Olin radalla ajelemassa kunnes parin akun jälkeen kone hyytyi eikä auto enää liikkunut. Kun painan kaasua, niin kone pöyrähtää pätkien muutamia kierroksia kunnes pysähtyy kokonaan, jonka jälkeen ei tapahdu mitään ellei käsin pyöritä moottoria vähän. Onkohan kone lopullisesti hajalla vai voisiko jotain olla tehtävissä/korjattavissa? Tuolla lyhyt klippi jostaa näkee ja kuulee miten kone yskii http://www.youtube.com/watch?v=dW2-uBLDAVs
kone LRP Vector X11 5.5T
nopari LRP Sphere competetion spec
jokke
Aikas karseet äänet moottorissa :shocked: Ei siellä taida enää edes laakereita olla. Kokeile toisella moottorilla niin huomaat että videolla oleva mosa on entinen.
Tuo konehan on ihan helposti avattavissa, niin kannattaa avata ja tarkistaa laakerit ja samallahan näkee jos jotain selviä vaurioita tullut koneeseen.
Onhan sensorijohto ehjä ja samoin moottorin johdot?
LainaaAikas karseet äänet moottorissa Ei siellä taida enää edes laakereita olla. Kokeile toisella moottorilla niin huomaat että videolla oleva mosa on entinen.
Lainaus käyttäjältä: Jabe - 13.09.09 - klo: 15.10
Tuo konehan on ihan helposti avattavissa, niin kannattaa avata ja tarkistaa laakerit ja samallahan näkee jos jotain selviä vaurioita tullut koneeseen.
Juu, ääni on kaikkea muuta kuin terveen oloinen. Avaan koneen ja tutkin mitä löytyy. Tuolla koneella ei vaan ymmärtääkseni ole ajattu mitenkään paljon (kesän sm-kisat ja kai jonkin verran treeniä), jonka jälkeen pakeeti on tullut mulle. Mitenkäs paljon ajoa tällaiset koneet pitäisi kestää?
LainaaOnhan sensorijohto ehjä ja samoin moottorin johdot?
Jep, piuhotukset ovat ok.
Joko koneen sensori tai sitten sensori johto menny. Vaihda ensin sensorijohto ja katso auttoko. Toista konettakin kannattaa testata niin saa varmuuden noparin toiminnasta, mutta epäilen silti sensorivikaa koneessa tai sensorijohtoa.
Kaverilla oli samanlainen tapaus jossa kone kuumeni todella nopeasti ja piti samaa ääntä. Syyksi paljastui Stampeden Velion VXL nopari, josta oli kaksi fettiä kärventyny.
Tsekkasin nyt laakerit, jotka ovat ok ja sensorijohdon joka on kanssa ok. En huomannut mitään omituista koneessa muutenkaan, eli ilmeisesti kysessä on elektroninen vika. Pitänee saada jostain toinen kone jolla testata onko se koneen sensoripuolella vaiko nopari sitten tiensä päässä.
(https://rc10.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ffarm3.static.flickr.com%2F2449%2F3916174321_50bef43f33.jpg&hash=52765f152f0a97613306e1afbc7110bca1c97d67)
Kokeile käyttää konetta ilman sensoreita, en tiedä saako tuosta noparista muutettua sensorillisen ja sensorittoman moodin väliltä. Mutta jossain toisessa noparissa mikä ei tue sensoreita.
Mulla on itselläni käytössä X12kone ja se oli susi jo valmiiksi. Vaikka sensorinjohto oli kiini ja kaikki ok niin kone vain tärisi ja kuumeni hulluna. Tilalle uusi kone ( kiitos RC-piste ) ja kaikki toimi mainiosti, joten kone saattaa olla myös maanantaikappale
Oon ite jauhanu tommosella tötterölla vaikka missä sonnassa ja rällissä ja aina se vaan toimii. Jos tuntuu että yks vaihe katoaa pelistä, niin eka tsekki on sensoripiuha/sen vaihto/puhdistus kliinerillä. Sit sen jälkeen noparista pohja irti jos on ajeltu hiekkakeleillä ja huolellinen puhistus. Sit motti levälleen ja kaikkien tinausten tsekki, jos vetää motin ylikuumaksi voi jostain päästä tinat sulaa. Ainakin tääläpäin sphere + x11 kombot on pelannu ihan perhanan hyvin ja takuulla on uitettu suossa.
Hommaa uus sensoripiuha ens alkuun testiin, maksaa ehkä vitosen jossain suomiputkassa.
Nii joo ja jos sulla on koneen ja noparin välissä jotain nikkoliittimiä niin ne veke ja suora tinaus motti-nopari välille!
Lainaus käyttäjältä: Datajätkä - 13.09.09 - klo: 23.19
Nii joo ja jos sulla on koneen ja noparin välissä jotain nikkoliittimiä niin ne veke ja suora tinaus motti-nopari välille!
Tuo on muuten hyvä pointti !! Mitään liittimiä ei koneen ja noparin välille. Itse käräytin Novakista sensorin ( luultavasti ) koska pidin liittimiä noparin ja koneen välissä
No niin, case slosed, kone on murusina :angry: En vielä ehtinyt hakea uutta sensoripiuhaa, joten putsailin koneen kevyesti ja laitoin kasaan. Kun kokeilin sitä niin kas, sehän toimikin jo paremmin, eli ei enää korissut vaan 'vinkui' normaalin oloisesti, mutta alkoi kuitenkin pätkimään. Siinä aikani kaasuttelin ja mietiskelin mikä voisi olla, kunnes yhtäkkiä paukahti kun kone hirtti kiinni. Lopputulos alla, joku magneeteista tuhannen päreinä ja murusina.
(https://rc10.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ffarm4.static.flickr.com%2F3443%2F3919448759_22d9efabea.jpg&hash=673869366b45c8eff4deda7948ba5d5840c037f8)
Se on nyt moottorin osto edessä, toivottavasti nopari ei tykännyt pahaa kun kone posahti.
Onko tälläinen koneen kypsyminen yleistäkin vai sattuiko vain huono tuuri?
Kyllä huono tuuri on tainnut nyt käydä. Itselläni on vain yhdestä koneesta hajonnut laakeri, ja sen vaihdettua matka jatkui. Tosiaan tuo yksi LRP kone oli jo susi ostettaessa, mutta kun kone vaihdettiin, on motti toiminut kiitettävästi. Konetta kannattaa silloin tällöin ottaa auki ja puhdistaa elektroniikkacleanerilla.
Lainaus käyttäjältä: yogi - 14.09.09 - klo: 19.56
Se on nyt moottorin osto edessä, toivottavasti nopari ei tykännyt pahaa kun kone posahti.
Saahan noihin koneisiin uusia roottoreita, jos kannu ja käämitykset ja sensorit ja muut hilut on ehjiä. Tiedä sitten kannattaako..
mottia ei kannata huuattaa tyhjänä kourassa, kerää helposti ylimääräistä jengaa ja tommosta jälkeä saa näppärästi aikaan. Epäilen että se sun alkuperäinen vika johtu p*skasesta sensoripiuhasta.
Kyllä sanoisin ettei kannata edes yrittää tuota konetta elvyttää uudella roottorilla.
Magneettimurua varmasti siellätäällä.
Voipi olla lähes mahdotonta putsata konetta täysin...