Radioista on hävinnyt kantomatka, enää semmoset 10-15 metriä. Mistähän moinen voi johtua? voi olla että vastaanotin on päässyt kastumaan ym. Patterit on kunnossa. Oon juottanu toisen yhtä pitkän antenninjohdon tilalle, mutta ei ollu vaikutusta. Olen harkinut ton auton myymistä, mut ei sitä oikeen kehtaa rikkinäisillä sähköosilla myydä!
Radiona toimii Hitec aggressor.
Pistäkääs jotain vinkkiä mitä vois vielä koittaa!!

alkaa menee kyllä yli tää homma ku ei tota konetta saa toimimaan.
kohta 3 viikkoa oon tapellu ton koneen kanssa ja se on purettu nii monta kertaa että ruuveista ei oo kohta mitää enää jälellä!
eli homma on tämä:
kylmänä kone lähtee ihan suht hyvin käyntii ja muutekin toimii ihan normaalisti, mutta sittenku se rupee lämpenemään niin välillä se saattaa semmoi röpeltää ja nykiä kaasu pohjassa. ja sitten välillä kun rupee kiihdyttämään kaasu pohjassa paikaltaan ni se vähän aikaa kiihtyy ja sitten se rupee semmoi pikkasen röpeltämään ja saattaab sammuu ihan kesken kiihdytyksen. tyhjäkäynti pitää olla tosi kovalla että pysyy käynnissä, mutta kun sen pistää kylmänä käyntiin niin sillon se tyhjäkäynti on ihan liian kovalla ja auto lähtee itekseen ajelemaan. kuumana konetta on aika mahdontonta saada käyntii jos ei halua repiä vetokäynnistintä ihan palasiksi.
ton perusteella vois luulla että kone on liian laihalla mutta jos laittaa rikkaammalle ni se ei ota kierroksia ja tukehtuu.
kone ei ole väljä!
Toivottavasti joku jaksaa lukea tän ja kehtaa pistää jotai vinkkiä missä vika vois olla!!
auto on siis tr-15 ja kone gs15r

Eli motista on hävinny kaikki vääntö, ei ruovi es hiekalla enää! kun pistää paikaltaan kaasun pohjaa ni kuuluu vähäaikaa semmone booo (ei ole liian rikkaalla kone) ja sit lähtee vasta kiihtymään ja kulkee kyl ihan normaalisti. tyhjäkäynnilläkään ei oikeen meinaa pysyä käynnissä ja se pitää olla hirmu kovalla.
missäs voi olla vika?

joo eli lenti tosta hitecin vakioservosta rattaasta hampaat aika komeesti ja vois hommata jonku pikkasen kestävämmän servon tilalle joten suositelkaas jotai servoja ja ei sais olla kovin kallis.
http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXN512&P=0
tuo on ilmeisesti se vastaanotin eli semmonen servo missä on tohon sopiva liitin. ja se tulee siis ohjaus-servoksi.

Joo eli ostin tossa inferno tr-15 auton ja tänää sain sen kasattua ja sitte vaan sisäänajamaan ja sitte pari tankkia meni siinä tyhjäkäynnillä ja sitte testasin miten se kulkee maassa. Vähä aikaa se kulki ihan hyvi, mut sitte ku pistin uuvelleen käyntii ni ihmettelin miks veto on kokoajan päällä ja sieltä oli joku muovi hommeli sulanu kiinni ja se oli ihan jumissa. Eli tosi kestäviä ne on!! :twisted:  

nyt ois muutama kysymys:

1. voiko polttisautolla ajaa talvella?
2. miten polttomoottori sammutetaan ilma että ajaa tankin tyhjäks?
3. toimiiko polttomoottori ilma nitroa, siis metanoli/resinöyljy seoksella?
4. mistä saa nitroa? paljon maksaa?
5. jos hommaa nitro stampede paketin, ni tarviiks sen paketin lisäks mitään muuta ku akun (käynnistimelle), laturin, patterit lähettimelle ja vastaanottimelle ja bensaa?
6. Morgan Cool Power 10%, 1 gallona, mitä tuo prosenttiluku tarkottaa?
7. paljon on 1 gallona litroina?
 :mrgreen:

Joskus muutamia vuosia sitte kaverin kanssa kateltii noita "aitoja" radio-ohjattavia ja muutaman kerran tilasin Kyoshon kuvastonki, mutta olin siihe aikaa aika nuori ja rahaa ei oikee ollu niin nyt ois taas kiinnostusta hommata joku rc-auto kun nytten ois rahaa.

Ajattelin lähinnä polttisautoa kun sähköautossa se ajoaika on nii lyhyt ja pitäs olla koko ajan lataamassa akkua. Auton pitäis olla semmonen että se kulkee tuolla metässä, pururadalla ja eikä hyytyis heti hiekkaan tai mutaan. Ja ois mukava että se kulkiskin ihan kohtalaisesti. Eli varmaan joku buggy ois aika hyvä.

Mites vaikeeta tommosen kasaaminen on, jos ei oo koskaan ennen kasannu mitään radio-ohjattavaa? Eli onnistuuko se alottelijaltaki?

Mitäs tommoset polttis buggyt + kaikki tarpeellinen (radiolaitteet) maksaa nykyään? mielellään ei oikeen 1000? tommosen kehtaa laittaa, mutta irtoisko tommosta esim. johokki 300-400 euroon?