Osaako kukaan neuvoa bensa-auton kaasuttimeen vakio säätöjä ostin auton ja minun mielestä siinä ei ole kaikki voimat tallella eli liikkuja pitäis olla enempi. Auto vääntää ihan hyvin mutta ei minusta ota kierroksia niin paljon kun sen pitäs, eli neuvokaapa tyhmää?? :huh: kaasuttimessahan on normaalisti H ja L säädöt eli korkea ja matala....
Jos kerrot notta mikä kone sulla on?
Eipä tuolla koneella ole paljoakaan merkitystä. :grin: Aika yksillöllisiä ovat. luupää varmaa säätöä ei pysty antamaan.
Käännä varttikierros neulaa ja kokeile miltä tuntuu. Jos meni huonommaksi käännä takaisin ja vartti toiseen suuntaan. Siitä se säätäminen lähtee. Ei kukaan ole sellainen uber mekaanikko, että voisi sanoa missä vika. säätämällä ja kokeilulla se oikea ruuvin asento löytyy.
Moro
Ruuvit kiinni ja sitten avaat molempia 1,5 kierrosta. Siitä sitten testaamalla säätelet kierrokset kohdalleen. "Booaus" lähtee L-ruuvista ja yläkierrokset H-ruuvista.
Pakoputkella on todella suuri vaikutus ainakin Hpi:n autossa. Minulla oli Hpi Baja joka tuntui laiskalta vaikka auto oli miltei uusi. Vaihdoin orkkis putken tilalle tehoputken ja vähintään puolet tehoa tuli lisää. Ilmafilsu kannattaa myös tarkistaa.... myös liika öljyäminen voi tehdä auton "tukkoiseksi".. :wink:
Hyvä pitääpä kokeilla noilla näin aluksi.... Mistä ostit sen tehoputken sillon? :huh:
Bajaan sopivia tötteröitä: http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/sc.12/category.37347/.f (http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/sc.12/category.37347/.f) Oikeat säädöt kuulee koneen äänistä :wink:
Tätäkään ei voinut kysyä polttispuolella?
Tai bensa-autotopicissa?
no ei vahingossakaan anteeksi sinulle suuresti ku kysyin :shocked: