Laitoin uuden aiheen jossa voi keskustella KerhoCupin yleisistä asioista jotka eivät liity suoranaisesti mihinkään autoluokkaan. Järjestelyt, toimintatavat ym.
Tulevaan keehokuppikauteen pari ehdotusta aloittajanäkökulmasta:
-Olisiko fiksua numeroida/merkata radan osat niin että auton päätyessä nutulleen voisi huutaa yksikäsitteisesti numeron missä mutkassa on miina odottamassa. Olisi paljon selkeämpää huutaa vaikkapa 'viisi' kuin lähteä tilanteessa funtsaamaan riittävän kuvaavaa nimeä jollekin radan osalle niin ettei kaikkien tarvitse alkaa varomaan ja tietenkin että he osaavat varoa keitä on miina odottamassa.. Radalla on ajolinjojen ulkopuolella/kulmissa yleensä sen verran tilaa että sinne mahtuisi hyvin teippaamaan laminoidut A4/A3-numerolaput.
-Kuskeilta nostovuorossa oleville kuskeille tuleva palaute on harvoin kovin rakentavaa :laugh: joten tuomarilla voisi olla joku pilli tms. äänimerkkilaite jolla voi nopeasti vinkata nostovuorossa oleville että tsekkaavat omat alueensa.
-Ja nostamiseen liittyvä koulutus ei mene koskaan hukkaan. Vaikka suurin osa tietää ja on pystynyt päättelemään homman luonteen, voisi olla hyvä homma määritellä ajajakokouksessa kullekin nostopaikalle kuuluvat tontit niin ettei ole tulkinnanvaraa kuka lähtee ja kerrata toimiminen erikoistilanteissa kuten esim. taittuneen korin helman oikaisu jos auto pysähtyy kohdalle, radan korjaukset ym.
Löytyykö muita vastaavan tyylisiä parannusajatuksia kisajärjestelyihin joissa ei tarvi muuta kuin järjestellä olemassa olevat palikat hieman eri tavalla?
-Ilkka