RC10.FI
Yleiset => Yleinen keskustelu => Aiheen aloitti: rcaa - 22.06.09 - klo: 22.24
-
elikkäs olen kiinnostutnut polttis autoista ja Baja 5B SS kiinnostas kovasti :grin: mutta kukkaro ei oikeen tälhetkel kykene tuohon :cry: kysyisin et minkä saa 300€ käytettynä polttiksena... katostaan kauanko innostusta piisaa... kiitos jo etukäteen :afro:
-
Eihän näitä topikkeja olisi ollut kuin about sata jossa kysytään ekaa autoa...
300 eurolla ei ihmeellistä polttista saa edes käytettynä(tuollahan noita on myynti osiossa) jos tarvii ihan kaiken eli mitään ei valmiiksi ole. Eikä tuo teho nyt niin älyttömän oleellinen asia ole, varsinkaan aloittelijalle(sitä saa lisää myöhemminkin), ennemmin kannattaisi panostaa kunnon ajo-ominaisuuksiin ja laadukkaaseen runkoon.
Sekin tieto auttaisi minkä tyyppistä haet, asfaltille vai "montuille"..ihanko radalle vai pihasuditukseen. Tuosta bajasta päätellen joku käytetty rtr 1/8 buggy tai truggy voisi olla sopiva.
Kannattaa muistaa että polttikset vaatii jonkun verran tieto taitoa, näitä joutuu huoltamaan, korjaamaan ja säätämään kuitenkin jonkun verran, ajaminen on vain osa hommaa.
http://personal.inet.fi/koti/liljeroos/index.html
-
ja veikkaampa jos haluat oikeasti harrastukseta nauttia niin kannattaa ostaa joku käytetty. ja jos tosiaan aloittaa harrastuksen ja ostamaan kaiken laturit hehkut radiot startti boksit yms niin käytettynäkin saa varata budjetiksi n 7-800e ja noita rtr paketteja ei juurikaan voi suositella ne on joka tapauksessa purettava ja koottava uusiksi. lisäiltävä diffeihin öljyt yms itse jos nyt olisin alottamassa harrastusta ja ei olisi rahaa kerralla sioittaa koko kalustoa niin ostaisin esimerkiksi jonkun pro tason trukin rakennus sarjan ja kasaisin sen aluksi sitten pikkuhiljaa jotku edulliset radiot ja moottori yms tarvikkeet sitä mukaa kun on rahaa. niin samalla kootessa auto siihen tutustuu ja sen osaa tarvittaessa korjata ja huoltaa ja kokoamisen aikana katsella myynti osiosta tarvittavia tarvikkeita käytettyn. mutta tuntuu vaan täällä olevan että kun kokeneempien neuvoja kysytään niin sitä ei kuitenkaan kuunnella ja sitten ostetaan se kaupan halvin uusi rtr ja kirotaan radalla kun ei saa osia yms yms tuolla edellämainitsemallani keinolla on varmaan kaikista edullisin ja mielekkäin aloittaa ja on sitten sellainen auto johon saa osia, muilta neuvoja säätämisessä yms yms ja ne pro autot on parempi laatuisia yleensä. ja halpaa ja hyvää ei ole olemassakaan siis samassa paketissa. itseltä vois löytyä joku käytetty trukki setti jolla voisi päästä alkuun. piskaa yv jos asia kiinnostaa
-
kiitos neuvvoista tuo HPI Trophy 3.5 RTR 1/8 Buggy kiinnostaa radalle montulle ja ehkä jopa kisaamaan kun tietotaito karttuu :grin: itse harrasta motocrossia 250cc ja nonen muun moottorivehkeen kanssa niin kyllä se tällainenkin pitää kokeilla joutuu vaan aloittamaan pikku pudjetilla kun niin paljon muitakin menoja... :undecided:
-
Tosta autosta on ollut aikasemminkin juttua.
Kokeile etsiä tuolla haku toiminnolla lisää infoa.
-
itse en kyllä rtr:ää juuri suosittele... on aika kallista alkaa päivittämään sitten kun vauhti ja nälkä kasvaa. ja yksi mihin autoa hankkiessa kannattaa kiinnittää huomiota on varaosien saatavuus ja että niitä on hyllyssä sekä mieluiten jossain lähi alueen liikkeestä saatavana. suosittelisin että katsoo vähän radalla millä merkillä pro kuskit ajaa ja ostaa saman merkin auto vaikka käytettynä sitten on yleensä osiakin esim radalla tarjolla ettei tarvia jonkun olemattoma 2e osan takia lopettaa ajamista juuri kun on radalle päässy ja ruveta sitä osaa ensi jostain tilaamaan odottaa pari viikkoa ja maksaa vielä toimituskuluja 2e osasta 5 e
-
itse en kyllä rtr:ää juuri suosittele... on aika kallista alkaa päivittämään sitten kun vauhti ja nälkä kasvaa.
Meniköhän multa jotain ohi..
RTR ja päivittämisen kalleus liittyy toisiinsa miten?
Ja kun HPI on kyseessä, varaosat saa päivässä Hobbylinnalta. Siis jos löytyy vaan hyllystä..
-
niin JOS löytyy hyllystä. ja rtr:ää on aika kallis ruveta päivittämään kestäväksi ja kilpailukykyiseksi. ja nimen omaan kestäväksi.
-
Nyt ei puhuta kyoshon rtr autosta.
Hpi:llä on kyllä varsin toimivia rtr laitteita , JA vaikka tuota autoa päivittäis kuin..sille ei kilpailuluokkaa ole.
-
Ja kun HPI on kyseessä, varaosat saa päivässä Hobbylinnalta. Siis jos löytyy vaan hyllystä..
Illuusio joka ei koskaan toteudu, ainakaan oman HPI:n kohdalla. Koskaan ei ole niitä osia mitä tarvitsin vaikka olisivat kulutusosia, aina piti tilaa ja kesti 3-4 viikkoa, ja kun tilaus oli hukattu järjestelmällisesti 3 kertaa putkeen niin siirryin suoraan suoratilaukseen jenkeistä. 30% vähemmän hintaa kuluineen ja toimitusaika parhaimmillaan viikko, you can't beat that. :grin:
-
elikkäs katselin lähiseudun valikoimaa ja tulin tähän tulokseen... Ishima Rave M1.0S kuulostaisi ainakin minunkorvaan hyvältä vaihtoehdolta tälleen pikku pudjetilla aloittavalle... kun näistä en tiedä että mitä vastaaville autoille on luokkia ? ja onko niitä ylipäätään? säännöt kyllä luen kun sinne asti pääsen ja jos edes kiinnostaa katsotaan nyt että miten tämä vie mukanaan :laugh: mutta kohtuu hintainen auto pitäisi saada millä joskus pystyisi kisaamaan kunhan perehdyn ja laitan auton mielestäni valmiiksi siihen :evil:
-
Ja kun HPI on kyseessä, varaosat saa päivässä Hobbylinnalta. Siis jos löytyy vaan hyllystä..
Illuusio joka ei koskaan toteudu, ainakaan oman HPI:n kohdalla. Koskaan ei ole niitä osia mitä tarvitsin vaikka olisivat kulutusosia, aina piti tilaa ja kesti 3-4 viikkoa, ja kun tilaus oli hukattu järjestelmällisesti 3 kertaa putkeen niin siirryin suoraan suoratilaukseen jenkeistä. 30% vähemmän hintaa kuluineen ja toimitusaika parhaimmillaan viikko, you can't beat that. :grin:
Ei kyllä itelle tullu 30% halvemmaks.. Ite tilasin juuri tuon Hobbylinnan hyllyjen tyhjyyden takia Amainhobbiesilta Fluxiin kaikkea tarpeellista varaosaa ja loppujen lopuks, tullit, ym. mukaan luettuna se, että Linnasta olis tullu melkein halvemmaks..
Eroa ei ollu todellakaa paljon ja ero tais todellakin olla kotimaan hyväks..
Mutta joo, ite maksankin mieluusti vaikka hieman enemmän sitten tavarasta jos saan sen mitä haluan odottelematta kuukautta ja se suurenmoinen etu jenkkikaupoilla on.
Toki, kotimaan volyymit on täysin eri luokkaa eikä siitä voi Hobbylinnaa syyttää ettei kaikkea nippeliä ja nappelia voikaan pitää hyllyssä.
-
http://www.nettimarkkina.com/viewItem.php?id_item=648328 mitä mieltä kaikesta??? kyseisetä vehkeestä ? miksi motin pääl in nippareita? kallis halpa mitä vaan kannattaako harkita...
-
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/POLTTOMOOTTORI-AUTOT-Ishima/Ishima-RAVE-M10S-RTR-107744 tulta löytyi paljon halvemmalla kuin täältä treen kaupoista :laugh: en oikeen käytetyista niin diggais kun näitä autoja voi niin monella tapaa kohdella kaltoin? :laugh: kyllähän tuo vehje olisi varmaa ihan ok?? onko tuolle autolle mitään sarjoja olemassa suomessa? ja mikähän luokka sellainen on? kun en viel tied näist niinkään mut kyl kait se tästä :afro:
edit: tuohn löytyy visiin kunnolla osiakin ja täälläpäin on yksi liikekin mistä saa kyseistä autoa...
-
http://www.nettimarkkina.com/viewItem.php?id_item=648328 mitä mieltä kaikesta??? kyseisetä vehkeestä ? miksi motin pääl in nippareita? kallis halpa mitä vaan kannattaako harkita...
Vähän kovahko hinta.
Polttoaineena käytetty sitä melkein huonointa mahdollista, eli Coolpoweria joka on tarkoitettu lennokeille.
Jo monesti jouduttu toteamaan että ei vaan sovellu autokäyttöön.
Moottorin kannessa on nippusiteitä jotta auton kaadettua nippusiteet ja kannen päällä oleva suojamuovi ottaisi kolhut vastaan ja kansi itsessään pysyy pienemmillä naarmuilla...
Turhaa, mutta jotku tällaista tapaa käyttävät.
Tuo kyseinen autohan on siis Hyper 7 RTR
Eli jo pari sukupolvea vanha malli... Edelleen saa maahantuojalta osia kyllä, ja autona erittäin hyvä vieläkin.
Joskin kun tuo auto on RTR malli niin servot, radiot ja moottori ovat niitä halpoja...
Moottori mitä ilmeisemmin hyvin lähellä vaihdon tarvetta varsinkin kun Coolpowerilla ajettu.
-
elikkäs auto on päätetty minkä tilaan :tongue: mutta tieto taito tulpista puuttuu :sad: minkä tulpan valitsen kyseiseen moottoriin ainakin kolmea ajattelin tilata viileän normaalin ja jonkin turbo tulpan ja mikä soveltuisi ihan monttu rossailuun parheiten? kun toi sisään ajokin pitää suorittaa :wink: tilailen tuolta niin kertokaa et mikäs tuolta sopii ja sopiiko kaikki jos ei katsota lämpöarvoja...----> http://www.racingfactory.fi/tuotteet/POLTTOMOOTTORIT-JA-TARVIKKEET-Hehkutulpat <--- auto on -----> http://www.racingfactory.fi/tuotteet/POLTTOMOOTTORI-AUTOT-Ishima/Ishima-RAVE-M10S-RTR-107744 paukkuuko tulpat usein ? ajattelin tilata tuota Tornado 25% polttoainetta onko ok? ja saako muuten tilattua polttoainetta vaiko sanooko itella nöy?
edit: mitkähän paristot tuohon menee radioon/vastaanottimeen?
-
Toi turbo tulppa tarkoittaa että tulppa on eri mallinen kokonaan joten ei sovi normi tulppaseen koneeseen. Ja sopivat tulpat kun kysäset auton myyjältä niin pitäis löytyä kohilleen, eli RF:stä
-
Radiossa normi sormi patterit kuten kaikissa tapaamissani myös vastarissakin (radio 8 kpl ja vast. 4kpl), mutta suosittelen akkuja kumpaankin päähän.
Vastariin:http://www.racingfactory.fi/tuotteet/AKUT-JA-TARVIKKEET-NiMH-akut/Yuntong-NiMH-6V-23A-1400mAh-vastarinakku-107788 (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/AKUT-JA-TARVIKKEET-NiMH-akut/Yuntong-NiMH-6V-23A-1400mAh-vastarinakku-107788) tai http://www.racingfactory.fi/tuotteet/AKUT-JA-TARVIKKEET-NiMH-akut/24935h-Graupner-32-NiMH-1400A-23-101837 (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/AKUT-JA-TARVIKKEET-NiMH-akut/24935h-Graupner-32-NiMH-1400A-23-101837) esim. noi, mutta tuollakin oli muitakin sopivia vaihtoehtoja, kumpi malli sitten noista juuri tohon autoon käy niin sitä en osaa sanoa kun en tunne autoa paremmin. Radioon sitten normi sormi patteri koon ladattavat akut vaikka prismasta.
-
jos tampereella meinaat ajella niin olis varmasti kannattanu ostaa käytetty xrayn trukki tai sitten hongnorin rtr osia kun olisi saanu paikallisen kerhon pro kuskien kautta x ray ja kerhon jäsenellä hongnorin varaosa pakki...
-
juup kyllä meinailen ajella :azn: nooh en enään muuta mieltäni :afro: huomen kun kun heräilee niin tilaus pystyyn :grin: kiitosksia kaikille vastanneille :p
-
no jokainen tyylillään itse olisin suositellut tuota jos olisin tienny että tampereella vaikutat toi osien paikallinen saatavuus on kuitenkin aika iso plussa http://rc-garage.fi/zencart/index.php?main_page=product_info&cPath=39_1_2&products_id=370
-
en löytänyt oikeen tähän mitään valaisevaa mutta niin... kertoisiko joku tyhjentävästi että millä autoilla mihinki luokkiin pääsee ja mitä saa muutella... itselläni on Ishima RAVE M1.0 mihinkähän tuo kuuluu? tai olisiko jotain linkkiä minkä ymmärtäisi tällainen noob :grin: mutta kyllä täältä vielä tullaan :mrgreen:
-
Kai tuo M8 lähiten osuu.
http://www.autourheilu.fi/attachements/2009-05-08T12-17-4112.pdf tuossa säännöt.
Moottori (.25) on ainakin yksi joka ei sovi ja tuskin vakiona efra pilliäkään. Muuten kait menisi.
korjatkaa toki jos puhun ihan väärin :)
-
Kun saat auton käsiis, ja vaikka ennenkin, poikkea Lahdesjärven radalla aurinkoisena iltana tai viikonloppuna. Siellä kysyt kuka haluais kertoa sulle pari alottelua helpottavaa vinkkiä liittyen ajoakkuihin, fuiliin, tulppiin ja radioiden käyttöön/säätämiseen.
Sit kun saat jutun kulkeen, tivaat josko joku haluais jeesata sulle sisäänajon ja koneen alkusäädöt kondikseen jossain vaiheessa. Yksin nää asiat EI selviä kunnolla vaikka lukisit ne mistä.
Lue joka tapauksessa http://personal.inet.fi/koti/liljeroos/index.html (http://personal.inet.fi/koti/liljeroos/index.html) huolellisesti läpi ja käytä tän foorumin hakua löytääksesi tietoa renkaista, iskareista, päivitysosista, pikkunikseistä yms. Tosin Ishimasta ei vielä ole paljoa juttua ollut mutta aika yleispäteviä juttuja nää kaikki on.
Käy myös kirjautumassa Pirkanmaan rc-autoilijoiden omalla foorumilla jotta saat asianmukaista ja ajankohtaista tietoa paikallisista tapahtumista ja aktiivisista harrastajista. http://www.prc-autoilijat.fi (http://www.prc-autoilijat.fi) klikkaa ylälaidasta "forum".
Tervetuloa hienon lajin pariin!
-
Kai tuo M8 lähiten osuu.
http://www.autourheilu.fi/attachements/2009-05-08T12-17-4112.pdf tuossa säännöt.
Moottori (.25) on ainakin yksi joka ei sovi ja tuskin vakiona efra pilliäkään. Muuten kait menisi.
korjatkaa toki jos puhun ihan väärin :)
SM-sarjaan ei voi osallistua tuolla koneella ja pillillä, mutta (lähes) vastaavaan Finnish Open- sarjan M8-luokkaan tuolla voi osallistua sellaisenaan.
-
kiitoksi näistä vinkeistä :azn: olen lukenut ----> http://personal.inet.fi/koti/liljeroos/index.html kolmekertaa lävitse :grin: tuolta sai erittäin hyödyllistä tietoa! ajattelin ihan itse suorittaa sisään ajon ja luulen myös että minä jopa onnistun siinä olen niin monta artikkelia siitä lukenut tai ainakin teoriassa :grin: ja kaasarin asiaan kuluva säätö on teoriassa hallussa :grin: olen monenlaisien moottorivehkeiden kanssa pelannut ja sitä kautta moottoreiden "anatomia" hallussa :cool: mutta näin pienien moottoreiden kanssa en ikinä... mutta teoriassa saman laisia ne on <---- karkeasti sanottuna ---<<< todella paljon herkenpiä niin siksi kannattaa perehtyä asianmukaiseen sisäänajoon!
"isompaa" harrastusta -->
-
^ Et kai tosissa aio jättää noita kuvia sigukses???
-
^ Et kai tosissa aio jättää noita kuvia sigukses???
eikai noi haittaa ketään :roll:
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
en ymmärtänyt et miksi haittaa... jos niin tekee niin poistan.
-
No jos sun jokaisessa viestissä on allekirjoituksena 2 isoa kuvaa jotka vie tilaa ruudun verran...
Ja tais olla säännöissäkin että allekirjotuksiin vaan tekstiä.
-
Eiväthän nuo allekirjoituksessa ole.
-
Ei niin...
Siihen vaan tuo HMS77 viittas...
Ilmeisesti luuli että on sigussa = allekirjoituksessa...
Eli tosiaan... eihän nuo kuvat tuossa haittaa... jos ne olis sigussa niinku HMS luuli niin sit haittais isolla kädellä.
-
No joo ei näköjää, my mistake.
Katoin vaa sitä viivaa niiden kuvien yläpuolella että jaahas, siguun on menty pistämää kissan kokosia kuvia joka on nou nou..
-
Itsekin takapotku toitsuja harrastaneena sanottava että kivan näköinen gt corolla ja ilmeisesti liikkuukin...
Itsellä ollut pystylamppu carinaa, pikku corollaa, celicaa yms. 2tg ja 18rg pannuilla..
Sori ot :mrgreen:
-
ok... kiitän ja kyllähän se liikahtaa välitys 170kmh ja 228hevosta pyörillä kipuaa tappiin noileest :evil:
-
Tietääkö kukaan että mikä vois olla radioissa vikana, kun yhteyttä on noin 30m (Kyosho perfex)
-
Ikävä todeta että taitaa olla ihan normaalia tuo 30m kantomatka.
Teitysti kannattaa tarkistaa että antennijohto on ehjä ja osoittaa putkessaan taivasta kohti.
Ja myös että kaikki vastariin tulevat johdot on kunnolla kiinni ja akut täynnä.
Jos ovat kiinni sähköautossa, nopari voi joskus aiheutaa häiriötä sen verran että kantomatka lyhenee.
-
Kyoshon Perfex radioilla on tullu polttis autolla ajettua joskus yli 50 metrin päähänki ilman ongelmia, mutta jos lähistöllä on jotain sähkösysteemejä niin ne kyllä aiheuttaa häiriöitä.
Kerran parkkipaikalla ajellessa karkas auto 20metrin päästä kaukaisuuteen, siinä oli lämmitystolppia parikymmentä kappaletta, joten parkkiksen läpi tien yli hypyllä metsään meni...
-
että jaahas, siguun on menty pistämää kissan kokosia kuvia joka on nou nou..
Joo, itelläki tuli rytmihäiriöitä ja kädet rupes hikoomaan. Onneksi tästä katastrofista selvittiin ja intternetelämä on taas mallillaan.
-
:grin: tämän topikin saisi varmaankin poistaa kun enpä oikeen tarvii apuja ja harvakseltakaan muut on kysellyt tääl...?