Pääkaupunkiseudun RC-Autolijat ovat saaneet kunnian ja mahdollisuuden järjestää Pohjoismaiden suurimmilla pienoismalli- ja harrastemessuilla Model Expo 2010 (http://www.model-expo.com/) täysimittaiset kilpailut 1/10 kokoluokan krossiautoille.
Kilpailupaikka: Helsingin Messukeskus, > Liikenneyhteydet < (http://www.model-expo.com/index.php?option=com_content&view=article&id=51&Itemid=57)
Rata: Valtaosin messukeskuksen betonilattiaa, hypyt mattopintaiset.
Luokat: VAIN 2.4 GHz M2-10, M4-10, SC2-10 ja SC4-10.
Alustava aikataulu:
Lauantai 24.4.2010, klo 8:00 - 18:00
Sunnuntai 25.4.2010, klo 8:00 - 18:00
Aikataulu tulee vielä tarkentumaan.
Ilmoittautuminen:
Ilmottautuminen viimeistään sunnuntaihin 18.4.2010 mennessä www.pksrca.fi (http://www.pksrca.fi/).
Alla linkit molempien kilpailuiden ilmoittautumiskaavakkeisiin:
Ilmoittaudu tästä Lauantain 24.4. kilpailuun (http://www.pksrca.fi/kilpailut-ja-tapahtumat-2/model-expo-2010-kisat-lauantai/)
Ilmoittaudu tästä Sunnuntain 25.4. kilpailuun (http://www.pksrca.fi/kilpailut-ja-tapahtumat-2/model-expo-2010-kisat-sunnuntai/)
Lisätietoa tavittaessa joko YV:llä Mikko L (http://rc10.fi/index.php?action=profile;u=6275) tai mikko_laitinen(ättiätähän)welho.com .
Lisenssi ei ole pakollinen
Kilpailumaksu: Sisäänpääsymaksu (http://www.model-expo.com/index.php?option=com_content&view=article&id=52&Itemid=58) 13€ on osa kilpailumaksua, mikä on +5€ / 1. luokka, lisäluokat +10€/ luokka. Jälki-ilmoittautuminen paikanpäällä +5€, ponderivuokra 5€. Huomatkaa sisäänpääsyn ryhmälippumahdollisuus (9 vs. 13 €)
Maksut suoritetaan kisapaikalla ilmoittautumisen yhteydessä.
Säännöt M2-10 ja M4-10:
HUOM! vain 2.4 GHz
Säännöt, ajoformaatti ja pistelasku noudattelevat kesän maastosarjan sääntöjä muutamin lievennyksin.
- Renkaat vapaat
- 2s kovakuoriset lipo-akut sallittu, ei siis tarvita EFRA-leimoja
Säännöt SC-10: löytyvät täältä (http://rc10.fi/index.php?topic=44845.msg417291#msg417291).
Palkinnot: Maine ja kunnia ja mahdollisesti jokin muisto.
Muuta:
Radan rakentaminen tulee vaatimaan ripeää ja asiantuntevaa talkoovoimaa ke 21. ja to 22.4. ja näihin talkoisiin voi osallistua muutkin kuin kilpailuihin osallistuvat. Radan rakenteita tullaan valmistelemaan Espoon RC-Centerillä ennakkoon, mistä lisää asianomaisessa ketjussa myöhemmin. Joka tapauksessa tulemme tarvitsemaan rakentajia, työkaluja ja kuljetuskalustoa.
- Jokainen kilpailee omalla vastuullaan.
- Kilpailupaikalle on syytä tuoda oma pöytä ja tuoli
- Kysy!
>>> Mikko Laitinen, Pääkaupunkiseudun RC-Autoilijat Ry
Ilmoittautuneet Lauantai 24.4.2010:
M2-10
Toni Rahko, PKSRCA
Jon Lindgren, PKSRCA
Ari Reiman, UAU
Aleksi Reiman PKSRCA
Jarno Halonen, UAU
Jarmo Viljakainen, TCOF
Janne Löfgren, UAU
M4-10
Mikko Laitinen, PKSRCA
Jani Hovi, HyUA
Tomi Jermalainen, UAU
Sami Huhta, UAU
Toni Rahko, PKSRCA
Ari Heinonen, UAU
Sami Salmela, UAU
Karri Salmela, UAU
Matti Peltoniemi, UAU
Viljami Kutvonen, UAU
Markku Honkanen, PKSRCA
Max Mört, UAU
Jan Öhman, KyPak
SC-10
Juri Ketola, PKSRCA
Jon Lindgren, PKSRCA
Matti Peltoniemi, UAU
Ari Reiman, UAU
Henry Mört, UAU
Janne Suutari, Honkala GP
Mikko Laitinen, PKSRCA
Kari Kuusisto, PKSRCA
Jani Niemenmaa, PKSRCA
Juho Hattunen, JärvSRK
Mika Rinne, UAU
Riku Akkanen, PKSRCA
Mikael Rantanen
Janne Löfgren, UAU
Valtteri Rahko, PKSRCA (SC4-10)
Rex Mört, UAU (SC4-10)
Ilmoittautuneet Sunnuntai 25.4.2010:
M2-10
Jarno Halonen, UAU
Janne Kiiski, RiiUA
Jarmo Viljakainen, TCOF
Jon Lindgren, UAU
M4-10
Mikko Laitinen, PKSRCA
Jani Hovi, HyUA
Tomi Jermalainen, UAU
Sami Huhta, UAU
Ari Heinonen, UAU
Markku Honkanen, PKSRCA
Max Mört, UAU
Tomi Kononen, PKSRCA
SC-10
Juri Ketola, PKSRCA
Jari Itävuori, PKSRCA
Mika Rinne, UAU
Henry Mört, UAU
Mikko Laitinen, PKSRCA
Timo Jokinen, TUA
Jon Lindgren, UAU
Kai Jämsä, TUA
Rex Mört, UAU (SC4-10)
Kale Meriläinen, PKSRCA (SC4-10)
Tomi Kononen, PKSRCA (SC4-10)
Katsotaan pystyiskö neuvottelemaan jommallekummalle päivälle ajomahdollisuuden.
Tuli luvattua olla eräällä messuosastolla hommissa...
Jebs...
Nyt on ilmottauduttu LA - SU SC2-10 luokkaan.
Näyttäs vielä siltä että pääsen töistä keskiviikkona ja torstaina aikaseen, joten
oon käytettävissä tuossa radan rakennuksessa.
Ilmoittautuminen on auki - ei muuta kuin ilmoja tulemaan.
Eipä tule meiltä ilmoja kun ei oo pottaa mihin pissiä, eli SC kilpailukalusto puuttuu tilapäisesti...
Ehkä tuuppiin voisi lähteä jos Shumit tulee ajoissa?
Lainaus käyttäjältä: Koheltaja - 07.04.10 - klo: 21.58
Eipä tule meiltä ilmoja kun ei oo pottaa mihin pissiä, eli SC kilpailukalusto puuttuu tilapäisesti...
Ehkä tuuppiin voisi lähteä jos Shumit tulee ajoissa?
Shumia tässä itekin tuupin puutteessa oottelen kuumeisesti :wink:
Onko perjantaina mahdollisuus reenailla radalla?
Perjantaina rata on vapaa koko päivän kaikille.
Nyt sitten kaikki vaan ilmottautumisia kehiin ettei hyvä tilaisuus sähkökrossin esittelemiselle mene hukkaan!
Kisa ajetaan enimmäkseen betonilla joten auton ei tosiaan tarvitse olla "talvisetupissa". Loppuun kulunut minipinni on täydellinen rengas, ja muistaakseni myös 3racingin gummi pitää betonilla sopivasti (..eli pienessä luistossa mennään :cool:).
Ei parin viikon päästä vielä pääse sähköautolla ajamaan millään radalla pääkaupunkiseudulla ulkona, joten ei muuta kun autot kesävireeseen ja expohon.
Tämä ei sitten ollut kehoitus vaan käsky.:wink:
Lainaus käyttäjältä: J.Hovi - 11.04.10 - klo: 17.53
Nyt sitten kaikki vaan ilmottautumisia kehiin ettei hyvä tilaisuus sähkökrossin esittelemiselle mene hukkaan!
Kisa ajetaan enimmäkseen betonilla joten auton ei tosiaan tarvitse olla "talvisetupissa". Loppuun kulunut minipinni on täydellinen rengas, ja muistaakseni myös 3racingin gummi pitää betonilla sopivasti (..eli pienessä luistossa mennään :cool:).
Ei parin viikon päästä vielä pääse sähköautolla ajamaan millään radalla pääkaupunkiseudulla ulkona, joten ei muuta kun autot kesävireeseen ja expohon.
Tämä ei sitten ollut kehoitus vaan käsky.:wink:
Kyllä Herra Alikorpraali :lol:
Jerzi
Jertzin viisaasta kommentista huolimatta Hovi puhuu täyttä asiaa :police:
Nyt ihan oikeasti jokainen joka omistaa gigaset radiot, kilpailuihin soveltuvan auton ja pääsee paikalle niin ilmoja tulemaan.
Tämän parempaa mahdollisuutta esitellä sähkökrossia ja kilpailutoimintaa meille tuskin vähään aikaan suodaan. Ja jos tämä homma klaarataan yhtä hienosti kuin muutkin tämän talven sisäkisat niin uskon, että tämä mahdollisuus suodaan meille myös tulevina talvina. Ja mikä olisikaan viralliselle (AKK:n alaiselle) 1/10 sisäkrossisarjalle parempi päätöskilpailu kuin joka keväinen Model Expo?
Eli nyt ihan oikeasti niitä imoja tulemaan ja mukaan talven parhaaseen krossikisaan.
Missä kaikki kisaajat on?
Tänään pidettiin hieman palaveria ratatalkoiden osalta ja näyttää hyvältä - meille tulee hieno rata.
Nyt ihan tosioikeesti kaikki ilmoja tulemaan - missä on mansen poppoo - missä on jyväshyvän rossaajat - eikö kukaan ole tulossa länsirannikolta?
Vaikka nämä messut on täällä syrjässä niin koittakaa nyt pinnistää viimeiseen sisäkauden krossikisaan ja saadaan lajille sen ansaitsemaa näkyvyyttä.
Onko esteitä jälki-ilmoittautumiselle, kaikki on kiinni kaluston saapumisesta itsellä.
Ne jotka epäöi niin laittakaa ilmo - helpompi perua kuin jälki-ilmoittautua - myös näin järjestäjän kannalta...
Pari ilmoa tuli laitettua, osallistuminen on siitä kiinni että saadaanko autot ajoissa ja keretäänkö kasaamaan ne :wink:
Jos tulevina vuosina haluat ajaa kisaa ModelExpossa, niin tänä vuonna kannattaa osallistua!!!
Tälle vuodelle saatiin lupa kisan järjestämiseen mm. perustelemalla sitä sillä kuinka paljon harrastajat joka vuosi pyytävät, että olisi kisat.
Tämä vuosi on samalla testi. Jos tapahtuma ei vedä kunnolla porukkaa, niin millä ihmeellä perustellaan jatkossa pyynnöt saada järjestää kisat.
Nyt näyttää hyvältä, YV laatikkoon tuli mukava viesti kaluston liisaamisesta joten täältä tulee pari kuskia mukaan kisaamaan :grin:
Oisko kellään paikalle tulevalla ehkä mahdollista lainata pöytää pientä korvausta vastaan??
Itse saan kaluston lainaan ja itellä ainut kulku tapa on Juna,joten sinne ei pöytää mukaan saa.
EDIT:Päivä siis Lauantai.
Lainaus käyttäjältä: HuoH - 15.04.10 - klo: 22.19
Oisko kellään paikalle tulevalla ehkä mahdollista lainata pöytää pientä korvausta vastaan??
Itse saan kaluston lainaan ja itellä ainut kulku tapa on Juna,joten sinne ei pöytää mukaan saa.
EDIT:Päivä siis Lauantai.
Pöytiä tulee yhdistyksen puolesta muistaakseni 6kpl :wink:
Nonnih...
Molemmille päiville ilmoittauduttu.
Pitääkö tässä alkaa pikkuhiljaa huolestua - kovin nihkeästi on ilmoja tullut :undecided:
Ihan jokaiseen luokkaan ja molemmille päiville tarvitaan vielä reilusti lisää kuskeja. Erityisesti ihmetyttää, missä on kaikki SC-autot, vielä hetki sitten kuvittelin, että niiden suosio olisi ollut kasvussa, nyt näyttää melko hiljaiselta :embarrassed:
Lainaus käyttäjältä: Nicke - 16.04.10 - klo: 00.57
Lainaus käyttäjältä: HuoH - 15.04.10 - klo: 22.19
Oisko kellään paikalle tulevalla ehkä mahdollista lainata pöytää pientä korvausta vastaan??
Itse saan kaluston lainaan ja itellä ainut kulku tapa on Juna,joten sinne ei pöytää mukaan saa.
EDIT:Päivä siis Lauantai.
Pöytiä tulee yhdistyksen puolesta muistaakseni 6kpl :wink:
Messujen puolesta paikalla on mekkauspöytätilaa noin 15 kuskille.
Tuoleja
EI OLE messujen puolesta paikalla ollenkaan.
Lainaus käyttäjältä: Mikko L - 16.04.10 - klo: 08.36missä on kaikki SC-autot, vielä hetki sitten kuvittelin, että niiden suosio olisi ollut kasvussa, nyt näyttää melko hiljaiselta :embarrassed:
Näitä SC autoja voisi tulla enemmän mukaan, meillä podetaan tilapäistä kalustopulaa joten lähdetään liikkeelle vain yhdellä SC:ä.
Nyt kaikki koppikuskit, ilmoja Mikolle. Tässä on todella hyvä tilaisuus tuoda úusi luokka suuren yleisän nähtäväksi, hyvällä tuurilla voidaan saada uusia harrastajia mukaan touhuun.
Niin, siellä etelessä.
Lainaus käyttäjältä: jarkko - 16.04.10 - klo: 09.08
Lainaus käyttäjältä: Nicke - 16.04.10 - klo: 00.57
Lainaus käyttäjältä: HuoH - 15.04.10 - klo: 22.19
Oisko kellään paikalle tulevalla ehkä mahdollista lainata pöytää pientä korvausta vastaan??
Itse saan kaluston lainaan ja itellä ainut kulku tapa on Juna,joten sinne ei pöytää mukaan saa.
EDIT:Päivä siis Lauantai.
Pöytiä tulee yhdistyksen puolesta muistaakseni 6kpl :wink:
Messujen puolesta paikalla on mekkauspöytätilaa noin 15 kuskille.
Tuoleja EI OLE messujen puolesta paikalla ollenkaan.
Okei,no onko jollain mahdollista tuoda paikalle lainaksi jakkaraa tms. muuta istuinta??
Lainaus käyttäjältä: HuoH - 16.04.10 - klo: 14.32
Okei,no onko jollain mahdollista tuoda paikalle lainaksi jakkaraa tms. muuta istuinta??
(https://rc10.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.ikea.com%2FPIAimages%2F36242_PE127312_S3.jpg&hash=4dc1437c66a7412e3c332dc5a479de5cf10e9f85)
9,95€http://www.ikea.com/fi/fi/catalog/products/90070404
Kyseistä investointia on kuoletettu meikäläisen RC- taseesta viimeiset kolme vuotta.
Peitsamo juu ei paha hintainen tuoli/jakkara ja varmasti toimiva,mutta ainoaksi tulee kuljettaminen.
Jos mulla on mukana auton + reppu + työkalu pakki ja tulen Junalla pelipaikalle,niin siinä ei enää hieveästi oteta jakkaraa mukaan.Ja jakkara kyllä löytyy kotoakin,mutta kuljetus...
Koitetaan saada yhdistyksen puolesta muutamia istuimia mukaan niin ei tarvitse seistä koko päivää :grin:
Okei,no jos joku vois vielä laittaa vaikka YV viestillä varmistusta penkista,niin laitetaan ilmoa nelkku SC-luokkaan...
Noniin, ilmo laitettu lauantain kisaan.. Onkin kivasti roudattavaa kun kissa menee sinne petexpon puolelle ja catti leluautokisaan :)
Jos tonne SC4 kisaan ei tule osallistujia... Niin mun puolesta noi muutama SC4 auto voi ajaa SC2 lähdöissä....
Ilman muuta, samaan lähtöön vaan sikinsokin, pääasia että kaikki halukkaat pääsee ajamaan :wink:
Lainaus käyttäjältä: Koheltaja - 17.04.10 - klo: 18.44
Ilman muuta, samaan lähtöön vaan sikinsokin, pääasia että kaikki halukkaat pääsee ajamaan :wink:
Joo mä epäilen että 7 vuotias Rex ei vedä koko pottia kotiin vaikka onkin 4x4 auto....Eihän noista pojista kyllä koskaan tiedä... :wink: :wink: ajohan Rex Maxin polttiksella pari kierrosta Turussakin..
Nelkut saattaa rulaa tolla paanalla kun siellä on käsittääkseni myös liukasta lattiaa mutta, sou not, tullaan perässä tuupeilla enemmän ja vähemmän kovaa :grin:
Joo syy siihen että ilmoitin Rexin kisoihin.....Tarkoitus on näyttää suurelle yleisölle että kilpaa voi ajaa niin esikoululainen kun 60-vuotias mies/nainen.... Rempalle terveisiä jos vaan millään saat tytön mukaan ajamaan niin ilmoita mukaan.. Silloin voidaan saada muutama tyttö harrastaja mukaan....lajihan sopii niin pojille kuin tytöille... Harmittaa ettei ihmiset tajua kuinka hieno mahdollisuus tämä on tuoda lajia esille.... Nyt jokainen Tyttö,Nainen, Poika, Mies, mukaan kisoihin....
Istutin tytölle jo ohjainta käteen...
Kauheesti veivaa ja suu pärisee, mutta baanallapysymisestä ei tietoakaan.
Ehkä täytyy vielä muutama vuosi odottaa ennenkuin aletaan intervalliharjoitukset ja ruvetaan kisaamaan.
Lainaus käyttäjältä: hmort - 17.04.10 - klo: 19.24Tarkoitus on näyttää suurelle yleisölle että kilpaa voi ajaa niin esikoululainen kun 60-vuotias mies/nainen....
Jaa, ääripäät tulee täytettyä kun ilmoitit ittes kanssa kisaan :mrgreen:
Lainaus käyttäjältä: *HOKE* - 17.04.10 - klo: 19.59
Istutin tytölle jo ohjainta käteen...
Kauheesti veivaa ja suu pärisee, mutta baanallapysymisestä ei tietoakaan.
Ehkä täytyy vielä muutama vuosi odottaa ennenkuin aletaan intervalliharjoitukset ja ruvetaan kisaamaan.
Yritys hyvä kymmenen !!! No ehkä ens vuonna....
Lainaus käyttäjältä: Koheltaja - 17.04.10 - klo: 20.01
Lainaus käyttäjältä: hmort - 17.04.10 - klo: 19.24Tarkoitus on näyttää suurelle yleisölle että kilpaa voi ajaa niin esikoululainen kun 60-vuotias mies/nainen....
Jaa, ääripäät tulee täytettyä kun ilmoitit ittes kanssa kisaan :mrgreen:
Nimenomaan koko perheen harrastus... Oliskohan Veteraani luokkaa vanhoille miehille ketkä on
aloittanut harrastuksen oikeastaan tänä vuonna??? viime vuonna ajoin 2 kilpailua ja 2 reeniä ... Pitäisköhän vielä ilmoittaa vaimo M2-10 luokkaa...
Lainaus käyttäjältä: hmort - 17.04.10 - klo: 20.01
Lainaus käyttäjältä: *HOKE* - 17.04.10 - klo: 19.59
Istutin tytölle jo ohjainta käteen...
Kauheesti veivaa ja suu pärisee, mutta baanallapysymisestä ei tietoakaan.
Ehkä täytyy vielä muutama vuosi odottaa ennenkuin aletaan intervalliharjoitukset ja ruvetaan kisaamaan.
Yritys hyvä kymmenen !!! No ehkä ens vuonna....
Niino... sit tyttö olis 3v
Ajais ekan kisansa pyöree 24 vuotta nuorempana ku isäukko...
No jos saan sen ajamaan kolmivuotiaana niin saas nähä miten kova luu siitä tulee iskän ikäsenä. :mrgreen:
Lainaus käyttäjältä: *HOKE* - 17.04.10 - klo: 20.18
Lainaus käyttäjältä: hmort - 17.04.10 - klo: 20.01
Lainaus käyttäjältä: *HOKE* - 17.04.10 - klo: 19.59
Istutin tytölle jo ohjainta käteen...
Kauheesti veivaa ja suu pärisee, mutta baanallapysymisestä ei tietoakaan.
Ehkä täytyy vielä muutama vuosi odottaa ennenkuin aletaan intervalliharjoitukset ja ruvetaan kisaamaan.
Yritys hyvä kymmenen !!! No ehkä ens vuonna....
Niino... sit tyttö olis 3v
Ajais ekan kisansa pyöree 24 vuotta nuorempana ku isäukko...
No jos saan sen ajamaan kolmivuotiaana niin saas nähä miten kova luu siitä tulee iskän ikäsenä. :mrgreen:
No jos saat tytön ajamaan 3 v niin kovaa menee jo varmaan 10 vuotiaana
Katsotaan kiinostaako noi autot yhtäpaljon vielä vuoden päästä... saati parin...
Tällähetkellä meinaa iskä jäädä kakkoseks ruuvailussa ja auton saa takas vain ison huutomyrskyn säestämänä :mrgreen:
Kyllä mä jo ainakin vuos takaperin sanoin emännälle rakentavani tytölle RC mailitleponin...
Sähkönen alkuun... kattoo sit muutaman vuoden päästä jos rakentais polttis version.
Tämähän jää ihan jälki-ilmotautumisen varaan ja vain sunnuntain osalta.
Kaikki riippuu duuni kiireistä lauantaina ja siitä jaksaako su lähteä mihinkään.
Katsoo nyt. Oishan se kiva edustaa huru-ukko osastoa :lol:
Lainaus käyttäjältä: Mikko L - 07.04.10 - klo: 22.04
Perjantaina rata on vapaa koko päivän kaikille.
Onko tarkenpia aikoja?
Loma-anomus sunnuntaiksikin hyväksytty ja ilmo lähetetty :smiley:
Lainaus käyttäjältä: Koiranputki - 18.04.10 - klo: 10.37
Tämähän jää ihan jälki-ilmotautumisen varaan
Ilmoittaudu mielummin jo vaikka olisitkin epävarma.
Kisajärjestäjällä on helpompi poistaa nimi erälistoista, kuin lisätä se sinne.
Aina ilmo sisään vaikka olis epävarma... Ilmoittautumisen pystyy kuitenkin aina perumaan, eikä se muutenkaan ole sitova.
Lainaus käyttäjältä: *HOKE* - 18.04.10 - klo: 15.39
Lainaus käyttäjältä: Koiranputki - 18.04.10 - klo: 10.37
Tämähän jää ihan jälki-ilmotautumisen varaan
Ilmoittaudu mielummin jo vaikka olisitkin epävarma.
Kisajärjestäjällä on helpompi poistaa nimi erälistoista, kuin lisätä se sinne.
Aina ilmo sisään vaikka olis epävarma... Ilmoittautumisen pystyy kuitenkin aina perumaan, eikä se muutenkaan ole sitova.
No niin, ilmo laittu SC4-10 luokkaan, mutta ihan sama missä luokassa ajetaan.
Pääasia että ajetaan. Tosiaankin mulla on Lauantaina pitkä päivä (koeajo pv)
enkä tarkkaan osaa sanoa kuinka myöhään menee joten...
Varauksella, mutta yritetään parhaa mukaan.
Onko mitään havaintoa vielä Lauantain aikataulusta? Onko aamulla vapaata reeniaikaa yhtään vai alkaako kapinat samantien?
Duunit haittaa harrastuksia sen verran että ei pääse paikalle ennen Lauantaita.
Ohjelmaa ei ole vielä edes hahmoteltu, palataan astialle kun on kättä pidempää.
Messut on joka tapauksessa auki 9-18. Koitan saada selville, pääsisikö kisaajat radan varteen jo 7 kun ovet aukeavat järjestäjille.
Maksaako perjantaina treenaamaan tuleva normaalin sisäänpääsymaksun?
Kyllä.
Perjantai on jo messupäivä, eli ei pääse sisään maksamatta sisäänpääsymaksua.
Mikä toisaalta on ihmetyttänyt alusta asti...
Mehän ollaan periaatteessa näytteilleasettajia... miksi siis emme pääse sisään kuten muutkin näytteilleasettajat???
Siis eihän siinä mitään että maksetaan kisaamisesta kuten ennenkin...
Mutta että pitää maksaa sisäänpääsymaksu, vaikka varmasti "meidän osasto" tulee vetämään porukkaa megamäärän.
Ja siis joutuuko PKSRCA maksamaan tuosta ajopaikasta???
Vielä hullummalta kuulostaa jos ensin joutuu maksamaan paikan ja vielä sisäänpääsymaksun...
No mutta molempina päivinä kuitenkin tulen ajamaan... ehkä jopa keskiviikkona... vaikka alkaakin jo käydä lompakon päälle maksaa 13 + 18 + 18 = 49e kolmesta ajopäivästä...
Jos siis meinaa perjantaina ajaa niin pitää mennä tarpeeksi ajoissa että saa rahoilleen edes hieman vastinetta.
Nimenomaan tuo näytteilleasettajana maksumieheksi joutuminen ihmetyttää, katsotaan nyt riittääkö pelimerkit kisaamaan asti...
Tämä on kyllä harmillista, mutta noita esittelijäkortteja saa kovin, kovin nihkeästi.
Jos se nyt yhtään lohduttaa, niin rataan on ainakin käytetty materiaalia ja rahaa, joten sen pitäisi ainakin olla sisäänpääsymaksun arvoinen :wink:
Aikataulut työn alla, mutta näillä osallistujamäärillä niistä tulee väljät.
SC2-10 ja SC4-10 on yhdistetty yhdeksi luokaksi, kuten saattoi odottaa.
Lainaus käyttäjältä: Mikko L - 19.04.10 - klo: 22.59
Tämä on kyllä harmillista, mutta noita esittelijäkortteja saa kovin, kovin nihkeästi.
Jos se nyt yhtään lohduttaa, niin rataan on ainakin käytetty materiaalia ja rahaa, joten sen pitäisi ainakin olla sisäänpääsymaksun arvoinen :wink:
Joo... ja on hieno tilaisuus pitkästä aikaa päästä messuille ihan oikeesti ajamaan ja näyttämään yleisölle vähän paremmin tätä lajia jne.
Mutta siis tuo sisäänpääsymaksun maksaminen vähän klikkaa...
Se ei tuntuis niin pöljältä jos maksettais yhdistykselle... mutta kun mitä ilmeisemmin tästä messupaikasta tosiaan jo maksetaan... Ja siis kuskit vielä maksaa sisäänpääsyn...
Messujärjestäjä vähän niinku kuppaa meistä ylimäärästä kyhnyä.
Maksat että saat rakentaa radan... maksat vielä siitä että pääset käyttämään sitä rataa mistä jo maksat...
Mut siis tosiaan... enpä valita että joutuu maksamaan... valitan vaan siitä että joudutaan maksamaan messuille kun mielummin hyvillä mielin maksais yhdistyksen kassaan tuon summan.
Messupaikasta ei yhdistys maksa mitään. Päin vastoin messuorganisaatio on antanut pienen budjetin radan rakentamiseen ja ylläpitoon ja tämä budjetti onkin tarkkaan käytetty :wink:
Lauantain aikataulu
Ilmoittautuminen 09:00-10:00
SC2-10 SC2-10 M2-10 M4-10 M4-10
Erä 1 Erä 2 Erä 3 Erä 4 Erä 5
EH 1 9:20 9:28 9:36 9:44 9:52
Ajajakokous 10:10
AE 1 10:20 10:29 10:38 10:47 10:56
AE 2 11:20 11:29 11:38 11:47 11:56
AE 3 12:20 12:29 12:38 12:47 12:56
AE 4 13:20 13:29 13:38 13:47 13:56
SC B SC A M2-10 M4-10 B M4-10 A
F1 14:20 14:29 14:38 14:47 14:56
F2 15:20 15:29 15:38 15:47 15:56
F3 16:20 16:29 16:38 16:47 16:56
Ja koska kyseessä on messut ja kauppialle pitää jättää mahdollisuus ajattaa asikkaitaan niin jokaisen eräkierroksen välissä on vajaan 20 min tauko jolloin rata on vapaa kaikille, siis tietenkin myös kilpailijoille niin halutessaan.
Rata vapaa/ yleisöajoa
10:00-10:19
11:00-11:19
12:00-12:19
13:00-13:19
14:00-14:19
15:00-15:19
16:00-16:19
17:00-18:00
Sunnuntain aikataulu
Sunnuntain kisassa on vähemmän osallistujia ja eriä yksi vähemmän, joten korvataan menetys pidemmillä erillä - kaikki ajaa 7 min!
Ilmoittautuminen 9:00-10:00
SC2-10 SC2-10 M2-10 M4-10
Erä 1 Erä 2 Erä 3 Erä 4
EH 1 9:20 9:30 9:40 9:50
Ajajakokous 10:00
AE 1 10:20 10:30 10:40 10:50
AE 2 11:20 11:30 11:40 11:50
AE 3 12:20 12:30 12:40 12:50
AE 4 13:20 13:30 13:40 13:50
SC B SC A M2-10 M4-10 A
F 1 14:20 14:30 14:40 14:50
F 2 15:20 14:30 14:40 14:50
F 3 16:20 16:30 16:40 16:50
Palkintojenjako 17:20
Ja kuten lauantaina myös sunnuntaina annetaan kauppiaille mahdollisuus ajattaa asiakkaitaan ja innoikkaimmille kisaajille mahdollisuus lisätreeniin.
Rata vapaa/ yleisöajoa
10:00-10:19
11:00-11:19
12:00-12:19
13:00-13:19
14:00-14:19
15:00-15:19
16:00-16:19
17:00-18:00
Mä otan patterikasin mukaan käpisteltäväksi, voiko sillä mahdollisesti kurvata jonkun kierroksen väliajoilla jos joku haluaa nähdä sen kulkupuolta? Toki muiden radallaolijoiden ehdoilla.
Lainaus käyttäjältä: PKSRCA Ry - 20.04.10 - klo: 12.40
Messupaikasta ei yhdistys maksa mitään. Päin vastoin messuorganisaatio on antanut pienen budjetin radan rakentamiseen ja ylläpitoon ja tämä budjetti onkin tarkkaan käytetty :wink:
Aaa okei...
Hyvä tietää... nyt voi hyvillä mielin maksaa sisäänpääsymaksun.
Lainaus käyttäjältä: Mikko L - 19.04.10 - klo: 22.59
Tämä on kyllä harmillista, mutta noita esittelijäkortteja saa kovin, kovin nihkeästi.
Kumma juttu että kun ilmoittaa kissan seinän toiselle puolelle näyttelyyn niin saa kaksi lippua...
Mut tuskin tuo kenenkään taloutta pääsee kaatamaan, semminkin kun suunnitelmat jo menneet uusiksi mullakin. Pe treeneihin ei mahkuja, kisakin epävarma toistaiseksi.. :angry:
Jep, nyt sit meni sillee että sen mun ilmon voip peruuttaa.
Noita kiiruita on sen verta että joudun jättämään väliin.
Aurinkoiset ilmat näin keväällä kun saa ihmiset sekaisin.
Lainaus käyttäjältä: Koiranputki - 21.04.10 - klo: 21.47
Jep, nyt sit meni sillee että sen mun ilmon voip peruuttaa.
Noita kiiruita on sen verta että joudun jättämään väliin.
Aurinkoiset ilmat näin keväällä kun saa ihmiset sekaisin.
(https://rc10.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.foreca.fi%2FSuomi%2Fkuvat%2Ftasmasaa%2Ffin-fi-100660158_201004211800.png&hash=72a8f19ee98f264939285493bb7e63906468042b)
Aurinkoinen?
voisko vähän selkeemmin kirjoittaa että ulkomaalaisetkin tajuaa? Tai onko vain niin että en voi hyväksyä että lisäluokka on niin kallis.
Kilpailumaksu: Sisäänpääsymaksu 13€ on osa kilpailumaksua, mikä on +5€ / 1. luokka, lisäluokat +10€/ luokka. Jälki-ilmoittautuminen paikanpäällä +5€, ponderivuokra 5€. Huomatkaa sisäänpääsyn ryhmälippumahdollisuus (9 vs. 13 €)
Maksut suoritetaan kisapaikalla ilmoittautumisen yhteydessä.
Osallistumismaksu kisaan 18e (13+5) ja siihen päälle sitten 10e per lisäluokka.
jos sisäänpääsymaksu menee messujärjestäjälle, kisanjärjestäjille jää siis 5e ensimmäisestä luokasta. Miten voi olla kalliimpaa ajaa toinen luokka samalla?
Lainaus käyttäjältä: JQ - 22.04.10 - klo: 00.05
jos sisäänpääsymaksu menee messujärjestäjälle, kisanjärjestäjille jää siis 5e ensimmäisestä luokasta. Miten voi olla kalliimpaa ajaa toinen luokka samalla?
Heh... totta muuten....
Lainaus käyttäjältä: JQ - 22.04.10 - klo: 00.05
jos sisäänpääsymaksu menee messujärjestäjälle, kisanjärjestäjille jää siis 5e ensimmäisestä luokasta. Miten voi olla kalliimpaa ajaa toinen luokka samalla?
Yhdistys olisi toisaalta voinut olla välittämättä tuosta messujen sisäänpääsyhinnasta ja kilpailumaksu olisi ollut 20€ 1. luokka ja 10€ 2.luokka
+ messujen sisäänpääsyhinta! Eli 33€ tai 43€ kisamaksuja...
Mutta kun tästäkin olisi tullut nillitystä ja todennäköisesti moni olisi jättänyt tästä syystä tulematta, päätettiin antaa itse 1. luokan kilpailumaksusta alennusta.
Lainaus käyttäjältä: PKSRCA Ry - 20.04.10 - klo: 12.40
Messupaikasta ei yhdistys maksa mitään. Päin vastoin messuorganisaatio on antanut pienen budjetin radan rakentamiseen ja ylläpitoon ja tämä budjetti onkin tarkkaan käytetty :wink:
Toisaalta jos kerran messuorganisaatiolta on tullut budjettia radan rakentamiseen, niin ei kai se niin hirveen väärin oo vaikka ne osan siitä ensimmäisen luokan osallistumismaksusta ottaa. Tavallaan kisan järjestäjiähän nekin sitten on.
No niin asia on nyt niin, että kaikki kilpailijat saavat vapaalipun messuille :grin:
Kilpailumaksuja muutetaan vastaavasti 10€ + 5€ toinen luokka.
Saadaksesi vapaalipun sinun tulee saapua pohjoiselle sisäänkäynnille klo 8:50-9:10 ja tällöin paikalla on joku antamassa vapaalipun. Jos myöhästyt niin silloin jäät ilman lippua. Myöhässä saapuvat voivat toki soitella jollekin joka on jo sisällä ja pyytää tuomaan lippua ovelle.
(https://rc10.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Frulla.kuvaboxi.fi%2Fmediaobjects%2Fpub%2F2010%2F04%2F22%2F8143010478559371613web_0.jpg&hash=44514f8fa58b0ed5786022f22a8539a1db7882f0)
Lainaus käyttäjältä: PKSRCA Ry - 22.04.10 - klo: 10.59
No niin asia on nyt niin, että kaikki kilpailijat saavat vapaalipun messuille :grin:
Kilpailumaksuja muutetaan vastaavasti 10€ + 5€ toinen luokka.
Saadaksesi vapaalipun sinun tulee saapua pohjoiselle sisäänkäynnille klo 8:50-9:10 ja tällöin paikalla on joku antamassa vapaalipun. Jos myöhästyt niin silloin jäät ilman lippua. Myöhässä saapuvat voivat toki soitella jollekin joka on jo sisällä ja pyytää tuomaan lippua ovelle.
No nyt on hommat reilassa, häätynee yrittää ehtiä ajoissa ovelle!
Hieno muutos!
Rata valmis ja parit testiakulliset vetästy.
Nicke kuvas pientä videon tynkää... toivottavasti saa pikasesti nettiin.
Näyttävän näköstä tulee ainakin olemaan nelkkukrosseilla.
Takatuupeilla tulee olemaan liukasta, mutta katsotaan josko siihen tulis muutosta huomisen aikana kun porukka treenaa ja saadaan pöly pois ajouralta.
Miten rata passaa correille? Joku jutteli, jotta korkeeta hyndää tiedossa?
Korkeeta on... mutta ei ole mikään pakko corrilla roiskia kattolamppuihin :mrgreen:
Isoimmat airit tarjoaa pöytähyppyri korokkeen edessä.
Siinä hypyn harjasta alastulon harjaan asti on lentomatkaa 6 metriä. Ja käydään parin metrin korkeudessa.
Helppo juttu nelkkukrossarille, mutta correilla kannattaa vetää hyppy lyhyeksi.
Radan hyppyjen ajaminen ei ole correilla vaikeaa.
Nelivedoilla menee varmasti helpommin kuin takavedoilla. Sekä hypyt että mutkat.
Kuulostaa mahtavalta! Sunnuntaina siis Big Air Festival kalustoa säästelemättä! :afro:
Hienoa! Harmi että ei pääse huomenna reenaamaan :cry:
Jos liukkaudesta ei muuten pääse eroon niin joku SC kuski voisi törkätä jonkun kierroksen pidotetuilla renkailla, vähän "leveellä linjalla" niin saa vähän tahmaa rataan.
Ja sitä viteoo odotellaan että voidaan aloittaa mielikuvatreenit Lauantain kisoja varten :grin:
Nnnnooh???
Ei mitään kommentteja... joko porukka on shokissa tai alkoivat vääntämään setuppia kun ei mitään kommentteja.
Niinjoo...
Autossa alla täysin sliksit schumit...
Setuppia ei ole muutettu tippaakaan espoon setupista.
Hieman on pluikasta niinkuin näkyy, mutta silti auto etenee kokoajan ja on itseasiassa todella kiva ajaa joskus liukastakin... eikä tappopitoa niinkuin nyt talvisin on totuttu vähän tappopidolla vetelemään.
Tämä oli krossia.
Niin ja betonihan oli tietenkin pölyinen... Ei ollenkaan harjattu, eikä pahemmin vielä ajettu.
Eli pitoa kyllä tulee lisää kunhan vähän ajetaan ja pöly lähtee.
ei varmaan tarvi ajaa takavetoa, vai onko eturengasideoita?
Ja MITKÄ NOI STOPPARIT ON HEI HERÄTYS :police:
Ohan se. Pysäyttävät stopparit, kerta kaikkiaan. Mutta en ollut suunnittelemassa & tekemässä, joten en valita.
Innolla odotan sunnuntaita, Honkkari hyökkäilee jo videon nähtyään...! :grin: Vielä kun ehtis Durgan kasaamaan ajoissa.
Lainaus käyttäjältä: JQ - 23.04.10 - klo: 00.34
ei varmaan tarvi ajaa takavetoa, vai onko eturengasideoita?
Ja MITKÄ NOI STOPPARIT ON HEI HERÄTYS :police:
Schuumakkerin eturenkaat...
Mulla on academy vanteella olevat.
Lainaan jos haluut.
Pistähän Tomi durgaa äkkiä kasaan.
Nelkulla toi rata on todella hauska ajaa.
Melko lentoa, olisko ton pöytähyndän kanssa jo hieman liioiteltu?
Tosin pitäähän kansalle saada näyttävyyttä kun oikein messuilla rossataan :)
Lainaus käyttäjältä: JQ - 23.04.10 - klo: 00.34Ja MITKÄ NOI STOPPARIT ON HEI HERÄTYS :police:
Shokkiylläri :shocked:
Lainaus käyttäjältä: bluebeetle - 23.04.10 - klo: 06.55
Melko lentoa, olisko ton pöytähyndän kanssa jo hieman liioiteltu?
Tosin pitäähän kansalle saada näyttävyyttä kun oikein messuilla rossataan :)
Ei ole liioteltua.
Huomaat kun pääset nelkulla ajamaan.
Ei pienintäkään tuskaa päästä yli koko hoidosta ja hyppy heittää auton todella nätisti.
Ihan ilman mitään korjausliikkeitä hypin tuossa videolla.
Tähtäys vaan kannattaa ottaa tarkasti tai voi käydä hullusti.
joo pöytä on makee. Ota renkaat mukaan hoke en ole varma löydänkö omia.
Heh, oothan sä hoke nähnyt kun mä ajan.... :)
Joo-o ja mä hölmö menin lainaamaan Mairueelle mun autoa...... ois pitäny valkata ees joku vähemmän pommittamistaipumuksia omaava. No tokkpa sitä tarvii kisan jälkeen muovipussissa kuskata :grin:
Lainaus käyttäjältä: Poinas2 - 23.04.10 - klo: 11.01
Joo-o ja mä hölmö menin lainaamaan Mairueelle mun autoa...... ois pitäny valkata ees joku vähemmän pommittamistaipumuksia omaava. No tokkpa sitä tarvii kisan jälkeen muovipussissa kuskata :grin:
Älä Masa pelkää, mä tarjoon sit kisan jälkeen rikkalapion auton kotiinkuljetusta varten :tongue:
jep, silt se näytää ainaki videos:):):):)
en tiiä pääsenkö huomen ajaa ku faija ei jaksa:D:D:D:D
Mulla on mukana Hoville sekä Laitiselle osia, olen ennen ysiä pohjoisella ovella joten auttavia käsipareja otetaan vastaan kamojen kantamisessa :wink:
Komee rata,menee varmasti yleisöön kuin väärä raha :grin:
Taitaa olla messujen paras paikka lasten ja isien mielestä.
Lainaus käyttäjältä: *HOKE* - 23.04.10 - klo: 01.09Pistähän Tomi durgaa äkkiä kasaan.
Nelkulla toi rata on todella hauska ajaa.
Kiitos Hoke kannustuksesta. Sen verran löytyi intoa, että sain muutamassa tunnissa Durgan läjään! Auto onkin seisonut marraskuusta lähtien kaapissa, joten oli aikakin! Olisko tuonne Shumin Mini Spike hyvä valinta Durgan alle?
3racing on ainaski pitää parhaiten.
Holeshotin ja minipinnin välillä en huomannut kovin suurta eroa pidossa.
Mini spikejä en nähnyt kenelläkään alla.
Jep...
Vaikkakin 3racing on liukas myös.
Eli oli alla mikä tahansa rengas niin pitkässä nelipyöräluistossa menee mikäli haluaa.
3racing tarjoaa betonilla erittäin nätin pidon.
Kuin liukkaalla savibaanalla ajais.
Ja minäkö luulin että hyvinkääläiset ei osaa rakentaa hyppyreitä :lol:
Jerzi
PS Olis ollut kiva nähdä mite corri menee tuosta hyppyristä yli :huh:
Eilen joku ajelutti corria tms. radalla.
Ja näistä kahdesta hyppyristä, mitkä on ihan "naamallaan", tuli suoraan persiilleen auto.
Eli niinkuin nokka taivastakohti pläjähti aina hyppyrin päälle.
Tuota "pääsuoran" hyppyytystä en nähnyt.
ps. minä mistään mitään tiedä..
Joo, stoppareista usein nokka kohti kattoa alastulossa, pöytähyppyristä harvemmin lensi yli. Pistettiin pari metriä lisää mattoa pöydän eteen, niin corrit sai kiihdytettyä paremmin siihen. Ihan nätisti lensi sitten kun vauhdit oli kohdallaan.
Hyvää duunia lajin eteen järjestäjiltä ja kuljettajilta!
Mairueelle muuten yleisön joukosta kiitosta ajotaidoista eräältä naishenkilöltä, olisiko pitänyt antaa Tomin numero ko. rouvalle? :mrgreen:
Se oli kuitenkin meidän rouva :wink: numeron saat yv:nä,ei palautus oikeutta.
Oli todella mielenkiintoisia ja ylistäviä kommenteja yleisön joukossa kun,oli corrit radalla.
Todella hienoa oli niitä kuulla,parasta markkinointia lajille.Uskon,että tulee uusia harrastajia mukaan,tähän hienoon lajiin.
hyvin näytti keräävän yleisöö kisa kokoajan, sai melkee kyynäreitä käyttää että pääs kattomaan. :shocked:
Lauantain kisa takana ja aloitetaan kiitoksilla.
Kiitokset UAU:lle sekä PKSRCA:lle kilpailun mahdollistaneesta taustatyöstä. Kiitos myös talkooporukalle joka oli rakentanut erittäin näyttävän ja yleisöä houkuttelevan radan. Kiitos myös messukeskuksen rakentajalle joka oli tehnyt meille takavetokuskeille haastavan liukkaan betonilattian. Kiitos Korvenmaalle tunnetusti vakuuttavasta selostuksesta. Kiitos kanssakilpailijoille että otitte mukisematta osumia mun autosta. Kiitos siepparille joka kaappasi auton stopparissa ilmasta ja laittoin kärryn radalle. Kiitos myös niille jotka avustitte autojen nostoissa. Kiitokset ansaitsee myös ne, joilla oli pipo kireällä ajajakorokkeella.
Ja erityiskiitos Heinoselle joka tuli kehumaan nälkäiselle miehelle, miten mukavaa on olla kun mahan on täynnä muusia ja lihapullia :mrgreen:
Päivä pulkassa ja olipas hienoa ajella tuolla radalla. Rata oli aamulla erittäin liukas takavetoisille autoille ja puoli päivää taisteltiin ennen kun uskottiin pitoaineen käytöstä, sen jälkeen alkoi juna kulkee vähän paremmin. Oma kisa meni miten meni, eka kisa Blitzillä ja täyttä luottoa ei oikein autoon löytnyt, ei sitä kyllä jaksettu etsiäkkään, kunhan ajeltiin yleisön riemuksi ja vietettiin rento päivä :wink:
Aleksilla oli myös aamupäivä todella takkuinen pidon puutteen takia, kunnes keksittiin pari juttua joista toinen oli pitoaine. Sen jälkeen alkoi ajo kulkea ja tulostakin syntyä. Kun huomioi että tuuppikroseista ei juurikaan ole kokemusta ja laina autolla ei ole testattu paria akulista enempää niin pidän tuuppiluokan 3 sijaa erittäin hyvänä tuloksena takkuisen päivän jälkeen, Aleksi oli samaa mieltä ja nälkä kasvoi tätä luokkaa kohtaan entisestään.
Rata oli videolta opiskeltu sen verran että heti alkuun tiesi mihin suuntaan ajetaan... Muuten rata oli hauska, haastava ja tietyin osin vähemmän mukava. Jälkimmäinen kommentti tulee lähinnä stoppareista jotka oli kyllä näyttäviä yleisön hauskuuttajia mutta aika tuskallisia ajaa tuuppimöhköllä, näyttävästi ajaminen oli helpompaa kuin nopeasti ajaminen, mutta tässä kisassa oltiin viihdyttämässä yleisöä eikä itseä :wink:
Muuten hypyt oli loistavia, dyynit pääsuoralla oli kiva loikotella lutku suorana, pikkupöytä oli helppo mutta hauska ajettava. Sitten se iso pöytä, voi jessus sentään, se vasta oli jotain mikä ei jättänyt kylmäksi. Ensin ihmetteli ettei tosta voi ajaa yhdellä hypyllä mutta kun oppi hyppäämään sen yhdellä niin fiilikset oli aina katossa, kuten välillä autokin, tai siltä sen ainakin tuntui kun katsoi lentäviä autoja silmien korkeudelta ajajakorokkeelta. Tällaisia tahtoo lisää, vauhtia/hyppyjä ja vaarallisia tilanteita mutta niin nautittavia ajettavia!
Yleisöä kisat kiinnosti ja lehterit oli täynnä koko päivän, yleisön reaktioita oli myös kiva kuunnella ja ne olivat lähinnä ihailevaa hämmästelyä sekä riemunkiljahduksia kun autot lensi hyppyreissä korkealla ilmassa.
Ja lopuksi, kiitos niille joita en muistanut kiittää :mrgreen:
Lainaus käyttäjältä: Max - 23.04.10 - klo: 20.47
en tiiä pääsenkö huomen ajaa ku faija ei jaksa:D:D:D:D
Sunnuntaina olemme koko perheen voimin paikalla..... :wink: :wink: Iskä oli niin loppu työreissusta....
Lainaus käyttäjältä: Koheltaja - 24.04.10 - klo: 20.22
Ja erityiskiitos Heinoselle joka tuli kehumaan nälkäiselle miehelle, miten mukavaa on olla kun mahan on täynnä muusia ja lihapullia :mrgreen:
Lisäisin vielä että kaikenlisäksi se muusi+lihapullat kermakastikkeessa oli hyvää!
Lainaus käyttäjältä: -Jari- - 24.04.10 - klo: 20.46
Lainaus käyttäjältä: Koheltaja - 24.04.10 - klo: 20.22
Ja erityiskiitos Heinoselle joka tuli kehumaan nälkäiselle miehelle, miten mukavaa on olla kun mahan on täynnä muusia ja lihapullia :mrgreen:
Lisäisin vielä että kaikenlisäksi se muusi+lihapullat kermakastikkeessa oli hyvää!
Te.. te.... te ootte ilkimyksiä. Ilman naurettavia hymiöitä. :mrgreen:
Jep, suurkiitokset tästä mielettömästä mahdollisuudesta treenata schumin etutukivarsien vaihtoa...
:)
En vaan osaa..
Ainakin kisat näytti yleisöön uppoavan kuin häkä, joten varmaankin tavoitteeseen päästiin. Loistavaa mainosta lajille ja onhan se messuvieraille mukavampaa katsella liikkuvia autoja kuin pahvilaatikkoja myyntiständien ylähyllyillä.
Parhaat kisathan oli varsinaisen skabailun päättymisen jälkeen pidetty, ilmeisesti televisioitukin "GRAAN BRIE". Kyseisessä kisassa turhista erien pituuksista ja kierroslaskennoista ei otettu paineita. Ajettiin sen aikaa että jokainen voitti. Oli kyllä oudointa settiä hetkeen, ehkä sitä päästään vielä nauttimaan Suomi TV:ltä. :grin:
Varsinaista kisaa sivusta seuranneena taisi tuo betonin kovuus olla monelle kuljettajalle uusi elementti. :wink:
Jep hubaa oli, iso kiitos erityisesti PKSRCA:n puuhamiehille: Mikko, Olli, Nicke jne.... loistavaa duunia.
Ja tietenkin Korvenmaa & co taas loistavasta sepotuksesta.
Mukavaa huomata että olimme suurin valopilkku muuten aika laimeissa messuissa.
Meinaan jos kävitte kiertelemässä paikkoja, niin tuntui että meidän osasto veti jengiä ihan kiusaks asti :grin:.
Luulis tämän näkyvyyden aktivoivan uusia harrastajia.
Rata oli ihan jees, pöytähyndät toimi loistavasti, pääsuoran dyynitkin oli hauskat ajaa jos vertaa perusratojen pääsuoriin.
Ainoa oikea miinus oli stopparit jotka pysäytti auton vähän liiankin tehokkaasti joka aiheutti peräänajoja.
Mut tästä taas koko hommasta opittiin uutta, ja miten rakennetaan entistä hienompi rata ens vuodeks.
Plussat ja miinukset:
+++ Yleisö
++ pipo ei pahemmin kiristänyt
--- Nälkä
-- Stopparit
- oma ailahteleva ajosuoritus
Juu, hyvät oli kisat.
Rata oli hyvä(kyllä kai kun kerrankin pärjäs) ja kuulutukset taas huipputasoa.
Isot kiitokset järjestäjille ja puuhamiehille.
Ne stopparit oli vähän siinä ja siinä, aiheuttivat ruuhkia ja peräänajoja, mutta toisaalta pitivät porukkaa ehkä paremmin kasassa(ei välttämättä autoja).
+++ oma ajo
+++ kerrankin yleisöä
++ rento meininki
++ autosta ei hajonnu mitään
----- hirvee nälkä, olihan aikataulussa väljyyttä mutta kun ne kaikki messuvieraat oli kans nälkäsiä niin ei missään välissä kerinny jonottaan ruokaa.
No huomenna uusiks!
No niin saatiin kisat ajettua..... Pojat olivat yhtä hymyä :grin: :grin: Max hehkutti että oli paras sähköautorata mitä on koskaan ajanut !!! Rex ajoi ensimmäisen kilpailun ja oli innoissaan sekin.... Iskä itse ajeli miten sattuu mutta maaliin tultiin :grin: :grin: Hauska päivä !!!
Radan tekijöille / Talkoolaisille ISO KIITOS !!! Jossain vaiheessa saattaa tulla kotisivuille tarinaa kisasta....
Lainaus käyttäjältä: hmort - 25.04.10 - klo: 18.56Max hehkutti että oli paras sähköautorata mitä on koskaan ajanut !!!
Samaa jupinaa täälläkin hehkutettiin kotimatkalla, tollanen rata ensi talveksi niin alkaa krossi taas maistua :smiley:
Lainaus käyttäjältä: Koheltaja - 25.04.10 - klo: 20.33
Lainaus käyttäjältä: hmort - 25.04.10 - klo: 18.56Max hehkutti että oli paras sähköautorata mitä on koskaan ajanut !!!
Samaa jupinaa täälläkin hehkutettiin kotimatkalla, tollanen rata ensi talveksi niin alkaa krossi taas maistua :smiley:
Täytyy olla vaan aika korkea tila :grin: :grin: sen verran oli korkeita hyppyjä :grin: :grin:
Messut pidetty, projektina oli aika suuri. Ajatusten heittelyn jälkeen koko hommaan meni 9 päivää iltamyöhään. Hetki sitten kotiin tultiin ja nyt on rata kokonaisuudessaan Centterillä rullakoissa nätisti. Hienosti saatiin purettua rata vaikka unohtui kokonaan ton purkuhomman suunnittelu, lähinnä unohtu kysellä porukkaa purkuhommiin mutta kiitettävästi jäi porukkaa talkoisiin ja hyvin meni. Omalta osaltani kun oli hommana vain radan pystyyn saaminen ja purku niin suuri kiitos niille ketkä oli auttamassa!! Toki kiitos myös muille tahoille mutta talkoo porukka ansaitsee erikoismaininnan.
Sen verran vielä lisäten että ModelExpon edustaja kävi ennen lähtemistä kiittämässä kädestä pitäen ja todettiin yhteen ääneen että tästä on hyvä jatkaa ensi vuonna, siellä päässä oltiin erittäin tyytyväisiä.
Olli
Edit: Suuri kiitos Tiima Oy:lle joka sponssas puu tavaraa!
Kiitokset järjestäjille, radan rakentajille ja kilpailijoille. Olihan se rata kiva ajaa, kun vaan pitoaineen keksi.. :tongue:
Torstain videota katsoessa oli hieman sekavat fiilikset, mutta loistava ratahan se oli!
Lauantaina auto häröili omiaan ja meinasi jo konstit loppua, mutta viallinen ohjausservo aiheutti kaikki säntäilyt. A-finaaliin kuitenkin.
Sunnuntaina kaikki menikin sitten "nappiin" ja TQ sekä kaikista finaaleista voitto :shocked:
+++ Yleisö
++ Oma ajo Sunnuntaina
++ Auto ja (pidotetut) renkaat toimi mainiosti
-- Mystinen säntäily, joka oli äänekkään ja monta autoa nähneen servon ansiota..
-Autosta piti katkoa omatoimisesti molempien päivien päätteeksi taka-akseli, muuta ei sitten hajonnutkaan!
Erittäin iso kiitos kaikille urakkaan osallistuneille. Erityisen tyytyväinen olen siihen, että kun tarve oli niin tekijöitä löytyi, eikä toivottavasti kenellekkään tullut ylettömän suurta työtakkaa.
Todella tyytyväisiä saa kyllä olla kaikki jotka osallistui vaikka vain ajamiseen, sillä yleisöllä tuntui olevan mukavaa. Omasta mielestä oli todella hyvä, että mukana oli myös nämä rauhallisemmat SC-autot. Monille junnuille olisi voinut pelkkien "kisa-autojen" vauhti olla melkoinen kynnyksen kasvattaja harrastukseen, vaikka onhan kovaa menoa varmasti mielenkiintoista seurata.
Tästä on tosiaan hyvä jatkaa kun tiedämme, että ensivuonna saamme todennäköisesti juuri saman alueen käyttöön ja lisää tonttia varikolle. Vaikka projekti meni hienosti jäi mieleen kuitenkin muutamia, tai no, monia parannettavia asioita.
Ja vielä kerran näin iso kiitos kaikille :grin:
Hienot oli kisat!
Kiitos kaikille jotka mahdollistivat tämän radan saamisen...
+ hyvä rata
+ oma ajo hetkittäin
+ kaluston kestävyys
+ talkooporukan henki
- betonin anteeksiantamattomuus
- oma ajo suurimman osan ajasta
Vielä kerran anteeksi kaikille joihin törmäsin, ei ollut tahallista :embarrassed:
Tästä on hyvä jatkaa.
:grin: Hienot kisat!
+ Haastava rata(liukkaus)
+ järjestelyt
+ Iso pöytä
+ Yleisö
- Kaluston kestävyys(rikki meni vetari, moottorin ankkuri, spurri, vanne jne...)
- Turhan tiukka aikataulu
- Nälkä
- 6 teknistä keskeytystä.
Kiitos järjestäjille!
Pienen palautumisen jälkeen on ajatuskin selkeämpi eilisen tapahtumista. Olipa hauska, mutta kiireinen ja tiukka päivä.
Durgaa sai rempata heti ensimmäisen alkuerän jälkeen (hihna poikki) ja lopun päivää ihmettelin laitteen pätkimistä, jota luulin sensori tms viaksi. Luulin jo polttaneeni koneen, kun sekin kävi lämpöisenä ja meno oli tökkivää. Lopetin ajot toiseksi viimeiseen finaaliin. Vasta myöhemmin huomasin jonkin kanittavan vetopuolella ja kotona syyksi paljastui hihnakotelossa pyörinyt ruuvi! Oli joutunut sinne aamun hihnan vaihdon yhteydessä, kun laitetta kiireellä kasasin... :roll:
Honkkari pelasi ok, mitä nyt etukardaani vääntyi banaanille jossain mällissä ja pärisi loppupäivän hervottomasti. Nostajat osasi ainakin väistää kun kuuli auton tulevan! Honkkariin en löytänyt toimivaa rengasta, Blitzin vakio rengas oli ainoa, joka pidotettuna pelasi jollain lailla. Liukasta oli silti. Tai siis ajolinjalla pitoa oli, linjan ulkopuolella luisti pahasti.
Oma ajo oli niin vaihtelevaa, kuin vaan voi olla. Joskus sujui muutaman kierroksen ja sitten rävellettiin toinen mokoma. Noloja kaatoja ja tyhmää tönimistä, myönnetään. Pääsuoran tupla oli vaikea, noin joka toinen kerta vauhti jäi vajaaksi, osui vastapalloon ja auto liukui katollaan suoran päähän. Stopit olivat lopulta ihan jees, kun otti maltilla. Ja pöytä oli makea ajettava, kylläkin Honkkari tuli aina naamalleen.
+ Hauska ja haasteellinen rata
+ Kuulutukset
+ Pöytähyndä + stopit
+ Yleisön eläytyminen ajoon ja "kohahdukset" kisatilanteissa
+ Sämpyläeväät ja vissyvesi!
+ Nelkkukrossien komeat finaalit!
+ SC tuplafinaalit mukavat ajaa!
- Oma ajo epävarmaa eikä aina niin asiallistakaan
- Kasausvirhe Durgan kanssa pilasi toisen luokan ajon täysin
- Pääsuoran tuplahyppy, jota en onnistunut päivän aikana valloittamaan
Inferno GT:lle onnittelut hienosta päivästä ja komeasta voitosta Kyosholla! Välillä oli ihan hauskaa kilvanajoakin, kunnes aina mokasin ja jäin jälkeen.
Kiitos päivästä järjestäjille ja rakentajille, toivottavasti ensi vuonna uudelleen?!
Tomi
PS: Kuka oli se kaljupäinen Blitz-kuski, jolle annoin muutaman muoviosan korjaukseksi? Jäi yhteystiedot kiireessä vaihtamatta ja maksuhommat sopimatta...
Uutta ehyempää osaa pistettiin kisan jälkeen Assoon tulemaan.
Täytyy vaan toivoa ettei tuhkapilvet sotke toimituksia :grin:
Kisat oli haasteelliset ja uusia jippoja opittiin päivänmittaan, mutta pirun mukavaa oli.
Pito oli kateissa useamman kerran , kun noi omat ajolinja on aika leveitä aika ajoin ja keräilin pölyjä... No hauskaa oli ja kylki kyljessä ajeltiin :grin:
Mä luulen tietäväni tuo "vähätukkaisen Blitsikuskin" eli muistutan häntä velvollisuuksista kun oon seuraavan kerran jutuissa , jos hän ei ole vielä ottanut yhteyttä..
Timppa
Lainaus käyttäjältä: Stinde - 28.04.10 - klo: 17.41Mä luulen tietäväni tuo "vähätukkaisen Blitsikuskin" eli muistutan häntä velvollisuuksista kun oon seuraavan kerran jutuissa , jos hän ei ole vielä ottanut yhteyttä..
Eipä ole mitään kuulunu. Taisi olla vika kerta, kun kellekkään mitään osia tarjoan avuksi. Siperia opettaa.
EDIT: Mainittakoon vielä, että asia on jo hoidossa. Pahoittelen asiatonta ylireagoimista aiheesta.