HoBao Hyper 2.0

[Niko]

Elikkä tuotantovalmiilta näyttää. Noitahan pitää saada! Uus rungonjäykistin ja radioboksi. Pistän kyselyä kun HoBaot tulee MM:istä.

[Joona H]

Nyt on pieni ongelma Hyperin kanssa.
Ostin uudet nivelvetoakselit eteen,ja sitten kun rupesin asentelemaan niitä niin huomasin että kerpele,nehän on pari milliä pidemmän kuin vanhat,ja täten eivät sovi autoon.Ongelmana on se että akseli ei pyöri kunnolla eikä ohjauspala käänny vaivatta silloin kun tukivarret menee vaakatason alapuolelle.
Täytyy kyllä ihmetellä HoBaon meininkiä,kun uusien vetareiden tuotenumero on ihan sama kuin alkuperäistenkin mutta pituus (sekä ulkonäkö ja rakenne muutenkin,mutta se nyt ei haittaa mitään) on sitten eri.

Mikä nyt neuvoksi?
Pitääkö tilata pidemmät tukivarret?

[Niko]

Mitkä tukivarret autossasi on?

[Joona H]

Alkuperäiset,vm.2003  :)

EDIT: Varmistetaan nyt vielä että noiden etuvetareiden tuleekin olla hopean värisiä ja niveliltään erilaisia kuin alkuperäiset mustat?
Etteivät nämä vaan ole takavetarit?
Voisin hyvin kuvitella että sellainen sekaannus olisi päässyt käymään, se pussi missä nämä tuli oli näes niitattu uudelleen siihen pahviin.(HoBaon osia käsitelleet tietänee mistä mä nyt puhun).Eli vetarit oli otettu pussista pois tehtaan pakkaamisen jälkeen,ja pakattu uudelleen erilaiseen muoviin.
Pahvin varaosanumero kyllä natsasi ohjekirjan numeroon etuvetareille.

[Joona H]

Vähän tätä asiaa tässä tutkin ja olen melko varma että ongelma on nimenomaan siinä, että nämä ovatkin takavetarit. Sinne ne nimittäin istuvat kuin valetut. Olisko järkeenkäypää, Niko?
Pitää kai tilata ne etuvetarit uudestaan.
Onhan nuo etu-ja takavetarit erilaiset? Ettei vaan käy niin että tilaan ne ja paketista löytyy toiset samanlaiset, ja saan huomata että ongelma olikin nimenomaan liian lyhkäisissä tukivarsissa?

Eli Nikolle vielä kysymys tiivistettynä;
Löytyykö teiltä sellaisia eteen tarkoitettuja CVD-akseleita, joiden pitäis pelata noiden vanhojen lyhyiden tukivarsien kanssa?

[Niko]

3 raitaisia etuvetoakseleita löytyy. Saattaa olla että sinun vetoakselit sopivat lyhyillä tukivarsilla vain taakse. Voit toki vaihtaa ne sopiviin. Huom olen lauantaina kisoissa paikalla.

[Joona H]

3 raitaisia etuvetoakseleita löytyy.

Eli niiden pitäisi toimia lyhyillä tukivarsilla?

[Niko]

Pitäis sopia molempiin. Halvemmaksi tietty tulee laittaa pitkät tukivarret. Onko sun tukivarsissa 2 vai 3 iskarin kiinnitysreikää?

[Joona H]

Kahdet reiät löytyy.
Joo olishan se halvempaa ostaa ne tukivarret, mutta kun ne vetarit nyt on asennettuna sinne taakse niin ei raaskisi poiskaan ottaa :)
Pitää nyt katsoa mitä tässä tekisi.
Jos muuten ostan ne pidemmät tukivarret, niin ilmeisesti täytyy myös ostaa niille tarkoitetut kallistuksenvakaajat?
Olettaisin että jos ostan pidemmät tukivarret myös taakse, niin vanhat koiranluuakselit on riittävän pitkät?

[Niko]

Tuutko lauantaina kisoihin ajamaan / katsomaan?

[Joona H]

Enpä taida ehtiä, valitettavasti.

[Joel N]

Nyt tulee kyllä aloittelijan kysymys, mutta kun ei muista eikä tähään hätään löydy vastausta, niin: mitä säätöä/säätöjä minun pitäisi muuttaa jotta perä ei pomppisi niin paljon? Tällä hetkellä setuppi on suunnilleen tuo: http://hobao.fi/dynpics/pictures/setup/h7setupsheet.jpg , paitsi että takana on valkoiset jouset. Tuntuu niillä toimivan vähän paremmin, mutta ei hyvin kuitenkaan. Perä pompottaa ylös, alas ja sivuille ihan liikaa.

Kiitos jo etukäteen :oops:

[*HOKE*]

Juju on puhtaasti noissa männän rei'issä.

Eli etsimään 1.4 ja 1.7 poranterät.
Mikäli ei mistään löydy niin nykimään meikäläisiä hihasta.

Eli siis etuiskareihin 1.4 reiät.
Takaiskareihin toinen reikä 1.4 ja toinen 1.7

Muuten on setupin löytyminen kyllä todella vaikeaa.

Niin ja viestistäsi ainakin ymmärrän että sinulla on valkoiset ainoastaan takana...
Ei näin...
Mikäli valkoiset laitat niin sitten ne valkoiset jokanurkkaan.

Mutta siis tosiaan... en pysty mitenkään tolkuttamaan tuota männänreikien välttämättömyyttä tarpeeksi...
Ne ovat PAKOLLISET.

[Joel N]

Niin, valkoiset vain takana.. Lavangossa oli lauantaina joka nurkassa siniset, mutta iskari meni poikki ja jousi ja jonnekin radan varteen, eikä ollut sen jälkeen enään kun yksi sininen takaiskarin jousi..

Kiitos neuvosta, Hoke. Täytyy käydä heti huomenna noita teriä etsimässä.

[*HOKE*]

Hih...

Olisit käyny kyselemässä jousia hobaoteltoilta...

Nimittäin näin kun jollain oli parit radalta kerätyt jouset yms nippelit käsissä...

Niin ja tosiaan... ainahan meillä nyt hobaon jousia on.

[Joel N]

No joo.. Eipä tullut mieleen silloin.. (Sitä kyllä ihmettelen nyt jälkeenpäin miksi ei tullut..)

ja tottakai Hobaolla Hobaon jousia on :)  Täytynee niitä tilailla lisää.

Kiitos vielä kerran avusta.

Niin ja sitten vielä.. mikä rengas toimii eilisenlaisella :)  kelillä Lavangossa parhaiten? Itse käytin eilen grippejä, muuten toimi hyvin, mutta sivuttaispitoa oli HUIMASTI.

[*HOKE*]

Seuraavan kerran kun sulla kisassa jotain hajoaa tai katoaa niin samantien kysymään meikäläisiltä.
Tämä on käsky.

Noita sinisiä jousia kun on mullakin niin monet parit että jos olisin tiennyt sun kadottaneen jouses niin olisin tuonut yhden omistani samantien.

Ihan rohkeesti vaan kyselemään jos yhdestä pienestä nippelistä on kiinni.
Ja uusiahan saa nikolta hyvinkin halvalla kisapaikalta  

[Joel N]

Ei muuten Hobaolla ainakaan palvelusta jää homma kiinni (eikä varaosien hinnoistakaan..) Hyvä juttu kun aina ei sitä kahisevaa ole ihan tuhlattavaksi asti :D

[Niko]

Hyper seiskassa olivat myös valkoiset jouset joskus edessä tosi hyvät.

[Joel N]

Minkätyylisellä radalla? Esim. tasaisemalla va röykkyisemällä kun Lavanko?


(Niko, viitsisitkö ilmoitella sitten kun saat niitä diffibokseja varastoon?)

[Niko]

Joskus menee paremmin röykyissä. Esim Vantaalla joskus oli hyvä.

[Joel N]

No nytkun on kyselyvaihe päällä niin kysellään sitten lisää :D

Eli, noissa Josen Hyper 7:n perussäädöissä lukee:Maximum steering. Dremeled A-arm and servo-saver plastics posts. Niin mitä tuossa nyt sitten tarkalleen käsketään dremelöimään? Jotain servo-saverista ja joku A-arm :D

Kyllä tämä tästä lähtee..

[Niko]

Tuu nykii hihasta HoBao Cupissa niin dremelöidään

[*HOKE*]

Aivan...

On vähintäänkin vaikeeta selittää mitä pitää dremelöidä.
Näyttäminen taas on hyvinkin helppoa.

[Joel N]

Juu, minäpä tulen.

[Hount]

Myös itse tuon hiffaa, kun katselee vähän miten se toimii ja mikä nappaa ekana kiinni, mikä rajoittaa renkaiden kääntymistä.
Toki jos vähääkään epäilyttää, niin kannattaa antaa jonkun näyttää kohdat, tai tehdä homman. Ei tarkoitus ole lähteä heikentämään osia kuitenkaan.

 - Hount

[Niko]

HoBaolla on uusia osia:


http://rc10.fi/viewtopic.php?p=184702#184702

[Speeder]

Moi , onko teidän mielestä paljon jos moottorilla on ajettu 2,5gallonaa?
Miten toi Hyper21 moottorin kohdalla kuinka kauan on teillä on noi moottorit kestäny käyttöä ennen kun on hajonnu?

Ku yksi tyyppi ketä on kiinnostunu mun autosta haluaisi niin kovasti tietää kuinka kauan moottori vielä kestää.
Sitä kun vaan on niin vaikea arvioida kun se on käyttäjästä ja monesta muusta asiasta kiinni.

[Joel N]

Myös itse tuon hiffaa, kun katselee vähän miten se toimii ja mikä nappaa ekana kiinni, mikä rajoittaa renkaiden kääntymistä.
Toki jos vähääkään epäilyttää, niin kannattaa antaa jonkun näyttää kohdat, tai tehdä homman. Ei tarkoitus ole lähteä heikentämään osia kuitenkaan.

 - Hount

No, itsehän ne sitten "loppujenlopuksi" löysin... Siksi ei tarvinnutkaan, Niko tai HOKE, tulla vikassa Hobao Cupissa kysymään..

[*HOKE*]

Löytyköhän nyt varmasti ne kaikki kohteet puhtaasti omin avuin, vai kyseltiinköhän jostain muualta...

Ja mikäli et kysellyt muualta niin miten voit olla varma että löysit ne kaikki oikeat kohteet, ja olet ottanut juuri oikean määrän materiaalia oikeasta kohdasta???

Monestako kohdasta tukivartta olet dremelöinyt?
Entä oletko dremelöinyt jostain muualtakin??