Kertokaapa asiantuntijat kellä kyseinen auto, et minkälainen kytkin (palat 2 vai useampipalainen) Kytkinkellossa neula vai kuulalaakerit ja tarviiko kytkintä alkaa päivittään parempaan puolen gallonan jälkeen.
Suosittelisin manuaalin tarkastelua, josta saat lisä infoo ja jos manuaalia ei ole niin yleensä valmistajan sivuilta saa .pdf tiedostona moisen. Normaalisti ei puolen gallonan jälkeen tarvi tehdä kytkimelle mitään.
Minä olen galloonan jo ajellut Havocilla ja mikään muu ei ole hajonnut paitsi koritolpat mutta niissä on jo omat korvikkeet. Tuo nyt ei vastannut kysymykseen mutta sanon vaan että on kestänyt.
http://www.rc10.fi/viewtopic.php?t=13103&start=120