Traxxas Stampede, Rustler ja Bandit

[Penguin]

Tuli tehtyä itse spooli Speden diffiin:



Testasin sen verran, että hyvin ajaa asiansa ja voisi laittaa tällaisen tuon rakenteilla olevan nelkun etudiffiin.

[Ougi]

Komeen näköinen härpäke, pitäs varmaan itekkii laittaa lukkoa tonne perään ku vetelee ihan holtittomasti.
Penguin teetkö useemman kappaleen noita, voisin kohtuu hinnalla lunastaa samanlaisen 

[Penguin]

Aika paha kilpailla hinnassa esim. Liquidin myymän Hot-Racingin spoolin kanssa, kun ihan käsityökaluilla (saha, dremel, viila ja pora) kaksi tuollaista tein. Haasteita riitti myös akselin kulman kanssa, mutta tuosta nyt tuli ihan kelvollinen. Nuo tuli tehtyä, kun tarve oli saada tuollainen heti, eikä vasta joskus viikon päästä ja toisaalta noita on ihan hauska näperrellä.

Pitää nyt kuitenkin katsoa, jos noita saisi koneistettua muutaman.

[Penguin]

Lopultakin iskaritornit ja auton jousitus paikallaan eli tällainen se on nyt edestä:



ja tällainen takaa:



ja ylhäältä kännykameran vääristämänä:



Nyt taas odotellaan linkkejä ohjaukseen saapuviksi, kun edellisistä "joku" meni ja rakensi linkit alu-Rustleriin. Moottoriakin sovitin jo eteen paikalleen ja kai niitä ohjausvarsia ja niiden akseleita voisi katsella paikalleen sekä rakennella ohjausservoille paikat. Ajattelin laittaa molemmille puolille omat servot, niin ei tarvitse mitään hirveää linkkiviritystä tehdä ja on vähemmän väljääkin ohjauksessa.

Niitä Traxxasin teräsvetareita mä niin kaipaisin tähän, mutta eivät taida tulla kaupan tänäkään vuonna.

[partajeesus]

Itse myös muutaman kerran miettinyt että jos tekisi pedestä nelivedon niin voisi keväällä möyriä kunnolla kun on vielä loskaa/mutaa/kaikkea muuta. Yksien ohjeiden perusteella pitäisi olla kohtuu helppo toteuttaa varsinkin kun näyttäisi FLM:n runkoon sopivan suoraan heittämällä taka iskaritorni eteenkin.
Vielä kun laittaisi 35t lathe motit kiinni ja 3s lipon niin riittäisi vääntö möyrintään ja tarpeen tullen olisi wheelspeediä myös tarpeeksi.

Yllättävän hyvin tuolla kyllä möyrii jo pelkästään sen avulla että pistää diffin lukkoon.

[Penguin]

Huomattavasti helpompihan tämä olisi niin, että moottorit tulevat auton päihin eikä akselien väliin. Niitä on kuitenkin niin paljon ja kaikissa näkee saman ongelman, että se moottori tökkää aina ensimmäisenä kun edessä törröttää. Jännityksellä odotan saako tästä toimivan, vaikka eipä tuo enää pitäisi olla kuin toimivan ohjauksen rakentamisesta kiinni.

[MiVe]

Muutama kysymys:

1. Mikä olis Rustleriin hyvä harjallinen mosa suoraan originaalin tilalle ilman noparin vaihtoa?
2. mikä on rustlerin sisäinen välityssuhde? Tarvii tietää jos uudessa koneessa eri käämitys.
3. Onko rustlerin original nopari tarkoitettu vain harjallisille moottoreille?
4. Jos vaihdan harjattoman moottorin ja uuden noparin, niin originaali vastaanotin lienee toimii ok eikä sitä tartte uusia?
5. Ehdotukset hyvästä combosta, jossa myös pakki.

[Penguin]

Et kerro, mutta oletan, että sinun Rustler on XL-5 säätimellä.

1. LRP Big Block Special (tai Special 2) - vääntävä ja tehokas, 12-lankainen, 650-kokoinen
2. 2,72
3. On, vain harjallisille
4. Alkuperäinen on 27 MHz AM-radio ja toiminee harjattoman kanssa varsin heikosti. Teoriassa toimii, käytännössä pätkii.
5. Hobbywing Ezrun 60 A nopari ja mieleisellä moottorilla (3300 kV tai enemmän)
   

[Penguin]

Ylläpidolle kiitos aiheen nimen muuttamisesta paremmin sisältöä kuvaavaksi!

Sovittelin Velineonin moottoria tuohon nelkuun, mutta se vaan on liian pitkä että sinne saisi ohjauslinkistöä tehty enää mitenkään. Olisi vaan aika räyhä peli tupla-Velineonilla.



Enintään 50 mm pitkällä kannulla olevalla koneella vielä jotenkin saa linkit mahtumaan, vaan kun ei tule yhtään ajatusta siitä miten sinne vivuston rakentaisi. Tai siis joku bellcrank sinne pitäisi kehitellä ja valmista sellaista olen etsinyt joka toimisi sekä vasemmalla että oikealla puolella, mutta kai se pitää taas mennä teräskauppiasta tapaamaan ja etsimään sopivia rakennusmateriaaleja, tehdäkseen itse.

[nnikkem]

Tupla Velinenon 
Harmi kun ei mahdu. Toivottavasti saat nyt väh. yhtä tehokkaat kuitenkin laitettua sisälle. 

[Penguin]

No tuohon on jo hankittu Ezrunin 3300 kV mosat ja 60 A noparit, joten eiköhän sitä niillä mennä.



Tuollaisen nyt värkkäilin sovitukseen. Vähän on materiaalivahvuudet rajuja, mutta kun naapurista ei sopivampaa löytynyt, mutta saa noilla ainakin sovitettua tuota ja eipähän tarvitse laittaa autoon lisäpainoja, kun sijoitetaan massa rakenteisiin 

Hmm. mahtuisikos tuon sittenkin tekemään yhdellä servolla kytkemällä molemmin puolin olevat kuvan mukaiset ohjausvarret yhteen ja servo kääntämään sitä. Crawler-tyylinen BTA.

Edit: Tästähän saa ihan toimivan yhdellä servolla, kun vetää noista molemmin puolin olevista bellcrankeistä linkit Stampeden servo saveriin. Tein nyt samanlaisen bellcrankin toisellekin puolelle, kun tuo mitoitustenkin suhteen vaikutti olevan ihan ok tuohon. Pidempikannuista konetta ei nyt tuon kanssa saa mahtumaan, kun on pakko tehdä kompromissin pump steeringin määrän ja koneen koon välillä.

[Olkku]

Onko VXL mallit 100% Waterproof?

[mof]

Onko VXL mallit 100% Waterproof?

Mikään ei ole.

[Olkku]

Mista saa Rustlerin rungon suomesta?

[SLap]

Olkku : Sabesta, mutta tällä hetkellä loppu http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=8089&grpid=3901

Sitten oma kysymys, mitkä välitykset ovat hyvät stampedeen 7.5t 4700kv moottorilla ? Pääratas 84t, pienin pinjoni 18t, sillä pitää aloittaa.. Ja moottori on cs magnetic 7.5t.

[nestori]

Kokeile vaikka sillä 18t pinionilla eka.Jos lämpenee tilaa/nouda pari pinionia ja testaile lisää.

[Olkku]

Meneekö tuo --> http://www.hobbylinna.com/wheelie-assembly-stampede-p-4578.html XL-5 Rustlyyn?

[Penguin]

Menee, mutta suosittelen RPM:n wheelie bar mountin käyttämistä tuossa setissä tulevan Traxxasin vastaavan sijaan. Tuo Traxxasin kiinnike ei kestä, RPM:n on suunniteltu ja toteutettu paremmin ja kestää.

[SepiMies]

Pistetäänpä taas vaihteeksi päivitystä nykyisen alustan suunnalta. Vaihdoin tuossa taannoin takajouset pois niistä E-MAXX:in progejousista, kun en tykännyt siitä pidon katoamisesta kun siirryttiin jousen "jäykälle alueelle". Vaihdoin tilalle Losin 2,5" 4.1 rate kierukat. Muutoin pidin öljyt, männät ja renkaat samoina. Autosta tuli tasaisempi ajettava nimittäin nyt pitoa ei katoa perästä vain jousten painuessa "jäykiksi". Nyt pitoa ei ole perässä lainkaan . Alusta kyllä seuraa maata kiitettävän herkästi, mutta nyt se on oikea drifteri eli menee sladissa ellei ihan etusormi pohjassa aja. Eli säätöä kaipaa, mutta uskon että tuosta tulee öljyjä vaihtamalla tasaisempi kuin oli. Lie sekin olla sairaus, että tykkää lotrata öljyillä etsien sopivaa alustaa .

[Piva]

Kertokaas missä kohtaa rustlerissa on löysää jos spurri "vipattaa" kun sitä pyörittää eli se ei ole kai ihan suorassa , mutta ei lonksu reunoilta painettaessa. Kiinnitysruuvit jne on tarkastettu ja kiinni ovat. Koitin toista spurria koska ensin luulin, että olis ollu kiero/vääntynyt mut ei. 

[Hegetus]

Kertokaas missä kohtaa rustlerissa on löysää jos spurri "vipattaa" kun sitä pyörittää eli se ei ole kai ihan suorassa , mutta ei lonksu reunoilta painettaessa. Kiinnitysruuvit jne on tarkastettu ja kiinni ovat. Koitin toista spurria koska ensin luulin, että olis ollu kiero/vääntynyt mut ei. 

Se on se spurrin akseli mikä on vääntynyt, ja aiheuttaa vipatuksen.

[partajeesus]

Traxxasin spurrit on välillä suoraan pakasta otettuna hiukan kieroja. Omasta kokemuksesta voin sanoa myös että jos ne slipin palat on vähänkään eri kireyteen kiristetty niin alkaa spurri heittämään. Mulla ollu aina tosta kiinni.

[Piva]

Täytyys koittaa kiriä ne samaan momenttiin  :mrgreen:
Samainen ongelma tosin oli myös muilla traxxas spurreilla joita testasin.

[SepiMies]

Vipattaako se oikein kunnolla vai vain jotain luokkaa 1mm? Tuo 1mm heitto on täysin normaalia. Sitä esiintyy myös "korkeussuunnassa" eli pinjonin säätö on välillä aikamoista tuskaa. Ei ole TRX:n suunnalla noissa spurreissa kovin tarkat toleranssit .

[Piva]

Voip olla sen millin tai reippaan. Ei se ole ongelma muutoin kun välystä säätäessä, mutta oon saanu asettumaan aina.

[Great Leo]

Käykö Rustlerin rankaat banditiin, eli olisin hieman isompia renkaita vailla. Ellei käy niin löytyykö jostain samantyyppisiä renkaita mitä rustlerissa on ja mistä kannattais tilata vanteineen??

[Olkku]

Käykö Rustlerin rankaat banditiin, eli olisin hieman isompia renkaita vailla. Ellei käy niin löytyykö jostain samantyyppisiä renkaita mitä rustlerissa on ja mistä kannattais tilata vanteineen??

Sabesta saa paljon erinlaisia kumeja ja vanteita Rustleriin.

[SepiMies]

Käykö Rustlerin rankaat banditiin, eli olisin hieman isompia renkaita vailla. Ellei käy niin löytyykö jostain samantyyppisiä renkaita mitä rustlerissa on ja mistä kannattais tilata vanteineen??

Saattaa ne käydäkkin, kunhan hommaa rustlerin hexit eteen ja taakse. Tutkin pikaisesti Banditin räjäytyskuvia ja siinä ei käytetä hexejä. Ne laittamalla en keksi miksei sopisi. Eri asia on sitten, miltä kyseinen peli tulee näyttämään, mutta kaiken järjen mukaan pitäisi sopia hexit laittamalla. Erottavana tekijänä toki Rustyn 2,8" vannekoko kun taas Banditissa on 2,2". Eli kun renkaan ulkokehä kasvaa, pitää välitystä vastaavasti lyhentää.

Ja nuo osathan ovat 3654 ja 1654. Sabesta saa...

[Olkku]

Pieni videon pätkä Rustystä.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=yAAI4R7YQPk[/youtube]

Jaa.. Onko tämä nyt bashausta vai ei?

[-HL-]

Lukeehan siinä, mutta mitäs väliä sillä on?