RC10.FI
Yleiset => Sähköautot => Aiheen aloitti: Jalatin - 17.11.11 - klo: 20.19
-
Joo elikkä kannattaako hankkia tämmöinen ekaksi drifteriksi http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=51794&grpid=5015&order_id=WO1321553923 (http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=51794&grpid=5015&order_id=WO1321553923)
Onko kokemuksia?Ja onko harjaton moottori?
-
Ei ole harjaton.
Eka drifteri voi olla melkein mikä neliveto vain.
Auton hankinnasta ja driftauksesta löytyy omat aiheet... niistä löytyy lisää tietoa.
-
Joo elikkä kannattaako hankkia tämmöinen ekaksi drifteriksi http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=51794&grpid=5015&order_id=WO1321553923 (http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=51794&grpid=5015&order_id=WO1321553923)
Onko kokemuksia?Ja onko harjaton moottori?
Mo!
ostin tuon auton itelle lauantaina.joskus nuorena on ollu jotain Tamiyan autoja mut nyt sitte taas pitkästä aikaa kokeileen. :wink:
no ihan täysin vakuuttava tuo ei nyt kyllä ollu,ensinnäki tuo moottori lämpeni ekan akullisen jälkeen niin ettei siihen voinu koskia ja lievä käry haisoo,sain kaverilta onneks jäähyn siihen.toisekseen kun pakittaa ja vaihtaa sit eteen ni toimii ok mut sit ku ajat eteen ja sit vaihat pakin ni pitää lähes aina pysähtyä rattaat kokonaan ja sit vasta lähtee pakittamaan.radiolaitteet ei nyt ihan vakuuttavat ollu kun tuolla lentävien puolella tottunu futaban laatuun mutta kyl ne toimii.
mut ihan kivastihan tuolla driftas,vaikkei nyt ihan niinku sillaa täysinniinku hallitusti... :laugh:
-
Ei siinä autossa todennäköisesti mitään vikaa ole. Moottori nyt yleensä lämpeää aikas paljon, jos epäilyttää niin mittaa lämmöt, kunhan ei paljoa yli 80c nouse niin hyvä.
Ja niissä radioissa on sellainen "pakki suoja" ettei sitä pakkia saa päälle vahingossa jarruttaessa, eihän 1:1 autoissakaan sitä pakkia heitetä päälle kun eteenpäin ajetaan, pysähdytään siinäkin ensin.
-
Ei siinä autossa todennäköisesti mitään vikaa ole. Moottori nyt yleensä lämpeää aikas paljon, jos epäilyttää niin mittaa lämmöt, kunhan ei paljoa yli 80c nouse niin hyvä.
Ja niissä radioissa on sellainen "pakki suoja" ettei sitä pakkia saa päälle vahingossa jarruttaessa, eihän 1:1 autoissakaan sitä pakkia heitetä päälle kun eteenpäin ajetaan, pysähdytään siinäkin ensin.
pitääpäs ottaa thermomeeteri mukaan enskerralla..
ok..tuota pakkisuojaa ei ookkaa tullu ennen vastaan,mitä nyt noilla nuoremmilla veljeksillä ollu noita tyyliin alle 50€:n autoja,niissä semmosta oo.
mut joo,onhan se "skaalaa"... :wink:
tuossa pikkasen kattellu ja ainaski radiot ajattelin et joskus tässä vois laittaa futaban 4pl:n ni sais venettäkin ajaa sillä sitten.harjattomaks ois tietysti kiva muuttaa myös mut en tiä kannattaskohan sit kerralla alkaa rakentaa kokonaan vähän parempi auto.
-
Jeps, mikä vaan neliveto kelpaa driftingiin. Mut pitää kyllä sanoo ettei halvinta (*ysk tf-5 ysk) kannata hankkia ellei ole esim radioita ja ja muita sähköjä valmiina, tai rahaa uusia. Itse nimittäin hommasin edellä mainitun rtr kyöstin mutta ohjain ei miellyttänyt, vaihdoin radiot, ja kun kyseisessä autossa on integroitu nopari/vastari niin hommasin myös noparin. Sitten levis moottori ja ostin uuden moottorin ja noparin. Eli loppujen lopuksi on järkevämpää ostaa kit malli, mutta kyllä rtr:lläkin pääsee alkuun. Niin minäkin tein. Myöskään ns. rtr driftereitä ei kannata hommata, paremman saat itse tekemällä (renkaat/spoolit/lukot/muu ''tuning''). Tämän (http://rc10.fi/index.php?topic=23990.0) kun luet läpi niin saat vastauksen takuulla jokaiseen kysymykseen.