Nyt kun on saatu auto liikumaan niin iskarit kuntoon pitäisi seuraavaksi, ongelma on se että auto pohjaa todella helposti nykyisellä iskareilla. Jos pudotan auton 10cm korkeudelta niin pohja kolahtaa jo lattiaan, auto on aika villi ajaa kun mennään joka töyssyssä maahan asti jonka jälkeen tulee se sproing ilmiö :)
Kysymys, jäykempää jousta tai tuhdimmat öljyt, vai molemmat ??
ps: pyydän jo anteeksi uuden topicin aloittamista :angel:
Lainaus käyttäjältä: jperala - 17.06.10 - klo: 08.43
auto on aika villi ajaa kun mennään joka töyssyssä maahan asti jonka jälkeen tulee se sproing ilmiö :)
ot: Pakko on kun tuli niin kovin mieleen.... kelaa 30s kohdille: http://www.youtube.com/watch?v=K-ML_ll35ls
Lainaus käyttäjältä: OV - 17.06.10 - klo: 08.51
Lainaus käyttäjältä: jperala - 17.06.10 - klo: 08.43
auto on aika villi ajaa kun mennään joka töyssyssä maahan asti jonka jälkeen tulee se sproing ilmiö :)
ot: Pakko on kun tuli niin kovin mieleen.... kelaa 30s kohdille: http://www.youtube.com/watch?v=K-ML_ll35ls
Juuri näin :laugh:
Auto painaa ajokunnossa tuollaiset 3,5kg, ihan vain tiedoksi.
Lainaus käyttäjältä: jperala - 17.06.10 - klo: 08.43
Nyt kun on saatu auto liikumaan niin iskarit kuntoon pitäisi seuraavaksi, ongelma on se että auto pohjaa todella helposti nykyisellä iskareilla. Jos pudotan auton 10cm korkeudelta niin pohja kolahtaa jo lattiaan, auto on aika villi ajaa kun mennään joka töyssyssä maahan asti jonka jälkeen tulee se sproing ilmiö :)
Kysymys, jäykempää jousta tai tuhdimmat öljyt, vai molemmat ??
ps: pyydän jo anteeksi uuden topicin aloittamista :angel:
No miksi et kysellyt topikista joka on ylimpänä tällä sivulla :huh:
Jerzi
Lainaus käyttäjältä: jerzirccar1 - 17.06.10 - klo: 09.58
Lainaus käyttäjältä: jperala - 17.06.10 - klo: 08.43
Nyt kun on saatu auto liikumaan niin iskarit kuntoon pitäisi seuraavaksi, ongelma on se että auto pohjaa todella helposti nykyisellä iskareilla. Jos pudotan auton 10cm korkeudelta niin pohja kolahtaa jo lattiaan, auto on aika villi ajaa kun mennään joka töyssyssä maahan asti jonka jälkeen tulee se sproing ilmiö :)
Kysymys, jäykempää jousta tai tuhdimmat öljyt, vai molemmat ??
ps: pyydän jo anteeksi uuden topicin aloittamista :angel:
No miksi et kysellyt topikista joka on ylimpänä tällä sivulla :huh:
Jerzi
Olen jo niin PRO että en jaksa vaivautua :cheesy: :cheesy:
ps: vaihdoin tuhdimmat öljyt, täältä on turha näemmä kysellä.
Oikeasti! Tälläisiä kysymyksiä varten se on. Ei se auta sitten tulla "saarnojen" jälkeen pyyteleen aina anteeks hymiöden kanssa kun on aloittanut turhan aiheen.
Lainaus käyttäjältä: -HL- - 17.06.10 - klo: 12.38
Oikeasti! Tälläisiä kysymyksiä varten se on. Ei se auta sitten tulla "saarnojen" jälkeen pyyteleen aina anteeks hymiöden kanssa kun on aloittanut turhan aiheen.
En ole pyydellyt anteeksi yhtään mitään, vaikka ensimmäiseen viestiin niin laitoin hymiöiden kera.. joten jätetään nuo kasvatusohjeet vanhempien ja lasten väliseksi jutuksi.
Liikaa modeja tällä palstalla :police:
Seuraavalla kerralla olis hyvä sanoa edes mistä autosta on kyse ja mitkä öljyt iskareissa sillä hetkellä on.
1/8 kokoisessa autossa tuo kymmenen senttiä on liian matala, mutta taas monelle 1/10 kokoiselle autolle ihan normaali.
Ps: ei ole turha kysellä.... kyllä vastauksen saa kun kysymys on edes hieman paremmin kuvaava, oikeassa paikassa jne.
Lainaus käyttäjältä: *HOKE* - 17.06.10 - klo: 13.15
Seuraavalla kerralla olis hyvä sanoa edes mistä autosta on kyse ja mitkä öljyt iskareissa sillä hetkellä on.
1/8 kokoisessa autossa tuo kymmenen senttiä on liian matala, mutta taas monelle 1/10 kokoiselle autolle ihan normaali.
Ps: ei ole turha kysellä.... kyllä vastauksen saa kun kysymys on edes hieman paremmin kuvaava, oikeassa paikassa jne.
Autohan on 1/8 buggy, tuo öljynvaihto tuntui auttavan kummasti, kyllä nuo vakiojouset näemmä pelaa kun ölpät on kunnossa.
Ja nyt huomasin tuon autosta perustamasi topikin...
Miksi ihmeessä et siellä kysyny???
Lukasepas foorumin säännöt.
Turhien aiheiden luominen kielletty.
Lainaus käyttäjältä: *HOKE* - 17.06.10 - klo: 13.21
Ja nyt huomasin tuon autosta perustamasi topikin...
Miksi ihmeessä et siellä kysyny???
Lukasepas foorumin säännöt.
Turhien aiheiden luominen kielletty.
Voisko joku vielä käydä sanomassa tästä asiasta, sama sääntö pitäisi koskea turhia vastauksia.
Hyvä asenne sulla... jatka samaan malliin niin voit olla varma ettet mitään muuta saakaan kuin turhia vastauksia
Kiitos, en muuta odottanutkaan.
Lainaus käyttäjältä: jperala - 17.06.10 - klo: 13.51
Kiitos, en muuta odottanutkaan.
No hyvä :lol: Iskarit vaan vaihtoon, piti jotain kommentoida koska muuten tulee lomat :p
Jerzi
tere
iskareihin lisää C paloja jousien jäykistämiseksi noin alkuun auttaa.
sit pakolllinen OT.
yleensä en kyllä vastaile "turhiin" aiheisiin, mutta olen itsekkin ollut joskus ns. vasta-alkaja ja vaikka olen harrastellut jo 25v. niin kyselen joskus neuvoja ja vinkkejä vieläkin. oikeasti jos haluaa vastauksia mieltä askarruttaviin kysymyksiin niin kun kahtoo mihin kysymyksensä laittaa niin vastauksia tipahtelee kyllä.
Lainaus käyttäjältä: JVL - 17.06.10 - klo: 16.00
tere
iskareihin lisää C paloja jousien jäykistämiseksi noin alkuun auttaa.
sit pakolllinen OT.
yleensä en kyllä vastaile "turhiin" aiheisiin, mutta olen itsekkin ollut joskus ns. vasta-alkaja ja vaikka olen harrastellut jo 25v. niin kyselen joskus neuvoja ja vinkkejä vieläkin. oikeasti jos haluaa vastauksia mieltä askarruttaviin kysymyksiin niin kun kahtoo mihin kysymyksensä laittaa niin vastauksia tipahtelee kyllä.
Arvostan kyllä kovasti ohjeita foorumin käyttämiseen, mutta oikeasti eihän täällä kukaan kirjoita kaikkia aiheitaan yhden topicin alle. Jokaista ei kuitenkaan kiinnosta joku df models halpiskärry niin voi jäädä kysymys huomaamatta tai vastausta vaille kokonaan.
Tällainen vaahtoaminen mitä tässäkin topicissa ilmenee (en tarkoita lainattua tekstiä) on varmasti turhempaa kuin 1 kysymys, vaikka olisi sitten väärässä paikassa.
edit: itse aiheeseen, jouset on säädettävät mutta toimenpide ei varsinaisesti jäykistä jousia, ainoastaan siihen miten nopeasti reagoi jousitus.
Kyllä kaikissa topiceissa saa vastauksen. Vai oletko sitä mieltä, että jos haluan kysyä esim. TT-01 välityksistä niin uusi topicci pystyyn, koska kaikki ei välttämättä lue TötTerön omaa topiccia? Onhan täällä tuo noobikysymys topiccikin jo olemassa.
Lainaus käyttäjältä: Hyrsleri - 17.06.10 - klo: 16.19
Kyllä kaikissa topiceissa saa vastauksen. Vai oletko sitä mieltä, että jos haluan kysyä esim. TT-01 välityksistä niin uusi topicci pystyyn, koska kaikki ei välttämättä lue TötTerön omaa topiccia? Onhan täällä tuo noobikysymys topiccikin jo olemassa.
Totta kai, jos pudotan ruuvin niin teen siitäkin oman topicin jos keskustelu on näin hedelmällistä ja vastaukset yhtä hyviä. Porukka oikein ryysää kouluttamaan ja antamaan vihjeitä palstakäyttäytymisestä :grin: liika modeja kuten jo mainitsin.
Aivan turha ottaa marttyyrin roolia. Säännöissä kun lukee turhista topeceista jotain... Mun mielestä on aivan turha ihmetellä jos vastaukset on vi****uilu pohjaisia, koska tämän kysymyksen olisi voinut esittää valmiissa aiheessa. Näitä uusia aiheita kun tulee tänne samaan tahtiin kuin sieniä sateella :wink: No mä lopetan nyt tähän.
Lainaus käyttäjältä: Hyrsleri - 17.06.10 - klo: 16.37
Aivan turha ottaa marttyyrin roolia. Säännöissä kun lukee turhista topeceista jotain... Mun mielestä on aivan turha ihmetellä jos vastaukset on vi****uilu pohjaisia, koska tämän kysymyksen olisi voinut esittää valmiissa aiheessa. Näitä uusia aiheita kun tulee tänne samaan tahtiin kuin sieniä sateella :wink: No mä lopetan nyt tähän.
Minäkin haluaisin lopettaa, mutta tämä tuntuu olevan toisille tärkeää terapiaa.
ps: ei ole mitään marttyyri meininkiä, en ole edes pahoillani että uskalsin asiaa kysyä omassa topicissa.
(https://rc10.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fregedit.gamedev.pl%2Fpub%2FHumor%2FDo-not-feed-the-troll.PNG&hash=6e185374c6ccbe5cc07562b3f76805f07e0e078a)
pakko kometti vaihteeks. tavallaan liittyy aiheenseen... kävin pari päivää sitten näin nuubina kysyyn tuolla oikeassa topikissa eli "aloittelijan polttiskysymykset" mutta ylläri pylläri kysymys sivutettin niinkö on näköjään moni muukin kysymys jätetty huomioitta. en sinäänsä ihmettele mistä näitä uusia topikkejaa tupsahtelee kun ongelmaan ei saa muuten vastausta....ja mua ei haittaa yhtään vaikka saisinki banaanit tältä foorumilta koska täältä ei nykyään saa mihinkään asiallista vastausta...
Kiitos ja kuulemiin jatkan sivusta seurailua. :grin:
Tiedoksi niille joiden mielestä aihe oli trolli tai spämmiä.
Ylläpidon kanssa asia puitiin hyvissä merkeissä läpi, eikä sieltä ainakaan sellaista viestiä annettu että aihe rikkoisi sääntöjä, kysymyksen asettelu oli ehkä huono (otsikko korjattu).
Mutta jatketaan tästä.
Täällä kyllä on noita wannabe modeja liikkeelä aika paljon, kärkkäästi puututaan jokaiseen uuteen aiheeseen.
Tälläkään foorumilla ei ennestään ole ollut ainuttakaan topikkia joka koskisi jousia ja iskareita. Jos laitat hakuun "iskarit", niin tulee 40 sivua varmaan viidestäkymmenestä autosta,ei kovin kätevää.
Samanlainen voisi olla 1:10 autoista myös jossa olisi tiivistetyssä paketissa täyttäasiaa toisin kuin nyt, ovat hajallaan siellä täällä.
Lainaus käyttäjältä: JVL - 17.06.10 - klo: 16.00
tere
iskareihin lisää C paloja jousien jäykistämiseksi noin alkuun auttaa.
Väärin.
C klipseillä ainoastan säädetään auton maavaraa.
Ei vaikuta jousen jäykkyyteen mitenkään.
Lainaus käyttäjältä: jperala - 17.06.10 - klo: 16.10
edit: itse aiheeseen, jouset on säädettävät mutta toimenpide ei varsinaisesti jäykistä jousia, ainoastaan siihen miten nopeasti reagoi jousitus.
Ei se kyllä reagoimiseenkaan vaikuta mitenkään.
Se vaikuttaa ainoastan auton maavaraan.
Lainaus käyttäjältä: *HOKE* - 17.06.10 - klo: 21.02
Lainaus käyttäjältä: jperala - 17.06.10 - klo: 16.10
edit: itse aiheeseen, jouset on säädettävät mutta toimenpide ei varsinaisesti jäykistä jousia, ainoastaan siihen miten nopeasti reagoi jousitus.
Ei se kyllä reagoimiseenkaan vaikuta mitenkään.
Se vaikuttaa ainoastan auton maavaraan.
Jaa, laitappa jouset täysin vapaiksi ja paina alas runkoa, toista sama jouset litistettynä ja sano onko eroa miten auto pomppaa takaisin asentoonsa.
Lainaus käyttäjältä: jperala - 17.06.10 - klo: 21.05
Lainaus käyttäjältä: *HOKE* - 17.06.10 - klo: 21.02
Lainaus käyttäjältä: jperala - 17.06.10 - klo: 16.10
edit: itse aiheeseen, jouset on säädettävät mutta toimenpide ei varsinaisesti jäykistä jousia, ainoastaan siihen miten nopeasti reagoi jousitus.
Ei se kyllä reagoimiseenkaan vaikuta mitenkään.
Se vaikuttaa ainoastan auton maavaraan.
Jaa, laitappa jouset täysin vapaiksi ja paina alas runkoa, toista sama jouset litistettynä ja sano onko eroa miten auto pomppaa takaisin asentoonsa.
siltikään se jousen jäykkyys ei muutu, vain korkeus johonka auto nousee.
Lainaus käyttäjältä: MirosHima - 17.06.10 - klo: 21.08
Lainaus käyttäjältä: jperala - 17.06.10 - klo: 21.05
Lainaus käyttäjältä: *HOKE* - 17.06.10 - klo: 21.02
Lainaus käyttäjältä: jperala - 17.06.10 - klo: 16.10
edit: itse aiheeseen, jouset on säädettävät mutta toimenpide ei varsinaisesti jäykistä jousia, ainoastaan siihen miten nopeasti reagoi jousitus.
Ei se kyllä reagoimiseenkaan vaikuta mitenkään.
Se vaikuttaa ainoastan auton maavaraan.
Jaa, laitappa jouset täysin vapaiksi ja paina alas runkoa, toista sama jouset litistettynä ja sano onko eroa miten auto pomppaa takaisin asentoonsa.
siltikään se jousen jäykkyys ei muutu, vain korkeus johonka auto nousee.
Lukutaidossa vikaa, en ole tuollaista edes väittänyt :huh:
Jousen jäykkyyteen ei vaikuta, mutta esijännitykseen vaikuttaa, siis koko iskarin.
Ja vielä jos on auton tukivarsissa ruuvit millä voi säätää maavaraa, ja tällöin kääntää tukivarsista vastaan.
Eli ei anna maavaran lisääntyä.
On tietysti hieman tekohengitystä.
Parempaan lopputulokseen kyllä pääsee, kun vaihtaa jäykemmät jouset.
Lainaus käyttäjältä: kimantero - 17.06.10 - klo: 17.00
pakko kometti vaihteeks. tavallaan liittyy aiheenseen... kävin pari päivää sitten näin nuubina kysyyn tuolla oikeassa topikissa eli "aloittelijan polttiskysymykset" mutta ylläri pylläri kysymys sivutettin niinkö on näköjään moni muukin kysymys jätetty huomioitta. en sinäänsä ihmettele mistä näitä uusia topikkejaa tupsahtelee kun ongelmaan ei saa muuten vastausta....ja mua ei haittaa yhtään vaikka saisinki banaanit tältä foorumilta koska täältä ei nykyään saa mihinkään asiallista vastausta...
Kiitos ja kuulemiin jatkan sivusta seurailua. :grin:
Kysymystä ei sivuuteta mikäli kysymys on ymmärrettävästi muotoiltu ja "ongelma" tyhjentävästi kuvailtu.
Esim tämän topikin kysymyksen sivuutin heti, koska siinä ei tosiaan aluksi puhuttu yhtään mistä autosta on kyse edes.
Olishan kyse voinut olla vaikka ministä jonka jousitus pohjaa jo kahden sentin korkeudelta jos on vakioiskarit... siinä kun ei iskareita ole ollenkaan... tai vaikka öljyiskarit oliskin paikallaan niin silti se alussa esitetty 10 senttiä olis todella naurettavan liian korkea pudotus kyseiselle autolle ja totta hemmetissä se pohjais.
Aloittelijoiden polttispalstalla kyllä saa vastauksen polttiksiin liittyvissä kysymyksissä.
Aina ei välttämättä edes parin tunnin aikana, kun tupaa porukka olemaan töissä tai ajamassa, mutta illa yleensä vastaillaan.
Eli kuten heti sanoin.
Mahdollisimman kattavasti kun kertoo mistä on kyse niin kyllä jokaisessa jo olevassa topikissa saa sen vastauksen... mitä parempi taudinkuvaus, sitä nopeempi ja parempi vastaus.
Uusi topikki ja täysin ympäripyöreä kysymys = pottuilua
Nokkava (jperala) asenne = kysy mitä tahansa niin vastausta on turha odottaa kokeneilta jampoilta... tuollaisia C klipsi vastauksia kyllä sataa, mutta sen nyt tietää jokainen vähänkään jousituksesta tajuava että tuo on täysin väärä vastaus.
Lainaus käyttäjältä: *HOKE* - 17.06.10 - klo: 21.11
Lainaus käyttäjältä: kimantero - 17.06.10 - klo: 17.00
pakko kometti vaihteeks. tavallaan liittyy aiheenseen... kävin pari päivää sitten näin nuubina kysyyn tuolla oikeassa topikissa eli "aloittelijan polttiskysymykset" mutta ylläri pylläri kysymys sivutettin niinkö on näköjään moni muukin kysymys jätetty huomioitta. en sinäänsä ihmettele mistä näitä uusia topikkejaa tupsahtelee kun ongelmaan ei saa muuten vastausta....ja mua ei haittaa yhtään vaikka saisinki banaanit tältä foorumilta koska täältä ei nykyään saa mihinkään asiallista vastausta...
Kiitos ja kuulemiin jatkan sivusta seurailua. :grin:
Kysymystä ei sivuuteta mikäli kysymys on ymmärrettävästi muotoiltu ja "ongelma" tyhjentävästi kuvailtu.
Esim tämän topikin kysymyksen sivuutin heti, koska siinä ei tosiaan aluksi puhuttu yhtään mistä autosta on kyse edes.
Olishan kyse voinut olla vaikka ministä jonka jousitus pohjaa jo kahden sentin korkeudelta jos on vakioiskarit... siinä kun ei iskareita ole ollenkaan... tai vaikka öljyiskarit oliskin paikallaan niin silti se alussa esitetty 10 senttiä olis todella naurettavan liian korkea pudotus kyseiselle autolle ja totta hemmetissä se pohjais.
Aloittelijoiden polttispalstalla kyllä saa vastauksen polttiksiin liittyvissä kysymyksissä.
Aina ei välttämättä edes parin tunnin aikana, kun tupaa porukka olemaan töissä tai ajamassa, mutta illa yleensä vastaillaan.
Eli kuten heti sanoin.
Mahdollisimman kattavasti kun kertoo mistä on kyse niin kyllä jokaisessa jo olevassa topikissa saa sen vastauksen... mitä parempi taudinkuvaus, sitä nopeempi ja parempi vastaus.
Uusi topikki ja täysin ympäripyöreä kysymys = pottuilua
Nokkava (jperala) asenne = kysy mitä tahansa niin vastausta on turha odottaa kokeneilta jampoilta... tuollaisia C klipsi vastauksia kyllä sataa, mutta sen nyt tietää jokainen vähänkään jousituksesta tajuava että tuo on täysin väärä vastaus.
Mitäs jos sinäkin lukisit ne ohjeet.
1.Lisäykset sääntöihin 23.6.2004:
Foorumissa yllä mainittujen lisäksi kiellettyä on toisen tahallinen ärsyttäminen, riidan lietsominen, hyökkäävä ja solvaava keskustelutyyli, riidan tarkoituksellinen jatkaminen ja tarkoituksellinen väärän käsityksen antaminen tai korjaamatta jättäminen.
Lainaus käyttäjältä: sjos - 17.06.10 - klo: 21.11
Jousen jäykkyyteen ei vaikuta, mutta esijännitykseen vaikuttaa, siis koko iskarin.
Ja vielä jos on auton tukivarsissa ruuvit millä voi säätää maavaraa, ja tällöin kääntää tukivarsista vastaan.
Eli ei anna maavaran lisääntyä.
On tietysti hieman tekohengitystä.
Parempaan lopputulokseen kyllä pääsee, kun vaihtaa jäykemmät jouset.
Ulosjouston rajoitus on täysin eri asia kuin auton maavaran säätö.
Mikäli saat jousituksen nousemaan nopeammin lisäämällä esijännitystä niin alusta on säädetty persiilleen.
Varsinkin 1/8 krossari.
Maavara säädetään siten että tukivarret ovat vaakatasossa sen jälkeen kun tiputat auton pöydälle.
Thats it...
Se säädetään nimenomaan jousen esijännityksellä, eli klipseillä tai iskarin rungossa olevalla rinkulalla.
Mikäli siitä säädät esimerkiksi alustaa matalammaksi niin jousitus ei edelleenkään nouse hitaammin. Se nousee aivan yhtä nopeasti säädettyyn maavaraan.
Tukivarren ruuveilla ainoastaan rajoitetaan ulosjostoa.
Ei muuta.
Maavaraa sillä ei missään nimessä säädetä tai alusta on suoraan sanottuna hanurista.
No mutta aivan sama... Tämän enempää en neuvo... jatkakaa vaan pielessä olevilla neuvoilla... hyvä tulee :afro:
Lainaus käyttäjältä: jperala - 17.06.10 - klo: 21.15
Mitäs jos sinäkin lukisit ne ohjeet.
1.Lisäykset sääntöihin 23.6.2004:
Foorumissa yllä mainittujen lisäksi kiellettyä on toisen tahallinen ärsyttäminen, riidan lietsominen, hyökkäävä ja solvaava keskustelutyyli, riidan tarkoituksellinen jatkaminen ja tarkoituksellinen väärän käsityksen antaminen tai korjaamatta jättäminen.
En ole tahallaan ärsyttänyt...
En ole edes aloittanut.
En ole riitaa lietsonut...
Jopa pientä neuvon tynkää heitellyt.
Väärää käsitystäkään en ole antanu, vaan jopa korjannut vääriä neuvoja.
Ainoa mitä olen sanonut on että asenne on aika mielenkiintoinen...
Tuolla asenteella et paljon oikeita neuvoja saa.
Vähän jo liikaakin annoin ja loput jää tulematta.
Lainaus käyttäjältä: *HOKE* - 17.06.10 - klo: 21.19
Lainaus käyttäjältä: jperala - 17.06.10 - klo: 21.15
Mitäs jos sinäkin lukisit ne ohjeet.
1.Lisäykset sääntöihin 23.6.2004:
Foorumissa yllä mainittujen lisäksi kiellettyä on toisen tahallinen ärsyttäminen, riidan lietsominen, hyökkäävä ja solvaava keskustelutyyli, riidan tarkoituksellinen jatkaminen ja tarkoituksellinen väärän käsityksen antaminen tai korjaamatta jättäminen.
En ole tahallaan ärsyttänyt...
En ole edes aloittanut.
En ole riitaa lietsonut...
Jopa pientä neuvon tynkää heitellyt.
Väärää käsitystäkään en ole antanu, vaan jopa korjannut vääriä neuvoja.
Ainoa mitä olen sanonut on että asenne on aika mielenkiintoinen...
Tuolla asenteella et paljon oikeita neuvoja saa.
Vähän jo liikaakin annoin ja loput jää tulematta.
Toki, uskomattoman mukava mies ja asiallinen.
"Nokkava (jperala) asenne "
Hah... no sinähän se heti ensimmäisenä tarjosit asennetta kun sulle mainittiin turhasta topikista ja huonosta kysymyksen muotoilusta.
"en ole yhtään pahoillani... turha täältä on kysyä..." = nokkavaa
Jatka samaan malliin vaan ihan vapaasti... siinä vaan käy kuten sanoin... Neuvojat sivuuttaa tai korkeintaan tulee kettuilemaan.
Se ei ole minulta yhtään vinoilua... se on itseasiassa vain vinkki jotta sinäkin saisit nopeammin ja paremmat neuvot.
Mut itse teet valintas kumpaa linjaa käytät... no problemo
ouver änd aut :lol:
Nyt kannattais ihan oikeasti ottaa ne lääkkeet vaan kiltisti mitä Hoke tarjoaa, perala....
Tälle(kin) foorumille tulee näitä täysin turhia topicceja päivittäin kymmeniä, ei kenelläkään riitä mielenkiinto vastata päivästä toiseen samoihin kysymyksiin.
Ja varsinkin kun olit jo aiemmin luonut kys. autolle oman topicin, miksi ei käyttää sitä?
Usko pois, ei nää "pro":t kettuile ellei niille anna aihetta.
Lainaus käyttäjältä: *HOKE* - 17.06.10 - klo: 21.29
Hah... no sinähän se heti ensimmäisenä tarjosit asennetta kun sulle mainittiin turhasta topikista ja huonosta kysymyksen muotoilusta.
Jatka samaan malliin vaan ihan vapaasti... siinä vaan käy kuten sanoin... Neuvojat sivuuttaa tai korkeintaan tulee kettuilemaan.
Se ei ole minulta yhtään vinoilua... se on itseasiassa vain vinkki jotta sinäkin saisit nopeammin ja paremmat neuvot.
Mut itse teet valintas kumpaa linjaa käytät... no problemo
Niin mutta sinä kävit kiinni henkilöön, mutta sehän on normaalia silloin kun ei ole oikeasti mitään sanottavaa.. joten jatka vain samalla linjalla niin en varmasti kysele sinulta yhtään mitään :grin: :grin:
Miksi muuten kuvittelet että sinun vastaukset olisivat tärkeitä, olet nyt useasti jo maininut miten jätät vastaamatta, mutta kuitenkin vaahtota edelleen samassa topicissa. Olisiko jo aika lopettaa ?Palstalta varmaan löytyy uusia uhreja sinulle joiden kysymyksiin voit olla vastaamatta, mutta ainahan asiasta pitää kuitenkin mainita niin tuntee itsensä tärkeäksi.
Lainaus käyttäjältä: bluebeetle - 17.06.10 - klo: 21.34
Nyt kannattais ihan oikeasti ottaa ne lääkkeet vaan kiltisti mitä Hoke tarjoaa, perala....
Tälle(kin) foorumille tulee näitä täysin turhia topicceja päivittäin kymmeniä, ei kenelläkään riitä mielenkiinto vastata päivästä toiseen samoihin kysymyksiin.
Ja varsinkin kun olit jo aiemmin luonut kys. autolle oman topicin, miksi ei käyttää sitä?
Usko pois, ei nää "pro":t kettuile ellei niille anna aihetta.
Heh, ei nämä PRO:t ole minulle niin tärkeitä kuitenkaan.. joku "hoke" ei valitettavasti ole se kaveri joka kertoo minulle mitä saan kysyä ja mistä aiheesta.
Asia selvä, onnea jatkoon minunkin puolesta..
Namnam, popkornit kehiin jo pikkuhiljaa..
Lainaus käyttäjältä: bluebeetle - 17.06.10 - klo: 21.38
Asia selvä, onnea jatkoon minunkin puolesta..
Namnam, popkornit kehiin jo pikkuhiljaa..
Niitä on syöty jo pitkän aikaa, paras topicci aikoihin millään palstalla.