RC10.FI
Yleiset => Polttisautot => Aiheen aloitti: tentti - 13.04.10 - klo: 15.43
-
Joop
-
Onko se niin hirveän vaikeata se polttis?Onko joku aloittanut polttiksella?Onko se käynnistäminen niin pirullisen vaikeaa?KERTOKAA JANOAN VASTAUKSIA!
käytä hakua, josset jaksa käyttää hakua suosittelen sähköistä.
-
Onko se niin hirveän vaikeata se polttis?Onko joku aloittanut polttiksella?Onko se käynnistäminen niin pirullisen vaikeaa?KERTOKAA JANOAN VASTAUKSIA!
Bensa-auton käynnistäminen ei ole vaikeaa. :wink: Yleensä...
http://www.youtube.com/watch?v=zKhST_b0Z6o
http://www.youtube.com/watch?v=XwW-dn1NgGs&feature=related
-
Eli on vai ei ole?!Pyydän yksinkertaisia vastauksia...
-
Osta se Rustleri vaan, mistä aiemmin kyselit. Siinä on hyvä aloittelijan auto--> kestää ja kulkee (varsinkin VXL).
Sori OT ja että tulin tänne bensan käryyn sähköistä puhumaan. :angel:
-
Itse aloittelin harrastuksen polttiksella ja ei, se käynnistys ei ole vaikeaa.
-
Onko se niin hirveän vaikeata se polttis?Onko joku aloittanut polttiksella?Onko se käynnistäminen niin pirullisen vaikeaa?KERTOKAA JANOAN VASTAUKSIA!
käytä hakua, josset jaksa käyttää hakua suosittelen sähköistä.
taasen vaihteeksi mailman typerimpiä vastauksia. jos vaivautuu kirjottamaan ja vastaamaan jotain niin miksei voi vastata asiallisesti tai olla kokonaan vastaamatta?????
sitten asiaan itse aloittelin polttiksella ja kössön romu rtr paketilla ja sen jälkeen suositellukkin että jos hankkii polttiksen niin hankkii sitten kerralla kunnollisen paketin esim käytettynä joltain aktiivi/kisakuskin vanhan saa yleensä aika sopiviakin paketteja ja ne on toimivia ja kohtuu helppokäyttöisiä. hankalampi sähkö utojen kanssa touhu itselle ainakin on ollu. eikä se polttiksen käynnistäminen niin ylivoimaisen vaikeeta ole etenkin kun hankkii starttiboksin. ei nää vehkeet tarvi käyttäjäkseen ydinfiisikkoa. muistaa ladata vastarin hehkun ja starttiboksin akun ja muistaa ottaa kaikki kamat radalle mukaan. ja radoilta yleensä löytyy aloitteliolle neuvoja sekä säätö apua koneisiin.
-
kiitos näistä otan polttiksen :)
-
Minäkin kannan oman korteni kekoon :roll:
Tuosta käynnistelystä: Kyllä sisäänajettu ja kunnolla säädöissä oleva kone käynnistyy
kiltisti jopa nykimällä. Ja suorastaan mukavaa homma on starttiboxilla! Yhtälö on hankalampi, kun nykii ajamatonta konetta jonka säädöistä ei ole vielä tietoa. Ja tuohon
kun lisää vielä nollan tietämissä tai pakkasella olevan lämpötilan niin haastettahan siinä jo on.
Kaikenkaikkiaan homma on helpompaa, jos on kokemusta näistä pienistä koneista ja
niiden metkuista. Jos siis osaa säätää moottorisahan, on jo paljon helpompi hakea
säätöä rc-polttikseen! Jos aikaisempaa kokemusta ei ole, voi olla hyvä ajatus ottaa ekoille
ajoille joku kokeneempi kaveri jeesaamaan. Tai sitten vaan yrityksen ja erehdyksen kautta ja
manuaalia säntillissti lukemalla ottaa homman haltuun. Onnistuu se niinkin. Ja kun siäänajot
on tehty, säädöt kohdillaan ja kikat hallussa, kone käynnistyy kylä ilman ongelmia (ellei ole talvi!).
Mutta joo, kyllä minäkin sitä polttista suosittelen, se tuo oman lisänsä tuohon!
-
Mulla On ekana autona polttis. Käynistys ei vois olla sen helpompaa kun asentaa sähköstartin! Onneksi OzTok auttoi sisäänajossa ja säätelyissä :tongue:.
-
Olen ostamasssa käytettyä ja säädettyä DBX kössöö...Onko hyvä auto?!Eli onko jotain käynnistys ongelmia tai samantapaista...Joo tiedän olis pitäny tunkee toi johonki muualle sry. :evil:
-
Tästä tulee taas vääntö.
Mutta itse en kyoshoa ostaisi.
-
Enpä taida tämän jälkeen enää ostaa itsekkään,kuullut että maksaa milijoonia nuo varaosat.Onko Traxxas Revo 3.3 parempi vaihtoehto?
-
Enpä taida tämän jälkeen enää ostaa itsekkään,kuullut että maksaa milijoonia nuo varaosat.Onko Traxxas Revo 3.3 parempi vaihtoehto?
Paljos nuo revon ilman putsarit maksoikaan.? (itse en muista muuta kuin että oli aika älytön hinta.)
Joo, ei ole ehkä rtr kyosho paras vaihtoehto...
Kun kaikki tuntuu tietävän ettei kannata kyoshoa ostaa niin mikähän olisi hyvä polttis rtr 1/10 4wd soralle/montuille?
(ihan mielenkiinnosta kysyn..kun tietoa nyt tuntuu riittävän)
-
Ei se polltis oo huono ekaks autoks.jos hommaa asialliset laitteet ja kysyy osaavilta apuu eikä mee ite tyrii jos ei osaa. :grin:
-
honkkari tai xray 1/8 käytettynä joltain kisakuskilta saa yleensä aika sopivalla hinnalla. siihen sitten budjetin mukaan muut kamppeet tai monesti kisakuskeilta saa sopivasti koko paketinkkin
-
Tuo käytetty "kisa-auto" on kyllä ihan fiksu valinta polttis harrastusta aloittelevalle, nuo 1/8 kokoiset "kisa-autot"(siis buggyt ja truggyt) ovat aivan toiselta planeetalta kestävyyden ja ominaisuuksien puolesta, kuin halvat rtr autot. Eikä tarvi olla heti vaihtamassa sitä ja tätä osaa että auto toimii edes siedettävästi.
Myös noita käytettyjä "rullaavia" autoja kannattaa harkita, todella halvalla saa huippu aihioita, 2.4 gigasia radioita saa nykyään todella halvalla, harratuksen alkuun/pihasuditukseen riittäviä servoja saa myös erittäin edukkaasti.
Jos moottorinkin ostaa uutena niin 150e:lla saa jo aivan mainion(ja tehokkaan) koneen harrastuksen aloittamiseen.
Eli ei se auto kovin kalliiksi tulisi vaikka ostaisi osan sieltä ja toisen täältä, samalla tulee tekniikka tutuksi, vaikka saa näitä ruuvata/säätää muutenkin jos enemmän ajelee(ja kiinnostaa hyvät alustan, koneen säädöt), joten tulee se tekniikka tutuksi joka tapauksessa.
Eli olen myös sitä mieltä että käytetty kisakärry on hyvä vaihtoehto...jos revon kaltainen kerran kiinnostaa niin minä suosittelen 1/8 truggyä, on "ykkönen" niin montuilla kuin radalla.
(tuossa yllä miksu79 mainitsikin jo pari hyvää merkkiä jos esim. truggy:ä etsii, onhan noita vielä pari muutakin varteen otettavaa)
-
Osta sähköauto niin pääset helpomalla lajiin sisään.
MIKSI :huh: siihen löytyy niin monta syytä että ei rivit riitä kirjoittaa ne kaikki tänne sinulle.
Jerzi
-
Mikä on sitten hyvä rc-merkki ja sellainen että ei tarvitsisi kokoajan huoltaa? :huh:
-
Mikä on sitten hyvä rc-merkki ja sellainen että ei tarvitsisi kokoajan huoltaa? :huh:
Mene sähkö puolelle ja katso noita traxxas keskusteluja ja osta sellainen.
Jerzi
-
Kyllä se polttiksellakin aloittaminen onnistuu, itse olen aloittanut.
Mutta helposti käy huonosti, jos ei ole ennestään taitoa/osaamista teknisistä laitteista, mm juurikin polttomoottori härveleistä.
Hyvä harrastus helposti kuolee, jos ja kun ei se auto alakkaan/saa toimimaan kunnolla.
Sähkö-autot on siinämielessä monin verroin helpompia aloituskohteita.
Mutta, jos polttis silti ja koolla ei ole väliä, niin ilmanmuuta Hobao Mini Hyper 1/12.
Todella kestävä ja helppotoiminen auto ollut, sekä hyvä ajettava.
-
mites se sähkö autojen nopareiden akkujen c arvot yms moottorien lankamäärät mikä nopari sopii millekkin moottorille mikä moottori sopii mihinkin autoon yms laturit mistä virta laturiin mites lipojen tasaukset yms yms kyllä se sähköjen kanssa on ihan samaa turaamista sähköauton "tankkaus aika" n 1h sähköjen lämpeäminen. polttiksista kannattaa katsoa minkä merkkisiä autoja muilla alueesi harrastajilla on käytössä koska jos samoja autoja on radallasi/harrastus alueellasi paljon niin todennäköisesti myös joltain sillon löytyy se osa joka hajoaa eikä ajot jää sentakia kesken ja myös se että minkä auton osia on mahdollisesti paikallisella kauppiaalla saatavana. pirkanmaalla ainakin toimivimmat ja järkevimmät autot juuri osien saatavuuden ja autojen määrän kannalta on juuri hongnor tai xray. ja ei kannata väheksyä sitäkään tosiasiaa että sillon kun on sama auto kuin monella paikallisella kisakuskilla niin hän kyllä neuvoo aloitteliaa ja opastaa auton säädöissä sekä monet myös antaa kopioida toimian ja hyvä setupin autostaan siis alusta säädöt jolloin auto on yleensä aika helppo ajettavakin. eikä se polttis auto harrastus mitään ydinfysiikkaa ole. kyllä ne aika nopeasti oppii ja se tosiaan että menee rohkeasti paikalliselle radalle aloittelemaan ja nykäisee jotain harrastajaa hihasta ja kysyy rohkeasti neuvoja ei ne pure ja mielellään kaikki harrastajat opettaa ja neuvoo uusia harrastajia mukaan. enemmän itselle tosiaan tuottanu sähkö autot harmaita hiuksia.
-
Huhhuh mikä teksti :DD , jaksoin lukea 5 ekaa sanaa.
Tosiaan itsekin aloitin, kerkesin ajaa n. 4 akkua kokonaan, siinä välissä ropasin hiiliä 15 kertaa. poltin yhden noparin ja kun viimein auto kulki..ajoin hypystä ja katkasin etutukivarren. Ostin siis polttiksen, pienten alkuvaikeuksien jälkeen homma pelaa. Auton kun auton saa kyllä rikki, mutta m8 buggy vaatii todella paljon runtua että sen saa hajalleen ajamatta kiinteään esteeseen.
-
Mikä on sitten hyvä rc-merkki ja sellainen että ei tarvitsisi kokoajan huoltaa? :huh:
Pidä meidät ajan tasalla mitä menit tekemään niin katsotaan teitkö minkälaisen ostoksen ja kerro miten on asiat edistynyt uudessa harrastuksessa.
Älä nyt vaan ota stressiä jostain c arvoista tai käämeistä tai mitä tuo yksi sanoi että hiilistä tuli ongelmia.
Tänäpäivänä akut vaan ladataan ja ajetaan.Ei konetta sen enempää huolleta ja kuin ostat kunnon laturit niin pieleen harvemmin menee.
Ja ajoajat ovat nykyään todella mukavat.
Joutuuhan polttis autoihinkin laturin ostamaan.
Kerro vähän ittestäsi kuinka vanha olet ja onko kavereita lähistöllä jolla on rc auto ja mikä on sinun kokemus rc autoista.
Jerzi
-
No olen 12 :p. Kahdella kaverilla on rc-autot .Traxxasit kummallakin toisella rusty ja toisella harjaton bandit.Aiemmat ``rc-autot´´ on jotain nikkoja :embarrassed: ... tykkään huollella kaikenlaista.Siinä se
-
No olen 12 :p. Kahdella kaverilla on rc-autot .Traxxasit kummallakin toisella rusty ja toisella harjaton bandit.Aiemmat ``rc-autot´´ on jotain nikkoja :embarrassed: ... tykkään huollella kaikenlaista.Siinä se
No siis olet minun pojan ikäinen ja EN missään nimessä voisi kuvitella että vaikka hän on ollut koko ikänsä näissä rc-touhoissa mukana niin hän aloittaisi polttiksella.
No mutta jos sinulla on isä joka on innostunut tästä lajista ja tietää asioista niin mikäs siinä.
Jerzi
PS Vielläkö te viisaat haluatte suositella polttisautoa tälle kaverille ekaksi rc-autoksi :huh:
-
Tässä vähän kustannusvertailua polttiksen ja sähkön välillä, saattaa helpottaa valintaa:
Polttis:
RTR-paketti (HN X2X CRT RTR) 509 euroa
polttoaine kesäksi (8 gallonaa) 288 euroa
starttiboksi+akut 100 euroa
hehku 15 euroa
vastarin akut (2 kpl) 40 euroa
laturi 50 euroa
tulppia 50 euroa
ilmansuodattimia 30 euroa
kytkinlaakereita 20 euroa
renkaita (ajomääristä riippuen) 100 euroa
tankkipullo 15 euroa
yhteensä 1217 euroa
Sähköauto
Asso T4.1 RTR (ei vielä saatavissa Suomesta hinta arvio) 300 euroa
akkuja (kaksi lipoa) 60 euroa
laturi 100 euroa
renkaita (ajomääristä riippuen) 60 euroa
yhteensä 560 euroa
Hinnat on arvioita, mutta suuntaa tuosta saa aika hyvin.
-
Tuossa on polttis autona 1/8 kokoinen 4-veto truggy ja sähkö autona pienempi takavetoinen 1/10 krossari.
Jos vertailukohteena ois molemmat 1/8 4-veto truggyjä, niin hinnat olis hyvin lähellä toisiaan, ehkä jopa polttis edullisempana...
-
Onko se niin hirveän vaikeata se polttis?Onko joku aloittanut polttiksella?Onko se käynnistäminen niin pirullisen vaikeaa?KERTOKAA JANOAN VASTAUKSIA!
Tarkemmin lukematta aikaisempia kommentteja, absoluuttista vastausta ei voi kysymykseen antaa. Se niin riippuu kysyjän taidoista, kokemuksesta, tekniikan tajusta ym.
Jos toinen jamppa sanoo että polttiksella on helppo aloittaa, ei tarkoita että se toisellekkin jampalle on helppoa.
-
Tuossa on polttis autona 1/8 kokoinen 4-veto truggy ja sähkö autona pienempi takavetoinen 1/10 krossari.
Jos vertailukohteena ois molemmat 1/8 4-veto truggyjä, niin hinnat olis hyvin lähellä toisiaan, ehkä jopa polttis edullisempana...
Alkuperäisellä kysyjällä taisi olla vaihtoehtoina polttis tai Stampede/Rustler...sen takia tein vertailun noin. Tottahan samainen HN olisi sähköversiona aika samoissa hinnoissa polttiksen kanssa.
-
ja jos meinaat 8 gallonaa ajaa kesän aikana niin saa ajaa aika pirusti.
-
Ei tuo 8 gallonaa niin paljoa ole, itse ajelin 11 gallonaa viime kesänä. Ajopäiviä tuli noin kaksi viikossa. Lisäksi .28" kone kuluttaa hieman enemmän kuin ,21" ja aloittelijan koneensäätötaidoissakin voi olla parantamisen varaa (niin on kyllä munkin :wink:).
Tarkoitushan tuolla laskelmalla oli vain osoittaa että polttisautolla ajaminen maksaa rahaa, sähköauton lataaminen on miltei ilmaista.
-
Ostan harjattoman stampeden,heippa hei ja kukkuluuruu...
-
Ostan harjattoman stampeden,heippa hei ja kukkuluuruu...
Todella hyvä vaihtoehto.
Jerzi
-
PS Vielläkö te viisaat haluatte suositella polttisautoa tälle kaverille ekaksi rc-autoksi :huh:
Voi meitä tyhmiä.... :huh:
Jerzille Rispektiä. :lol:
ps. osta ennemmin edes rustler...
-
Ittelläni on Kyosho ZaBoon ollut pari v. Ja äskettäin hankin kyoshon DST:n joka on mun mielestä tosi kestävä.
Nimittäin:
Ajoin ulkona vähän kostealla ja servot ei tainnu tykkää!!!!
auto oli vieressäni kun se lähti yhtäkkiä täysii eteenpäin ja sivukivestä etuperinvoltilla kalliolle eikä käynyt mitään.
OSTIN FAILSAFEN!!!!!! :grin:
-
Ittelläni on Kyosho ZaBoon ollut pari v. Ja äskettäin hankin kyoshon DST:n joka on mun mielestä tosi kestävä.
Nimittäin:
Ajoin ulkona vähän kostealla ja servot ei tainnu tykkää!!!!
auto oli vieressäni kun se lähti yhtäkkiä täysii eteenpäin ja sivukivestä etuperinvoltilla kalliolle eikä käynyt mitään.
OSTIN FAILSAFEN!!!!!! :grin:
Mistä näitä kyoshoja oikein tulee :lol:
Jerzi
-
Voisko joku auttaa kun yhden "voltti törmäyksen" jälkeen mun moottori alkoi pitämänn kovia kierroksia paikalla ja se alkoi kulkemaan itestään eteenpäin hiljaa.
Nytten sillä pystyy ajamaan mutta sitten kun kone on lämmin-kuuma niin se sammuu ja sit kun sen käynnistää niin se pysyy käynnissä kunnes ottaa hehkun pois.
Kaipaan kipeästi apua!!!
-
Voisko joku auttaa kun yhden "voltti törmäyksen" jälkeen mun moottori alkoi pitämänn kovia kierroksia paikalla ja se alkoi kulkemaan itestään eteenpäin hiljaa.
Nytten sillä pystyy ajamaan mutta sitten kun kone on lämmin-kuuma niin se sammuu ja sit kun sen käynnistää niin se pysyy käynnissä kunnes ottaa hehkun pois.
Kaipaan kipeästi apua!!!
Luuletkos että joku löytää sinun kysymys täältä :huh:
Mene linkkiin ja kysy uudestaan niin varmasti saat vastauksen sieltä :wink:
http://rc10.fi/index.php?topic=36963.960
Jerzi
PS Sori että autoin hädässä olevaa polttis janteria.