(https://rc10.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.rccaraction.com%2Fpics%2Fhellfire_black.jpg&hash=531d98d0f951b65b3025d9b95a1d0b09a00fcc50)
(https://rc10.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.rccaraction.com%2Fpics%2Fhellfire_chassis.jpg&hash=f2b57ce46b02fac094332afaa1d062ed13409a96)
(https://rc10.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.rccaraction.com%2Fpics%2Fhellfire_rear_quarter.jpg&hash=0f2a0a72bbd1ca02e364646e352ea1704541b90e)
(https://rc10.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.rccaraction.com%2Fpics%2Fhellfire_dirt2.jpg&hash=474e1787f905ff184e6dd0aa27410ffc31bfa7db)
(https://rc10.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.rccaraction.com%2Fpics%2Fhellfire_engine.jpg&hash=4278d649bf560f5cbe1ff81c1efb31ad25fbac7b)
:shock:
Tässä sitten specsejä kopsattuna Jenkkifoorumilta:
Coming soon from HPI Racing is the Hellfire, a purpose built, Ready-to-Run high performance, 1/8 scale four wheel drive monster truck. The Hellfire offers maximum performance in all conditions by combining the durability characteristics of the Savage with the agility of 1/8 scale buggies. The truck has a wide range of tuning adjustments, is extremely lightweight and features all-new suspension and steering geometries. It has been designed to allow for easier maintenance with simplified differential access, high quality hex hardware and no e-clips are used anywhere.
The Hellfire will sit along side the Savage in the HPI monster truck line-up. The Hellfire is fast, low and aimed at track enthusiasts, while the Savage is a proven "basher" with oversized durability and maximum ground clearance. Both trucks will be available in ready-to-run and kit versions.
Due for release before the end of the year, stay tuned for more information on the Hellfire.
Hellfire features:
• Purpose built high performance monster truck right out of the box. This is not a buggy conversion!
• Internal drive ratio is optimized for .21 and .28 size race engines.
• Steering and suspension geometries are designed specifically for this truck to maximize performance.
• Low center of gravity for increased responsiveness and better chassis balance.
• The front and rear differentials can be removed by taking out six screws.
• The removal of four screws allows access to the center differential.
• No e-clips are used, anywhere!
• Hex sockets reduce the possibility of a stripped screw.
• Adjustable front and rear inboard toe with convenient urethane eccentric bushings.
• Front inboard toe angle adjustments: 0 degrees to -2 degrees.
• Rear inboard toe angle adjustments: 2 degrees to 4 degrees.
• Adjustable front and rear camber using strong steel turnbuckles.
• The camber can be fine tuned to suit your track conditions.
• Anti-dive adjustments: 0 degrees to 2 degrees in 0.5 degree increments.
• Anti-squat adjustments: 1.5 degrees to 3.5 degrees in 0.5 degree increments.
• Front kick-up angle: adjustable from 21 to 25 degrees.
• 24 possible shock positions available to fine tune your suspension.
• Spring clips are included to fine tune your ride height.
• Four different shock pistons are included for a wide range of tuning options.
• Different compression and rebound can be achieved with tapered shock pistons.
• Damping can be fine tuned with different diameter holes.
• Adjustable steering geometry.
• Adjustable brake bias to control entry steering and jumping.
• Chassis braces included to adjust overall chassis stiffness for smooth or bumpy tracks.
• New, high RPM .28 K4.6 HO engine with increased HP and torque.
• Hard anodized exhaust pipe for maximum power.
• High flow 2 stage air filter for maximum engine protection and increased engine performance.
• Continuous radius exhaust header for maximum exhaust flow and power.
• Wire routing protects wires from moving parts.
• Fuel tube routing system prevents line breakage and promotes better fuel delivery.
• Fuel splash guard keeps fuel splashes away from the brake disk and drivetrain.
• 150cc fuel tank for longer run times than buggy spec 125cc equipped trucks.
• Internal fuel tank filter and external high quality fuel filter for maximum engine protection.
• Low center of gravity flush mounted radio box.
• Secure transponder mounting system.
• 1100 mah, 5-cell receiver pack with 2 hour wall charger included.
• New high strength aero dish wheel with 17mm hex for added durability.
• All driveshafts are CV style joints maximum durability and high efficiency.
• 3.5mm titanium nitride coated shock shafts for durability and maximum performance.
• Titanium nitride suspension pins are extremely durable and provide smooth suspension action.
Näyttäis olevan aika hemmetin makea peli,vaikka tuonne tulevaan Arena Monster Truck-kisaluokkaan 8)
UI UI :shock: Paljon tollasella pelillä hintaa on? muistuttaa vähän niinku hot bodies lsp mutta vähemmän alumiinia :D
Ai perhana kun vaikuttaa hienolta peliltä.
Nyt ei auta muu kuin odotella maltilla. Makeita ratkaisuja diffien osalta jne.
Toi on kyllä mun seuraava auto. Ainaa melkei
No nyt tulee HPI:ltä pätevän näkönen kisa monsteri :shock:
No hitto vie nyt harmittaa ku menin hpi 18ss ostamaan!!!! :cry:
No hitto vie nyt harmittaa ku menin hpi 18ss ostamaan!!!! :cry:
Näyttää siltä että HPI:nkin väki on seurannut "jenkkien" Arena Monster Truck luokan sääntökehitystä koska tankki on "vain" 150cc!
Myöskin nyt kun säännöt ovat "heilläkin" yhtenäistyneet, tuovat auton ja sen speksit julki. :wink:
Veikkaan että takulla on kova "rauta" tuo Hellfire radalla (Matala kuin mikä).......
Lainaus käyttäjältä: "Hermanni"Näyttää siltä että HPI:nkin väki on seurannut "jenkkien" Arena Monster Truck luokan sääntökehitystä koska tankki on "vain" 150cc!
Myöskin nyt kun säännöt ovat "heilläkin" yhtenäistyneet, tuovat auton ja sen speksit julki. :wink:
Veikkaan että takulla on kova "rauta" tuo Hellfire radalla (Matala kuin mikä).......
Tuo muituttaa enemmän stadium truckia kuin monsteria :roll: aika matala on meinaan :shock:
Nimi on kyllä hupaisa :mrgreen:
Kumma kun ei ole Roto-Startia............ehkä sitten tuotantoversioon :)
Joo, itsekin katoin että wtf monsu.
Hienohan auto on, mutta ei mene läpi monsuna sitten millään meikäläiselle :)
Aivan, monsu ja monsu...
Todella nätti auto, ja varmasti nopea radalla, mutta kyllä se taitaa itselläni olla kuitenkin ihan varsinaiselle monsulle enemmän tarvetta. Kisakalustoa ja sudittelumonsua tuskin viitsii hommata erikseen, kun pitäisi vielä ylläpitää ajohaluja on-roadinkin puolella.
Esim. tuolla Hellfirellä ei meikäläisen mökkiradalla olisi mitään toivoa, ja siellä meikäläisen ratamonsuilu pääasiassa tapahtuu.
Noh, aika näyttää.
Arviolta sanoisin että tuon maavara on noissa kuvissa ainakin samaa luokkaa kun stadium truckeissa,5 cm luokkaa??
mun mielest toi auto näyttää melko paljon hpi nitro mt kakkoselt... ainaki äkkii katottun... mut on niis silti nii paljo eroo...
Lainaus käyttäjältä: "waltt"mun mielest toi auto näyttää melko paljon hpi nitro mt kakkoselt... ainaki äkkii katottun... mut on niis silti nii paljo eroo...
No ainakin kokoluokka on eri :wink:
Parit lisäkuvat:
http://www.hpiracing.com/hellfire/
Tuohan on Hotbodiesin tekemä, ja aikaslailla kopio Lightning stadium prosta. Täytyypi tilata moinen :wink: lähempää tutkailua varten. Tosin tuo muovisuus askarruttaa kyllä.
Lainaus käyttäjältä: "Rph"Tuohan on Hotbodiesin tekemä, ja aikaslailla kopio Lightning stadium prosta.
Missäs noin sanotaan?
Ja ei tuo minusta muistuta juurikaan LSP:tä,vaikka onhan nuo Truggyt aika samanlaisia kaikki :)
Lainaus käyttäjältä: "Joona H"Lainaus käyttäjältä: "Rph"Tuohan on Hotbodiesin tekemä, ja aikaslailla kopio Lightning stadium prosta.
Missäs noin sanotaan?
Ja ei tuo minusta muistuta juurikaan LSP:tä,vaikka onhan nuo Truggyt aika samanlaisia kaikki :)
tankki näyttäs olevan melko samassa kohdassa ja muutenkin muistuttaa hottia :roll: alumiinia on tosin vähemmän :D
Lainaus käyttäjältä: "Juuzmo"tankki näyttäs olevan melko samassa kohdassa
Juu onhan se,ihan niin kuin jok'ikisessä markkinoilla olevassa Truggyssa :lol:
Lainaus käyttäjältä: "Joona H"Lainaus käyttäjältä: "Juuzmo"tankki näyttäs olevan melko samassa kohdassa
Juu onhan se,ihan niin kuin jok'ikisessä markkinoilla olevassa Truggyssa :lol:
No se nyt oli sellanen vertaus kuva :roll: :lol:
Eihän se alumiini autosta kestävää tee, vierestähän se sitten poikii kun tälli tulee.
RPH silminnäkijänä muistaa lauantailta mun savagen voltit Ulvilan radan keskivaiheilta olevasta hyppyristä. Omia sanojasi lainaten: "ei olis Hotti tosta selvinnyt", siinä olis videon paikka ollut :mrgreen: .
Monesti hyvälaatuinen muoviosa voittaa sitkeydellään ja joustavuudellaan alumiinin. Joissain paikoissa toki pitää aluakin olla, että muoviosat pysyy tukevasti paikoillaan.
Lainaus käyttäjältä: "JK Nitro"Eihän se alumiini autosta kestävää tee, vierestähän se sitten poikii kun tälli tulee.
RPH silminnäkijänä muistaa lauantailta mun savagen voltit Ulvilan radan keskivaiheilta olevasta hyppyristä. Omia sanojasi lainaten: "ei olis Hotti tosta selvinnyt", siinä olis videon paikka ollut :mrgreen: .
Monesti hyvälaatuinen muoviosa voittaa sitkeydellään ja joustavuudellaan alumiinin. Joissain paikoissa toki pitää aluakin olla, että muoviosat pysyy tukevasti paikoillaan.
Olinko minä lähtenyt jo silloin? Olin siis se liekkihattunen tyyppi millä oli pieni räppänä auto mikä ei toiminut :mrgreen:
Oikeassa olet Hotista olisi breissit menny rikki, mutta oli hienoa katsoa kun tehokkaat blingbling :wink: Savaget meni radalla ja vielä hyvillä kierrosajoilla.
Enpä muista varmaksi, saattoi olla, että kerkesit lähtemään.
Se lento oli sellasta 5-6 vaakakierrettä kerien 2-3 kertaa sitä suoja aitaa pitkin. Hiukka hirvitti kyllä, että kuis käy, mutta mitä vielä, kovaa ajoa vaan.
Sori OT, ei sen enempää täällä siitä. :|
OT 2: Takapäästä se blingbling kyllä sai lähteä, kun se meni aika väkkäräksi sillä reissulla. En kyllä tiedä tarviiko sitä, mutta kyllä sen varmaan vielä suoristaa.
Tolla autolla on aikas uhkarohkee nimi :lol: .
TÄÄ AUTO MAKSAA TOWERISSA 898 E!!!!! pitääkö paikkansa??
No kai se sit pitää paikkansa, jos siellä kerran niin sanottiin.
Lainaus käyttäjältä: "Teemus."TÄÄ AUTO MAKSAA TOWERISSA 898 E!!!!! pitääkö paikkansa??
Ajattelin ostaa ton, mutta jos hinta tosiaan on tommonen niin ei taida budjetti riittää :?
Tässä lisää infoa:
http://www.hpi-europe.com/kit-info.php?lang=en&partNo=10501
Lainaus käyttäjältä: "Teemus."TÄÄ AUTO MAKSAA TOWERISSA 898 E!!!!! pitääkö paikkansa??
Kyllä noi towerin hinnat on jenkkien taaloissa.
Hinta on euroiksi muutettuna noin 725 €.
Mikä sitten mahtaa olla hinta kun kyseinen herkku tulee suomessa myyntiin :?:
Mahtaisko hinta olla jossain 600-650e rtr paketilla, meinaan vaan jos suhteuttaa Hottiin ton hinnan. Kun Hotti on siinä 550-600e, mutta tämä on pelkkä arvaus.
Towerin hinnat on aina alussa korkealla,sitten kun tuote tulee oikeasti myyntiin niin ne laskevat rajusti.
juuri sitä tarkotin että onko se vielä niin kallis kun sitä ei vielä edes myydä, kun jotkut varaa niitä jo ennen kun on autoja tullut.
Puolivirallinen hinta-arvio autolle on, että se on kalliimpi kuin Savage, muttei noin kallis kuin Towerin hinta antaisi ilmi.
Tää lähtee ostoon heti kun vaan tulee Hobbylinnaan!
Kyllä kai se kohtuu kalliina pysyykin, koska Savage jää rinnalle ja
kukas niitä enää ostais jos Hellfireä sais samaan hintaan :wink:
Lainaus käyttäjältä: "rs tuning"Kyllä kai se kohtuu kalliina pysyykin, koska Savage jää rinnalle ja
kukas niitä enää ostais jos Hellfireä sais samaan hintaan :wink:
Esimerkiksi ne jotka ei halua juuttua alustastaan kiinni lähimmällä metsäpolulla :)
Nuo hinnat on aina aikas poskettomia ennen kuin ne kaupan hyllyille ehtii, kaikki ketkä haluaa autonsa ensimmäisestä kauppoihin tulevasta erästä ja tilaa sen ennakkoon, niin ne maksaa sen hinnan. Tais se Thunder Tiger MTA 4:nenkin (Team Accociated MGT) maksaa uutena mallina luokkaa n.1500$ ja tänä päivänä se maksaa n.550$, tosin on kyllä aikas vanha mallikin jo. Kyllä se hinta varmasti putoaa aikas nopeesti yleiseen markkinoilla olevaan 1/8 truck hintaan.
Onhan HPI:n hinnat aikas kilpailukykyisiä tällä hetkellä, tasasta kyllä on. Uuden auton valinta on ainakin vaikeeta, jos ei ole jotain ennakkokäsityksiä (luuloja) jostain mallista, toi kone on ehdottomasti iso plussa tolle autolle, vie varmasti aikas tautisesti truck-tyyppistä autoa.
Nyt se hinta on 600$,ja tulee varmaankin vielä laskemaan.Hpi:n RTR bensabuggyn hinta on toistaiseksi 915$,eli ei paha ollenkaan.
en nyt muista missä toi hellfire oli myynnissä mut punnista euroiks käännetynä hinta oli 625e.
Kyllä toi kelpais mutta hinta on turhan kova :x Ei näytä vaan enää monsterilta :mrgreen:
Tästä kuvasta näkee, kuinka diffien helppo irrotus systeemi on kopioitu
LST:stä (ne pikku välikappaleet ja diffikotelo ihan samanlaiset):
http://www.hpi-europe.com/graphics/kits/kitpages/10501/diff_access.jpg :wink:
Lainaus käyttäjältä: "rs tuning"Tästä kuvasta näkee, kuinka diffien helppo irrotus systeemi on kopioitu
LST:stä (ne pikku välikappaleet ja diffikotelo ihan samanlaiset):
http://www.hpi-europe.com/graphics/kits/kitpages/10501/diff_access.jpg :wink:
Mistä sen voi tietää mistä ne on kopioitu? GS:n Avengerissa on tommoset myös... mutta näinhän se menee...
vaikuttaa vähän "LST on ainut oikea auto, muut pelkkiä kopioita" meiningiltä :roll:
Lainaus käyttäjältä: "HVoltage"Lainaus käyttäjältä: "rs tuning"Tästä kuvasta näkee, kuinka diffien helppo irrotus systeemi on kopioitu
LST:stä (ne pikku välikappaleet ja diffikotelo ihan samanlaiset):
http://www.hpi-europe.com/graphics/kits/kitpages/10501/diff_access.jpg :wink:
Mistä sen voi tietää mistä ne on kopioitu? GS:n Avengerissa on tommoset myös... mutta näinhän se menee...
Jos muutan sanamuotoa, eli "otettu" LST:stä ei vain sama
systeemi vaan JUST samanlaiset
onko kuvaa GS osista?
Lainaus käyttäjältä: "Loikkaa"vaikuttaa vähän "LST on ainut oikea auto, muut pelkkiä kopioita" meiningiltä :roll:
Ei vaan toi yks pikku yksityskohta, en sanonu että koko auto on kopio :evil:
No kaikki autot on vähän jostain kopioitu jotankin pientä tai suurta,uusissa varsinkin :roll:
Lainaus käyttäjältä: "rs tuning"onko kuvaa GS osista?
(https://rc10.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fkoti.mbnet.fi%2Fhvoltage%2FAvenger%2FDSC01015.jpg&hash=591583a3d425904c297b89175249327a3bc43e15)
Lainaus käyttäjältä: "HVoltage"Lainaus käyttäjältä: "rs tuning"onko kuvaa GS osista?
(https://rc10.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fkoti.mbnet.fi%2Fhvoltage%2FAvenger%2FDSC01015.jpg&hash=591583a3d425904c297b89175249327a3bc43e15)
Jep eli sama systeemi ei aivan samanlaiset, mutta LST:ssä on 99% (ellei jopa 100%) samanlaiset osat
Ónkos kukaan nähnyt tätä! = http://www.hpi-europe.com/kit-info.php?partNo=10601&lang=en
olis pikkasen hieno 1:5 krossi/-buggy 8)
varmaan tulee maksamaan .-.tuh....ansia..
Lainaus käyttäjältä: "Teemus."Ónkos kukaan nähnyt tätä! = http://www.hpi-europe.com/kit-info.php?partNo=10601&lang=en
olis pikkasen hieno 1:5 krossi/-buggy 8)
varmaan tulee maksamaan .-.tuh....ansia..
Tost on topiccikin jo..
Makee
http://www.rc411.com/pages/newsarchive.php?date=092005#5108
aika perhanan kallis tuo hellfire muttaonhan sen rahan arvoinen :|
Lainaus käyttäjältä: "rc-apina"aika perhanan kallis tuo hellfire muttaonhan sen rahan arvoinen :|
Se on melkein niinku lightning stadium mutta hpi:n tuotos ;)
Taitaa olla Hobbylinnassa hieman virheellinen hinta? Ei varmaankaan noin paljoa maksa?
Hobbylinnan hinta (http://www.hobbylinna.fi/kauppa/view_product.php?product=HELVFNE317)
Lainaus käyttäjältä: "GT-Man"Taitaa olla Hobbylinnassa hieman virheellinen hinta? Ei varmankaan noin paljoa maksa?
Hobbylinnan hinta (http://www.hobbylinna.fi/kauppa/view_product.php?product=HELVFNE317)
Niillä lukee kaikissa noin minkä hinta ei ole vielä tiedossa ;)
Selvä, olisihan se pitänyt älytä jo siitä ettei ollut lisätietojakaan enempää :oops:
Nyt on sitten hintakin varmistunut...
http://www.hobbylinna.fi/kauppa/view_product.php?product=10501&searchlink=yes&search=HELLFIRE&page=1
Harmi että tulee vasta ensi vuonna :(
Ois kyl mukava jos tuosta purtilosta ilmestyis kitti. Ehkis sit jossain vaiheessa kun tuo rtr:kin ensin rantautuupi. (Fingers crossed)
Joo kittiä kehiin :lol:
Aika turhaa ostaa koko pakettia jos on sähköt valmiina....
(Ja tietenkin kaikki muut härpäkkeet)
Hpi:n sivuilla kerrotaan että rakennussarja on tulossa.
Olisko jollain tarkempia tietoja tosta uudesta koneesta (en jaksa googlettaa)?
Heh, siellä on typo virhe, CV-tyyppiset vetoakselit. eikös ne ole CVD
CV = Constant velocity
CVD = Constant Velocity Drive
Onko tuolla nyt kauheesti väliä...
onko ketään vielä tilannut kyseistä autoa?
Uusia kuvia Hellfire:stä, kaikki ruuvit näyttäis olevan 6-koloja ja säädettäviä kohteita riittävästi. Toi tankin koko hiukan pistää mietityttämään, kun kerran sen polttoaine järjestelmän max koko on 150 ml, kilpailusäännöissä, niin sitä joutuu auttamatta pienentämään.
http://www.hpieurope.com/kit-info.php?partNo=10501&lang=en
Mutta onhan savagessakin 160ml, onko joku joutunu pienentämään?
Ihme juttu, muistaakseni aiemmin HPI ilmoitti että olisi 150cc.
Tosin en tuolta sivulta löytänyt mainintaa tankin koosta.....
EDIT Siinähän se isolla ilmoitettu kuvassa oli, 150cc suodattimen kanssa.
(https://rc10.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.hpieurope.com%2Fgraphics%2Fkits%2Fkitpages%2F10501%2Fengine_top.jpg&hash=ec3dce2f38b75d81f54848caa7f81bdbc6f73979)
Tuohon sopii ilmeisesti suoraa nuo HPI:n Nubz renkaat... Tuo näyttää kyllä ratojen kuninkaalta, hommatkaas joku tuo HPI:n uutukainen ens kesäksi niin saadaan kuritettua vähä noita Revo ja LSP kuskeja... 8)
Lainaus käyttäjältä: "Divi"Tuohon sopii ilmeisesti suoraa nuo HPI:n Nubz renkaat... Tuo näyttää kyllä ratojen kuninkaalta, hommatkaas joku tuo HPI:n uutukainen ens kesäksi niin saadaan kuritettua vähä noita Revo ja LSP kuskeja... 8)
Ainoo vaan et revo ei kilpaile samassa luokassa LSP:n ja Hellin kanssa :mrgreen: Autot NIIN erillaisia joten kierros aikojakaan "turha" vertailla.
Osaisko joku kenties kertoa että mikä piru tuo renkaan vieressä makaava hilavitkutin on?
(https://rc10.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.hpieurope.com%2Fgraphics%2Fkits%2Fkitpages%2F10501%2Fupclose%2F250t.jpg&hash=2ebf90860f6f34264f9418b9130e75de966d7d8f)
Renkaanliimausväline?
Lainaus käyttäjältä: "Joona H"Osaisko joku kenties kertoa että mikä piru tuo renkaan vieressä makaava hilavitkutin on?
Renkaanliimausväline?
Rengas käännettynä "nurin niskoin". :wink:
Katos vaan,niinpäs onkin.
Eipä tullut mieleen.
Olen miettiny 2 eri autoa kumman sitten ostaa. Hellfire vai Stadium Pro-R.
Nää ovat ilmeisesti aikalailla saman kaavan mukaan tehdyt autot. Stadiumis enemmä alumiinii ja voimansiirtoa hehkutetaan kestäväks. Mulla on Hpi:n autoista paljo kokemusta ja hyvin neki kesti. Aarghh, ei tiedä kumman ostaa sanokaa te :)
Hellfire on pirun komee :wink:
Hellfirestä ei paljon tiedä vielä tässä vaiheessa, mutta kyllä HPI:n laatu on minusta hyvällä tasolla ja tuo HB:kin samaa puljua nykyään on. Mutta toinen puoli asialla on, nimittäin varaosia ei varmasti heti kaupan hyllyltä löydy Hellfireen yhtä kattavasti kuin HB:iin. Jos sitten meinaa odotella, että pääsee hypistelemään Hellfireä kasissään, niin joutuu hetken venaamaan vielä ja eihän sitä uutta High Output-moottoriakaan viitteis pikkupakkasilla heti pilata, sama juttu HB:nkin kanssa tosin...
Enpä tiiä sitten, heitä kolikkoa!
Itteäkin jompikumpi himottais, mutta on tuo savage tossa kehityksessä, niin odottelen ihmisten palautteita Hellfirestä. Samalla odottaessa hintakin saattaa pudota ja varaosat valuu hyllyihin.
Ihan asiallisen videon bongasin tossa:
http://www.rcuniverse.com/mvp/videolink.cfm?postid=1044
aijaa onko toi siis monsu kun luulin että se on stadium trucki?
Periaatteessa se ei ole kumpikaan,vaan Buggyn ja Truckin sekoitus eli "Truggy".
1/8 "ARENA TRUCK"
1/10 "Stadium Truck"
:mrgreen:
...noniin menin sitten väittämään etten enää koskaa osta RTR autoa...
...ja kuinkas kävikään
(https://rc10.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.rc-racing.info%2FJeppe%2FRC10%2FHellfire%2FHellFire.jpg&hash=f0508e4013a3cfc9a5fd955825b320f396182126)
Itse asiassa lähempi tarkastelu osoittaa että HPI on tehnyt autosta kilpurin, säätömahdollisuuksia on paljon ja osien laadussa ei olla tingitty. Iskarit ovat aivan sairaan upeet...
Lainaus käyttäjältä: "HVoltage"...noniin menin sitten väittämään etten enää koskaa osta RTR autoa...
...ja kuinkas kävikään
Etkös sä hyvää vauhtia oo muuttamassa sitä kit:iks. ;)
Lainaus käyttäjältä: "Hermanni"Lainaus käyttäjältä: "HVoltage"...noniin menin sitten väittämään etten enää koskaa osta RTR autoa...
...ja kuinkas kävikään
Etkös sä hyvää vauhtia oo muuttamassa sitä kit:iks. ;)
Jos kone vaihtuu niin täälä olis kiinnostusta koneelle :wink:
edit: foorumilla näköjään yks jo myynnissä jonka
hinnalla saa novarossin jenkeistä :?
Nonnii!! Lauantaina kisaamaan Lavankoon sitten tuolla!
Lainaus käyttäjältä: "4Chassis"Nonnii!! Lauantaina kisaamaan Lavankoon sitten tuolla!
Sori, pitää mennä ajaan patteriautolla Ylistaroon
Hienoa nyt saadaan Jeppekin mukaan kevään Monster kisaan :D .
T:Rami
Lainaus käyttäjältä: "Rph"Hienoa nyt saadaan Jeppekin mukaan kevään Monster kisaan :D .
T:Rami
Juu - Kyllä tolla on tarkoitus kilpaa ajaa... :mrgreen:
Lainaus käyttäjältä: "HVoltage"Lainaus käyttäjältä: "Rph"Hienoa nyt saadaan Jeppekin mukaan kevään Monster kisaan :D .
T:Rami
Juu - Kyllä tolla on tarkoitus kilpaa ajaa... :mrgreen:
Taas vei R/C miehestä voiton ... Toivottavasti kotona ymmärtävät vaikka taitaa olla se kuuluisa varikkokissa ihan messissä :D
Hieno kärry. Kunhan vaan ehdit ajaa kaikilla vempeleillä, itsellä on vähän sitä tuskaa vaikka kausi ei oo vielä edes alkanut haha
Lainaus käyttäjältä: "4Chassis"
Hieno kärry. Kunhan vaan ehdit ajaa kaikilla vempeleillä, itsellä on vähän sitä tuskaa vaikka kausi ei oo vielä edes alkanut haha
En varmaan ihan hirveästi ehdi ajamaan mutta kyllä joihikin kisoihin pitää tulla tuulettumaan...
Ken carbonia (http://aa-forums.gcnpublishing.com/showthread.php?t=214685) halajaa....
Tosta kuvasta muuten näkee paremmin kuin mistään pressifotoista miten massiivinen toi ylädekki on.. Runko on todella jäykkä.
Korkeajännitys, onko kokeiltu jo?
Jäipä tänään Hellfire käteen :D. Monellas niitä nyt on täällä pääkaupunkiseudulla?
Tänään pääsin hipelöimään, ja pakko sanoa että aika hieno peli... :mrgreen:
Lainaus käyttäjältä: "4Chassis"Korkeajännitys, onko kokeiltu jo?
Eipä ole, ajokunnossa tosin tossa on heitin siihen yhden "vanha" krossikoneen mutta ulkosalla on ollut hiukan liian koleat kelit... Ehkä huomenna pitää yrittää jos olis pakkaset lähellä nollaa...
Nonnii! Suosittelen, oli nimittäin sen verran hauskaa Lavangossa porukalla tänään! Ihan uusi kokemus meikälle ja se kannatti :D
Noi stadium monsut, isommat ja pienemmät, olivat aivan elementissään tuolla kelillä, krossarit vähemmän mutta hauskaa se oli silti. Vaikka ei ihan oikea topikki olekaan niin mainittakoon vielä että Xray oli kiva ajaa ja REXin SB01 oli enemmän kuin riittävä.
Noniin pörryytin tota HellFairya tossa pihalla. Jessus et oli hauska vehje, loikkaa aika kepeästi tollasen lumiauran jättämän vallin yli ja kaupan päälle vielä mahottoman nätisti. Pitoo ei juurikaan ollu mutta nätissä hallitussa "drift" asennossa kyllä menee :P Tätä lisää... ...väljä Megan patakin pelasi kylmästä huolimatta kivasti. Koska on seuraavat "kylmät" kisat ;)
Harmi Jeppe että missasit eiliset! Eipä taida järjestyä täällä suunnalla enää tälle vuodelle, oli siinä varmaan sen verran porukalla järjestämistä. Puitteet olivat nimittäin sen verran "koleet" haha :D
Mikäs auto jeppellä on :| .
sori OT... :oops:
oliskohan toi otsikon mukanen :roll:
Tommonen video tuli taas vastaan...hyvin näyttää hyppäävän.
http://www.modelsport.co.uk/video/hellfire1.wmv
Noniin tänään tuli vähän räpättyä lisää. Tein videonkin - Tuolla noin -> http://www.rc-racing.info/Jeppe/Video/
BTW: Vakio-ohjausservokin näyttää toimivan ihan ok jos siihen vaihtaa metallirattaat. On meinaan tossa ajovideossa paikalla.
Koneena on vanha Megan kisaratsu kokoluokkaa 3,5cc. Värkin oma kone odottaa parempia kelejä ja vetokäynnistimen poistoa...
Hyvät äänet 8) .
Toi video (alempi) ei näy kunnolla :cry: .
Lainaus käyttäjältä: "Xray Poju"Hyvät äänet 8) .
Toi video (alempi) ei näy kunnolla :cry: .
Siin lukeekin failure ;) Joo se on joku kesällä tehty inboard kamera testi, XB8 kyydissä, vaatii joskus vähän enemmän aikaa setviä sitä hommaa...
no su pääsen testaa :mrgreen:
Lainaus käyttäjältä: "kaide"no su pääsen testaa :mrgreen:
Jaa onko Hellfire rantautunut sinnekkin.
btw: poista diffipokseista sitten ylimääräinen rasva, sitä on niissä _tuntuvasti_. Diffeissä on sisällä silikoniliemet mutta eivät ole tarpeeksi täynnä. Itse heitin 7-10-7.
Lainaus käyttäjältä: "HVoltage"Lainaus käyttäjältä: "kaide"no su pääsen testaa :mrgreen:
Jaa onko Hellfire rantautunut sinnekkin.
btw: poista diffipokseista sitten ylimääräinen rasva, sitä on niissä _tuntuvasti_. Diffeissä on sisällä silikoniliemet mutta eivät ole tarpeeksi täynnä. Itse heitin 7-10-7.
ok.. :wink:
(https://rc10.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.gfoto.com%2FFiles%2F6DC38E9973374C818D845A913FD9F125%2Forig_5F7FB5EF9E514A00949F5D5034762340.JPG&hash=5ad52a420d1e8f0b0f7f834e820a7aa99e394006)
Hobaon teline?
Sisään ajo suoritettu tänään.. kelejä odotellessa :mrgreen:
Miten K4.6 pelas? onks helppoo ajaa sisää? vaikee säädettävä?
eihän toi sisään ajo oo vaikeeta vaan s*****a tylsää.... :?
no kyllä tuntuu et tollakin kerkeis mut saa nähdä myykö pois ja ajelee piccolla... mut pää asia et nyt on sisään ajettu pannu...
Jospa joku olisi jo kyllästynyt tuohon helvetintuleen ja möisi sen minulle, joku ystävällinen sielu :P
Nyt olis mahdollisuus hjyvään helvetintuleen.. huomattuani ettei aikaa jää ensikesänä krossin lisäksi (työpaikan vaihto) niin ajattelin kokeilla kaupata sitä kun konekkin on sisään ajettu..
Noniin hellfire on saanut asianmukaisen korin...
(https://rc10.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fkoti.mbnet.fi%2Fhvoltage%2FRC10%2Fhellfire.JPG&hash=5a2bf3406071fa8e021a269d06e3fcd0021d9b4b)
(https://rc10.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fkoti.mbnet.fi%2Fhvoltage%2FRC10%2Fhellfire2.JPG&hash=10046b72b41039d2e95e131d111c0deb8d6ce68c)
Sitten kun ne kisat vielä saataisiin... :mrgreen:
Aijai miten nätti!!! Kyllä te osaatte
Tälläkin saralla uutta versiota, jenkeissä heinäkuussa ja hinta n. 500$.
"Features a clear body, Nubz tires, aluminum chassis braces & shock towers, black wing & wing mount, and does not come with engine or electronics."
Edit: kuvien linkit muuttuneet, koitan kaivaa uusia...
Lainaus käyttäjältä: "JK Nitro"Tälläkin saralla uutta versiota, jenkeissä heinäkuussa ja hinta n. 500$.
"Features a clear body, Nubz tires, aluminum chassis braces & shock towers, black wing & wing mount, and does not come with engine or electronics."
(https://rc10.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.the-rc-zone.com%2Fimages%2Fnews%2F9208_1.jpg&hash=0d09fe0c7ef2e135d56fd03736e33733a80f50ad)
(https://rc10.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.the-rc-zone.com%2Fimages%2Fnews%2F9208_2.jpg&hash=c4b4e6170be44bbe445f957bd653460e5506fda5)
Toi rupee selkeesti oleen mun :D Toivottavasti tulee kittinä, että pääsis itse kokoamaan.
Lainaus käyttäjältä: "Tounison"
Toi rupee selkeesti oleen mun :D Toivottavasti tulee kittinä, että pääsis itse kokoamaan.
Tuo SS viittaisi vahvasti siihen että saa itse koota...
Eipä näytä hirmuisesti olevan rakenteellista eroa RTR malliin, moottoripukit, runkojäykkärit, takasiipi, iskaritornit ja ohjauslevy näyttäisi olevan erilaiset.
Nonnii, täs ne kuvat taas on...
(https://rc10.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi3.photobucket.com%2Falbums%2Fy73%2Fetjaggi%2F10RCX2006_047km.jpg&hash=18a26296bdcf56a7fdbd648f0a783da2f4874413)
(https://rc10.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi3.photobucket.com%2Falbums%2Fy73%2Fetjaggi%2F11RCX2006_022km.jpg&hash=f883b8ee011fec99deb3928ceb19977e60cb0cd9)
(https://rc10.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi3.photobucket.com%2Falbums%2Fy73%2Fetjaggi%2F12RCX2006_024km.jpg&hash=1cdb55e7926841507b11cf4e5c38fe18bf5d8126)
(https://rc10.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi3.photobucket.com%2Falbums%2Fy73%2Fetjaggi%2F13RCX2006_025km.jpg&hash=fd0a547339e94c0dc28e2537a4763ccfdb5bb288)
(https://rc10.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi3.photobucket.com%2Falbums%2Fy73%2Fetjaggi%2F14RCX2006_026km.jpg&hash=49b6d0a64672dce8c2cb4a7bf83f5a82dae4b1cf)
Täältä löyty juttua ja hyvä video kyseisestä autosta http://www.rcuniverse.com/magazine/article_display.cfm?article_id=693
... en jaksanu selata koko threadia läpi, joten toivottavasti tämä ei ole turha postaus...
... vielä suora linkki videoon, jos joku ei jaksa lukee juttua autosta eka :wink: http://67.18.81.100/rcuvideos/magazine/reviews/693/high.wmv
Mitens on Hellfiret kestäneet / toimineet radalla & sen ulkopuolella? Nyt ei oikein osaa päättää hommaako revo 3.3 vai hellfiren.... :?: :?: :?:
Lainaus käyttäjältä: "Korpse"Jospa joku olisi jo kyllästynyt tuohon helvetintuleen ja möisi sen minulle, joku ystävällinen sielu :P
Kah huippukuntoinen helli ois myynnissä halpa paketti lähtee
Lainaus käyttäjältä: "at"Mitens on Hellfiret kestäneet / toimineet radalla & sen ulkopuolella? Nyt ei oikein osaa päättää hommaako revo 3.3 vai hellfiren.... :?: :?: :?:
Ihan OK kun on uutta satsia olevat A-varret. RTR:ssä tulevat servot on huonot ja pakko vaihtaa (ainakin viimeistään sitten kun ohjaus servo poksahtaa :lol: mikä saattaa tapahtua kun pääset ekaa kertaa kunnolla radalle)
Etsiskelen justiinsa täs kyseiseen peliin 23mm hub palikoita.. vaikea löytää.. ja hobbylinnastakaan ei saa kyseistä palikkaa. joku sattunu löytään ja tilaan? pari jenkkisivustoo löyty mut kovin on vaikeen olosta saada tavaraa ulos usan puolelta.
varaosapaketin odottelua postista ja toivottavasti tänään pääsee shimmaan diffit ja pistään uudet öljyt joka paikkaan.. ajattelin 5-5-1 pistää..
komia peli.. tuli käytyä radalla testimässä viime viikonloppuna
no nyt lähti tuleen tilaus atlantin toiselta puolelta..
23mm hub setti
http://www.hobbyetc.com/cgi-bin/item.cgi?part_id=46412
ei kuitenkaan yllä olevasta puljusta.
sabesta saanu vasta kuukauden päästä about.. no ei muuta ku visa vinkuun ;)
jaha.. näyttää paketti saapuneen postiin. oliskohan siellä 23mm hub kitti :) ihan jees, viikossa tuli paketti. taidan ens kuussa tilata lisää viripalikkaa valtameren toiselta puolelta.
Miksi ihmeessä haluat vaihtaa 17mm hexit 23mm:n vastaaviin??? Suurin osa truggy renkaista ja vanteista on juuri tuolla 17mm hexillä. Ilmeisesti haluat ajella truggylla monsteri renkailla vai? :shock:
noni nyt on haettu hubit postista.. aika miehekkään kokoset alkaa oleen jo.. hehe
niin.. no prolinen vanteita on vaan joko 14mm tai 23mm hexillä.. mielummin hankin nuo 23mm hubit, ompahan ainakin kestävemmät. laitan tohon nuo proline velocity 40series 23mm HD vanteet ja bow tie renkaat ( tai crime fighterit, en oo päättäny vielä)
ja muutenkin tein vaan koetilauksen tuolta et tuleeko osat perille, seuraavaks lähtee alupalikkaa iso läjä ens kuussa tilaukseen kun ei näytä suomesta saavan.
onko toi auto hintansa arvoinen ja mitkä palikat kannattaa laittaa uusiksi jos ostaa RTR:än eli mitkä hajoo eka tai jotai
kumpi kannattaa ostaa traxx revo 3.3 vai toi helvetin tuli :D :lol:
Lainaus käyttäjältä: "Pu|tsari"kumpi kannattaa ostaa traxx revo 3.3 vai toi helvetin tuli :D :lol:
Riippuu missä ajelet... Hellfire on truggy ja revo on monsteri eli 2 täysin erilaista autoa...
hiekkamontulla jos löydän semmosen jostain lähistöltä ja sitten radalla ja metsässä.
No sitten voisin sanoa revoa paremmaksi ostokseksi...
sitähän tarvii käydä rautakaupassa hakeen 23mm lenkkiavain heh.. tuli hankittua pari kierrosta vanteita ja renkaita samantien. ens viikolla pääsee testaileen
aika komian näkönen nyt bow tie kumeilla.. mukava raideleveys. huomenna radalle testiin :)
Onko kukaan keittänyt Hellfiren vanteita? Siis joustavuuden lisäämiseksi. Ois tuossa uudet vanteet, mutta arveluttaa alkaa keittämään. Ettei vain alkais vääntyileen.
Vääntyminenhän johtuu liian nopeesta lämpötilan muutoksesta eli vois kuvitella ettei väänny jos nakkaa ne jo sinne 20 asteiseen veteen :roll: Neuvokoon joku joka on keittäny vanteita :wink:
Onko mitään tietoa SS kitin rantaumisesta rakkaaseen kehitysmaahamme?
Käsittämätön polte saada uusi lelu... RTR-versio ei säväytä laisinkaan kun tuppaavat olemaan kuraa tavalla tai toisella.
Vanteet keitetty onnistuneesti. Hyvässä kunnossa olivat vielä kattilasta tullessaan :D, ja joustavuus lisääntyi jonkinverran. Saapa nähdä miten nämä kestävät ajoa.
soittelin tos hobbylinnaan kesäkuun lopussa ja sanoivat et SS-versio julkaistaan heinäkuun kuluessa.. nooh, siitä julkaisustahan aina kestää tovin et kyseistä tuotetta edes saadaan joten sitä ei sitten tiedä milloin SS-versio ilmestyy suomen markkinoille........ että näin..
aijai.. napsahti puolet etualatukivarresa poikki.. aika sitkeetä muovia kun siirsiin iskarin alakiinnitystä leveemmälle (ekan iskarin alakiinnitysreiän kohdalta napsahti poikki) vaan niin vielä pääs ajaan radalla 1½ tuntia ilman et meni kokonaan poikki. tosin ohjaus vähän kärsi radalla mut pääsipä ajaan sentään. :) ei muuta ku odotteleen uusia osia..
Mistähän halvalla ilmansuotimia, ei kiinnosta alkaa peseen
http://www.jp-nitroracing.com/verkkokauppa/index.php?sivu=tuote&tuote=PSR-Savage&kategoria=Tarvikkeet
Noi menee savageen niin kai ne menee helfireenkin.
Onko hellfiren vakiorenkaat ollu kestävät ja muutenki hyvät? Pihasuditteluun ne tulis että ei se pito niin kauheen tärkee oo.
nuo jp-nitroracing savageen sopivat filsut menee hf kans. vakio kumit ei ainakaan radalla oo mitkään kovin hyvät mut kaippa ne kestää iha hyvin
Onko enää kellään hellfireä kun ei oo mitään keskustelua, vai onko auto ihan susi ja kaikki myynyt pois? Ois ihan mielenkiintoista lukea kokemuksia. Itellä ei mitään ongelmia muuta ku normi kulutusta(hajoamisia?!), paitsi että diffit vuoti kuiviin kunnes vaihdoin paksummat o-renkaat niihin.
Luin eräältä jenkkisivustolta et hpi:llä on tullut pieni moka moottorin suhteen; imukanava lohkossa ei oikeen satu sylinteriputken reikään, ja vähän lohkoa jyrsimällä saa lisää tehoa irti koneesta. Ei viritys vaan tehtaan mokan korjaus. Onko kellään kokemuksia tästä, tai muista.
Sen mitä olen lukenut niin ihan pätevä kisa-auto Truggy luokkaan. En ole harmi vaan päässyt näkemään radalla. Negaa tulee hieman raskaasta runkorakenteesta (kaksi kerrosta) joka tosin on vahva mutta työllistää mekatessa - onko näin?
Muistelisin Parjasen Janilla omistaneen kyseisen vekottimen edellis kesänä. Sitä ainakin ulvilan radalla ulkoilutti. Sillon huomasin että kääntyminen oli suht huonoa suoraan paketista. Kyse ei ollut kulmista vaan renkaat ei yksinkertaisesti kääntyneet tarpeeksi. Luulisi tähänkin dremelillä lisää kääntyvyyttä saavan.
Huomasin saman homman, auto ei käänny mihinkään suoraan paketista. Pientä tutustelua autoon ja säätöä niin johan on auto ruvennu kääntymään.
onko kenelläkään enää tätä autoa? jos on olisiko mitään vihjeitä mitä osia kannattaisi vaihtaa vahvempiin tms? :grin:
On tämmöinenkin tallissa, ei olla saatu rikki mitään. Selkeästi liian vähän yritystä.
Lainaus käyttäjältä: ANY10 - 27.11.11 - klo: 04.10
On tämmöinenkin tallissa, ei olla saatu rikki mitään. Selkeästi liian vähän yritystä.
:grin: