Futaban Fail Safe Unit ja Ni-MH akut

[ochse]

Eli ostin Futaban Fail Safe Unit FSU-1:n. Akkuzydeemi itsellä autossa on 6v 1100mAh Ni-MH.

Tuon FSU:n ohjeita lukiessani huomasin että sanotaan että vain Ni-cd kennot käy. Kuulemma ei Ni-MH kestä suuria virranmuutoksia tai jotain sellaista.

Mitenkähän on? Kehtaako nuita sit yhdessä käyttää?

[Sami L]

(Kuten myös Futaban servoissa lukee, että käytä NiCd-akulla)

Kuitenkin usein on todettu sen olevan enemmän tai vähemmän suositus, jota ei ole välttämätön noudattaa. Arvelisin ko. tavaroiden olleen Hobbypeoplesta, joten lähetäppä sinne mailia ja kysy liikkeen mielipide.

[ochse]

Liike vastas että voi käyttää, jenkkien tuotevastuukysymys tuokin...

[MarGox]

Eli ostin Futaban Fail Safe Unit FSU-1:n. Akkuzydeemi itsellä autossa on 6v 1100mAh Ni-MH.

Tuon FSU:n ohjeita lukiessani huomasin että sanotaan että vain Ni-cd kennot käy. Kuulemma ei Ni-MH kestä suuria virranmuutoksia tai jotain sellaista.

Mitenkähän on? Kehtaako nuita sit yhdessä käyttää?

Itse kysyin valmistajalta että myyjiltä tuota samaa asiaa ja valmistajan myyntipuoli vastasi jotta noudata ohjeita, mutta sitä ennen valmistajan "virallisempi" puoli vastasi jotta voi käyttää ja on jopa suositeltavia nuo Ni-Mh akut.
Käytössä ovat olleet jo jonkin aikaa (kuukausia) Ni-Mh akut ja toimii hienosti. Itselläni on käytössä 4x2050mA akut autossa. Toimii. Kuitenkin aina varmuudeksi sitä välillä testaan...

Samanlainen "ongelma" on ohjeita seurattaessa myös joissain muissa akut kelpuuttavissa "patterivermeissä". Pääasiassa kun muistaa jotta patterit ovat 1,5V ja akut 1,2V.