Olisi tietty voinu kirjottaa Mamba Max-osioon mutta kyseessä kuitenkin eri nopari..
Eli, ongelmana on kun olen kytkeny mielestäni kaiken oikein ja tehnyt kalibroinnin, niin kalibroinnin jälkeen auto vaan nykii ees taas kuin horkan saaneena. Nykiminen vaikuttaa siltä niinkuin ottais häiriötä jostain mutta en keksi mistä.
Ohjekirjan mukaan Sidewinderissä pitäisi palaa vihreä valo kun kalibrointi on tehty oikein, mutta itellä palaa keltainen.
Missään ei ole selitetty noiden valojen merkityksiä, ei edes noparin manuaalissa. Ilmeisesti tuo keltainen valo meinaa että jokin on pielessä..?
Kalibroinnin olen tehny ohjekirjan mukaan ja mielestäni oikein.
EDIT: Mottina on siis Integy Lathe 55T, vastarina Futaba R122JE ja radiona Traxxasin perus 2-kanavainen.
Veikkaus, että kaasu/jarrutrimmit ovat metsässä. Ainakin oma Micro Pro teki saman kun yritin sitä kalibroida. Eli trimmit 100% ja kalibroi uudestaan.
Lainaus käyttäjältä: Janne T - 12.12.08 - klo: 17.10
Veikkaus, että kaasu/jarrutrimmit ovat metsässä. Ainakin oma Micro Pro teki saman kun yritin sitä kalibroida. Eli trimmit 100% ja kalibroi uudestaan.
Tuossa Traxxasin radiossa trimmejä säädetään pyöritettävällä nupilla jossa keskellä on neutraali, oikealla eteenpäin ja vasemmalle taaksepäin. Eipä auttanu ainakaa ku käänsin kaasutrimmin täysille, eli oikealle, kone nykii edelleen.
Motissa tai voimansiirrossa vika ei ole, kokeilin ottaa virtaa suoraan akulta ja hyvin toimii.
Sulla ei oo Castle Link-kaapelia? Sillä vois päivittää ainakin noparin firmwaren uusimpaan versioon.
Seuraava steppi ois varmaan kokeilla eri komponentteja. Tyyliin, vaihtaa radiot.
Lainaus käyttäjältä: AiR - 12.12.08 - klo: 17.30
Sulla ei oo Castle Link-kaapelia? Sillä vois päivittää ainakin noparin firmwaren uusimpaan versioon.
Seuraava steppi ois varmaan kokeilla eri komponentteja. Tyyliin, vaihtaa radiot.
Kokeilin vaihtaa vastaanottimen Traxxasiin, ei vaikutusta, vika jatkuu.
Onko kaapelit oikein vastarissa ja oletko kokeillut erotusta eli kaikki kaapelit mahdollisimman toisistaan tai lähinnä ne ohuet radiokaapelit ja servokaapelit.
Lainaus käyttäjältä: HMS77 - 12.12.08 - klo: 17.21
Motissa tai voimansiirrossa vika ei ole, kokeilin ottaa virtaa suoraan akulta ja hyvin toimii.
TOisin sanoen sulla on harjallinen kone (harjaton kone ei pyöri suoraan akusta kytkemällä) ja nopari on harjattomille koneille vakio setupissa. Eli kahtos kytkentä oikein ja vaihta noparista ohjaamaan harjakonetta.
Harjakonetta ajetaan pwm:llä ja harjatonta periaatteesa taajuusmuuntimella, tästä johtuu se että kone vaan rykii.
Lainaus käyttäjältä: MirosHima - 12.12.08 - klo: 17.55
Lainaus käyttäjältä: HMS77 - 12.12.08 - klo: 17.21
Motissa tai voimansiirrossa vika ei ole, kokeilin ottaa virtaa suoraan akulta ja hyvin toimii.
TOisin sanoen sulla on harjallinen kone (harjaton kone ei pyöri suoraan akusta kytkemällä) ja nopari on harjattomille koneille vakio setupissa. Eli kahtos kytkentä oikein ja vaihta noparista ohjaamaan harjakonetta.
Harjakonetta ajetaan pwm:llä ja harjatonta periaatteesa taajuusmuuntimella, tästä johtuu se että kone vaan rykii.
Siinäpä se vika oli! Kiitos!
En vaan ite tajunnu eka alkaa tekemään tuota ohjelmointia ilman Castle Linkiä joka on kyllä tulossa ensi viikon aikana.
Piippaukset kun on todella hiljaset ennen eka ohjelmointia. Mutta helppohan tuo oli kun eka luki ohjeen ajatuksella ja oli tarkkana piippausten kanssa.