RC10.FI
Yleiset => Polttisautot => Aiheen aloitti: ToK - 08.01.06 - klo: 14.22
-
Moro.
Kertokaapa, että oletteko itse valmistaneet löböä polttikseen, kuten metanolin ja nitron? Metanolia osaa jokainen tehdä, mutta miten on nitron laita? Onko Suomessa paikkaa mistä voi ostaa erikseen puhdasta nitroa, metanolia ja risiiniöljyä?
-
Kärkkäinen ainakin myy nitroa muistaakseni litran pöniköissä...
-
Moro.
Kertokaapa, että oletteko itse valmistaneet löböä polttikseen, kuten metanolin ja nitron? Metanolia osaa jokainen tehdä, mutta miten on nitron laita? Onko Suomessa paikkaa mistä voi ostaa erikseen puhdasta nitroa, metanolia ja risiiniöljyä?
Mites metanolia teet?? Lainaat naapurin pontikkapannua??
-
Metanoliakin myydään :wink:
-
http://www.hobao.fi/fi/main.php?mod=prod&dspgrp=|8
-
Metanoliakin myydään :wink:
Joo vai?? Älä *elvetissä... :)
Meinasin vaan kun Tok kirjoitti että:
"Metanolia osaa jokainen tehdä"
-
Oiskohan se etanolia mitä jokainen osaa tehdä :wink:
-
Siihen tarvitaan sitä naapurin pannuu :mrgreen:
-
Minkähän moista polttoainetta mahtais tulla ku laittais pirtua, nitroo (25%) ja voiteluainetta sellanen 15%??
Vois tulla kohtullisen maittavaa? :mrgreen:
Turhan kallista kokeiltavaa jos vaikka narahtaa pirtusta.. 8)
-
Minkähän moista polttoainetta mahtais tulla ku laittais pirtua, nitroo (25%) ja voiteluainetta sellanen 15%??
Ei taida toimia. Käsittääkseni hehkutulppa reakoi katalyyttisesti metanooliin, ja kun metanoolia ei ole niin eipä taida lanka hehkua ilman ulkopuolista apua.
Vois tulla kohtullisen maittavaa? :mrgreen:
Juu, kun laittaa rissaa 15% mukana niin voi tulla ravat housuun varsin tehokkaasti(tai lähteä henki risiinin ansiosta ellei käytä elintarvike-laatua).
Sitten ihan aiheeseen.
Polttoaineen sekoittaminen:
Ostetaan pönttö metanoolia(10l), parisen litraa metanooliin liukenevaa öljyä(rissaa, aerosavea, motul microa, kendal ml-70...), pari litraa nitroa sekä 20l korkillinen astia sekoittamista varten.
Kaadetaan 20l astiaan 10l metanoolia, 2 litraa nitroa(voi sekoittaa välissä) ja 1,6l öljyä(rissa-synteetinen seos 50/50)öljyä. Laitetaan korkki kiinni ja ravistetaan voimakkaasti. Kaadetaan polttoaine-seos pienempiin muovi/metalli astioihin säilytystä varten(ilma puristetaan kanistereista pois jos niitä ei saa täyteen) ja laitetaan astiat viileeseen(mutta tasalämpöiseen), valolta suojattuun paikkaan odottamaan käyttöä. Eipä tuo tuon vaikeampaa ole.
-
Juu, kun laittaa rissaa 15% mukana niin voi tulla ravat housuun varsin tehokkaasti(tai lähteä henki risiinin ansiosta ellei käytä elintarvike-laatua).
Eika se nitrokaan taida kovin terveellista olla, varsinkaan siis noissa rc-polttoaineissa kaytettava laatu...
-
eikä se pirtukaan terveellistä ole :D
-
Ennen tuota vaihetta kannattaa antaa polttoaineen seistä muutama päivä ja sekoittaa jälleen kunnolla sen jälkeen purkittaa pienempiin kannuihin. Rissa ei liukene kovin nopeasti kunnolla tuohon metskuun joten sen takia tuo pieni seisottaminen.
-
Kaadetaan polttoaine-seos pienempiin muovi/metalli astioihin säilytystä varten(ilma puristetaan kanistereista pois jos niitä ei saa täyteen) ja laitetaan astiat viileeseen(mutta tasalämpöiseen), valolta suojattuun paikkaan odottamaan käyttöä.
Ennen tuota vaihetta kannattaa antaa polttoaineen seistä muutama päivä ja sekoittaa jälleen kunnolla sen jälkeen purkittaa pienempiin kannuihin. Rissa ei liukene kovin nopeasti kunnolla tuohon metskuun joten sen takia tuo pieni seisottaminen.
-
Paljonkos tulee nitro % tolla 10l metanolia 2l nitroo ja sitte se öljy??
-
Paljonkos tulee nitro % tolla 10l metanolia 2l nitroo ja sitte se öljy??
20% ilman öljyä ;)
-
Paljonkos tulee nitro % tolla 10l metanolia 2l nitroo ja sitte se öljy??
20% ilman öljyä ;)
Ainakin melkein.. 2/10+2=0,166. Eli 16,6% ilman öljyä. Öljyn kanssa sitten 2/10+2+1,6=0,147, eli n. 15% nitroo tulee lopulliseen seokseen tolla kaavalla.
-
Uskaltaako tommosta ite väsättyä ainetta käyttää?
Käyttääkö joku ite tehtyy?
-
Paljonkos tulee nitro % tolla 10l metanolia 2l nitroo ja sitte se öljy??
20% ilman öljyä ;)
Ainakin melkein.. 2/10+2=0,166. Eli 16,6% ilman öljyä. Öljyn kanssa sitten 2/10+2+1,6=0,147, eli n. 15% nitroo tulee lopulliseen seokseen tolla kaavalla.
Niin juu,laskin et tohon 10l kuuluu se 2l nitroa :oops:
-
Taitais käydä revoon sopivasti jos laittas tolla sekotuksella......
En vaan ite taitais sekottaa... :roll:
-
Jos minulla olis tilat missä voisi säilyttää ja sekoittaa poltto aineen niin totta hitossa minä sitä käyttäisin ennemmin kuin kaupasta ostettu aine. No siinä on pieni mutta, sinun pitää tietää mitä ainetta laitat sinne ja kuinka paljon ja se tulee ainoastaan kokemusten kautta. Öljyhän se on kaikesta tärkein elementti ja niitä on taas monta erilaista laatua. Kokeilemalla voi hyvinkin saada todella hyvää löpöä. Viimeksi sekoitin itse reilut 10 vuotta sitten ja hyvin toimi.
Jerzi
PS Saakos nitroa lähettää postin tai matkahuollon kautta, metanooli myy nämä kiihdytys kaverit.
-
Postin kautta ei onnistu, matkahuollolla pitäis onnistua...
-
PS Saakos nitroa lähettää postin tai matkahuollon kautta, metanooli myy nämä kiihdytys kaverit.
Matkahuollolla kulkee kivasti.
Uskaltaako tommosta ite väsättyä ainetta käyttää?
Käyttääkö joku ite tehtyy?
Helposti, en ole ostanut vielä kertaakaan valmista polttoainetta näihin metanoolimoottoreihin. Itse kun sekottaa niin saa sellaista kun haluaa(/tulee). Laskee vaan paperilla noi seossuhteet kohdalleen.
Kaadetaan polttoaine-seos pienempiin muovi/metalli astioihin säilytystä varten(ilma puristetaan kanistereista pois jos niitä ei saa täyteen) ja laitetaan astiat viileeseen(mutta tasalämpöiseen), valolta suojattuun paikkaan odottamaan käyttöä.
Ennen tuota vaihetta kannattaa antaa polttoaineen seistä muutama päivä ja sekoittaa jälleen kunnolla sen jälkeen purkittaa pienempiin kannuihin. Rissa ei liukene kovin nopeasti kunnolla tuohon metskuun joten sen takia tuo pieni seisottaminen.
Eipä ole tullut tuota rissan sekoittumista/liukenemista ajateltuakaan. Pitää kokeilla tuolla tavalla seuraavalla kerralla. Noitten pienoismalli diesel-moottoreiden polttoainetta kun sekoittelee niin valmiin seoksen pitää antaa tekeytyä muutaman tunnin, että eetteri liuottaa rissan petrooliin. Siinä tosin neste menee harmaaksi kun sen ekankerran ravistaa sekaisin, kun öljy jää emulsioksi petroolin ja eetterin sekaan joten sitä ei tule mieleenkään ottaa käyttöön saman tien.
Paljonkos tulee nitro % tolla 10l metanolia 2l nitroo ja sitte se öljy??
Polttoaine sisältää:
Nitro: (2l/13,6l*100=14,70)14,7%
Metanooli: (10l/13,6l*100=73,53)73,5%
Öljy(50/50 synt/rissa): (1,6l/13,6l*100=11,76)11,8%
-
PS Saakos nitroa lähettää postin tai matkahuollon kautta, metanooli myy nämä kiihdytys kaverit.
Matkahuollolla kulkee kivasti.
miten toi matka huolto toimii?
-
Tosta polttoaineen lähetyksestä muuten... Matkahuollolla onnistuu.
-
miten toi matka huolto toimii?
Jos tavaran lähettämistä ja vastaanottamista meinaat, niin melko pitkälti samoin kuin postikin. Pakkaat tavaran, viet sen matkahuollon toimipisteeseen ja pistät menemään vastaanottajalle. Tietenki vastaanottajan osoitetiedot pitää pakettiin pistää... Ja paketin nouto onnistuu suurinpiirtein samoin kuin postistakin. Tosin matkahuollon paketteihin pitää muistaakseni pistää vastaanottajan puhelinnumero, koska niiltä ei voida pistää saapumisilmoitusta samalla tavalla kuin postista. Tai voidaan, mutta se tietäis ylimääräisiä kuluja postikulujen muodossa, postillehan siitä ei ymmärrettävistä syistä johtuen ylimääräistä kulua tule.
-
Parhaiksi havaitut öljyt:
Motul Micro synteettinen öljy
Castrol M risiiniöljy
On myös halvempia öljyjä, mutta niillä pilaa vaan nykyaikaisen kalliin kilpamoottorin. Halpis rissoja ja aerosavea ym käytetään lentskarikäytössä eikä ole suunniteltu auto- ja venemoottoreiden korkeille suoritusarvoille.
Kun tekee polttoainetta tulee raaka-aineet tuntea tarkkaan. Myös metanolia ja nitrometaania on huonoja ja hyviä laatuja. Nitrossa kannattaa suosia USA:laista nitroa Puolalaisen sijaan. Maailmassa tehdään nitrometaania 2 eri maassa. USA:ssa ja Puolassa.
5 litran kannuun tarkat sekoitus suhteet. 25% nitro ja 12% öljy siinä järjestyksessä kun aineet kannattaa laittaa kannuun.
6 d öljyä, josta puolet Motul Micro ja toinen puoli Castrol M
12,5 d nitrometaania
31,5 d metanolia
Kun öljy, nitro ja esim 1 litra metanolia on kannussa, kannattaa aineet sekoittaa ja vasta sitten lisätä loppu metanoli. Täyttä kannua on vaikea sekoitaa ja pelkkä nitro ja öljy eivät sekoitu keskenään.
Toivottavasti tästä oli apua jollekkin :-) Tämmöisellä löpöllä minä olen ajanut monta vuotta. Välillä kokeillut muita öljyjä ja valmiita polttoaineita, mutta palannut aina samaan koktailiin. Huom samoja aineita käyttävät oikeastaan kaikki RC-kisaveneilijät ja niissä vasta pannu onkin rääkissä.
-
Miten niko unohditkos vai etkö tunne KLOTCH öljyä, sekin on kuulema todella kovassa suosiossa niissä koneissa jossa on todella paljon kieroksia kuten vene ja lennokeissa.
Jerzi
-
Joo veneissä ei kukaan käytä. En ole varma olenko kokeillut, mutta ei ole tarvetta kokeilla koska Motul Micro on yksinkertaisesti niin hyvää että siitä ei öljy voi olla paljoakaan parempaa. Kulkee, voitelee ja suojaa todella hyvin.
-
Onko Morgan cool power:lla ja morgan sidewinder polttoaineilla oleellista eroa? Foorumeissa kehutaan usein byron:n ja sidewinderin polttoaineita, onko nämä ihan ehdottomasti parhaita polttismonsteri käyttöön?
Entä osaako kukaan kertoa kokemuksia tästä: Graupner Titan pro RS 25% polttoaine?
-
Onko Morgan cool power:lla ja morgan sidewinder polttoaineilla oleellista eroa? Foorumeissa kehutaan usein byron:n ja sidewinderin polttoaineita, onko nämä ihan ehdottomasti parhaita polttismonsteri käyttöön?
Entä osaako kukaan kertoa kokemuksia tästä: Graupner Titan pro RS 25% polttoaine?
Cool powerissa ei ole risiiniöljyä(huono asia) ja sidewinderissä sitä on hiukan(hyvä asia) ;)
-
Minkä verran noissa löböissä on yleensä rissaa? 20%?
-
Minkä verran noissa löböissä on yleensä rissaa? 20%?
Kokonais öljymäärästä voi tuon verran olla, siis rissaa.
Esim öljy koostuu 20% rissasta ja 80% synteettisestä, se on taas eri juttu monta prosenttia kokonaismäärä polttoaineessa on noiden öljyjen sekoitusta....
-
10-20% on yleensä öljyä,mutta jossain kisa löpössä voi olla vähemmänkin...
-
Modeltechnicsissä on muistaakseni 9 tai 8% kokonaisöljymäärä. Byron race 11%, Siodewinderia on kahta versiota, 10% ja 12%. Itse käytän 12%.
-
Suhteet tuli näistä ohjeista selväksi mutta, auttaako pelkkä metanoli piristävänä vaikutuksena jos laittaa Sidewinder 20/12% joukkoon?.
Sitä vois saada apteekista tähän hätään.
Niin jos olis aikakone ja palattais vaikka -80 luvulle... Apteekin voi unohtaa..
-
Tuleeko paljonkin edullisemmaksi tehdä itse löpö?
-
Ei...
-
Tuleeko paljonkin edullisemmaksi tehdä itse löpö?
No, hinnan voi laskea itse.
Oletetaan, että ajelet 1/8 grossilla, eli tarvitset 25% nitroa omaavaa polttoainetta. Valmis polttoaine (esim. Cool Power Sidewinder 25%) maksaa 8,47€/l.
Jotta saat tehtyä lähes vastaavaa polttoainetta tarvitset:
Metanolia 10l (18€)
Nitroa 4l (80€)
Synteettistä öljyä 1l (keskiarvo 20€, riippuu mitä käyttää)
Risiiniöljyä 1l (10€, riippuu taas mistä ostaa ja mitä merkkiä)
Yhteensä tuo satsi maksaa 128€, litra hinta ko. satsille tulee 8€.
Aikapieni on säästö, tosin jos käyttää kunnon öljyjä(motul micron synteettistä ja Castrol M rissaa), niin taatusti laadukkaampaa mitä tuo Cool Power Sidewinder on.
Laskuista on jäänyt vielä pois kunnon sekoitus astia, joku muovinen 20l kanisteri kaatonokalla, hyvä tratti, suodatin ja säilytys astiat. Tietysti jos nurkkiin on jäänyt vanhoja fuili-pönttöjä, voi niitä käyttää polttoaineen säilytykseen.
Sitten vielä muistutus metanoolin myrkyllisyydestä, pitää olla riittävä suojavarustus kun vääntää polttoainetta. Kumihanskat ja silmäsuojaimet(mieluummin visiiri) vähintään.
Lisäksi kannattaa muistaa, että polttoaine ei säily ikuisuuksia, joten jos ajaa vähän (pari gallonaa kesässä), ei pahemmin kannata sekotella itse. Ainakaan tuota erää mitä esimerkissä mainitsin.
-
Saako esim apteekista kyseiseen tarkoitukseen sopivaa rissaa jos niin onko kellään tietoa hinnasta?
Menis lähinnä lisäykseen sellaiseen polttoaineeseen joka ei sisällä kuin synteettistä voitelu oilia.
-
Saako esim apteekista kyseiseen tarkoitukseen sopivaa rissaa jos niin onko kellään tietoa hinnasta?
Menis lähinnä lisäykseen sellaiseen polttoaineeseen joka ei sisällä kuin synteettistä voitelu oilia.
Viisammat joskus puhuneet sen suuntaista, että apteekkarilaatu ei ole parasta mahdollista voiteluaineeksi. Kylmäkaappisäilytys tekee tiemmä hallaa voiteluyvylle ja voitelukykyhän se on juuri se ominaisuus miksi sitä käytetään. Kannattaa ihan suosiolla hommata ihan voitelukäyttöön tarkoitettua rissaa. Tai sitten vaihtaa polttoaine sellaiseen, jossa on jo rissaa. Kannattaa myös huomata, että ainakin automoottorilla liika öljy voi olla jopa pahempi tilanne, kuin liian vähä öljy (jos ei nyt ihan 2-3% tai alle olevista öljymääristä puhuta). Mutta aiheesta muistaakseni on aiempaa keskusteluaki, eli koitas hakua...
-
tää ihan ot: mutta tulee mieleen apteekki kamasta kun 15-20 vuotta sitten tarvin pikasesti FERRICHLORIDia
piirilevyn syövytykseen. http://fi.wikipedia.org/wiki/Ferrikloridi
eihan siinä mitään kun apteekkiin ostoksille,no löytyhän sitä! reippaasti tilasin kilon :roll: ja hintaa kysymättä :grin:
vastaava määrä olisi ollut bebekillä jotakin markkoja!(tänäpäivänä 9€/kilo)
no pitkällisen papanoiden punnituksen jälkeen saivat apteekissa sen kilon punnittua sitä ei tosiaankan ollut enempää tai vähempää siina siinä kun se tilattu määrä heh
no hauskinta oli kun hinta oli n 350-500 mummoa(en muista tarkkaa summaa),ei hitto arvatkaas tuliko kaupat!
mutta kun meidän tavara on farmaseutti laatua selitteli apteekin täti, heh hinta oli kyllä farmaseutti laatua :evil:
eihän siinä auttanut sanoa kun kippaa papanat takas purkkiin noilla hinnoilla :lol: .
jos kamaan sotketaan vettä ja sillä syövytetään kuparia piirilevystä niin farmaseutti laatu ja hinta oli kohdallaan heh heh.
-
Tuleeko paljonkin edullisemmaksi tehdä itse löpö?
Se riippuu ihan kuinka halvoista raaka aineista teet? Itse ainaskin laskin omatekosel 15% nitrolöpöl noin 5e litra :smiley: