RC10.FI
Yleiset => Polttisautot => Aiheen aloitti: Hermanni - 20.10.05 - klo: 22.39
-
Niin tein tämän topicin siksi koska ollaan puuhaamassa näille autoille virallista luokkaa, niin olisi mielestäni hyvä laittaa varsinkin uudet autot tämän topicin alle.
Huomasin näitä uusia Arena ja Monster Truck etsiskellessäni juuri tuon ongelman, eli ne hukkuvat jossain vaiheessa ja niiden etsiminen on turhan työlästä.
Ja jos jostain autosta riittää juttua enemmän niin ainahan voi tehdä sille oman topicin.
Tällä hetkellä Monster Truck luokan kalusto näyttää koostuvan seuraavista autoista.
Traxxas Revo ja T-Maxx http://www.traxxas.com/
Tamiya TNX http://www.tamiya.com/
HPI Savage http://www.hpiracing.com/
Team Losi LST http://www.teamlosi.com/
Kyosho Mad Force http://www.kyosho.co.jp/web/top-e.html
Ja Arena Truckit...
GS SUT ja XUT http://www.gsracing.com/
Mugen Seiki MB X5T http://www.mugenseiki.com/
Kyosho Inferno ST http://www.kyosho.co.jp/web/top-e.html
Hobao Hyper ST http://www.hobao.com.tw
Hot Bodies Lightning http://www.hotbodiesonline.net/
CEN Matrix ja Fun Factor MT/MT2 http://www.cenracing.com/
Thunder Tiger ST-1 http://www.thundertiger-europe.com/
HPI HellFire http://www.hpiracing.com/
HongNor X1CRT http://www.hongnor.com.tw/
OFNA Mutilator http://www.ofna.com/
Xray XB8 http://www.teamxray.com (Arena Truck Conversion) http://www.teamhelotes.com/~main/id32.html
Team Losi Muggy ja 8IGHT-T http://www.teamlosi.com/
Robitronics Mantis RTR http://www.robitronic-usa.com/
Caster Racing K8-T http://www.casterracing.com/
Team VTX, VTX-ST1http://www.teamvtx.com/
Sitten kyseisten autojen topicit tällä foorumilla
Traxxas Revo http://rc10.fi/viewtopic.php?t=6548
Traxxas T-Maxx http://rc10.fi/viewtopic.php?t=6615
HPI Savage http://rc10.fi/viewtopic.php?t=9408
Team Losi LST http://rc10.fi/viewtopic.php?t=7764
Hot Bodies Lightning http://rc10.fi/viewtopic.php?t=9630
Kyosho Mad Force http://rc10.fi/viewtopic.php?t=7120
Tamiya TNX http://rc10.fi/viewtopic.php?t=10166
GS SUT http://rc10.fi/viewtopic.php?t=7701
CEN FunFactor MT/MT2 (Lisään linkin jos topicci löytyy)
Thunder Tiger ST-1 http://rc10.fi/viewtopic.php?t=10724
HPI HellFire http://rc10.fi/viewtopic.php?t=13038
Kyosho Inferno ST http://rc10.fi/viewtopic.php?t=13278&start=0
GS Shadow ST1 (Lisään linkin jos topicci löytyy)
Lista päivitetty....
-
No niin, nimittäin löytyi uusi mielenkiintoinen auto, nimittäin Acme Tech:in (Näin ymmärsin että olisi valmistaja) Conquistador.
http://www.nitrotek.co.uk/proddetail.php?prod=A3003T
Auto on käsittämättömän halpa, 159£ eli noin 270€ radioineen.
(http://www.nitrotek.co.uk/images/conquistadortop.jpg)
(http://www.nitrotek.co.uk/prodimages/nitro312.jpg)
(http://www.nitrotek.co.uk/images/conquisitorpipe.jpeg)
(http://www.nitrotek.co.uk/images/conquisitorbatterybox.jpeg)
(http://www.nitrotek.co.uk/images/teaminfinity15.gif)
Moottorikin on Team Infinity .18 (3.0ksm).
Myöskin muut Acme Techi tuotteet ovat ihmeen halpoja http://www.dealtime.co.uk/xDN-toys--vehicles_and_raceways-309408~V-rows
Mitenkähän on laadun laita?
-
Ei ole hajuakaan laadusta,mutta lähes koskaan halvalla ei saa hyvää :roll: Tosin poikkeus vahvistaa säännön :D
-
Halpaa ja hyvää ei näissä hommissa olekkaan ja tuskin tulee olemaankaan.
-
Jos toi on 1/10 niin ei taida täyttää monsterin eikä arena trukin mittoja :?
-
savage on towerin mukkan 1/10 että ei sitä voi tietää skaalan perusteella...
-
No niin, nimittäin löytyi uusi mielenkiintoinen auto, nimittäin Acme Tech:in (Näin ymmärsin että olisi valmistaja) Conquistador.
Pikainen googlaus tuotti joltain yksityiseltä brittiläiseltä RC importtaajalta jopa 135 punnan pakettia Ebayssä.
Plussana, Alumiini-iskarit. Ja se että hop-up osina saa myös alumiinista tukivarret ja ainakin navat jotka pikaisella
vilkaisulla vaikutti olevan E-maxxista kopioitu. Ja myös HD-vetopyörästöt. Muutenkin koko häkkyrä jotenkin haiskahtaa
Academymäiseltä eli korealaiselta tuotokselta (Selittää hinnan ainakin), ainakin kun varaosakuvia katteli.
Ja sitten tämä periaate, kitti tehty halvalla mutta korvikkeet saatavissa HD versioina on kanssa tuonne viittaavaa.
Miinuksena sitten varaosahuolto. Joka voi sitten yllättää yllättävänä loppumisena.
Mutta Truggy luokkaan ei kai yhtään hassumpi väkkärä hintaansa nähden.
-
Sisäpiiri tietoa noista Acme autoista että ovat kuulemma todella huonolaatuisia ja sen takia ei otettu suomeen myyntiin.
Tosin en oo varma oliko se merkki juuri Acme mutta aika varma, ja turha kysellä enempää.
-
Kaippa monen eteen on osunut tämänmoinen Arena Truck
http://www.hobbytron.com/XTM-Mammoth-ST-Nitro-Stadium-Truck-RTR.html
Jossain jenkkilehdessä oli esittelyäkin siitä ja mitä jenkkifoorumeista (savage) olen lueskellut niin, sen moottoria on kehuttu maasta taivaaseen. Kuulemma kyykyttää Savagen 25 moottorin mennentullen tehoissa ja luotettavuus on erittäin korkealla tasolla, mene ja tiedä sitten. Kokeillahan sellasta tarttis, eikä näyttäisi olevan kalliskaan jos vaikka tuolta saa tilattua, en tiedä kun ei ole tuttu kauppa:
http://www.hobby-warehouse.com/xtm247carenw.html
-
Tamiyan TNX olisi nyt edullisesti saatavana Saksasta 369€+pk http://www.modellbau-friedel.com/lshop,showdetail,20418,d,1130257102-20418,,023-43508,,,.htm ,tästä autostahan on olemassa myös Pro-versio, mut tässä on hyvä ja edullinen vaihtoehto jollekkin ja plussana siinä on Ossin pannu vakiona.
-
Carsonillakin on mielenkiintoisia malleja. Ihme kun varaosahuoltoa ei oikeastaan ole suomessa :?
-
Minkäslainen valmistaja toi Carson on laadullisesti, jos vertaa tunnetumpiin täällä kotimaassa esim. Losi,Traxxas,Asso,Kyosho,Tamiya,....?
-
Viisas mies sanoi kerran: "Sitä halvempaa sitä parempaa ja laadukaampaa."
-
Carsonit on aika suosittuja Saksassa,ja laatu on kuulemma hintaan nähden mainiota.Ei ihan huippumerkkien tasolla,mutta hyvää kuitenkin.Riippuu tietysti mallistakin aika paljon,toisissa malleissa on melko "kiintoisia" rakenneratkaisuja :wink:
Osa autoista on myös toisten valmistajien (HotBodies,Schumacher jne.) tekemiä.
-
Schumacher ja Hotbodies ei tee mitään. Ne tehdään Taiwanissa Hongnorilla sun muilla valmistajilla. Carson on myös Hongnorin tai jonkun muun Taiwantehtaan valmiste.
-
Carson alkaa ilmeisesti myymään omalla nimellään tuota XTM Mammoth ST:tä,josta tuossa oli jo puhetta.Katsokaas tätä CNT:tä (Carson Nitro Truck):
(http://www.carson-modelsport.de/Files/Images/img_01_242.jpg)
http://www.carson-modelsport.de/de/termine/carsonontour/brushlessday.htm
Kovasti on samaa näköä,ja Carsonhan myykin jo tuota XTM:n stadium truckia omalla nimellään.Tosin uudistuksiakin näkyy olevan,nimittäin käännöskoneen mukaan sivuilla mainitaan pakki ja sähköstartti!
Tuota XTM:n loistavaa moottoria tuskin tämän mukana tulee,nimittäin Carson näkyy laittavan autojensa mukaan aina Force-moottorin,huolimatta alkuperäisestä valmistajasta.Harmi sinänsä.
Tuntien Carsonin halvat hinnat tässä voisi olla melko mukava Arena Truck.Huolimatta siitä,että varaosat ovatkin usein tilaustavaraa.Carsonin hinnoilla voikin ostaa samantien toisen mokoman,ihan varaosiksi :)
-
Eikös noi sivun kaikki autot ole sähköautoja?
-
Eikös noi sivun kaikki autot ole sähköautoja?
Näin minäkin luulin,mutta näkemykseni muuttui kun huomasin seuraavan lauseen:
"Ebenfalls wurde der brandneue CNT (Carson Nitro Truck) präsentiert. "
-
Tässä käännös englanniksi by altavista babelfish:
CARSON MODEL SPORT BRUSHLESS DAY DICKIE TAMIYA model construction invited representatives of the RC press as well as the "large ' automagazines on 18 October to the BRUSHLESS DAY. In upper living, on the RC racing course of the MRC Alstaden, the new CARSON MODEL SPORT 1:5er and 1:6er Brushless models was officially introduced. Likewise the fire-new CNT (Carson Nitro Truck) was presented. v.l. J. Schmitt with AUDI A4 2005 on the CE-5 chassis, T. Peter with the shade hunter on the CE-6 chassis and K. Kasper with the CNT The new sensorless Brushless technology did not only convince in demonstrations. Some "experienced ' editors did not let be taken it to hunt the new models themselves over the racing course. First pictures are shot. V.l. K-D Nowack (rc-car racing/ModellFahrzeug), S. Rentel (RC-F) and S. Suerstedt (cars&Details) H. Martin of that office at the pusher S. Suerstedt of cars&Details, "driving joy ' visibly The Brushless large-scale models "CE-5" were shown, a on-Road chassis with the latest current AUDI A4 DTM body 2005 and the "CE-6", a off Road chassis, which comes as a "shade hunter" into the trade. The moreover the new CNT with adjustable reverse gear and elektro-Starter was demonstrated. To the CNT one has large expectations, since he with strength and equipment go in the oversize to the start. All models were demonstrated with the new computer remote control Sanwa M11. v.l. K-D Nowack (rc-car racing/ModellFahrzeug), DTM AUDI A4 2005 on CE-5 (CARSON MODEL SPORT) CNT, force package in the country Flatten power silhouette, the shade hunter on the CE-6 chassis Editors on the hunt for good photos the new star with CARSON... v.l. Heiner Martin (office), K-D Nowack (rc-car racing) and lying Robert Hill (among other things for Conrad actuell) Christoph of Bremen (cars&Details) DTM AUDI A4 2005 and DTM Mercedes Benz C-class © 2004-2005 CARSON Modelsport | contact | imprint.
-
Mähän en tiedä mistään mitään, mutta väitän että toi kuvassa oleva auto on sähköauto :-)
Phyi olkoon :)
-
Niko, toi ei oo sähköautoo nähnykkää.
Katoppa takana - sivussa tuleva sininen savupilven pöllähdys.
Sähköautossakaan ei yleensä ole etuikkuna tankkauspullon mentävää reikää/jäähdytysreikää ;)
Niko, ps, mä tiiän mistä saa rillejä!
-
Eikö tuossa pokokaasua näy?? Vai olenko sokea :shock:
-
Jos se olisi sähkis,niin tuskin sen tiedoissa mainittaisiin sähköstarttia tai sen nimessä Nitroa,vai mitä luulet :wink:
Noi muut onkin sitten "inisijöitä" eli sähkiksiä :mrgreen:
-
Tossa kuvassa näkyis savua tuolla nurmen seassa. :P
-
Olen tyhmä
-
ja eikös hot bodiesin tuotteet tee HPI?
-
HPI teettää tavaransa alihankkijoilla Taiwanissa. Esim HPI Micron tekee HoBao suurimmaksi osaksi, kuten kaikki muoviosat ym.
-
Tosta Mammothista (tai Carsonista) vielä pari linkkiä:
X-Treme RC:n arvostelu (http://www.hobbypeople.net/review/145619XRC_01.htm)
Viriosia (http://www.hobbypeople.net/hopup/14561901.asp)
Näyttäisi melko laadukkaalta tuotteelta,ja viriosatkin on aika mielenkiintoisia; mm. pakki ja 290cc tankki!
Tosin nuo keltaiset diffikotelot on herättää tiettyä epäluottamusta,jostain syystä :lol:
Yhtäkaikki,aika varteentotettavan oloinen auto tuohon Arena Truck luokkaan!
-
Kyllä, hinta on erittäin kilpailukykyinen. Hevosvoima teho jäi mielestäni melko vaatimattomaksi, vaikka sitä konetta on kehuttu monessa yhteydessä, lähinnä ainakin savage-omistajat jenkkilässä. Hyvänä esimerkkinä moni muistaa sen Genesis-moottori testin, joka myöskään ei antanut hääppöisiä lukemia, mutta tuskin kukaan epäilee etteikö siinäkin koneessa olisi riittävästi vientiä.
Kokonaisuutena voisi olla hyvä paketti ja kilpailija esim. HB:lle, vaikkakin joutuisi joitain paikkoja päivittämään kestävämmäksi (kytkin, ohjausservo). Eivät ne HB:n servotkaan mitään lippulaivoja ole, mutta alkuun pääsee vakiovarusteilakin.
Maahantuoja olisi tietysti iso apu monelle tuon auton ostoa harkitsevalle, vaikka osia kyllä saa tilattua nettikaupoista todella helposti ja nopeasti, jos vain omistaa jonkun luottokortin, joskus jopa nopeammin kuin lähimmästä kotimaisesta kaupasta.
-
Kyllä, hinta on erittäin kilpailukykyinen. Hevosvoima teho jäi mielestäni melko vaatimattomaksi, vaikka sitä konetta on kehuttu monessa yhteydessä, lähinnä ainakin savage-omistajat jenkkilässä. Hyvänä esimerkkinä moni muistaa sen Genesis-moottori testin, joka myöskään ei antanut hääppöisiä lukemia, mutta tuskin kukaan epäilee etteikö siinäkin koneessa olisi riittävästi vientiä.
Ihmeen vähän on tosiaan tehoa, jopa TRX 2.5 (Ei R malli vaan vanha) antoi dynotestissä 1.33HP.
Painavassa autossa tietenkin tuo vääntö on erittäin tärkeää (Varsinkin jos tehoa ei koneessa muuten ole), muutoinhan sillä ei liikkeelle kunnolla pääsisikään.
Haittapuolena tuleekin sitten huonompi kiihtyvyys suuremmalla nopeudella kun sitä tehoa tarvittaisiin (Niinkuin kiihtyvyys käyrä osoittaakin, 27mph kohdalla tapahtuu jo iso notkahdus).
(http://graphics.hobbypeople.net/review/145619XRC_19.jpg)
-
Tulihan se Carson sieltä:
http://www.carson-modelsport.de/de/news/cntcarsonnitrotruck.htm
Moottori Force.28 kera porakonestartin (?)
Pakki löytyy niinkuin luvattiinkin.
-
(http://graphics.hobbypeople.net/review/145619XRC_19.jpg)
Ehkä hyväksi moottoriksi monen mielestä tuosta koneesta tekee juuri se, että tuo vääntö on kovaa luokkaa. 27 mailia tunnissa on kuitenkin n. 43 km/h, mikä on erittäin riittävä nopeus esim. loistavan Ulvilan radan mutkaisemmilla osuuksilla.
-
Onko monellakaan täällä kävijöistä Mugen Seiki MBX 5 tai sen Prospec-versiota, josta voisi muunnossarjalla tehdä truggyn. Tällä sarjalla se onnistuu.
http://www.horizonhobby.com/Shop/ByCategory/Product/Default.aspx?ProdID=MUGZMT001
Vai onko joku ehtinyt moisen muutoksen jo tekemään? On sellaisella joitain kisoja jenkkilässä voitettu.
Edit. Jos jollain on enemmän kyseiseen truggy-versioon liittyviä linkkejä, kiitos jos sellaisia saisi näkyviin. Mugen Seikin sivuilta en löytänyt mitään juttua. Tai sitten olen sokea.
-
Näitä autojahan tulee ku kärpäsiä ulkohuussista :lol: Ei ainakaan pitäs olla autovalikoimasta puutetta kevään kisoissa 8)
-
Yksi lisää, löytyneekö tuosta HoBao-merkillä myös omansa, joku Hobaota tunteva tietää varmasti. Voittaja autoja tämäkin rapakon takaa:
http://www.ofna.com/teamjammin/kits-x1crt.html
Kyllä noista luulisi löytyvän mieleinen pikkuhiljaa, jos kilpailla haluaa.
-
Toi on Hong Nor,ei HoBao.Mutta aika lähelle kuitenkin :)
-
Suurin osa noista menee arena luokkaan?Aika paljon noita stadium truckeja on mutta missä uusien monsujen tulva?
-
Ihan vaan provoisoinniksi...REVOt jyrää ens kauden monster luokan :twisted:
-
Ihan vaan provoisoinniksi...REVOt jyrää ens kauden monster luokan :twisted:
Sepä mukava kuulla, eipä ole onneksi sitten voittamisen paineita osallistuessa kisoihin :wink:
-
Ihan vaan provoisoinniksi...REVOt jyrää ens kauden monster luokan :twisted:
Sepä mukava kuulla, eipä ole onneksi sitten voittamisen paineita osallistuessa kisoihin :wink:
Mutta nyt on revo kuskeilla paineet :wink: :mrgreen:
-
Ei ainakaan mulla paineita,tippaakaan! Ei vois nimittäin huonompaa kuskia olla kuin minä,mää olen se joka kiilaa muut radalta ja näin järjestää muille revoille voiton :wink: :mrgreen: .Pelaan sitä kuuluisaa likaista peliä :twisted:
-
Toi on Hong Nor,ei HoBao.Mutta aika lähelle kuitenkin :)
Ofna ainakin sivulla lukee että.....kuis se Hong Nor voi olla?
Selittäkää pliis, että mitä yhteistä/eroa on Ofnalla, Hong Norilla ja HoBaolla. Koska vaikuttaa, että kaikki olisivat samaa tuotetta eri nimellä. HoBao ja Ofna vaikuttaa ainakin mallinimien suhteen yhteneviä, HoBao Hyper 7 ja 8 ainakin löytyy molemilta. Joka asiasta tietää, niin älähtäköön nyt.
-
Ofna on käsittääkseni iso maahantuoja/tukkuri jenkkilässä eikä mitään muuta, joku jolla on fakta tietoa kertokoot paremmin.
-
No eipä paineita ole koska en voittoa lähde hakemaankaan, vaan ilmavia hyppyja makeita sladeja, kunnon "vääntöä" ym.
Suomeksi sanottuna pitämään hauskaa, ja jos finaaliin pääsee on se jo plussaa (Voitosta puhumattakaan)....
Enkä todennäköisesti aja varman päälle, vaan päätavoite on saada edellä ajava kiinni (Ja jos rahkeet riittää ja ohi pääseen niin seuraavaa vaan tavoitteeksi).
Eli jos auto pelaa loppuun saakka näette minut pääasiassa muiden "hiostajana", takapuskurissa roikkujana ym. :mrgreen:
-
Selittäkää pliis, että mitä yhteistä/eroa on Ofnalla, Hong Norilla ja HoBaolla. Koska vaikuttaa, että kaikki olisivat samaa tuotetta eri nimellä. HoBao ja Ofna vaikuttaa ainakin mallinimien suhteen yhteneviä, HoBao Hyper 7 ja 8 ainakin löytyy molemilta. Joka asiasta tietää, niin älähtäköön nyt.
Kuten sanottua,Ofna on iso Jenkkiläinen maahantuoja joka myy mm.Hong Norin ja HoBaon tuotteita omalla nimellään.Hong Nor ja HoBao on sitten eri firmat,vaikka molemmat Taiwanilaisia ovatkin.
-
Toi on Hong Nor,ei HoBao.Mutta aika lähelle kuitenkin :)
Ofna ainakin sivulla lukee että.....kuis se Hong Nor voi olla?
Selittäkää pliis, että mitä yhteistä/eroa on Ofnalla, Hong Norilla ja HoBaolla. Koska vaikuttaa, että kaikki olisivat samaa tuotetta eri nimellä. HoBao ja Ofna vaikuttaa ainakin mallinimien suhteen yhteneviä, HoBao Hyper 7 ja 8 ainakin löytyy molemilta. Joka asiasta tietää, niin älähtäköön nyt.
Ofna on jenkkilässä HoBaon maahantuoja..
-
Jos tuo Ofnan sivuilla oleva truggy on Hong Nor, niin valmistaako HoBao mitään vastaavaa mallia?
Lähinnä ajan takaa tässä sitä, että jos löytyy, niin sitten taitaa löytyä maahantuojiakin sille, jos vaan kiinnostusta löytyy.
-
Jos tuo Ofnan sivuilla oleva truggy on Hong Nor, niin valmistaako HoBao mitään vastaavaa mallia?
Lähinnä ajan takaa tässä sitä, että jos löytyy, niin sitten taitaa löytyä maahantuojiakin sille, jos vaan kiinnostusta löytyy.
Ei valmista vielä,mutta kuuleman mukaan suunnitelmia/mahdollinen prototyyppi löytyy.
-
Italiasta "pukkaa" uutta Monster Truck:ia....
Bergonzoni Monster Truck http://www.bergonzoni.it/monster.php
(http://www.bergonzoni.it/images/monstertruck/monster-1.jpg)
(http://www.bergonzoni.it/images/monstertruck/monster-2.jpg)
(http://www.bergonzoni.it/images/monstertruck/monster-3.jpg)
-
Ja lisää löytyy, Power Racing Products Katana ST RTR. http://www.happytimehobby.com/
(http://www.happytimehobby.com/cars/katana-st/katanastmain1.jpg)
(http://www.happytimehobby.com/cars/katana-st/katanastmain21.jpg)
Lisää...
Nanda Racing RAPTOR MONSTER TRUCK....http://www.nandaracing.com/script_en/product/product1.asp?newsort=1
(http://www.nandaracing.com/script_en/product/news_images/293.jpg)
W/Sanwa Sport Radio & Toki Engine 27 Level
Wheelbase:15"
Weight:5.2kg
*6061 Aluminum Chassis Plates
*Massive pre-glued 6.75" tires mounted on hardened chrome rims
*2-speed transmission
*Heavy duty metal gear steering servo
*270cc Flip-top fuel tank
*Adjustable threaded aluminum shocks
*Aluminum muffler
*Hardened and coated steel gears
*Polished 6061 Aluminum Chassis Plates
*Multi-piece rollbar
*Steel High-Temp brake disc
*Heavy duty slipper clutch
*3-shoe Racing Clutch
*Full sealed ball bearing set
*All assembled with radio and ready to run over the competition!
Nanda Racing NR-TT
(http://www.nandaracing.com/script_en/product/news_images/559.jpg)
*Strengthened Machined Aluminum Chassis Braces.
*7075 Front and Rear Shock Towers
*Big-bore Threaded Shocks W/3.5mm Shafts.
*Competition 25 Engine w/Pullstart
*Hardened, CNC Machined Gears
*Quad-disc Brakes
*Strengthened Differential Assembly
*26 Precision Sealed Ball Bearings
*Lightweight Machined Chassis
*6 Hardened Chrome CV-Joints
*Hardern Aluminum Wheel Adpator tor Standard 40 Serise Monster Truck Tires
*Completely Pre-assembled and Ready to Race
-
Näyttäisivät ainakin molemmat olevan noilla jatketuilla hexeillä.
-
Hyvännäköset renkaat ja vanteet tossa "Nanda Racing NR-TT"ssä :o
-
.
-
Aika törkeä nimi "X-rayz"
-
Tuo Nanda Racing Raptor oli esittelyssä jenkkilehdessä ja vaikutti pahasti Savage-kopiolta, mene ja tiedä onko plagiointia tapahtunut. Ei se siitä sen huonompaa tai parempaa tee, mutta kovin samalta ainakin näytti.
-
http://www.nikko.fi/index.php?c=36
nikko on tehnyt mullistavan uutuuden uhmamaan kisoja
huomaa vara rengas katolla :lol:
ps.kohta joku uikuttaa
Ja se olen minä, joku kopsaa. :mrgreen: Ei oo enään monta valmistajaa joilla ei oi kisa"monsua", hpi...
-
onhan se jo aika monessa koneessa ennemminkin ollut startti kiinni... esim. Kyoshon QRC Dodge
-
HPI:llahan on SAVAGE jolla voitettiin lähes aina ,ennenkuin tuli revot, LSP,lst sun muut..
Niin eli sillon ku "muita" ei ollu :mrgreen:
-
Nii'in... Niin siksi että savage on jo melko vanha auto. Muut ovat tuleet perässä, savagen "jalanjäljissä" :wink: Suurella mielenkiinnolla odotamme HPI:n Arena Truckia.
-
No hpi:ltähän on tulossa se hell fire? :wink:
-
onhan se jo aika monessa koneessa ennemminkin ollut startti kiinni... esim. Kyoshon QRC Dodge
QRC dodgessa on tietääkseni sama systeemi ku mega forcessa,eli startti moottori koneen kyljessä,MUTTA se startti akku silti tökätään vaan starttaamisen ajaksi kiinni ;)
-
Sehän se, saa nähdä myydäänkö noita paljon... nyt ainakin riittää kilpailijoita :wink:
EDIT: juu samahan se on kuin megassa. tosin voihan siihenkin akun kyytiin rakennella ja servo ohjatun katkaisijan :wink:
-
Nyt on tulossa sit Thunder Tigeriltäkin auto tähän luokkaan http://www.thundertiger-europe.com/index.php?id=42&backPID=2&tt_news=113 , mm. 3-diffiä, vakaajat,150cc tankki,.... valinnan varaa alkaa kohta olla.
-
Hyvin pitkälle kopio Lsp:stä...pohjalevyssä silmiin pistävä suurin ero.
-
Nyt on tulossa sit Thunder Tigeriltäkin auto tähän luokkaan http://www.thundertiger-europe.com/index.php?id=42&backPID=2&tt_news=113 , mm. 3-diffiä, vakaajat,150cc tankki,.... valinnan varaa alkaa kohta olla.
Hmm, aika jännä, eikös niiden pitänyt tehdä truggy siitä S3-krossarista? Tuo ei taida siihen perustua, siinähän on rungonjäykistimenä se kardaanitunneli ja tuossa perinteisempi ratkaisu. Vai ovatko sitten siirtyneet tuohon systeemiin.. Useat jenkkiläiset kuskit ovat S3:stakin dremelöineet tunnelit mäkeen ja käyttävät ihan tankojäykistimiä. Voi olla tosin valmistuskustannuksetkin pienemmät tuolla ratkaisulla. Tuosta S3-pohjaisestahan puhuttiin jo melkein vuosi sitten.
Ei monelta firmalta enää truggyä puutu.. Xray ja Crono kisamerkeistä enää jäljellä? :)
-
Alunperin pohjana toimi juuri se tunneliversio,mutta prototyyppissä niitä mureni siihen tahtiin että päättivät palata perinteisempään ratkaisuun.Näin kertoo Jenkkiläiset "puskaradiot".
Ja ei tuossa kyllä minusta ole juuri ollenkaan LSP:n näköä,sen enempää kuin muissakaan Truggeissa.
-
Ja ei tuossa kyllä minusta ole juuri ollenkaan LSP:n näköä,sen enempää kuin muissakaan Truggeissa.
Niimpä, tuskin se mikään "kopio" on, mutta kyllä kai joka valmistajalla
noiden "tekemiseen" rahkeet riittää, kun ei montaa osaa tarvi krossariin
vaihtaa!
Toista se on tehä monsteri tyhjältä pöydältä niinku esim allekirjotuksessa oleva :wink:
-
Alkaa mun mielestä olla jo liikaakin noita truggyjä tulossa samaan syssyyn,kaikki kun nyt on vielä melkolailla samanlaisia rakenteeltaan :roll:
-
Vamistajat pelkää et noi arenat vie krossareilta markkinoita ja virittelee
äkkiä omia versioita, että saa osuutensa markkinoista :lol:
-
Ja ei tuossa kyllä minusta ole juuri ollenkaan LSP:n näköä,sen enempää kuin muissakaan Truggeissa.
Niimpä, tuskin se mikään "kopio" on, mutta kyllä kai joka valmistajalla
noiden "tekemiseen" rahkeet riittää, kun ei montaa osaa tarvi krossariin
vaihtaa!
Joo ja helpoten se tehdään hexijatkoilla, isoilla renkailla / vanteilla ja uudella korilla. :(
Toista se on tehä monsteri tyhjältä pöydältä niinku esim allekirjotuksessa oleva :wink:
Tai todella puhtaalta pöydältä, jne... :wink:
EDIT.
Alkaa mun mielestä olla jo liikaakin noita truggyjä tulossa samaan syssyyn,
kaikki kun nyt on vielä melkolailla samanlaisia rakenteeltaan :roll:
Vamistajat pelkää et noi arenat vie krossareilta markkinoita ja virittelee
äkkiä omia versioita, että saa osuutensa markkinoista :lol:
Tai sitten haetaan lisää markkinaosuuksia, crossarikuskeille ei enempää varmaan voi enään autoja myydä ja "monsupuolella" on vielä tilaa kasvaa.
-
Toista se on tehä monsteri tyhjältä pöydältä niinku esim allekirjotuksessa oleva :wink:
Tai todella puhtaalta pöydältä, jne... :wink:
No mitäs toi ny tarkotti???
Meinasin vaan että ei ollu muuta lähellekään vastaavaa kuin:
1/10 2wd stadiumi polttis ennen LST:tä eli ei voi väittää että
olis "matkinu" omaakaan vanhempaa tuotosta, tai että olis
kokemusta, myöskään kukaan ei voi väittää, ettei oo hyvä
ensimmäinen yritys 8)
-
Ofnalta löytyy pelkkiä pidempia hexejä jos haluaa crossarista tehdä Arena Truck luokan autoa. http://www.ofna.com/newproducts.html
Alla 17mm jatkohexit....
(http://www.ofna.com/images/new-axleextensions-big.jpg)
Ja 14mm jatkohexit....
(http://www.ofna.com/images/new-86000-big.jpg)
Hexijatkot löytyy towerilta esim....
http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&P=WR&I=LXKHC4
Niin kuin 12 hampaista kytkinkelloakin...
http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXERP5&P=M
-
Ofnalla on suht hyvä valikoima tryggy vanteita (Eri offseteilla vieläpä), hintakaan ei päätä huimaa. http://www.rchopups.co.uk/cat--Ofna-Racing-Wheels--OfnaWheels.html
Huono puoli että Ofnan tuotteita ei taida kukaan Suomessa edustaa, no onneksi putiikki on sentään englannissa niin ei tule tullireissua (Tosin tuohon hintaan ei muutenkaan tulisi).
-
Mitäs nyt on maailmalla tapahtunut kun neobuggy.net on täynnä myös truggy asiaa (Läheistä sukuahan nuo krossareille ovat tosin)? http://www.neobuggy.net/modules/news/index.php?storytopic=5"
Uusia Arena Truckeja ilmestyy näköjään kuin sieniä sateella http://www.truggy.nl/news.php......
-
Siksi varmaan ku ne ohan hiton hauskoja pelejä ja parasta ettei tarvii huutaa "NOSTAJAA" koko ajan.... :D
-
Jenkit tykkää ku ei tartte juosta nostamas. Ja mitä isot edellä sitä pienet perässä, Eurooppahan tulee.
...Muotihömpötyksiä.
-
HoBaokin taitaa viimeinkin saada Truggyn valmiiksi.
Hyper ST
(http://www.maxbashing.com/pics/news/hyperSTtruggy_01.jpg)
(http://www.maxbashing.com/pics/news/hyperSTtruggy_02.jpg)
(http://www.maxbashing.com/pics/news/hyperSTtruggy_03.jpg)
-
Whoa!
Tuossa on auto minun makuuni!
Innolla odotan suomeen rantautumista.....
-
Saivat vähän tota ulkonäköäkin kuosiin. Auto tulee ekaksi RTR versiona ja mukana on Mac Star 28 moottori ja ohjauksessa 9kg Futaban metallirattainen voimaservo ja kaasussa vastaava mutta 6kg.
-
Joo, näyttää vaihteeksi tulevan kuin sieniä sateella....
CEN Matrix TR
(http://www.cenracing.com/area51/pic/arenapro.jpg)
GS Racing XUT Pro RTR
(http://www.rc-junkies.nl/images/library/XUT_3.JPG)
Team Losi 8IGHT-T TRUGGY (Uusi, vanhempi Muggy on jo markkonoilla ollut jonkin aikaa)
(http://www.neobuggy.net/images/News/chic/losit3.jpg)
Robitronics Mantis RTR
(http://img110.imageshack.us/img110/6669/mantistruggy1bz9.jpg)
Caster Racing K8-T
(http://www.rc-junkies.nl/images/library/knight.jpg)
Mugen Seiki MB X5T
(http://truggy.nl/e107_images/newspost_images/mbx5t_p04.jpg)
Lähde truggy.nl (http://truggy.nl/news.php?cat.2.0)
Jotenka ensikesäksi on ainakin valikoimaa, millonkas mahtanee olla ensimmäiset truggyluokan kisat? ;)
-
Älähän unohda sitä kuningasta tosta sun Listasta.... Ketä dominoi ja määrää vauhdin!!
(http://www.hongnor.com.tw/eng/news2/pics/file2006718172416.jpg)
:mrgreen: :mrgreen:
(http://www.jamminproducts.com/CRTimages/jp-x1crt-topdown-big.jpg)
Ja Kaikille sitten jo etukäteen Jammin on sama auto kun Hong Nor mutta amerikkalaiset tarvitsevat aina oman Brandin :lol:
hubba bubba on kyllä kieltämättä onnistunut ulkokuorella mutta pellin alla näyttää kovinkin muoviselle...
Tämä on ilmeisesti RTR onko tulossa kilpa-autoa?
-
Eiköhän se ihan kilpa-auto ole. Jeremy on jo voittanut USA:ssa sillä kisoja. Voimansiirto on kasista tuttua. Diffiboksit on samat kuin seiskassa koska ne kuulemma soveltuu paremmin truggyyn. Tukivarsissa on kasista tuttu pyöreä muotoilu joka tuo lisää jäykkyyttä. Huom uudet suuremmat iskarit. Tarkoitus olisi kokeilla ko iskareita myös krossarissa. Ohjaus näyttäisi olevan hyvin Hyper kasimainen ja kardaanit vissiin alumiiniset. Edessä ristinivelakselit. Rungonjäykistimet CNC.
Muuta erityistä muovista ei ole kuin uusi iskaritorniratkaisu.
Pro versio tulee myöhemmin. Erona lähinnä ne hiilikuidut, ehkä alumiiniset diffit ja jotain CNC osia.
Neo kisassa ko autolla ajaa sellaiset suuruudet kuin Robert Batlle ja Greg Degani. Niin joo ja minä kans :mrgreen:
Kaiken kaikkiaan oma mielipide näin ensi silmäyksellä että aika kaunis auto. Ulkonäkö parantunut huomattavasti prototyypistä. Myös vanteet on melkoisen nätit.
-
Niin eikä unohdeta myöskään Kyoshon 777 kisatruggya joka on tähän astisista ollut ilmeisesti paras.
-
Älähän unohda sitä kuningasta tosta sun Listasta.... Ketä dominoi ja määrää vauhdin!!
Ei se unohtunut (Jammin), mutta ei ollut vain mikään uutuus. ;)
Täytyy varmaankin itsekkin hankkia Truggy, Mugenia kun ei Suomesta saa niin tarvinnee laittaa Hobbylinnaan kysely GS Racing XUT:ista.
EDIT
Kiitos Niko vastauksesta, mutta taitaa karista tuo Mugen pois laskuista hintalapun takia, 599€ tarjouksessa kittinä (Ovh 694€ ainakin Italiassa).
GS XUT vain 479€ RTR mallina (Itävallassa)....
-
Kai Mugeninkin saa tilaamalla maahantuojalta. RC Kauppa, eli Future. On kuulemma nopia kanssa.
Jammin oli noista oikeista kisa truggyistä ensimmäinen kisaluokkaan tarkoitettu auto Hotbodiesin lisäksi. Muut oli enemmän ja vähemmän viritelmiä monstereista sun muista.
Toi Caster on muuten oikeestaan sama kuin Mugen mutta noin 34 kertaa huonompi laatuinen. Sit hyvä kun laittaa Mugenin voimansiirron. Casterin oma voimansiirto hajoo tokalla kierroksella ja vetarit hyppää pois ekan hyndän jälkeen. Tankki halkee toisen hyndän jälkeen. :mrgreen:
-
Niin eikä unohdeta myöskään Kyoshon 777 kisatruggya joka on tähän astisista ollut ilmeisesti paras.
Runko on ollut pikkasen lyhyt ja raideväli muihin verrattuna mutta ei huono ilmeisesti..
-
Niin eikä unohdeta myöskään Kyoshon 777 kisatruggya joka on tähän astisista ollut ilmeisesti paras.
Runko on ollut pikkasen lyhyt ja raideväli muihin verrattuna mutta ei huono ilmeisesti..
Hyvin se vaikutti menevän Italiassa kun Jooseppi kokeili. Hieman vaikutti akseliväli lyhyeltä juu.
Noi truggyt menee muuten aika lujaa kunnon kisakiukaalla. Hyvä 21 pata on parempi ku kassillinen noita halpismonsterimoottoreita.
-
Kisoista kun puhuttiin niin mä haluisin pistää HoBao Cuppiin truggy luokan myöskin, mutta truggyt ajaisivat eri päivänä.
-
Ja vielä yksi lisää, valmistaja Team VTX ja auto VTX-ST1
http://www.teamvtx.com
(http://www.teamvtx.com/v3/items/vtx-st1.JPG)
-
Sais tulla Xraylta Truggy kanssa, niin ei tarvis miettiä minkä ostais. :wink:
-
http://www.neobuggy.net/modules/news/article.php?storyid=1284
No eiköhän se sieltä tule :wink:
-
Sais tulla Xraylta Truggy kanssa, niin ei tarvis miettiä minkä ostais. :wink:
Eikös se sieltä tule, jos rivien välistä lukee (http://forum.teamxray.com/viewtopic.php?t=3598)
-
Noi truggyt menee muuten aika lujaa kunnon kisakiukaalla. Hyvä 21 pata on parempi ku kassillinen noita halpismonsterimoottoreita.
Niin se taitaa olla. Taitaa kuitenkin nämä isommat hyötyä isommasta lohkosta, esim.Sirion .28 Sti tai RB 928 vois olla mielenkiintoisia kokeilla. Ei sikseen hyvinhän tuo SBK evokin lennätti tuota kärryä.
Samalla vois mainita että vaikka en ole juurikaan pitänyt Kyoshon aiempia ReadySet malleja kisakelpoisena niin nämä "US" tuotokset ovat kyllä sitä. Niillä pääsee pienemmälläkin budjetilla mukaan ja geometria autossa on sama kuin "R" mallissa ja päivittää tietty voi jos siltä tuntuu.
-
Piccon 28 moottori on ainakin vissiin melkoisen tehokas. RB:n monsterikoneet ei oo niitä tuttuja Novarossi RB koneita vaan tehty Siriolla. En oo kuullu niistä juuri mitään. O.S. monsterikoneesta ei oo kanssa kokemusta vielä. GRP:n prototyyppi 28 kone meni Italiassa ainakin Boeron hanskassa kovaa, mutta tuotantovehkeet ei sit mennykkää.
Mitäs näitä muita kunnon kisa 28:ja sit onkaan. Ei taida olla sit muita kun noita jotain kaiken maailman kiinalaisia mistä ei oo mihinkään.
-
Kaipa tämä Thunder Tiger ST-1 Pro (http://www.acehobby.com/ace/TTR6237.htm) voidaan laskea myöskin uutuudeksi:
(http://www.acehobby.com/ace/images/cars/TTR6237.jpg)
Ja laitetaan nyt sitten pari Xtreme-RC:n online arvostelua:
Jammin aka Hong Nor X1CRT (http://www.xtremerc.com/pages/reviews.php?review=41&page=2)
Kyosho ST-R (http://www.xtremerc.com/pages/reviews.php?review=49&page=1)
Mugen MBX-5T (http://www.xtremerc.com/pages/reviews.php?review=51&page=1)
HPI Hellfire (http://www.xtremerc.com/pages/reviews.php?review=46&page=1) (RC-Universen versio (http://www.rcuniverse.com/magazine/article_display.cfm?article_id=693))
GS Racing SUT Pro (http://www.xtremerc.com/pages/reviews.php?review=8&page=3) (tämä on siis vähän vanhempaa mallia kuin uusi XUT)
-
Mitäs näitä muita kunnon kisa 28:ja sit onkaan. Ei taida olla sit muita kun noita jotain kaiken maailman kiinalaisia mistä ei oo mihinkään.
Ehkä Collari/Werks
(http://www.amainhobbies.com/images/medium/wrxtl28b7_4.jpg)
-
HoBaokin taitaa viimeinkin saada Truggyn valmiiksi.
RC-Car.com on jo testannutkin sitä http://www.neobuggy.net/modules/news/article.php?storyid=932
(http://www.neobuggy.net/images/News/h8t2.jpg)
(http://www.neobuggy.net/images/News/h8t3.jpg)
-
HoBaokin taitaa viimeinkin saada Truggyn valmiiksi.
RC-Car.com on jo testannutkin sitä http://www.neobuggy.net/modules/news/article.php?storyid=932
Niin tai he ovat nähneet kun Kortz on testannut sitä, tekstissä ei ainakaan mainita että joku "ulkopuolinen" olisi ajamaan päästetty :wink:
Kyseinen uutinen on muuten jo aika wanhahko, pieniä muutoksia on nähtävissä kun verrataan noihin uudempiin kuviin.
-
Niin tai he ovat nähneet kun Kortz on testannut sitä, tekstissä ei ainakaan mainita että joku "ulkopuolinen" olisi ajamaan päästetty :wink:
Kyseinen uutinen on muuten jo aika wanhahko, pieniä muutoksia on nähtävissä kun verrataan noihin uudempiin kuviin.
Olet täysin oikeassa :)
-
Pistääkin miettimään, ei se Mugen loppujen lopuksi älyttämän kallis ollutkaan, Mugen Seiki MBX5T Chassis Kit Saksassa vain 425€ http://www.asnet-online.de/shop/shop/USER_ARTIKEL_HANDLING_AUFRUF.php?darstellen=1&Kategorie_ID=227
Laadukkaasta autosta ei lainkaan paha hinta. ;)
-
Hey guys,
jos olisitte hommaamassa nivelvetareita niin mitä suosittelette?
Tossa ST Sportsissahan on perinteiset dogbonet ja Kyoshon oma vanteen kiinnitys/mitoitus. Se ei ole ilmeisen yhteensopiva muiden kanssa.
Optiona kuitenkin löytyy noi ST-R:n 17mm krossityyppiset hubit ja sitten T-Maxx/Revo -tyyppiset 14mm vanteen kiinnityksen omaavat nivelvetarit.
Kumpaa suosittelette? Onko tuo 14mm lähinnä jenkkimarkkinoille vai löytyykö Suomestakin paremmin 14mm kiinnitykselle sopivia vanteita kuin varsinaista truggy, ainakin vielä?
Mielipiteitä.....
-
14mm ja 23mm hexille löytyviä monsterin vanteita on varmaan eniten ja samoten myös rengas vaihtoehtoja, mut noi Truggyjen vanteet on yleensä 17mm hexillä. Itse siirryin Revossa 14mm ---> 17mm hexiin ja en ole katunut päätöstä. Vanteina olen käyttäny ST-R:n vakiovannetta ja renkaina Prolinen Maxx sarjan Crime Fighteriä.
-
Tänks. Miksi et ole katunut - Onko kestävyys parempi vai saatavuuden suhteen vai miksi?
Varmaan tulee nuo 17mm vetarit jossain vaiheessa hommattua mutta katellaan...
-
Toi 17mm yleistyy vielä koska kaikissa kisatruggyissa käytetään 17mm heksaa.
-
Jotkut noista 14mm hexeillä olevista monsterin vanteista on aika pehmeitä ja niissä hexin kolot on arkoja pyöristymään jos mutteri pääsee aukeemaan ja varsinkin jos autossa on alumiini hexit kiinni. Muovisilla hexeillä tätä ongelmaa tuskin on, mut jos taas käyttää muovisia hexejä niin se vetoakselin tappi hakkaa helposti ne kolot väljiksi.
23mm hexejä en taas käytä sen takia etten viitti 8kpl muttereita kiristellä 4 sijaan, eli ensiksi kiristelet ne normaali pyörän mutterit jotka pitää ne 23mm hexit kiinni ja sit vielä kiristelet ne 23mm mutterit ,... ei kiitos.
17mm hexit on taas ajaneet asiansa hyvin, ... kiinni ovat pysyneet ja niille löytyy mieleisiä rengas/vanne settejä radalle juuri noiden Truggyjen ansiosta.
-
Allright. Kuulostaa järkeenkäypältä. Ja kuten Niko sanoi 17mm vanteita saa varmaan kohta parhaiten näiden yleistyessä.
-
Varmaan kaikissa truggyissä on se 17mm, ja tuntuu että suosiota olisi noille vehkeille täällä härmässäkin pikku hiljaa.
-
Kyllähän se Truggy varmaan tuon Revon tilalle tulee....
-
Eipä näytä olevan hinnalla pilattuja nämä uudet truggyt.
GS XUT moottorin kanssa alle 500€!
Hong Nor saman verran!
HoBaon luulisi asettuvan samaan hintaluokkaan.
Ja puhutaan siis Suomen hinnoista!
Huh huh!
Harmi vaan että rahat on näillä näkymin menossa kevariin.......hmmm vai tekeeköhän noilla kakspyöräsillä sittenkään mitään?
:)
-
aiva turhaa mäkin myin just omani pois
-
Vähän turhan kauan vaan saadaan venata että päästään taas radalle
Itse leikin tolla nelarilla hetken mutta sitten laitan sen ratakuntoon ihan normi .21 koneella
Inferno ST US on reilu 500 hyvillä Sanwa radioilla ja muutenkin ihan kisakelpo!!
-
Jolukuussa pääsee Valkeakoskella ajamaan sisällä polttiskrossareilla ja miks ei truggyillakin.
-
Menossa jo :)
-
Ai niinkö? Laittakaapa infoa kilpailijoiden kanavaan vaikka, tänks (vai onko jo?)
-
Täältä (http://www.rc-offroad-action.de/) löytyy kiintoisa Hong Norin ja Kyoshon vertailu, ainakin saksankielen taitoisille.
-
Katohan vaan niillä on ollu HN:n RTR testissä eiks toi kyosho ST-R oo se kisa malli? Mika?
Mutta hyvähän se on että näitä laitetaan viivalle :)
Mutta komiasti se RTR pärjää täysveriselle kisa mankelille mutta olisivat laittaneet nyt edes Pro mallin. Pitäsköhän mailaa tonne toimitukseen ja tarjota omaa kilpuria niille :mrgreen: :mrgreen: Olisiko joku ystävällinen saksan taitoinen ketä vähän jaksaisi suomentaa sieltä täältä.
-
Jaa että on jälleen kerran verrattu kössön pro autoa jonkun toisen RTR versioon...
Ja vaan 200 kalliimpi härveli ollu samalla viivalla...
No kuinka arvattavaa...
Laittais edes yhden kerran saman arvoset autot samalle viivalle...
No mutta eihän se käy.
Jokaisessa testissä pitää olla kössöltä aina se paras malli ja muilta malli joka jää testin puitteissa jalkoihin.
Oli miten oli niin pakko sanoa että väitän tuon Hognorin auton olevan kaikissa olosuhteissa nopeampi auto vaikka RTR mallina kuin kössön tämänhetkinen PRO auto...
hmmm... mikähän merkki se onkaan kun maksaa suurimmat mainosrahat näille testimestoille... :wink:
-
Katohan vaan niillä on ollu HN:n RTR testissä eiks toi kyosho ST-R oo se kisa malli? Mika?
ST-R on tosiaankin 777 pohjlle tehty kisamalli. RTR ei ole läheskään sama auto, iskareissa häviää mutta puoleen hintaan ja radioilla ja moottrilla varustettuna ei huono sekään. Testi ei kyllä tossa suhteessa ole tasapuolinen. Jenkit kyllä tetaa RTR malleja ja Car Actionin RTR testin K voitti mutta varmaan se oli maksettu testi niin yllä kirjoitetaan.
Vaan mitäpä tuosta. HN/Jammin sai XTremeltä parhaan 2006 Truggyn arvon ja Honorable mention oli ST-R ja MBX-5T, ihan järkevältä kuulostaa
-
Katohan vaan niillä on ollu HN:n RTR testissä eiks toi kyosho ST-R oo se kisa malli? Mika?
ST-R on tosiaankin 777 pohjlle tehty kisamalli. RTR ei ole läheskään sama auto, iskareissa häviää mutta puoleen hintaan ja radioilla ja moottrilla varustettuna ei huono sekään. Testi ei kyllä tossa suhteessa ole tasapuolinen. Jenkit kyllä testaa RTR malleja ja Car Actionin RTR testin K voitti mutta varmaan se oli maksettu testi niin kuin edellä kirjoitetaan.
Vaan mitäpä tuosta. HN/Jammin sai XTremeltä parhaan 2006 Truggyn arvon ja Honorable mention oli ST-R ja MBX-5T, minusta ihan järkevältä kuulostaa. En tiedä mihin esim. CENin uusi Arena oli unohtunut mutta se on kyllä aika uus juttu vielä kuten moni muukin.
-
Eipä näytä olevan hinnalla pilattuja nämä uudet truggyt.
GS XUT moottorin kanssa alle 500€!
Hong Nor saman verran!
HoBaon luulisi asettuvan samaan hintaluokkaan.
Ja puhutaan siis Suomen hinnoista!
Huh huh!
Harmi vaan että rahat on näillä näkymin menossa kevariin.......hmmm vai tekeeköhän noilla kakspyöräsillä sittenkään mitään?
:)
Joo ei pahan hintasia ole, GS XUT olisi sitten minun valinta.
Ainakin autoa katsellessa se kuuluu leveimpiin ja pisipiin mitä akseli ja raidevälin mittoihin tulee.
Myös tukivarret ovat pisimmästä päästa, jos ei jpa kaikkista pisimmiät (Pyörän kulmat muuttuvat joustoliikkeen myötä vähemmän, mekaaninen pitohan on silloin parempi), myöskin olkapoikkeama on pyörän/vanteen sisällä (Ohjausgeometria on silloin hyvä).
Ihmetyttää vain noiden paino, miten ne voivat painaa yli 4kg?
Mutta hyvinhän sillä on pärjätty. ;)
6th Round Indonesia National Truggy Championship 2006
At Tajur RC Track - Bogor (West Java) on 5 Nov 2006
Denny Boy (GS-XUT & Picco P7R Evo 2) is TQ and 1st Position Win!
AMain
Pos /Name / Laps / Car / Enggine
1 Denny Boy / 65 / XUT / Picco
2 Wijaya H /65 / Mugen / OS
3 Chopin / 60 / Hong Nor / Boss
4 Andre P /58 / Hong Nor / OS
5 Herman / 56 / XUT / Picco
6 Ario / 56 / HPI / OS
7 Firman / 45 / SUT / OS
8 Pipi / 37 / Kyosho /OS
9 Farid / 28 / Hong Nor / Nova
10 Asep T / 26 / HPI / RB
B MAIN
Pos / Name / Car / Enggine
1 Budi / SUT / OS
2 Toar / Hong Nor / Sirio
3 Willy / Mayheim / JP
CMAIN
Pos / Name / Car / Enggine
1 Budiman / Lossi / Rb
2 Aldi / HPI / Picco
3 Neneng / Kyosho / JP
Kestävyydestä radalla ei sitten ole hajuakaan, se selvinnee varmaan kun saan auton. :D
-
Kestävyydestä radalla ei sitten ole hajuakaan, se selvinnee varmaan kun saan auton. :D
katos pirua :evil:
Tarvii varmaan ruveta muokkaan kerhokisoihin "tiukempia" sääntöjä. heh
Meneekö revo myyntiin?
-
Kestävyydestä radalla ei sitten ole hajuakaan, se selvinnee varmaan kun saan auton. :D
katos pirua :evil:
Tarvii varmaan ruveta muokkaan kerhokisoihin "tiukempia" sääntöjä. heh
Meneekö revo myyntiin?
Ei tietenkään (Revo myyntiin mene), se jää monsuluokkaa varten. ;)
-
Nyt on sitten virallisesti julkaistu se Losin uusin Truggy (8ightT 1/8 4WD Truggy Race Roller (http://www.teamlosi.com/Products/Default.aspx?ProdID=LOSA0802)).
Hyvän näköinen peli, ja losimaiset ratkaisut (Kone liki keskellä).
(http://www.teamlosi.com/ProdInfo/Gallery/LOSA0802-i.jpg)
(http://www.teamlosi.com/ProdInfo/Gallery/LOSA0802-CHASSIS--ag.jpg)
(http://www.teamlosi.com/ProdInfo/Gallery/LOSA0802-CHASSIS--ao.jpg)
-
Hei Hermanni millos meinaat ajaa näillä leluilla? ku ei oo sua puikoissa oikeen näkyny viimekerralla tais hoke möyrytellä mun jaloissa sun autolla? Tää viimenen on sitten ihan läppä ja Håkan varmasti sen ymmärtää ku ei tee tietä ni pitää ajaa sitten yli :mrgreen: :mrgreen:
-
Hei Hermanni millos meinaat ajaa näillä leluilla? ku ei oo sua puikoissa oikeen näkyny viimekerralla tais hoke möyrytellä mun jaloissa sun autolla? Tää viimenen on sitten ihan läppä ja Håkan varmasti sen ymmärtää ku ei tee tietä ni pitää ajaa sitten yli :mrgreen: :mrgreen:
Kyllä Hermanni välillä ajeleekin....sekkaa Monster-luokan tulokset :wink:
http://www.prc-autoilijat.com/ForumsPro/viewtopic/t=591/finish=15/start=0.html
-
Hei Hermanni millos meinaat ajaa näillä leluilla? ku ei oo sua puikoissa oikeen näkyny viimekerralla tais hoke möyrytellä mun jaloissa sun autolla? Tää viimenen on sitten ihan läppä ja Håkan varmasti sen ymmärtää ku ei tee tietä ni pitää ajaa sitten yli :mrgreen: :mrgreen:
Joo kyllähän sitä ajeltu on niin kuin auvo vastasikin...... millonkas lavangossa ajellaan taas kestävyyskisaa pikkupakkasilla (Voitas varmaan Hoken kanssa vuorotella jos sille vaan sopii)?
Hieno oli viimmeksikin vaikka ajamaan en päässyt, kun oli tuo nilkka leikattu juuri.
Revon alkaa jo käteenkin sopimaan ja hermot kisoissa pysymään kurissa (Ei tule kaatoja enään tuskin koskaan).
Tosin oli ihan asiaakin, hyvin näyttää tuo O.S. SPEED 21VZ-B V-Spec trygyynkin käyvän vaikka pyöritettävää (Renkaat) ja liikuteltavaa massaa on enemmän kuin krossareissa.
Another big winning at the US ROAR Nats Truggy Class!
1st Scott Hughes O.S. SPEED 21VZ-B V-Spec
2nd Taylor James O.S. MAX-21VZ-B V-Spec
(http://www.os-engines.co.jp/english/event/truggy/images/0611tru2.jpg)
-
Hei Hermanni millos meinaat ajaa näillä leluilla? ku ei oo sua puikoissa oikeen näkyny viimekerralla tais hoke möyrytellä mun jaloissa sun autolla? Tää viimenen on sitten ihan läppä ja Håkan varmasti sen ymmärtää ku ei tee tietä ni pitää ajaa sitten yli :mrgreen: :mrgreen:
Muahaha... tosta se jaksaa aina mainita...
Kerran kun teen virheitä pari putkeen että pääs roikkumaan pari kierrosta lähellä niin johan on oltu jaloissa :D
Lopulta kun katsottiin niin aika monella kierroksella taisin ohi tulla :P
Ja tosiaan... Olen välittömästi valmis ajamaan Hermannin autolla mikäli mahdollisuus vain tarjoutuu.
Viimeksi reenattiin ja himmailtiin... nyt mennään KOVAA.
Ps: ja tiedän että Hermannin revo on varmasti saanu kaikenlaista blingiä jonka johdosta autolla pääsee vielä helv... eiku reilusti kovempaa kuin viimekerralla, vaikka olikin jo viimekerralla ylivoimanen :P
-
Tämän voisi tietysti laittaa myös CEN topicciin mutta Andy Smolnik kirjoitti tuosta CENin trukista että se on esim Jamminia reilusti kevyempi joka auttaa hyppyreissä ("supercross style"). Siinähän on aika erikoinen konstruktio noiden komposiittisten pitkittäisrakenteiden kanssa jotka ovat ilmeisesti jonkin sortin jäykkärit. Pääratas on ihan järjettömän kokoinen, tuo toki kulmaa pikkasen kardaaneihin mutta ne ovat pitkät joten ei kuitenkaan älyttömästi.
-
O.S. 21 koneita käytetään aika paljon turggyssa alaväännöntakia.
-
Itse oli kanssa hämmästynyt kuinka hyvin Sirio 21 SBK kengitti tuota ST:tä vaikka ei edes ole mikään alavääntö kone. Perä painui ja keula nousi ku painoi liipasinta. Toki auton välitykset auttaa tässä.
-
Ei siinä kauheasti ihmeteltävää olle sillä välitys on muutettu suhteessa suuriin renkaisiin sopivaksi. Ei vaadi kauheesti ihmeellisempiä moottorilta kuin krossarit.
-
jenkeissähän noi ajetaan samoilla pannuilla eikö???
-
On olemassa 28 pannuja jotka on hyväksytty USA:ssa tryggyyn, mutta käytännössä kaikki ajaa 21 koneilla, koska ne on tehokkaampia.
-
Ei siinä kauheasti ihmeteltävää olle sillä välitys on muutettu suhteessa suuriin renkaisiin sopivaksi. Ei vaadi kauheesti ihmeellisempiä moottorilta kuin krossarit.
Sepä se. Oli se silti pienehkö yllätys kun ajattelin että pitäs olla just joku .28 tai .30
-
Nyt myös Crono suunnittelee truggya. Torttu testaa jo.
-
Pääsin viikonloppuna testaa truggyy .28 koneella voisin sanoa että eipä hirveesti ainakaan crosseille jääny, paikalla olleet voi varmaan kanssa kommentoida jos tänne eksyy! Ajan 100% varmasti .28 englannissa Toimi kyllä niin nätisti. Trukki oli suuri yllätys kuinka hyvin sillä voi ajaa kisaa crossien kanssa, luokkana ylitti reilusti korkealla olleet odotukset!
-
Joo, sitähän samaa mä olen täällä kirjoitellu vai mitä :D
Sanoin heti ekan koeajon jälkeen et ylitti odotukset big time!!
Oli siit videooki täällä
-
Ne menee tosi lujaakin
-
Video Valkeakoskelta maapohjahallista http://video.google.com/videoplay?docid=6493849116197745151
-
Näkeekö tuolla hallissa hyvin ja kirveleekö silmät pahasti?
Näyttää kuvassa aika sankalta savulta ilmassa.
-
Näkeekö tuolla hallissa hyvin ja kirveleekö silmät pahasti?
Näyttää kuvassa aika sankalta savulta ilmassa.
Kyllä aika ajoin savu oli niin sankka että taka mutkiin oli tosi paha nähdä.
Ens kerralla on tulossa isot ropellit puhaltaan raitista ilmaa halliin. Itseasiassa tuo savu ei yhtään kirveltänyt silmiä ja nitron hajunkin huomasi vasta kun kävi välillä pihalla raittiissa ilmassa ja kotona sitten vaatteista ;)
-
Menee nyt ohi aiheen, mutta koska on seuraava hallivuoro? Olisin mielelläni tulossa kokeilemaan Hyper ST:tä ja uusi krossarikin pitäisi ajaa sisään. Moottoriakin pitäisi vähän säätä Neo-kisaa silmällä pitäen.
-
Menee nyt ohi aiheen, mutta koska on seuraava hallivuoro? Olisin mielelläni tulossa kokeilemaan Hyper ST:tä ja uusi krossarikin pitäisi ajaa sisään. Moottoriakin pitäisi vähän säätä Neo-kisaa silmällä pitäen.
Alkaen 02.12.2006 joka Lauantai 16.30-19.30 seuraavat 4kk. Ajokerta maksu taisi olla 10e.
http://www.prc-autoilijat.com/ForumsPro/viewtopic/t=730/finish=15/start=0.html
-
Onko joku kausimaksu olemassa? Haluan tukea tätä hanketta.
Niin jos jokuä mut tonne listaan kanssa, koska en ole tuohon foorumiin rekisteröitynyt.
-
Onko joku kausimaksu olemassa? Haluan tukea tätä hanketta.
77,80€. Tällä maksulla saa siis 17 ajokertaa
Pistänkö sun nimen tonne listalle?
Maksamisen suhteen ohjeita tuossa: http://www.prc-autoilijat.com/News/article/sid=52.html
-
Jos viitsit laittaa mut listaan niin olisin onnellinen. Pienistä asioista tulee mies onnelliseksi :D Maksan ton kausimaksun vaikka kävisin vain 2 kertaa ajamassa. Tämmöistä toimintaa pitää tukea :!:
-
Siistinnäköistä menoa!! Rocks 8)
(Ilmanvaihto vois kyllä olla plussaa videosta päätellen.. Mutta silti - Hyvä jätkät!)
-
Ku viel sais truckin päälle korin ens kerralla :) oli vähä orvon näkönen tossa videossa... Ja joku viel kehtaa väittää ettei .28 pannuissa oo voimaa NO LOL :mrgreen: :mrgreen:
-
Tämmöistä toimintaa pitää tukea :!:
Lisäsin nimesi listaan. Itsekin olen vähän samassa hengessä mukana, koska vaimo on kaupan alalla töissä ja perheellinen joutuu tuona aika paimentaan lapsiaan, eli aika monta lauantai ajoa varmaan joudun jättään väliin, sunnuntait olisi sopinut mulle paremmin, mutta hyvä näinkin.
Siistinnäköistä menoa!! Rocks 8)
(Ilmanvaihto vois kyllä olla plussaa videosta päätellen.. Mutta silti - Hyvä jätkät!)
Ilmanvaihtoon on tulossa parannuksia, tupla puhallin (2 x 600mm) tulee puhaltaan raitista ilmaa sisään ja kokeilu luonteisesti enskerralla 1 puhallin tulee toiseenpäähän hallia puhaltaan ilmaa pois, katsotaan sitten jos vaikka poistais tuon ongelman
-
Aika kiinnostava projekti. Itselläni tulisi matkaa 80+ kilsaa pelipaikallem joten ei sinällään paha jos vaikka saisi jotain kaveria myöskin innostumaan.
Onko tuossa laskeskeltu jotain enimmäis ajajamäärää ettei tuu tunkua radalle?
-
,28 pannuissa ei nimenomaan ole voimaa ku ne menee samalla tavall ku .21 tai huonommin.......Laita mun novaROSSI siihen niin katotaan miten menee.
-
.28 pitäis suhteessa .21 olla paljon enemmän ryyniä
-
Niin pitäis mut ykskään kisamoottorivalmistaja ei oo vielä ko pannuihin panostanut vaan ovat enemmän ja vähemmän pihasuditteluun. Novarossi on varmaan ainoa kellä on kunnon 28 kisapannu. Siinä voi olla oikeessa suhteessa enemmän jerkkua kuin 21 koneissa.
-
pitäsikö tilata ja näyttää Jirille
-
pitäsikö tilata ja näyttää Jirille
:mrgreen:
-
Novarossi:
(http://www.novarossi.com/img/motori/n528xr_ant.jpg)
REX:
(http://www.novarossi.com/img/motori/r528x.jpg)
TOP:
(http://www.novarossi.com/img/motori/t528xr.jpg)
-
Koska Valkeakosken maapohahallin ajoilla ei ole omaa keskustelua niin pistän asiani tähän. Maksoin äsken kausimaksun. Sorry kun meni toi vähän ohi ja unohdinkin jo kertaalleen asian. Eli pahoittelen viivästystä maksussa.
PS mun yhteisajot tähän mennessä on 10 min, koska en ole omaa autoa ehtinyt laittaa vielä ajokuntoon :) Kiirettä pitää, mutta se ei tässä tapauksessa ole huono asia :)
-
Moips kaikille.
Noin nyt kun saan Team Losi LST:n hankittua niin oisi tarkotus kisoissa käydä,jos sinne kehtaan munimaan tulla :oops:
Onko niis mitään ajajan "ikä rajaa" :lol:
-
Missä kisoissa?
(Ei ole ikärajaa ikinä näkynyt. :wink: )
-
Kyllä PRCA:n radalla ajettiin kovastikkin monsuluokkaa menneenä kesänä... http://www.prc-autoilijat.com/ForumsPro/viewforum/f=5.html
Tuo taisikin olla monster truckeille ainut useamman osakilpailun sisältävä sarja...
Ensi kesänä varmaankin jatkuu (Näin ainakin luulen)....
-
Ensi kesänä varmaankin jatkuu (Näin ainakin luulen)....
Ilman muuta ajetaan jos vaan rata-asiat on kunnossa :wink:
-
Missä radalla ne monsu radat lähinnä on,siellä kauhavanko???
-
Monster kisoissa
Missä kisoissa?
(Ei ole ikärajaa ikinä näkynyt. :wink: )
-
http://www.amax-toys.com/products/products.php?PHPSESSID=2dffee6f2cbbc04e4b201803449adc34
siinä ois yks auto lisaa, Tg Gladiator
-
Missä radalla ne monsu radat lähinnä on,siellä kauhavanko???
ÖÖ :roll: Nitromonsuilla voi ajaa ihan millä radalla vaan, eli samoilla radoilla missä krossarit ajelee. Viime kesäna PRCA (Pirkanmaan RC-Autoilijat) taisi olla ainoa jotka järjesti monster autoille kilpailuja.
Kaikki osakilpailut oli PRCA:n radalla Tampereen lahdesjärvellä joka on väliaikainen rata, vakituista rataa haetaan koko ajan ja hyviä näkymiäkin onkin jo tiedossa. :mrgreen:
-
Kyosho Inferno ST US Sports testissä, http://www.offroad-cult.org/Tracktest/Kyosho_Inferno_ST_US_Sports/Kyosho_Inferno_ST_US_Sports_3_english.htm
(http://www.offroad-cult.org/Tracktest/Kyosho_Inferno_ST_US_Sports/P52.JPG)
Onkos näitä jo rantautunut Suomeen!
-
http://www.rc10.fi/viewtopic.php?p=192359#192359
-
Xtreme RC Carsissa ja RC Carissa oli testit ST US:stä ja sitten radio Control Actionissa oli ST RTR shootout testi
Kaikissa pärjäsi hyvin mutta oli varmaan maksettuja testejä ;-) Jenkeissä hintahan on halpa joten se ei muodotus sillä tavalla tekijäksi
Oikeastaan vain iskareita moitittiin etteivät vastaa muun auton tasoa ja pakoputki kannttaa vaihtaa tehokkaammaksi vakiopataan
Ostin auton Suomesta enkä kyllä maksanut noin paljon kuin tuossa testissä mainitaan. En tiedä millä sitä myydään tällä hetkellä
Itse hankin auton koska mulla oli Kyosho osia läjä jotka sopi autoon ja halusin tehdä 4-T konversion. Siihen tämä oli erittäin hyvä ja on edelleen
Jos olisin osatamassa Truggya kisaaamismielessä niin myös CENin omistajana katsoisin vakavasti CENin Arenaa (PRO)