RC10.FI
Yleiset => Polttisautot => Aiheen aloitti: pcu - 03.09.07 - klo: 22.19
-
Ajateltiin kokeilla polttiscrossia hyvinkäällä, tarkoitus olisi ajaa suurin osa eri reittiä kuin sähköcross rata, tänään jo käytiin testaamassa yhden kuskin voimin (Tomi Mairue) ja kuski sanoi että rata voisi onnistua...nyt pitäisi saada muutama n10 kuskia tai yli paikalle joku päivä autoillansa "raivaamaan" baanaa ja kokeneempiakin kuskeja olisi kiva saada ajamaan ja antamaan vinkkejä(asiantuntemusta)
radan parantamiseksi. sovitaan päivämäärä myöhemmin/ja jos halukkaita kuskeja löytyy...?
-
Onkos radan muokkaamiseen kysytty lupa mistä?
-
meitä on kolme "keneltä lupa kysytään" ja lupa on tullut.
-
Ihme homma kun soitin eilen hyua:an pienois autoilusta vastaa valle (Erkki Similälle)niin ei ollut asiasta oikeen ínnostunut vaikka koitin tarjota apua radan kunnossa pitoon.
-
ei ollut varmaan innostunut kun luuli että polttisautot ajaa samaa rataa kuin sähköautot, nyt erkkikin tietää että rataa ollaan puuhaamassa niin että sähköcross rata ei mene pilalle, ja puhelusi jälkeen erkki soitti minulle ja kysyi mielipidettäni ja sitä että onko mahdollista ajaa eri reittiä kuin sähköautot, sanoin otetaan selvää ja otettiin selvää että on mahdollista ajaa eri reittiä ja sitä varten tarttis nyt niitä polttiscrossareita paikalle että sais ajettua tavallaan jäljet missä polttisrata tulee kulkemaan.
-
Ilmoitelkaa päivä koska mentäisiin ajamaan, ensi viikolla ei käy työt haittaa harrastusta. Voisin tulla tryggulla ajamaan. Olisi hienoa saada myös Hyvinkäälle polttis rata, kun olisi lähempänä kuin Hämeenlinna. Osallistun talkoisiin myös mahdollisuuksien mukaan.
Toni
-
Hyvä,talkooporukkaa tarvitaan...ilmoittelen päivämäärää kun saadaan muutama kuski kasaan(nyt vasta 2-3?)
-
ei ollut varmaan innostunut kun luuli että polttisautot ajaa samaa rataa kuin sähköautot, nyt erkkikin tietää että rataa ollaan puuhaamassa niin että sähköcross rata ei mene pilalle, ja puhelusi jälkeen erkki soitti minulle ja kysyi mielipidettäni ja sitä että onko mahdollista ajaa eri reittiä kuin sähköautot, sanoin otetaan selvää ja otettiin selvää että on mahdollista ajaa eri reittiä ja sitä varten tarttis nyt niitä polttiscrossareita paikalle että sais ajettua tavallaan jäljet missä polttisrata tulee kulkemaan.
Saako tästä radan profiilista jotain tarkempaa selvitystä ihan mielenkiinnosta? Tai vaikka kuvan sitten kun se polttisbaana on 'valmis'.
-
Radasta olisi kanssa parempi tulla semmonen ettei haittaa YHTÄÄN sähköradan kuntoa, polttisratoja kun suomessa on vähän joka toisessa pitäjässä. Sähköratoja on kuitenkin tällä hetkellä tasan kaksi joista se toinen on tosiaan sielä +300km päässä eteläisestä Suomesta.
-
radasta on tarkoitus tulla semmoinen ETTEI HAITTAA yhtään sähköratan kuntoa, tiedän kyllä kuka sen sähköradan joutuu pitämään kunnossa. rata ei ole valmis varmaankaan enää tänä syksynä mutta se on tiedossa missä rata kulkee.ja voihan se olla että rata ei valmistu ikinä kun talkoo porukkaa on niin helppo saada.
-
Sinänsä makee juttu; pääsee joskus ajaa niinäkin la tai su päivinä kun lavanko on kiinni (rallikisat tmv). Onko tietoo moneen asti sais ajaa? esim. lauantaisin? Lavankohan on sallittu vain naurettavasti klo viiteen asti.
-
klo 20 asti saa päristellä(virallisesti..)
-
Radasta olisi kanssa parempi tulla semmonen ettei haittaa YHTÄÄN sähköradan kuntoa, polttisratoja kun suomessa on vähän joka toisessa pitäjässä. Sähköratoja on kuitenkin tällä hetkellä tasan kaksi joista se toinen on tosiaan sielä +300km päässä eteläisestä Suomesta.
Polttisbaanat alkaa kuitenkin olemaan hitaampia, kuin 90 luvun sähkörossibaanat joten onko silla niin väliä? :roll:
Kunnossapidostahan homma vain on kiinni.
-
Mä tuun ajamaan ilman muuta jos tollanen mahdollisuus on... tällä viikolla käy kaikki päivät ja perjantaina vaikka koko päivä kun rata vaan aukeaa
-
Sitä on sitten päätetty saada etelä-suomen ainoa sähköcrossiratakin tuhon tielle.
Miten se sanonta meneekään, kun antaa pikkusormen jne....
Taatusti ei tulla pysymään nykyisen radan ULKOPUOLELLA, ja silloin taatusti nykyinen rata on sitten entistäkin huonommassa kunnossa.
Vanhaa viisautta lainatakseni, ne muutamat polttiskuskit hyvinkäältä voi mennä ajamaan joko Vantaalle tai Hämeenlinnaan.
Hienoa, kun on sijoittanut riittävästi sähkökalustoon, sen käyttö tehdään sitten käytännössä mahdottomaksi.
"Me pidetään se kunnossa" on turha lupaus.
Ei siellä sitten voi ajaa yhtäaikaa, ei siellä ole riittävästi tilaa nykyisen radan ulkopuolella, samanlainen siis onnistuu jokaisen takapihallekin....
Joskus voisi ihan ajatellakin ensin, ennekuin alkaa mielikuvitus laukkaamaan....
-
..
-
Lavankohan on aina kunnossa.. mitä nyt vesi ja rallikisat ja kellonajat estää joskus ajamisen.
Joo no ehkä parempi et pysytään Lavangossa. Mini-infernoilla (EP) täytyis kyl joskus tulla kokeilee.
-
Niin no jos se kerran sitten evätään polttis autoilta ajaminen niin sitten sinne tulee selkeät säännöt että polttis autolla ajo kielletty!
Kun osa ei noista hommista edes tiedä ja käy ajamassa siellä ja sitten sinne tulee joku pro harrastaja soittamaan suutaan että ei täällä saa ajaa. Vaikka sitä ei missään kielletä(virallisesti).
Nääkin ketä käy siel huutelemassa kun niiden kanssa on yrittäny asiasta kysellä aikaisemmin niin on vaan törkeesti kääntäny selkänsä ja lähteny menemään.
Näille pienenä vinkkinä jotka käy siellä huutelemassa !ASIOISTA VOI KESKUSTELLA!
-
Niin no jos se kerran sitten evätään polttis autoilta ajaminen niin sitten sinne tulee selkeät säännöt että polttis autolla ajo kielletty!
Kun osa ei noista hommista edes tiedä ja käy ajamassa siellä ja sitten sinne tulee joku pro harrastaja soittamaan suutaan että ei täällä saa ajaa. Vaikka sitä ei missään kielletä(virallisesti).
Nääkin ketä käy siel huutelemassa kun niiden kanssa on yrittäny asiasta kysellä aikaisemmin niin on vaan törkeesti kääntäny selkänsä ja lähteny menemään.
Näille pienenä vinkkinä jotka käy siellä huutelemassa !ASIOISTA VOI KESKUSTELLA!
Tuo on aivan totta, siellä olisi pitänyt jo kauan olla kyltti siitä millä kalustolla saa ajaa.
Tämän ketjun avauksella annettiin nyt singnaali siihen, että siellä voi ajaa, ja siis saa ajaa polttiksilla.
Sen takaisin kääntäminen on nyt sitten kaksinverroin vaikeampaa.
Onhan mulla varmaan pari maajussikaveriakin, joilla on traktorit, joten pitäisköhän puhuu niille että josko mentäis kokeilemaan traktor pullingia sinne ja tehtäis samalla rata niillekin.
Hoituis muuten niiden nyppylöidenkin tasaus samalla....
Mitä sitten tulee tähän viimeaikojen kovaan syyllistämiseen siitä, ettei olla talkoissa, niin joskus voitaisiin ajatella että syynä saattaa olla myös jokin muu este kuin haluttomuus.
Kyllä menee malliinsa, jos harrastaminen sallitaan vain niille, jotka ovat eniten siellä lapiotöissä.
Pyörätuolipotilaaillekin tämä harrastus sopisi vallan mainiosti, ei vaan taida löytyä yhtään ajopaikkaa suomesta mihin sillä tuolilla pääsisi. Toisaaltaan, ei taidda onnistua nuo talkootkaan toivotulla tavalla.
-
..
-
..mun kommentit talkoisiin osallistumisesta ei olleet tarkoitettu syyllistämiseksi. Halusin vain tuoda julki sen että lähes joka radalla talkoisiin todellisuudessa osallistuu vain kourallinen porukkaa. En jaksa uskoa että polttiskrossaajat osallistuisivat kovinkaan aktiivisesti Hyvinkään talkoisiin, koska talkooaktiivisuus on aika hiljaista myös nykyisillä polttiskrossiradoilla..
Näistä epävirallisista kielloista löytyy Hyvinkäältä toinenkin esimerkki. Asvalttiradalla ei saa ajaa LS-5 autoilla. Sitäkään ei kukaan ulkopuolinen voi tietää ennenkuin joku paikallinen käy tietämätöntä ulkopaikkakuntalaista "valistamassa" ja ajamassa tämän pois radalta. Kuinka virallisia nämä kiellot ovat, sitä en tiedä, mutta "sisäpiiri" on näiden sääntöjen mukaan elänyt jo vuosia. Joku kyltti tms olisi kyllä hyvä olla olemassa jossa asiasta kerrottaisiin.
-A-
ps. en ole parempi kuin muutkaan, eli lapiollistakaan en ole savea lapioinut, kuten ei moni muukaan.
Kommentti olikin tarkoitettu ihan muuhun suuntaan.
Sinun kirjoituksessasi tuli lisäksi ilmi sekin, että ko. alueelle ei edes saada rakennettua polttiksille sopivaa rataa vaikka olisi koko alue käytössä.
Syyllistäminen on ennen tätä ketjua ollut hyvinkään sisäradasta.
Siellä on tosi surkeaa se, että matot pitää kantaa joka kerta alhaalta sinne saliin ja takaisin illan lopuksi.
On totta että sieltä on noita livistämisiä sattunut.
No se sali onkin liian pieni touring autoille, ja sisäcrossiratana menee varmaan hyvin, mutta edelleenkin sinne pitää ne matot raahata aina sieltä alhaalta, ja se ei kaikkien tervendentila huomioiden onnistu.
Minulla oli aikoinaan hyvä idea ongelman ratkaisuksi, mutta myöhästyin hieman.
Eli sisäänkäynnin seinän nurkkiin olisi rakennettu kulmakaapit PUUSTA kumpaankin reunaan. Niihin olisi mahtunut 3 mattoa/kaappi, ja lisäksi ne istumalentopalloverkkojen tolpat.
Menin katsomaan paikkaa tarkemmin mittanauhan kanssa, mutta sinne olikin laitettu ruma peltinen kaappi seinälle, joten se siitäkin taas....
Päätän OT:n , joten ei tämä koskenut Sinua Antti, alkaa vaan närästää kun joka tekstissä mainitaan jo talkooporukoista, onhan tää tietysti hienoa, että lisätään talkoiden määrää ettei aiheet lopu.
Silti polttisautoille ei hyvinkään rata-alue sovellu, mutta saadaanhan tää ainoakin rata sähköautoilta tuhottua.
PS. En minäkään siellä paljoa ole lapiohommissa ollut, toki silloin kun ne seinät pirstottiin sieltä alas, niin juniorin kanssa siivottiin asfalttirata ja crossirata siitä lasinsirujen ja puunkappaleiden määrästä, naulattiin seinälaudat takaisin seiniin (naulat hain omalla rahalla kaupasta, kun oli huono omatunto) ja saatiin kuin saatiinkin se päivän aikana siihen kuntoon että talkooporukka voi illalla tulla hommiin.
Niiden särkyjen kanssa meni vissiin viikonverran öitä, mutta ei silti harmittanut, olihan kyseessä hyvä asia.
Pari viimeistä kesää on sitten tullut illalla, yöllä, juhlapyhinä ravattua vahtimassa niitä "mopopoikia" , toki turhaan kun ei ketään ole tullut kiinni saatuakaan.
-
Ei tää sen vaikeempaa ole kuin sanoa tässä ja nyt että polttisrata hanke pistetään jäihin. ja hyvinkään rata on edelleen vain ja ainoastaan sähköcross rata. "korkeampi taho" sen radan olisi halunnut en minä.Eli suomeksi -anteeksi,mutta polttisautoille ei tulekkaan rataa-
-
.
-
Oisko sitten mahollisuus että hyvikään radalle tulisi kyltti jossa lukee millä saa ajaa ja millä ei.Ja tämä sen takia että ei tulisi niitä tilanteita , kuten nyt kesän aikana on tullu ,että tullaan ajamaan siihen crossiradalle polttiksilla ja sitten kun sanoo et siinä ei sais ajaa niin tulee vastaus "ajetaan kun ollaan maksettu".
Ehdottomasti saatava, ei tartte vääntää kättä radan reunalla.
Lisäksi lipunmyyntiin ilmoitus / ohje kysyä millä aikoo ajaa, niin ei sitten tule ostettua sitä lippua väärin tiedoin.
-
en kyllä ole ttkoo:lle henkilökohtaisesti tarkoittanut sitä että ei osallistu radan tekoon, ettehän te ole enää edes käynyt vehkojan salilla ajamassa vaan on isiä(muutama tapaus) jotka tuovat pojan klo18 pihalle ja hakevat sisältä hyvissä ajoin ennen 20.30, viime talvena kannoin matot ihan tarpeeksi monta kertaa täysin yksin, mutta kun oli crossi-ilta oli hyvin ja hyvissä ajoin porukkaa paikalla ja kaikki kantoi,teki,purki rataa.
-
Mistä lähtien polttikset on tarvinneet rataa ajamiseen ? :p
"Vakavasti" puhuen, kuten Antti ja TTKoo jo totesivat, ei homma onnistu sekäettä-periaatteella.
Olisi surkeaakin surkeampaa, jos etelän ainoa toimiva sähkörata jyrättäisiin polttiksilla.
Kiitos ei ja juu, ohjeistavat kyltit korokkeelle ja kanttiiniin, kiitos, nam.
-
.
-
taisi olla sunnuntai kun käytiin radalla ajettiin 1akku crossarilla (silloin en itse vielä tiennyt koko polttis"hankkeesta" mitään) ja kun oltiin lähdössä tämä jap-spek(käsittääkseni ko henkilö?)oli menossa polttiksella radalle kun vi..lin ja sanoin sanatarkasti näin -siellä ei saa ajaa polttisautoilla-
-
Siis pointti on nyt tämä enkä tarkoita tässä nyt pelkästään yhtä henkilöä. Kun siellä on jotkut esitelly ittensä hyua puheen johtajana yms pelleilyä... Sitten tohon sunnuntaiseen sen verran että sanoit kaverille siitä ja joka tapauksessa jos on jotain asiaa. Tullaan sitten puhumaan naaman eteen eikä tokasta jotain ja lähetä menemään. Kun yritin huutaa takaisin siitä että mikä on homman pointti kun lähit niin eipä paljon vastauksia tulla... Mä en tästä jaksa enää vään se on sitten sähkö rata ja piste... Ajan sitten jossain muualla jos ostan s-auton niin sitten sinne saatan tulla mut muuten saa rata olla rauhassa kun siitä noin kova polemiikki tulee... Ihmettelen vaan kun joka paikasta sanotaan että rataa on "PIDETTY KUNNOSSA" s-autoja varten ja mitä ite sitä kattelin niin ei se nyt niin kovin hyvässä kunnossa ole tai näytä siltä että sitä olisi kauheesti pidetty kunnossa.
PS: mitä tohon polttiksella ajoo tulee niin kun similälle soitin asiasta ja kysyin saako ajaa vai ei, tarjoiduin samalla auttamaan kunnossa pito töissä jos ajan siellä ja pidän sanani jos jotain lupaan. mutta kun ei näytä muutenkaan apu kelpaavan niin antaa koko homman olla...
-
Ja mää kun luulin että ne marttyyrit poltettiin kaikki roviolla jo satoja vuosia sitten...
Jos me täältä Kehä ykkösen ja kolmosen väliltä jaksetaan lähteä treenaamaan Hyvinkäälle sähköautoilla niin luulisi polttiskrossaajien jaksavan lähteä Vantaalle, Hämeenlinnaan tai Riihimäelle. Kyseessä on myös lähin sähkökrossirata Tamperelaisille, Lahtelaisille ja vaikkapa esim. Imatralaisille. Vai että sähkökrossirata ja polttiskrossirata yhdessä...herätkää!
-
en kyllä ole ttkoo:lle henkilökohtaisesti tarkoittanut sitä että ei osallistu radan tekoon, ettehän te ole enää edes käynyt vehkojan salilla ajamassa vaan on isiä(muutama tapaus) jotka tuovat pojan klo18 pihalle ja hakevat sisältä hyvissä ajoin ennen 20.30, viime talvena kannoin matot ihan tarpeeksi monta kertaa täysin yksin, mutta kun oli crossi-ilta oli hyvin ja hyvissä ajoin porukkaa paikalla ja kaikki kantoi,teki,purki rataa.
Ei olla viimevuonna käyty kun ei ole touring autoakaan ollut.
Kun käytiin, niin esim. oma osallistuminen oli lähinnä varikon lattian lakaisu (saa olla suorana). Sekä ehkä se ainoa tärkeämpi asia, tavaroiden vartiointi, kun muut olivat rataa purkamassa (siis ketkä enää olivat).
Alkavalle kaudelle auto on hankittuna, mutta en uskalla sanoa mikä, ettei lähin harjoitusoaikka löydy Kuusankoskelta, sinänsä mainiosta paikasta.
Tässä oltiin siis lynkkaamassa sanansaattajaa.... sory !
Kyllä joku ratkaisu olisi löydyttävä noiden mattojen kanssa, se on aivan järjetön osa hyvinkään kerhon ajasta.
-
PS: mitä tohon polttiksella ajoo tulee niin kun similälle soitin asiasta ja kysyin saako ajaa vai ei, tarjoiduin samalla auttamaan kunnossa pito töissä jos ajan siellä ja pidän sanani jos jotain lupaan. mutta kun ei näytä muutenkaan apu kelpaavan niin antaa koko homman olla...
OT: Syntymäkotini naapurin ukko lähti elämänsä ekaa kertaa hesaan autolla. Oli aikonut kääntyä vasemmalle, mutta olikin kielletty ajosuunta, joten ei viitsinyt siitä suuttuneena kääntää oikeallekaan, vaan ajoi suoraan ja talon seinään.... :cool:
-
jep jep...
Nyt alkoi oman radan rakentaminen niin tarvitse tosta asiasta painia ollenkaan :wink:
Tän vuoden lopussa tai ens vuoden aluks radan pitäis olla ajo kuntonen ja sinne on terve tullut kaikki oli mikä auto tahansa...
niin ja jos kiinnostuneita löytyy niin apua tarvittais radan suunnittelussa ja teossa jos vapaa ehtoisia löytyy niin ilmotelkaa itestänne (rata tulee tuusulan nuppulinnaan)
-
Lainaus::"Näistä epävirallisista kielloista löytyy Hyvinkäältä toinenkin esimerkki. Asvalttiradalla ei saa ajaa LS-5 autoilla. Sitäkään ei kukaan ulkopuolinen voi tietää ennenkuin joku paikallinen käy tietämätöntä ulkopaikkakuntalaista "valistamassa" ja ajamassa tämän pois radalta. Kuinka virallisia nämä kiellot ovat, sitä en tiedä, mutta "sisäpiiri" on näiden sääntöjen mukaan elänyt jo vuosia. Joku kyltti tms olisi kyllä hyvä olla olemassa jossa asiasta kerrottaisiin""""
Tässä olisikin keskusteltavaa, kun noin 4kk sitten kysyin henkilökohtaisesti Hyvinkään pienoisautoilujaoston vetäjältä, Erkki Similältä,tuosta 1:5 autolla ajosta tuolla asfalttiradalla ja hän sanoi, että saa ajaa!!!
Onko nyt näin, ettei hyvinkäällä tiedetä kuka saa ajaa ja missä?????
Ihmettelen suuresti, jos näin on asia...
Ilmeisesti ei kannata jäsenmaksua hyvinkäälle enää maksaa, kerta ei saa rahalle vastinetta...
-
Kyllä se näin näyttää vähän olevan kun similä taas sanoi mulle että 1:5 autoilla olis ajo kielletty radalla :wink:
Ihmetellä kans täytyy kun hyuaan puheen johtaja ei tiedä kummastakaan asiasta yhtään mitään...?
Sano että ei siellä ole kielletty ajaminen millään rc-autolla.
Eikös puheen johta ole sitä varten että jos tälläinen asia tulee ilmi että ei voi jollain autolla ajaa niin puheen johtajalle ilmotetaan asiasta ja puheen johtaja päättää asiata TAI kutsuu muut toimikunnan jäsenet koolle ja pitää asiasta kokouksen jossa päätetään miten jatkossa toimitaan.
Eikä jotkun vaan päätä asiasta että millä ajetaan ja missä.
Tuntuu että joku "sisä piiri" on asiasta päättänyt että millä ajetaan ja missä...
Ymmärrän kyllä jos asialla on pätevä syy MUTTA NE ASIAT PITÄÄ OLLA VIRALLISIA JA ILMOITTAA ASIASTA SELKEÄSTI!!!!
-
itse vedän sisäratahommaa ja jonkun verran ulkocrossihommaa mutta meidän seura on SRC slot racing club- Hyvinkää. mietin vaan että kuka on hyua puheenjohtaja? ei ko henkilö ole näissä touhuissa ainakaan ikinä ollut mukana ja epäilen että ei edes tiedä mikä on RC-auto..(similä ei tietääkseni ainakaan ole hyua pj)...ehkä se puheenjohtaja tietää radoista yhtä paljon kuin kahvion täti joka päästi viime kesänä 2 kertaa mikroauton ajamaan RC-radalle.
-
On totta että tiedoitus ontuu tosi pahasti noiden ratojen suhteen.
Siinä joutuu niin "kahvion täti" kuin me muut rataa käyttävätkin outoon tilanteeseen.
Muutama vuosi takaperin oltiin porukalla radalla ja sinne tuli kaksi 1/5 autoa (itse näin ekaa kertaa moiset) ajamaan.
Roskaa tuli radalle koska aloittelijoita olivat.
Ajo kiellettiin koska rikkovat kuulemma kanttarit.
1-2 kesää takaperin olimme pienemmällä porukalla radalla ja rata juuri puhallettu puhtaaksi, kun tuli yksi kait aloitteleva ajaja ajamaan sinne 1/5 autolla.
Ensin emme oikein tienneet mitä sanoa, mutta kun Hän sitten ajoi jatkuvasti ulos radalta, ja ennenkaikkea oikaisi lyhintä reittiä poikki nurmikoiden ja turpeiden sinne varikolle tuoden melkoisen määrän moskaa radalle, niin päätin sitten todeta Hänelle, että niillä autoilla on ajo kielletty siellä.
Olimme silloin harjoittelemassa tulevaa SM-osakisaa varten....siksi rata puhallettiinkin....
Muistakaa nyt, että on oleellista se, että onko ajo kielletty vai ei, ja se miten luvallisellakin radalla käyttäydytään.
Nyt kuitenkin puhutaan siitä, onko lupa vai ei.
Sain ko. henkilöltä tiukkasanaisen viestin netissä ja aloin tarkistaa HyUa:n sellaiselta jäseneltä, jonka arvelin tietävän oikean vastauksen asiaan.
Huomaan nyt, että puhelussa kaikki muu selvisi, mutta ei se oikea vastaus, saako ajaa vai ei. (kyseessä ei similä)
Sen jälkeen en ole puuttunut asfalttiradfan käyttöön.... näköjään lopetimme ajamisen koko radalla.
PS.( OT ) On tullut nähtyä mikroautoradalla jopa moottoripyöriäkin, siis muita kuin ne minimotot.
Jokohan tulevana kesänä ne legentsit siellä ajaisivat....
-
TTKoo...Olisko mahdollista selvittää tuo ajo oman kerhon kanssa tuolla asfalttiradalla noilla 1:5 kokoluokan autoilla?
Itse en ole paikallinen asukki, mutta mielestäni kerholaisten pitäisi saada harrastaa vapaasti..Olenko väärässä?
Tiedän, että meitä on moneen junaan, mutta itse olen ollut suopea muita kohtaan ja pitänyt yllä yleistä siisteyttä radalla yms...Ja ymmärrän kyllä, että nämä isot saattaavat sotkea rataa, mutta ite olen harrastuksen aloittanut näillä rata-autoilla juuri ja mielestäni harjoitus tekee mestarin...Ei yritys ajaa kaasu pohjassa vaan sillain, miten oma ajotaito riittää...Minua ei haittaa, vaikka köröttelee radalla hissun kissun, vaan tärkeetähän on pysyä siellä radalla ja kartuttaa vauhtia ajan myötä, kuhan ajotaidot karttuu...
Sen takia olisi hyvä saada ohjeet yms. tuohon ratahommaan, varsinkin kun näitä ratoja ei ole täällä etelässäkään paljoo...Mielestäni olisi tärkeetä, että kaikki auton kokoon katsomatta saisivat harrastaa...Vaikka sitten ihan pelkästään kerhomaksun maksaneet...
Nykyään liikaa "koteloidutaan" tiettyihin ryhmiin ja siitä saattaa kärsiä muut, vaikka heillä ei olisikaan osaa tai arpaa esim radan likaisuuteen...Kaikkien olisi mukavempaa harrastaa lajia, kuhan yleiset pelisäännöt olisivat selvät, ilman turhia "kieltoja"...Kaikki ajajat voisivat mennä peiliin ja katsoa, kuinka ovat yleistä puhtautta yms pitäneet yllä radalla...Enkä nyt tässä yleistä ketään, enkä halua aiheuttaa häslinkiä tai riitaa asiasta...Uskon, että saataisiin jotenkin pelisäännöt sillein säädettyä, että kaikki halukkaat saisivat harrastaa...Ja olisihan se mukavaa harrastuksenkin takia olla hyvissä väleissä, riippumatta millasella kalustolla ajelee...
Itsestäni on mukava seurata myös noiden pienempi kokoisten autojen ajeluita ja kalustoa...Jutella harrastajien kanssa ja vaihtaa kommentteja yms...Tämäkin kuitenkin kuuluu osana harrastukseen...
-
TTKoo...Olisko mahdollista selvittää tuo ajo oman kerhon kanssa tuolla asfalttiradalla noilla 1:5 kokoluokan autoilla?
Kuten mainitsin, olin vieressä kuuntelemassa eräänlaisen pienoisautoilun johtoportaan keskustelua silloin kun 1/5 autot ekaa kertaa sinne tuli/nähtiin.
No kun sitten sattui tuo tapaus jossa ilmiselvästi aloitteleva tuli ja ajoi radalta ulos, mikä ei sinänsä ole mitenkään outo tilanne kenellekään, mutta kun aina oikaisi kaikkien turpeiden ja nurmikoiden kautta varikolle puhdistamaan autoa, niin se oli jo liikaa.
Olisi nyt ajanut välittömästi samasta kohtaa takaisin kuin ulosajokin sattui, niin saattoi jäädä silloin se sanomatta, että niillä ei minun tiedon mukaan saa siellä ajaa.
Yritin tosiaan sitä aikanaan sitten kysyä saamatta vastausta, joten en myöskään sen jälkeen ole asiaan puuttunut.
Tulen taatusti huomauttamaan vastakin, jos rataa miltei tahallaan liataan noin niinkuin tämä yksi persoona teki lukuisia kertoja.
Joten lähtö oli suotavaa vaikka muuten ajo olisikin sallittua ollut.
Nyt meillä ei ole touring autoa, mutta olen joutunut huomauttamaan kun asfaltille on menty crossiautolla "kokeilemaan".
En näe mitään muuta reittiä pelisääntöjen tekemiseksi ja selventämiseksi kuin pienoisautoilujaoston tekemänä, joten sinne vain yhteyttä ottamaan....
Niinkin erikokoisen auton, kuin 1/5 on, niin ajovuoro on ainakin sovittava erillisenä, ja varmasti onnistuu paikallaoöijoiden kanssa.
Toki kisojen lähestyessä siellä on paljon sen luokan kuskeja, joiden kisa on tulossa, joten niitä on pyritty vapaaehtoisesti rauhoittamaan heille. Taajuudetkin käyvät muuten vähiin....
-
..
-
ÖÖÖÖ... Kannattaisko jonkun tehdä asialle jotain ???
Eikö muka kukaan pysty ottamaan asiaa hoitoon ja ilmoittamaan noille jotka asiasta päättää ja laittaa se niiden paksuun kalloo millä siellä saa tehdä ja mitä...
Tuntuu vaan siltä että KUKAAN ei tahdo ottaa asiaa hoidettavakseen.
-
toi osui oikeaan että kukaan ei halua ottaa asiaa hoidettavakseen, se on juuri niin.minä vedän vielä tämän talven SRC:n sisärataa ja sen jälkeen en puutu enää sisä enkä ulkoratoihin.
-
Sitä varten on olemassa pienoisautoilujaos jonka kuuluu ottaa kantaa, laatia säännöt ja tiedottaa siitä myös rata-alueella kyltein.
Yksinkertaista mutta totta.
Mikäli näin ei tapahdu, niin siitä vaan valittamaan UA:n johdolle.
-
Similän erkki:hän tota hoitaa vielä tän vuoden ja kun sille on soiteltu asiasta niin miks hän ei tee mitään...
-
Kiitokset tästä kunnossapitotyöstä voidaan Hyvinkäällä osoittaa ainakin seuraaville (Ahoniemet, Saarinen, Termonen, Similät, Hovi, Andersson, Raikas ym ym...)
-A-
Laitaloita unohtamatta.
Mopopoikien jäljiltä crossiradan noinkin hyvä kunto on Laitalan Matin ja HIACEn ansiota pitkälti....
Raikkaan Tony kerran antoi receptia pitoaineen keitolle, ja se ei ole ihan pikkujuttu. Sitten sen kuljetus kotoaan (kaukana hyvinkäältä) radalle, levitys radalle radan puhaltamisen jälkeen jne.... ja kaikki tuo saadaan tuhottua tavalla jonka tämä yksi henkilö esimerkiksi silloin teki....
Similän erkki:hän tota hoitaa vielä tän vuoden ja kun sille on soiteltu asiasta niin miks hän ei tee mitään...
Siinä tapauksessa sun pitää kysyä ao. henkilöltä itseltään asiaa.
Ei me voida arvuutella syitä kenenkään puolesta....
-
Joo mutta similän vastuullahan toi homman hoito on ja sille on mainittu asiasta...
-
Joo mutta similän vastuullahan toi homman hoito on ja sille on mainittu asiasta...
Kyllä se näin näyttää vähän olevan kun similä taas sanoi mulle että 1:5 autoilla olis ajo kielletty radalla :wink:
-
Pistetääs nyt sitten tarkkaa kyselyä kalustosta, millä saa tuolla hyvinkään asfalttiradalla ajaa, ettei tuu toista turhaa investointia???
Nykyisen kaluston hommasin Similän lupausten perusteella :)
Noh, pysyypähän auto kunnossa, kun pitää hyllyn koristeena...Elikkäs, kaikki tietäjät kerrotkoon mitä tuolla sitten saa käyttää...
Vaikka taitaa olla paras siirtyä takas lentäviin vekottimiin, missä ei ole ennen ainakaan ollut tälläisiä ongelmia ja saa itse päättää millä kalustolla harrastaa!...