Vintage Touring Racing, VTR-10

[Jonni]

Viimeksi ajoin 4.83 välityksellä ja se oli ihan ok.
Kone kyllä lämpeni, mutta se johtui osin erittäin kuumasta asfaltin pinnasta.

[Karvajalka]

Otettiin asia eilen Jonnin kanssa puheeksi ja ollaan laittamassa 40mm tuulettimet kiinni.
Jerzi

Onko kukaan kokeillut ajaa esim. 5 pintaan olevilla välityksillä?

Kuullostaa järjettömän pitkältä tuo nelosen paikkeilla oleva, ja näemmä kuumentaakin kivasti...

Ja ennenkuin alkaa vauhdista itkeminen niin onhan noita kovavauhtisiakin luokkia...

Alussa tuli ajettua kun ei ei muuhun rattaat taipunu. Ajaa silläkin, mutta kaasun kanssa saa olla vähän varovaisempi kurveista lähtiessä.

Kuten Jarkko tuossa mainitsi, ei nuo lämmöt kovin hälyyttäviä ole vielä tuolla 4,1 välityksellä. Varsinkaan kun ottaa huomioon ulkolämpötilan. +30'C päiviä pilvettömällä taivaalla tuskin kovin montaa on luvassa tänäkään kesänä Suomeen. Sitä viileämpinä päivinä ei lämpöjen kanssa ole ollut ongelmia. Paitsi kylmänä päivänä, kun kone ei lämpene edes sen vertaa, että saisi kohmeiset sormet sulatettua sen kyljessä 

[TomiKoo]

Tänään klo 23 tienoilla olis "semilaillinen" kisapeli valmiina. Kone on siis se laiton osuus ja ehkä värityskin on jotain muuta, kuin 60-70-luvun kisapeleissä, hieman sellasta nykyajan Pro Touring-henkeä... :p

Tomi

[snakepoison]

Sallitaankos Spooli VTR-sarjassa ?

[jerzirccar1]

Sallitaankos Spooli VTR-sarjassa ?

Tottakai sallitaan Diffikin on hyvä.
Jerzi

[snakepoison]

Sallitaankos Spooli VTR-sarjassa ?

Tottakai sallitaan Diffikin on hyvä.
Jerzi

Asia kunnossa. Kun tuossa omassa autossa on spooli edessä ja takana diffi

[jerzirccar1]

Tänään oli radalla 7 VTR kuskia ja 3 ihan uutta kaveria minulle  Sarja enteilee selvästi todellakin tasaista kisailua kiitos toimivista  säännöistä.
Yhdellä akulla ajoin tänään 23min putkeen, tuntuu oudolta ajaa niin paljon akku käyttöisellä autolla.
Loistavat ajot ja paljon tilanteita oli.
jerzi

[Mika R]

Lavangossa Tomi ajoi takapotkulla akulla 45min 

[jerzirccar1]

Lavangossa Tomi ajoi takapotkulla akulla 45min 

Onko verrattavissa
Jerzi

[Mika R]

Ei varmaan, tarkoitin vaan että kyllä on minusta hiton pitkä ajoaika akullisella.

[Karvajalka]

Lavangossa Tomi ajoi takapotkulla akulla 45min 

Alkaa olla akun kesto kohdallaan. Mimmonenkohan akku & kone mahtoi olla?
No jaa, ajoinhan minäkin tuon verran. Piti kyllä ladata kertaalleen välillä 

Juu, hjuvat ajot tänään oli. Vähän pidennetty profiili tuntui olevan myös mielenkiintoinen ajettava. Lisättiin sähkötouringin vasemman reunan mutka mukaan pikkurataan. Teki radasta paljon nopeamman tuntuisen. Ja se kyllä näkyy sitten vasemmasta eturenkaasta... Yhden kanttarin profiili tosin tarttisi, koska päätykurviin mennessä tulee vähän liian helposti oikaistua.
Tasaista ajamista kuitenkin piisasi useamman akullisen verran, eiköhän tällä pärjätä muutaman sadepäivän yli 

[TomiKoo]

Ensimmäinen reenikoppa, sipistelyt vähän kesken vieläkin. Näyttää kuvassa ylihienolta, aika paljon kaikkea pientä virhettä. Kootuista selitykistä löytyy ainakin: eka RC-kopan maalaus, eka kerta nestemaskilla, eka keerta kynäruiskulla jne. Väri onnistui silti minun makuun hyvin, pohjana molemmissa kulta, jota sävytetty fiiliksen mukaan muutamalla värillä. Koppaan tarkoitetut mustat vanteet/kumit on vielä liimaamatta.

Ja alusta nipussa, jäi näköjään sekarengastuksella...  :p Hyvin löytyi paikat kaikelle. Ylädekkiä täytyi hieman viilailla, että kaikki mahtui. Ja säädöt ovat tietenkin mitä sattuu, kasausohjeen mukaan ja siitä koeajon jälkeen hieman jatkojalostaen.

Aika mukavasti suti tuolla paketilla ja 7,5 välityksillä. Nättiä driftiä meni ihan VTR-renkaillakin...  Koitan saada välityksiä sinne 6,xx tasolle ja tappaa radiosta kaasua, jos menee edelleen reeneissä liikaa. Ja kaippa noparista puntsiakin sais laittaa miedommalle.

Mutta tässä vaiheessa tyytyväinen tuohon tulokseen! Lauantaina Lippikseen, jos vaan taivaanmerkit on kohillaan.

Tomi

[Hyrsleri]

Pirun siistin värinen musse... Kelpais itsellekkin

[Karvajalka]

Jep jep, kyllä tuolla kelpaa ajella. Ja taatusti erottuu radalla valko-sinisistä lajitovereistaan. Hyvä vaan jos tuli vähän omaan silmään sattuvia virheitä... Eihän tolla muuten uskaltaisi ajella ollenkaan 

Lippiksen sisä-testit vois olla kiintoisaa, jos säät on tiedotusten mukaiset. Ei ole siellä koskaan tullutkaan ajettua, niin kaippa se olisi korkea aika sitäkin kokeilla. Siinä vaiheessa saattaa olla jo vieroitusoireetkin sillä tasolla että jonnekin pitää päästä ajamaan, jos koko loppuviikon sataa 

[Karvajalka]

Taitaa olla kiire viikonloppu tiedossa VTR-kukeille kun saman viikonlopun aikana olis tarjolla sekä KyPakin MINI + VINTAGE + DRIFTING KISAT 27.6. että Jerzin järkkäämät kisat Sipoossa 28.6..

[TomiKoo]

Jep jep, kyllä tuolla kelpaa ajella. Ja taatusti erottuu radalla valko-sinisistä lajitovereistaan. Hyvä vaan jos tuli vähän omaan silmään sattuvia virheitä... Eihän tolla muuten uskaltaisi ajella ollenkaan 

Kyllähän noita virheitä sattuu silmään koko ajan, lähinnä maskin leikkaus meni pieleen kun käytössä oli vain ohut mattopuukon terä. Lähti ikävästi luiruamaan ja mikään viiva ei taida olla suora. Täytyy vähän hieroa koppaa hietikossa ennen ajamaan lähtöä, niin ei haittaa niin pahasti... 

[Karvajalka]

Jep jep, kyllä tuolla kelpaa ajella. Ja taatusti erottuu radalla valko-sinisistä lajitovereistaan. Hyvä vaan jos tuli vähän omaan silmään sattuvia virheitä... Eihän tolla muuten uskaltaisi ajella ollenkaan 

Kyllähän noita virheitä sattuu silmään koko ajan, lähinnä maskin leikkaus meni pieleen kun käytössä oli vain ohut mattopuukon terä. Lähti ikävästi luiruamaan ja mikään viiva ei taida olla suora. Täytyy vähän hieroa koppaa hietikossa ennen ajamaan lähtöä, niin ei haittaa niin pahasti... 

Tuskin moiseeen kannattaa ryhtyä. Kyllä parin muun auton avustuksella sinunkin autoon varmaan saadaan sen verran kumia ja muuta semmoista päälle ettei pienet maalauksessa käyneet fibat näy enää... Eilen just ihmeteltiin että mistä Ollin autoon oli tullut oransseja kolhuja? Oliko hän ehkä nojaillut toiseen autoon joka oli maalattu ulkopuolelta??? Toinen tapa on minunkin käyttämäni teippi-tuunaus, eli laitetaan komeita teipin paloja pitämässä esim spoilereita paikallaan kun alkoivat repsottaa kanttareiden yli hyppimisen jälkeen 

[TfeK]

Tänään klo 23 tienoilla olis "semilaillinen" kisapeli valmiina. Kone on siis se laiton osuus ja ehkä värityskin on jotain muuta, kuin 60-70-luvun kisapeleissä, hieman sellasta nykyajan Pro Touring-henkeä... :p

Tomi

viikonloppuna taitaa tulla tännekin yksi semilegal. kone on luvaton ja välityksestä ei mitään tietoa, mutta koriksi tuli tilattua bmw 2002tii schnitzer.
Väritys ei tule olemaan ihan alkuperäinen, vaikkakin 2002 koreissa on tätäkin teemaa käytetty. Eli väriksi tulee ihan normi oranssi ja siihen jostain löydettävä Jägermeister tarroja.

[Karvajalka]

Täälläkin taas kisalaillinen pali kasassa. Huonomman ajokelin takia pääsi välillä huolto hommiin. Auto atomeiksi ja takas kasaan. Täytyy sanoa että toi Tamiya TA05 IFS-R on aika vahvaa tekoa. Ajettu sillä on ja paljon. Eikä suinkaan koko ajan siististi kanttareiden välissä  Mutta rikki tuo ei tunnu menevän. Renkaat kulahtaneet, vähän samaa vetareissa ja hihnat alkaa olla sen verran venyneet ettei kiristimissä ole enää varaa, mutta siinä se sitten olikin. Kilo siitepölyä autosta kyllä lähti viimeisen viikon jäljiltä. Nyt on taas painojen puolesta kilpailukykyisempi auto 

[Cee-man]

Taas on usiampi ilta istuttu teipin ja veitten kans pöydän ääressä ja vähä on väriäki ruiskittu siinä sivus. Siis lisää teaseria kehiin...


Kuvaa klikkaamalla saa suuremmaksi...

Huomenna saaki sitte alottaa leikkelyn ja pikku-detaljien nysväämisen...

-Juha-

[jerzirccar1]

Hieno peli, sääliksi kyllä käy kuin menet radalle silloin niitä mustelmia vaan tulee.
Jerzi

[Karvajalka]

Just just, Cee-man aloittaa detaljien nysväämisen siinä vaiheessa kun muilta on kärsivällisyys loppunu jo ajat sitten 

Ihan samaan kattelin kuin Jerzi... Eihän tommosen duunin jälkeen itse raaskis radalle mennä tuo kori päällä. Mut komeeta jälkee tulee.

[kesseli]

Tossa on escortti äijille pientä kuolattavaa.
http://www.dmmultimedia.com/

[rb]

taidan liittyä joukkoon kun kalusto löytyy

[jerzirccar1]

Eli, nyt jokainen kynnelle kykenevä lukekaas tämä ja miettikää onko hyvä ajatus. Olemme alustavasti karvajalan/ Veskun kanssa lähdössä tuonne ajamaan. Jos ne saa 7,8 kaveria tuonne niin me lähdetään myös kisat ajamaan.

http://rc10.fi/index.php?topic=36751.0

Jerzi

[Karvajalka]

Osallistumispäätöstä helpottamaan tai vaikeuttamaan 

Tattiksen rataa käsittelevässä ketjussa oli taannoin vähän kuvamateriaalia Kuusankosken ralliradasta. Löytyypi tuosta ja siitä seuraavasta viestistä.

[Karvajalka]

Ensimmäinen reenikoppa, sipistelyt vähän kesken vieläkin. Näyttää kuvassa ylihienolta, aika paljon kaikkea pientä virhettä. Kootuista selitykistä löytyy ainakin: eka RC-kopan maalaus, eka kerta nestemaskilla, eka keerta kynäruiskulla jne. Väri onnistui silti minun makuun hyvin, pohjana molemmissa kulta, jota sävytetty fiiliksen mukaan muutamalla värillä. Koppaan tarkoitetut mustat vanteet/kumit on vielä liimaamatta.

Ja alusta nipussa, jäi näköjään sekarengastuksella...  :p Hyvin löytyi paikat kaikelle. Ylädekkiä täytyi hieman viilailla, että kaikki mahtui. Ja säädöt ovat tietenkin mitä sattuu, kasausohjeen mukaan ja siitä koeajon jälkeen hieman jatkojalostaen.

Aika mukavasti suti tuolla paketilla ja 7,5 välityksillä. Nättiä driftiä meni ihan VTR-renkaillakin...  Koitan saada välityksiä sinne 6,xx tasolle ja tappaa radiosta kaasua, jos menee edelleen reeneissä liikaa. Ja kaippa noparista puntsiakin sais laittaa miedommalle.

Mutta tässä vaiheessa tyytyväinen tuohon tulokseen! Lauantaina Lippikseen, jos vaan taivaanmerkit on kohillaan.

Tomi

Näytää muuten tuo Tomin Mustangi luonnossa ainakin yhtä hyvältä kuin kuvassa. Lippiksessä pääsi näkemään.
Samalla testasin että huolto-operaation jälkeen oma Camaro menee edelleen suurin piirtein sinne mihin sitä ratista käskee. No meni ja ei mennyt. Kyllä auto ohjainta tottelee, mutta Lippiksen pikkuradalla ei tunnu Vintage-renkaissa olevan minkään laista pitoa. Meni sitten ihan driftingin puolelle ajaminen, mutta se sujui oikeastaan yllättävänkin hyvin ja ihan tuolla asfaltti-setupilla. Koneesta löytyi vääntöä riittävästi, joten luisuun lähti kun halusi (kunhan ei ollut liikaa vauhtia). Muulla tavalla niissä kurveissa olikin sitten turha yrittää kääntyä.

Pikkurataa tuli sahattua reilusti yli puoli tuntia yhdellä 4000mAhn akulla ja sen jälkeen moottori oli vain pikkuisen lämpimämpi kuin sormi millä lämmöt mittasin 

[Karvajalka]

Säätiedotusta ja kalenteriani plärätessä näyttäisi että maanantaille täytyy järkkää aikaa käydä Camaroa ulkoiluttamassa Tattarisuolla. Oliskohan muita VTRiä havaittavissa siellä klo 17 - 20?

Tiistaille luvassa sadetta taas ja tänään en ole varma voiko Tattiksen rataa vielä kiertää muulla kuin RC-sukellusveneellä viime päivien sateiden jälkeen... Joten maanantai näyttää taas muutamaan päivään parhaalta mahdollisuudelta renkaiden siloitteluun.

[TomiKoo]

Näytää muuten tuo Tomin Mustangi luonnossa ainakin yhtä hyvältä kuin kuvassa. Lippiksessä pääsi näkemään.

Lippiksen pikkuradalla ei tunnu Vintage-renkaissa olevan minkään laista pitoa. Meni sitten ihan driftingin puolelle ajaminen, mutta se sujui oikeastaan yllättävänkin hyvin ja ihan tuolla asfaltti-setupilla. Koneesta löytyi vääntöä riittävästi, joten luisuun lähti kun halusi (kunhan ei ollut liikaa vauhtia). Muulla tavalla niissä kurveissa olikin sitten turha yrittää kääntyä.

Kiitos! Kyllähän tuo omaankin silmään näyttää ihan mukavalta tai suorastaa hemmetin hyvältä! Keula sai kylläkin Lippiksessä hieman pusua, nyt jo puskuri repsottaa... Mutta ajamista varten nämä on, Camaron koppa odottaa jo leikattuna maalia allensa!

Mulla ei tullut Vintage-renkailla ajosta yhtään mitään. Keula piti kyllä ihan mukavasti, mutta perä lipsutteli matolla holtittomasti. Asvaltilla tuollaista ongelmaa ei ole tuntunut noin häiritsevästi. Lienee vika alustan taikka takadiffin säädöissä, täytyy tutustua asiaan paremmalla aikaa. Driftirenkailla ajo maistuikin sitten ihan mukavasti, kylläkin noilla halpisrenkailla puolikaasun ja täyskaasun väli oli aivan turha. Kipinä jäi kuitenkin vahvasti kytemään, varsinkin driftiin!

Tomi

[TfeK]

tuli tänään maalailtua 2002 koppa, ja onneksi ensimmäiseen koriin tuli senverta virheitä niin sillä raaskii ajaa myös    enää tarvii jostain hommata jägermeisterin tarroitukset 

Kyllä tuli todettua tuon olevan aikalailla todenmukaiseksi tehty,molemmat päät jos laskee niin alas kuin renkaat antaa myöden niin keula hipoo taivaita ja perä laahaa maata( eipähän jarrutuksissa ota lippa maahan kiinn :P) Eikä myöskään tuon korinkanssa tarvitse tf-5:n foami puskuria harkita laittavansa kun on sen verta lyhyt keul korissa