morjens ostin tosta joku vuosi sitten asso tc-3 ja nyt on tullut auton kanssa ongelmia.
Nyt kun yritän ajaa autolla niin auto ei toimi radiosta kun ohjauspyörää vääntää alkaa moottori pyörimään...kaasu vivusta ei tapahdu mitään.
toinen juttu kun pitää radiota päällä ja auto päällä alkaa yhtääkkiä moottori huutamaan ja silleen omituisesti pätkimään... en ymmärrä mikä siinä on? oliskohan vastari hajoamassa vai onkohan rattiradio hajoamassa?
Lisäksi kun heilutttaa ratti radiota edestä taakse liikettä niin auton moottori alkaa hyrisemään...
onko teillä ehdotuksia? tai vinkkejä mitä vois kokeilla tehdä?
kiitos vastauksista etukäteen...
Vaihda ne johdot keskenään jotka menee CH1 ja Ch2 sun vastaanottimessasi, suiel on menny ohjaus ja nopeus sekaisin..
Kokeilepa ohjelmoida säädin uudelleen. Kokeile myös jollain toisella vastarilla (esim kaverisi tai kerhon ) Epäilen että sulla on kuitenkin säädin nyt jotenkin vinkkelissä joten kokeile se eka.
Lainaus käyttäjältä: bluebeetle - 30.11.08 - klo: 21.35
Vaihda ne johdot keskenään jotka menee CH1 ja Ch2 sun vastaanottimessasi, suiel on menny ohjaus ja nopeus sekaisin..
Juuri olin muuten lisäämässä tuota. Eli kokeilepa nyt eka ne johdot laittaa oikeinpäin =)
oon kokeillu vaihtaa mut ongelma senkun jatkuu vaan... :undecided: voisko vastarissa olla vika? tuleeko siihen batt kohtaan mitään kun tässä on 3 kanava paikkaa ja sit batt?
Olisiko muita vinkkejä teillä tiedossa
Batt kohtaan ei tule tässä tapauksessa mitään kun autosi on sähkövehje ja saa sähkön noparille menevästä johdosta, batt liitin on tarkoitettu polttiksille joissa ei ole ajoakkua. Radioissa jotain vikaa.
Tossa yllä tulikin jo muutama hyvä ohje, mutta kertoisitko vielä:
- minkä merkkinen/malli radio sulla on
- samat tiedot vastarista
-säädin/moottoriyhdistelmä?
Oletko kokeillut toisilla kiteillä ?
radion merkki futuba mega tech junior
vastari on Gs racing FM 27mhz micro
Nopari on nosram patriot reverse ja moottori on nosram tornado ss4
Sori täytyy korjata olen kokeillut kiteitä mut huomasin et niissä oli eri kide taajuus ongelma taisi ratketa :) mut jos ei vielä toimi niin palaillaan asiaan :)
Ihan nyt vaan selvyyden vuoksi, vaihdoithan siis molempiin kiteet, vastariin ja radioon?
Vieläkö joku tätä palstaa kuuntelee???
Olen säätämässä tc-3 vtr autoksi ja tarvitsisin hirveästi vinkkejä että saisi auton kulkemaan.
kuulin, että tamussa olis iskarit jotka sopii tähän kun omat on mitä on eli millä speckseille mennään?
Sun pitää saada siihen TC3:een pidemmät välitykset ainakin, eli spurri ja pinjoni menee vaihtoon. Oliko kaverit ajellu VTR:ää jollain 6-5 kokonaisvälityksillä. TC3:n sisäinen välitys on 2.5 ja välitykset pystyt laskemaan seuraavasti:
välityssuhde = Spur gear/Pinion gear * sis. välitys
Esim: 69/22*2.5 = 7.84
Kyselepä tuolta VTR aiheesta oikeat välitykset, millä porukat ajaa.
Tohon autoon käy varmaan mitkä tahansa normi turistin iskarit jos sulla ei ole autoon keppejä vielä. Mutta ei ne Asson omatkaan mitkään huonot ole.
Lainaus käyttäjältä: tturku - 02.07.10 - klo: 08.26
Sun pitää saada siihen TC3:een pidemmät välitykset ainakin, eli spurri ja pinjoni menee vaihtoon. Oliko kaverit ajellu VTR:ää jollain 6-5 kokonaisvälityksillä. TC3:n sisäinen välitys on 2.5 ja välitykset pystyt laskemaan seuraavasti:
välityssuhde = Spur gear/Pinion gear * sis. välitys
Esim: 69/22*2.5 = 7.84
Kyselepä tuolta VTR aiheesta oikeat välitykset, millä porukat ajaa.
Tohon autoon käy varmaan mitkä tahansa normi turistin iskarit jos sulla ei ole autoon keppejä vielä. Mutta ei ne Asson omatkaan mitkään huonot ole.
Välitykset on kunnossa 66/40*2.5=4.125 hieman joutui muokkaamaan alustaa ja kyllä nämä asson omat aika sudet on 1/2 tunnin ajo ja iskarit remppaan
Jep välitykset pitäisi kyllä riittää. Ellei sitten ole näitä uusia ennakkosäätimiä. Speed Passionilla Gt 2.0 itsellä on välitys tasan 7. Mutta siis jos sulla on näitä normi säätimiä niin sun välitykset on ok. En ole ihan 100% varma käykö Tamiyan TRF iskarit TC3 autoon. Mulla on TC5 kyseiset iskarit. Täytyy sanoa että ovat kyllä hintansa väärti ja joka euron arvoiset. Mulla on kerholla TC3 autoja joten voisin tässä illan päälle testata saako sen iskarin siihen kiinni.