:roll:
Ultima st polttomoottroi autoni hirttää kaasun? Voisko joku kertoa miksi auto hirttää kaasun?
Yleisemmin kaasu hirttäytyy täyden kaasun ollessa päällä!Miten tämän vian voisi korjata! :evil:
http://forum.wmhost.com/viewtopic.php?t=4635
Tossa on ainkin jotain vinkkejä, en tiedä onko apua
Tarkista kaasulinkistö. Kokeile, että vivusto pääsee liikkumaan vapaasti koko liikeradan ilman minkäänlaisia vastuksia. Toinen tarkistuksen kohde on kaasulinkistön jousi. Jousihan palauttaa kaasun täysikaasulta, joten vika voisi olla jousen esijännityksessä tai jousi voi puuttua kokonaan.
Tietenkin servon toiminta kannattaa tarkistaa ihan ensimmäiseksi. Ettei servo välillä lopeta toimintaansa ja jää vain paikalleen. Kokemuksia moisista servoista on.
Lainaus käyttäjältä: "RC_seniori"Toinen tarkistuksen kohde on kaasulinkistön jousi. Jousihan palauttaa kaasun täysikaasulta, joten vika voisi olla jousen esijännityksessä tai jousi voi puuttua kokonaan.
Ja katso että jousi on oikealla puolella servoa.
Jos sulla on ne servot siinä mitkä tulee sen mukana kun sen ostaa, niin luultavasti on niistä kiinni. Mulla on sekä ultimasta että puretenistä hajonnu molemmista nimenomaan kaasuservo.
Ultimassa se servo hirtti koko ajan kaasun pohjaan, ja puretenissä oli rattaat entiset. Osta uudet servot :!:
Vanha topicci, mutta kaverilla hirtti kaasu sen takia, ku vastari oli rikki :shock: Mielenkiintoinen ajettava :mrgreen:
ainahan tommosia sattuu mutta onnex mulla ei oo mikään kovin liikkuva peli :wink: joten mun ei tartte pelätä kaasun hirttäytymistä vaikka sitä tapahtuu usein..
Lainaus käyttäjältä: "ultima123":roll:
Ultima st polttomoottroi autoni hirttää kaasun? Voisko joku kertoa miksi auto hirttää kaasun?
Yleisemmin kaasu hirttäytyy täyden kaasun ollessa päällä!Miten tämän vian voisi korjata! :evil:
vivut irti kaasarin luistista, ja koitat liikkuuko luisti helposti... jos on hiekkaa tai muuta p****a niin ei varmasti palauta. Tosin tossa tapauksessa voit lähettää auton mulle, ja mä romutan sen ilmaseks ja ostat itelles uuden
:P
Heh, tänään just pöllyteltiin kaverin kanssa Inferno TR15:lla, kaverilla hirtti kaasu kiinni laakealla parkkiksella, siinä ei sitä sitten juostukkaan ihan kiinni (kiihtyy ihan liian kovin) ei siinä mitään, olisi vain säätänyt ohjaimesta ohjauksen äärimmilleen ja vääntänyt renkaat linkkuun, niin olisi jäänyt heittämään simmoista metrin ympyrää, mutta samalla kertaa sekosi myös ohjaus, joka oli suht suoraan, vietti lievästi vasemmalle... siinä sitten katseltiin toivottomina kun auto kiihtyy huippuunsa ja törmää jäätyneeseen lumivalliin, lentää hienot parin metrin ilmalennot ja tömähtää puuterilumeen... ei mitään vahinkoa.
Myöhemmin todettitin että kaasu hirtti, koska jousen päässä oleva "toppari" oli löystynyt. Ohjaus hirtti, koska ojaimen patterit vetivät viimeisiään, ja auto oli juuri kantaman rajoilla.
Edit: Korjattu kirjoittusvirheitä.
Noh noh, pidetään noi loppukommentit ihan omana tietona kun tämä on perheohjelma.
osta uusi kone eiks noille tuu äkkiä saman verran hintaa :roll:
Miksutin90 anna mailis nii lähetän sulle sen koneen räjäytyskuvan! :wink:
minulla on ultimast racing sport eikä se ole ikänä hirtt :?: äytynyt
Mulla oli itelläni yhessä välissä tuo sama ongelma ja se johtu siitä kun oli molemmat kaasuttimen tikut yläpuolelta... eli stopperi meni yli toisesta tangosta ku paino kaasua, mutta sit ku löysäs ni ei tullukkaan takas... Avaa servo ja kato mitä se on syöny ja tutki kaasari läpikotasin....