RC10.FI
Yleiset => Polttisautot => Aiheen aloitti: kezzzu - 09.10.09 - klo: 17.32
-
Morjensta taas,
Tuli ihan mielenkiinnosta hankittua tuo biilteman luettelossa oleva .21 motti.
Purin tuon laitoksen ja kannen kun sain irti niin meinasi tulla vitutus sillä sylinteri on
lohkossa päin hemmettiä eli vinossa ja vinkkejä tarvitaan tuon korjaamiseen(lisäksi oli lastuja tuolla lohkossa jotka on tullut s.putken liian tiukasta sovitteesta.
Mutta moottori myös yllätti ihan minut alku vitutuksen jälkeen, löytyi 5+1 porttinen syl.putki...
Tekniset tiedot:
Displacement 3,5cc
Bore 16,4mm
Stroke 16,6mm
RPM 28000
Weight 389g
Port number: 5+1
Tehoja biltema ilmoittaa luettelossa: 2,2 hp (SAE)
Tässä räjäytys kuvat (kuvaboxi.fi):
http://www.kuvaboxi.fi/julkinen/2djk3+kezzzu-biltema-21.html (http://www.kuvaboxi.fi/julkinen/2djk3+kezzzu-biltema-21.html)
ps. kunhan pääsen pajalle niin alkaa pieni modaaminen ja kiillotus tuolle moottorille :P
Ja kommentoikaa ihmeessä tätä laitosta.
pps.
Ja heräsi kysymys että mitäs etua tuolla koneistetulla alareunalla oikeen on?
(http://kuvaboxi.fi/mediaobjects/pub/2009/10/09/8143010478555579173web_0.jpg)
-
Ihan villi veikkaus että viiste tehostaa seoksen virtausta kampikammiosta imuporttia kohti. Virtauksessa ei ole niin voimakkaita suunnanvaihdoksia tms.
-
Kyllä on kurjan näkönen laitos :(
Eipä olis kauaa pelannu tuommoset lastut mukana pyöriessä.
-
On kyllä semmonen laitos joita ei tule ihan joka päivä vastaan
-
Heti tuli mieleen kysymys...
Miksi tuo 5+1 porttinen sylinteriputki sinut yllätti???
Meinaatko että se on nyt sitten positiivinen asia???
Onks toi kone ny sit porttejensa takia parempi kuin esim OS Speed???
-
joo kyllä tuo viiste on tehty virtausten parantamiseksi. Suosittelisin hiomaan pinnat kiiltäväksi niin se edesauttaa vielä virtauksia.Työn jälki on aika karua eikä tietenkään vastaa lähellekään O.S:n laatua, mutta ei hintakaan.Katsoppas Ari-Pekan rc-sivut: http://personal.inet.fi/koti/liljeroos/moottori/moottori.html niin saat vinkkiä mitä tehdä tuolle sylinteriputkelle ja kiertokangelle jne. On halpa virittelyn harjoituskone, pitäisiköhän itsekin hakea :cheesy:
-
Heti tuli mieleen kysymys...
Miksi tuo 5+1 porttinen sylinteriputki sinut yllätti???
Meinaatko että se on nyt sitten positiivinen asia???
Onks toi kone ny sit porttejensa takia parempi kuin esim OS Speed???
Kyllä toi 5+1 syl.putki oli positiivinen yllätys kun miettii että mistä se moottori on hankittu ja painotan tätä:
En ole väittänyt tästä moottorista mitään, mielenkiinnosta ostin.
Ja halpa moottori viritettäväksi&tuhottavaksi :D
Ps. En ole niin i*iootti ole että tämä moottori voittasi O.S moottorit :lol:
joo kyllä tuo viiste on tehty virtausten parantamiseksi. Suosittelisin hiomaan pinnat kiiltäväksi niin se edesauttaa vielä virtauksia.Työn jälki on aika karua eikä tietenkään vastaa lähellekään O.S:n laatua, mutta ei hintakaan.Katsoppas Ari-Pekan rc-sivut: http://personal.inet.fi/koti/liljeroos/moottori/moottori.html niin saat vinkkiä mitä tehdä tuolle sylinteriputkelle ja kiertokangelle jne. On halpa virittelyn harjoituskone, pitäisiköhän itsekin hakea :cheesy:
Juu Ari-Pekan sivut on tutut jo entuudestaan, motin kun sain niin kiillotin sen syl.putken ja kairasin sitä putken yläreunaa että sain linjattua nuo portit kohilleen, samoin poistin lohkosta hieman kamaa kun oli tuon pako portin tukkeena. pienet "fangit" myös tein takimmaisiin boost portteihin, kampurasta poistin myös sen hemmetin patin joka oli huonon koneistuksen jäljiltä. Kiertariin en koskenut.
Kone on jo ollut käynnissä & sisäänajettu: 5 tankillista
Tähän mennessä ei ole ainakaan ollut mitään valittamista moottorin toiminnassa.
Täytyy jossain välis postaa video materiaalia kun ajelen tuon motin kans.
-
En ajatellutkaan että olisit i*iootti...
Ihmettelin vain että miks toi nyt on positiivinen asia?
Kun sillä ei tosiaan ole oikeesti mitään merkitystä montako porttia on.
Olkoot vaikka 1+1 niin se voi olla valovuoden parempi kuin 7+1...
Ihan yhtä hyvin se vois olla positiivista että kyseisessä koneessa olis ihan mikä vaan porttimäärä...
Siks nimenomaan ihmettelin että mikä tossa nyt sit oli positiivista..
-
täytyisi rakentaa dynamometri niin pääsis tieteellisesti todistamaan viilauksella saavutettu tehon lisäys :grin: Ja virityshän on onnistunut jos teho on pudonnut alle 10% :evil:. Mihin laitteeseen laitoit kiinni?
-
täytyisi rakentaa dynamometri niin pääsis tieteellisesti todistamaan viilauksella saavutettu tehon lisäys :grin: Ja virityshän on onnistunut jos teho on pudonnut alle 10% :evil:. Mihin laitteeseen laitoit kiinni?
Laitoin tämän kiinni tohon ansmannin buggyyn, hyvinhän tuo liikahtaa tolla biltsun motilla ja novarossin 9901 pillillä. Harmi vain kun ei ole muita viripillejä jota testailla tuon kanssa.
Pitäisi myös välitysten kanssa kikkailla kun tuon auton ei tarvitsisi kulkea noi pirusti kun kiihtyvyys kärsii siitä.