RC10.FI
Yleiset => Polttisautot => Aiheen aloitti: Lapander - 06.06.05 - klo: 21.50
-
Morjens.
Oon uusi foorumilla ja ylipäätään RC-harrastuksessa, joten älkää ihmetelkö tietämättömyyttäni.
Isukki joskus ostanut meille tollasen Nikko RC:n (http://sergei.daug.net/rc/) ja nyt muistin kyseisen vehkeen ja hain sen itelleni. Eli auto on varmaankin 8 vuotta vanha, mutta erittäin vähän ajettu.
Auto on ollut varastossa tuon ~8 vuotta paketissa, mutta ei nyt lähde käyntiin. Katselin käyttöoppaasta ja "numeronimen" kotisivuilta käynnistysohjeita mutta ei lähde käyntiin. Yrittää kovasti mutta ei lupaa.
Autossa ei tietääkseni erillistä hehkua ole? Onko tämä mahdollista edes? Radiossa on nappula, josta kone käynnistetään.
Eikö joka autossa kuitenkin ole hehku? Ymmärsin että joissan sen pitää "ulkopuolisesti" antaa autolle ja niin edespäin.
Kokeilin käynnistää ilman tulppaa, eli jos moottori olisi kastunut liiasta bensasta. Kokeilin myös tulpan toiminnan ja kipinä tuli.
Kaverilta sain bensaa, mutta kuulemma sekin melko vanhaa. Pitäisikö kuitenkin lähteä käyntiin vaikka onkin vähän vanhentunutta?
Kiitos jo etukäteen, en nyt muistanu kysyä kaikkea mutta laitan sitten saman threadin alle.
-
noitten kauan seisten moottoreiden kanssa on ongelmia saada käymään, kyllä se lähtee mut siinä kestää ja kestää ja kestää ja kestää :wink:
-
noitten kauan seisten moottoreiden kanssa on ongelmia saada käymään, kyllä se lähtee mut siinä kestää ja kestää ja kestää ja kestää :wink:
Ei kestä, me pistimmi kaverin vanhaa autoa kasaan joka oli seissyt mäntä yläasennossa monta monta vuotta. Kone auki, löpöä sisään ja puhdistus, pari nykäsyä ja käyntiin! :)
-
noitten kauan seisten moottoreiden kanssa on ongelmia saada käymään, kyllä se lähtee mut siinä kestää ja kestää ja kestää ja kestää :wink:
Eli pitäisi lähteä sitkeällä yrittämisellä?
Miten muuten toi tulppa- ja hehkujuttu? Eli jos ei ole erillisesti laitettavaa hehkua niin onko tulpassa kuitenkin hehku? Miten testata tämä?
-
noitten kauan seisten moottoreiden kanssa on ongelmia saada käymään, kyllä se lähtee mut siinä kestää ja kestää ja kestää ja kestää :wink:
Eli pitäisi lähteä sitkeällä yrittämisellä?
Miten muuten toi tulppa- ja hehkujuttu? Eli jos ei ole erillisesti laitettavaa hehkua niin onko tulpassa kuitenkin hehku? Miten testata tämä?
Siis nitroautoissa on erillinen hehku ja ajetaan nitrolla.
Sulla näyttäis olevan 2-tahtikone jossa ihan oikea tulppa joka saakipinän.eli käytätkö "mopo" bensaa ?
Ei kannata nitroa tankkiin laitella..
-
Eli onko tossa nikossa automaattinen hehku+startti?
se selittäis ton tulpalle menevän johdon..
-
http://forums.radiocontrolzone.com/archive/index.php/t-89212.html
Eli tuollahan kerrotaan että saa käyntiin kauko-ohjaimesta..no huhhuh!!
Aika siisti ominaisuus..
-
Jos se ohjaimesta käyntiin lähtee niin siinä TÄYTYY kaiken järjen mukaan olla automaatti hehku...
Ja ethän ole mennyt mitään oikeaa kakstahti bensiiniä tankkiin sotkemaan?
Jos olet nyt saanut oikeaa polttoainetta eli nitron, metanolin ja öljyn (synteettisen tai risiiniöljyn) seosta se voi olla vanhentunutta jos siihen on päässyt kosteutta ja olen hra. |150040 sivuilta lukenut että nitrokin haihtuu. Että uutta tulppaa ja löböö kehiin niin kyllä se siitä
-
Enpä tiennyt tuollaisia Nikkoja olevankaan, että ihan polttomoottori. Onkohan Nikkolla edelleen valikoimissa vastaavia?
-
Toi on luultavasti ainoo :)
-
Tuossa autossa on automaattihehku niin, kuin tulikin mainittua. Kokeile nyt aluksi ottaa tulppa irti ja pidä hehkun johto edelleen kiinni ja maadota tulppa koneen runkoon. Kun painat ohjaimesta käynnistys nappia, niin hehkuuko tulppa? Pyöriikö myös startteri? Jos kumpikaan ei toteutunut, niin luultavasti auton päässä on sähköt vähissä. Eli lataa akku tai vaihda patterit. Moottori ei voikaan lähteä käyntiin, jos tulppa ei hehku tai startteri ei pyöri. Jos tulppa ei hehku ja startteri pyörii uusi tulppa ja katso ne hehkun johdot. Jos tulppa hehkuu nätisti ja startteri ei pyöri, niin yritä selvittää miksei se startteri pyöri.
-
Tuossa autossa on automaattihehku niin, kuin tulikin mainittua. Kokeile nyt aluksi ottaa tulppa irti ja pidä hehkun johto edelleen kiinni ja maadota tulppa koneen runkoon. Kun painat ohjaimesta käynnistys nappia, niin hehkuuko tulppa? Pyöriikö myös startteri? Jos kumpikaan ei toteutunut, niin luultavasti auton päässä on sähköt vähissä. Eli lataa akku tai vaihda patterit. Moottori ei voikaan lähteä käyntiin, jos tulppa ei hehku tai startteri ei pyöri. Jos tulppa ei hehku ja startteri pyörii uusi tulppa ja katso ne hehkun johdot. Jos tulppa hehkuu nätisti ja startteri ei pyöri, niin yritä selvittää miksei se startteri pyöri.
Pitäisikö tulpan alkaa hehkua startin yhteydessä kunnolla ja heti? Vai siinä vaiheessa kun laittaa autoon virrat päälle?
Tulpan otin irti ja laitoin kiinni tulpan johtoon ja kosketin tulpalla sylinterin kantta -> antoi kipinän.
Tällaisen joku käyttäjä skannannut (löytyi foorumista haulla) http://kotisivu.mtv3.fi/santtu.lempinen/nikkopolttis.jpg. Tossa lukee että on 2.5cc kone, eli tarkottaako se .25 konetta? Täällä kun puhutaan noista "piste jotain" koneista, eikä mitään hajua mitä ne on.
Käykö tuohon mikä tulppa vaan kunhan on juuri oikean kokoiseen koneeseen tarkoitettu?
EDIT: Niin vielä.. Niin kuin sigussa olevista kuvista näkyy, auto on kuin pakasta vedetty. Korin päällä oli vielä jopa tämä suojakelmu, jonka äskettäin revin ja liimailin tarroja koriin. Otan tänään uusia kuvia jos jaksan.
-
Noi .21 jne merkinnät on tilavuuksia kuutiotuumissa. Eli vaikka esim. .21 (2,54^3 * 0,21 ~ 3,44) on noin 3.5 kuutiosenttimetriä jne.
-
sen ei pitäisi antaa "kipinää",vaan hehkua oranssina.
2.5cc tarkoittaa .15 konetta
Ja meet vaan johonki hobbyliikkeeseen ja sanot että os #8 tulppa kouraa,10% nitrolöpöä.
Hobbypeoplessa on tällänen:
OS HEHKUTULPPA NR.8
Ainoa tulppa missä mainittiin tuo numero kasi.
Luultavasti oikea?
-
Pitäisikö tulpan alkaa hehkua startin yhteydessä kunnolla ja heti? Vai siinä vaiheessa kun laittaa autoon virrat päälle?
Tulpan otin irti ja laitoin kiinni tulpan johtoon ja kosketin tulpalla sylinterin kantta -> antoi kipinän.
Käykö tuohon mikä tulppa vaan kunhan on juuri oikean kokoiseen koneeseen tarkoitettu?
Se on ihan sama hehkuuko tulppa virtojen kytkemisen jälkeen vai vasta startatessa. Pääasia on se, että se hehkuu kunnolla startatessa.
Tulpissa on eroja. Erikokoisille koneille on erilaisia tulppia. Myyjän pitäisi kuitenkin osata antaa sinulle sopiva yleistulppa kun kerrot, minkä kokoinen kone sinulla on. Mainittu OS #8 on varmaankin ihan sopiva tulppa autoosi.