hyvin, aina jää jotain hampaankoloon, jos sitten seuraavalla kerralla... Takavedossa 5. sija oli työvoitto. Päivä meni nousujohteisesti autoa säädellen, finaalipaikkakin varmistui vasta viimeisessä alkuerässä. Finaaleissa sitten vielä pari sijoitusta ylös, ehkä ja jos ni ois voinu mennä toisinkin, mut nyt näin.
Rata toimi nelkuille jotenkin paremmin ja ajelu oli kautta linjan kaikilla puhtaampaa, useimmiten pyörät rataa kohti. "Useimmiten" kuvaa varmasti hyvin omaa ajoa, vauhtia olisi ollut mutta aina jotain pientä ja 6. sija oli melkolailla se mihin päivän aikana pystyi niin alkuerissä kuin finaaleissa.
Kiitos vielä kerran järjestäjille ja kilpakumppaneille.
Edit: Vika lienee täällä päässä, vai onko muita jotka ei näe mitään kuvia Jannen linkin takaa?
Lisää kuvia lauantaila (http://bit.ly/finRC_M12_2_pics). Huomenna jatkuu...
-
Kiitokset kisan järjestäneille täältäki.
Puitteet olivat kohdillaan, sää suosi ja ratakin oikein asiallinen.
Ainoastaan oma alisuorittaminen varsinkin tuupissa harmitti. Mutta eipä kai ollut muuta odotettavissakaan tällä treenimäärällä. Nelkkupäivänä oli sentään jo rata suunnilleen takaraivoon taottu niin parani tuloskin siedettäväksi.
Alunperin piti jättää koko kesän sähkökisat ajamatta ajan puutteen vuoksi, mutta niin se vaan veri vetää kisoihin. Onneksi järjestyi aikaa enkä missannut näin hienoja kisoja.
Enpä olisi uskonut tätä sanovani, mutta toivottavasti joensuun kisa pysyy kalenterissa jatkossakin!
-Niko
-
Edit: Vika lienee täällä päässä, vai onko muita jotka ei näe mitään kuvia Jannen linkin takaa?
Lisää kuvia lauantaila (http://bit.ly/finRC_M12_2_pics). Huomenna jatkuu...
http://www.finRC.com (http://www.finRC.com) ja siitä oikealta listasta klikkaa ylintä Picasan kuvaketta, niin johan löytyy.
Videota ja kuvia on viikonlopulta. Sunnuntain kuvat saan tänää nettiin ja koitan editoida videotkin tässä alkuviikosta.
-
Tuolta näkee on-linenä erät ja kisan aikana tulokset
Tuloksissa on muuten virhe, 4WD C-Fin kohdalla: Kolmella kuljettajalla on 9p, mutta järjestys väärä.
Muissa finaaleissa (sekä 2WD että 4WD) on muistettu korjata tuloksissa sääntöjen mukaisesti, eli paras parempi sijoitus ratkaisevassa asemassa.
"Tasapisteissä ratkaisee parempi paras sijoitus, parempi tulos parhaassa
sijoituksessa, parempi tulos toiseksi parhaassa sijoituksessa ja tasatilanteen jatkuessa viimeisenä lähtöpaikka."
-
Ekaa viestiä muokattu ja lisätty loput kuvat mun kamerasta.
Vähän kisarapsaa:
Pari viikkoa aikaisemmin piipahdin samalla radalla Summerjumpseissa ja se antoi kyllä paremman lähtötilanteen tälle viikonlopulle. Laitoin takavedon ja nelivedon setupit aikalailla uusiksi sen keikan jälkeen ja onnekseni ne myös olivat ihan onnistuneita muutoksia.
2WD:
Tuuppia treenatessa tuntui, ettei auto mene mihinkään ja vauhti oli todella hidasta. No kun kisat alkoi ja lyötiin kello käyntiin niin eihän siellä kukaan muukaan päässyt mihinkään, erästä kultaisella autolla ajanutta kaveria lukuunottamatta. Pölyinen ja röykkyinen rata aiheutti vähän kaikille päänvaivaa ja rauhallinen eteneminen oli selkeesti valttia. Ekalla kierroksella ajoin mummoilemalla pohjia pitkin kierroksen kolmoseksi. Yllätys oli melkoinen, mutta kelpasi. Toisella kierroksella 8. sija ja A-finaalipaikka oli taskussa. Kolmannen kierroksen toinen kolmonen antoi sitten lähtoruuduksi kolmosruudun. Tein pieniä muutoksia setuppiin koko päivän, jotka rauhoittivat autoa ja se oli ihan kelpo setupissa finaaleja varten.
Köröttelin kolmosruudusta ekan finaalin kolmoseksi Karrin ja Peten ajellessa karkuun. (Hyvä kolmostrendi!)
Toisessa finaalissa vetäsin alkuun +12 sekkaa kahdella ekalla kierroksella ja sitten hiiviskelin jonoa kiinni, mutta viimeisen kierroksen kohellus pudotti minut yhdeksänneksi. Viimeisessä finaalissa ajelin toisena lähes koko erän, mutta taas alkoi lopussa kämmellys ja ajoin viidentenä lipulle.
Pistevertailuissa oli vähän tuuria ja 8 pisteellä olin ihan tyydyttävästi 4. sijalla. Uran paras tuuppisijoitus. Jeba!
4WD:
Lauantai-iltana testailtiin vielä parit akut nelkkua ja pelättiin sääennustetta, että tuleeko sunnuntaina vettä vai ei. Yöllä tuli kyllä vettä, mutta sade loppui aamun valjetessa ja kun treenit lähti käyntiin niin rata oli jo kuiva. Kuten Hessu sano, hyvät pohjat on tuolle radalle tehty.
Auto oli ihan hyvässä setupissa ja vain muutamia detaileja tuli muutettua, että auto olisi hieman rauhallisempi mutkaan sisään mentäessä.
Alkuerissä taas ekalla rundilla otin varmistellen ja 5. sija oli ihan hyvä, kun tiesi että pikkusen oli vielä reservissä. Toisen kierroksen 4. sija varmisti A-finaalipaikan ja kahdella viimeisellä kierroksella pystyikin kokeilla vähän lisäsäätöjä autossa. Lopulta lähtöruuduksi määräytyi 5. ruutu.
Uutta kumia alle ja finaaleihin. Eka finaali meni vähä plörinäksi, kun auto lähti 4. kierroksella pikkupöydän jälkeen kirjottaan ja hyppäsin auton takakulmalleen tuplan vastikseen. Takahubi sanoi poks ja erä oli siinä.
Toisessa finaalissa kerkesin ajaa lämmittelyä noin 20 metriä, kun auto ei vastannut enää kaasuun. Äkkiä korokkeelta alas ja ihmettelemään tilannetta. Kaasutellessa moottori vain röpötti, eikä ottanut kierroksia. Ääni oli niin raju, että kuulosti vehkeiden olevan pahemminkin rikki. Lähtö lähti ja minä mökötin radan vieressä. Tauolla purin moottorin ja se oli fyysisesti ihan kunnossa. Laitoin motin kasaan ja unohdin laittaa sensorinpiuhan kiinni ja kävin testaamassa, niin sehän lauloi sensorittomassa tilassa ihan nätisti. Sitten tajusin, että johto on irti. Eli vika oli ilmeisesti johdossa. Laitoin uuden sensorinpiuhan kiinni ja nyt se toimi johdonkin kanssa.
Viimeiseen finaaliin sain ihan hyvän startin ja jo tavaksi muodostunut tuplien jälkeisen 180-mutkan kasa muodostui onneksi vasta minun taakseni. Ajelin kolmantena pitkään, kunnes Torikka alkoi lähestymään. Hänen vauhti oli koko päivän yksittäisellä läpillä minua nopeampi, mutta pienet virheet tekivät meidät 5 minsan kohdalla tasaväkisiä. Tein virheen viimeisellä minuutilla ja Torikka kuittasi ohi viemällä minulta 3. sijan. Tulin varmistellen viimeisen kierroksen neljänneksi.
Finaalien loppusijoitus oli sitten 10 + 4 ja siitä sijoitus kahdeksas. Harmi sinänsä, kun tasainen vauhti olisi riittänyt kyllä korkeammallekin, jos olisi ollut vähän forttuunaa messissä.
(https://lh4.googleusercontent.com/-6Eh5Yhe0nlA/T-9oN1PlImI/AAAAAAAAQas/6cEz1fL_bWo/s297/_DSC0845.JPG)(https://lh3.googleusercontent.com/-1JU4SoZJGwA/T_GDSF-tyTI/AAAAAAAAQdI/-QoNVHxr56Q/s320/_DSC0964.JPG)
Mitä opimme tästä viikonlopusta:
- Ajamalla hitaasti, etenet radalla nopeasti
- Jos on ongelmia koneen kanssa, nykäse aina ekana sensorinjohto irti, jos nopari tukee sitä
- Koitetaan saada ehdotus vireille, että Goldi ei saa ajaa enää virallisia kisoja kotiradallaan. (Muut näyttää ihan pelleiltä)
- Älä usko sääennusteita
- Uskalla säätää autoa, vaikka se onkin jo kohtuu hyvässä setupissa
Kiitos Joensuun porukalle hyvin sujuneista kisoista. Henkilökunta oli palveluhenkistä ja järjestelyt pelas. :)
Toivottavasti ensi vuonna päästään taas tuonne ajeleen.
Videota A-finaaleista ilmestyy toivottavasti alkuviikosta.
-
Hyvät rallit oli, kiitokset järjestäjille! Onnittelut Petelle tuplavoitosta, vakuuttavaa menoa molemmissa luokissa! Omat kisat meni treenimäärään nähden ihan hyvin, mutta viimeisessä b-finaalissa irtosi takavetarin pinni niin ei päässyt Larin kanssa vääntämään loppuun asti finaalivoitosta. Rata oli mukavan erilainen kaikkiin muihin verrattuna vaikkein niin pölkyistä pitänytkään :azn:
-
Tuolta näkee on-linenä erät ja kisan aikana tulokset
Tuloksissa on muuten virhe, 4WD C-Fin kohdalla: Kolmella kuljettajalla on 9p, mutta järjestys väärä.
Muissa finaaleissa (sekä 2WD että 4WD) on muistettu korjata tuloksissa sääntöjen mukaisesti, eli paras parempi sijoitus ratkaisevassa asemassa.
"Tasapisteissä ratkaisee parempi paras sijoitus, parempi tulos parhaassa
sijoituksessa, parempi tulos toiseksi parhaassa sijoituksessa ja tasatilanteen jatkuessa viimeisenä lähtöpaikka."
Nyt pitäis olla korjatut tulokset netissä.
Lauantaina 2WD --> http://www.myrcm.ch/fi/kuopionua/20120630_836083/EFRA_E-2WD/index.html (http://www.myrcm.ch/fi/kuopionua/20120630_836083/EFRA_E-2WD/index.html)
4WD --> http://www.myrcm.ch/fi/kuopionua/20120630_836083/EFRA_E-4WD/index.html (http://www.myrcm.ch/fi/kuopionua/20120630_836083/EFRA_E-4WD/index.html)
Sunnuntai 4WD --> http://www.myrcm.ch/fi/kuopionua/20120701_473872/EFRA_E-4WD/index.html (http://www.myrcm.ch/fi/kuopionua/20120701_473872/EFRA_E-4WD/index.html)
2WD --> http://www.myrcm.ch/fi/kuopionua/20120701_473872/EFRA_E-2WD/index.html (http://www.myrcm.ch/fi/kuopionua/20120701_473872/EFRA_E-2WD/index.html)
-
Kiitoksia Joensuun järkkäreille ja onnea Petelle totaalisesta dominoinnista, nyt on suoritustaso aivan eri levelillä kilpakumppaneihin verrattuna, tuosta on hyvä jatkaa!
Pienellä aktiiviporukalla toteutettu kisa oli mielestäni varsin hyvin järkätty kaikin puolin ja rata oli omaan makuun ja tykkäsin kovasti sen haastavuudesta. Tuupilla rata oli todella hyvä, nelkulla aika random muutamista hyndistä johtuen. Ensi kesäksi pahimpiin paikkoihin vaan mattoa hyndiin niin heitot pysyy samallaisina kisan läpi, muuten ei juurikaan fiksattavaa mielestäni. Kaikkiaan erittäin hieno rata!
Oma skaba meni lauantaina takavedossa viimeiseen alkuerään asti aiempaan tuuppihistoriaan nähden äärimmäisen kilpailukykyisesti ja näytti että finaalista irtoaa hyvä lähtöpaikka (pohjalla sijat 9 ja 6), kunhan vain ajan viimeisen alkuerän alusta loppuun rutiinilla. Moottori kuitenkin löystyä 3 min kohdalla johtopaikalta, joten finaalipaikka vaihtui B-finaalin 2 ruutuun ja finaalit olivatkin sitten yhtä randomia ja joukkokolarointia.
Puukkoa haavassa käänsi vielä se, että Henkka oli tuolla kierroksella sijalla 4. ja kello näytti hieman parempaa mulle. Kerrankin oli läppiajat ja vauhti kilpailukykyistä aina vaikka 3-5 sijaan asti, mutta onnea ei tällä kertaa ollut mukana. No, lisää treeniä ja uus yritys PM-kisoissa elokuusa.
Nelkussa ei vaan vauhti riittänyt taistelemaan finaalipaikasta mutta beessä olisi kerennyt kärkitaisteluun, jos ei olisi jäänyt kaataneiden jalkoihin ekoilla kierroksilla. Sen verran tuli eroa seuraaviin katollaan kisaa seuratessa että ajelin sivuun koska kisasta ei ollut enää mitään tarjolla sijoitusten suhteen. Uusin eväin PM:ssä taas taistoon.
Lutturalle vielä erikoismaininta hyvästä suorituksesta nelkun beessä, eka B-finaalissa varmasti krossihistorian paras ajo ja sija 3. - hyvä Lude!
-
Videot netissä. Tuupin ja nelkun A-finaalit tarjolla.
Tässä maistiaisena ekat finaalit molemmista luokista.
2WD A1 - Joensuu - Maastosarja 2012 #2 (http://www.youtube.com/watch?v=xbcCuwiok7g#ws)
4WD A1 - Joensuu - Maastosarja 2012 #2 (http://www.youtube.com/watch?v=LV4wNvPuF1I#ws)
Loput videot löytyy täältä (http://www.finRC.com). Olkaa hyvä.
-
Kiitokset minunkin puolesta järjestäjille ja kilpakumppaneille. Mukavat kisat oli ja kelitkin suosivat. Baana oli mukavan erilainen Vaasan rataan verrattuna, toivottavasti Joensuussa kisataan jatkossakin. Oma ajo sujui alkuerissä kohtuullisesti, mutta finaaleissa kohelsin ihan itse.
Onnittelut Petelle.
(https://lh3.googleusercontent.com/-myMypZbfy2E/T_hyG6hjI3I/AAAAAAAABGc/hjB9A7sOoKY/s800/DSC_0172.jpg)
Lisää kuvia: https://plus.google.com/photos/117906802082541935034/albums/5762478915532291505