RC10.FI
Yleiset => Sähköautot => Aiheen aloitti: Korttihai_84 - 17.06.12 - klo: 11.01
-
En tiedä mihin tää ois pitäny laittaa mutta itselläni on hw877 laturi. Olen ladannut akkuja 3 amp.
Heräsin ongelmiin kun yksi akuista oli latauksen jälkeen aivan tulikuuma. Kiskoin metsään sen ja hankin uuden. Oletin valmistusvikaa. Jatkoin hw laturin käyttöä. Latasin välillä alkuperäisellä laturilla kun ei ollu kiire ja huomasin tänä aamuna että traxxasin alkuperäinen laturi ei enää tunnista onko nuo akut täynnä vai ei. Lisäksi ovat todella lämpöisiä latauksen aikana. Tapasin toisen harrastajan tuossa lauantaina joka kertoi että hänellä on kanssa hw laturi ja akut lämpenee todella paljon. Eivät pidä latausta vaan auto hyytyy muutaman minuutin ajon jälkeen. Akkuja on neljä joten ei uskoisi että kaikissa on valmistus vika.
Missä vika? Onko muilla ollut vastaavia ongelmia muiden pikalaturien kanssa.
Lisäys akut ovat alkuperäisiä auton mukana tulleita nimh akkuja.
-
Nimh vai lipo? Nimh pitääkin kuumentua, muuten ei täynnä..
-
Kyseisellä laturilla ei voi ladata kuin NiMH ja NiCd akkuja, joten vaihtoehtoja ei paljoa ole. Toivottavasti ette ole LiPoja tuohon työntäneet kiinni?
-
En tiedä mihin tää ois pitäny laittaa mutta itselläni on hw877 laturi. Olen ladannut akkuja 3 amp.
Heräsin ongelmiin kun yksi akuista oli latauksen jälkeen aivan tulikuuma. Kiskoin metsään sen ja hankin uuden. Oletin valmistusvikaa. Jatkoin hw laturin käyttöä. Latasin välillä alkuperäisellä laturilla kun ei ollu kiire ja huomasin tänä aamuna että traxxasin alkuperäinen laturi ei enää tunnista onko nuo akut täynnä vai ei. Lisäksi ovat todella lämpöisiä latauksen aikana. Tapasin toisen harrastajan tuossa lauantaina joka kertoi että hänellä on kanssa hw laturi ja akut lämpenee todella paljon. Eivät pidä latausta vaan auto hyytyy muutaman minuutin ajon jälkeen. Akkuja on neljä joten ei uskoisi että kaikissa on valmistus vika.
Missä vika? Onko muilla ollut vastaavia ongelmia muiden pikalaturien kanssa.
3amps kuullostaa aika isolta virralta NiMH latailuun jatkuvasti, kannattaa välillä ladata pienemmällä virralla. Vaikkakin Traxxas ilmottaa että jopa 4amps voi nuita latailla pikalaturilla mutta koskaan ei sais käyttää ns 15min pikalatureita, ne pilaa akut nopsaa.
-
Akut oli aina hieman lämmenneitä latauksen jälkeen kun käytin alkuperäistä laturia.
hw laturilla kun latasi välissä niin nyt alkuperäisellä laturilla akut ovat kuumia mitä niiden ei pitäisi olla. Akut oli yön yli latauksessa. 14tuntia ja vielä näyttää laturi punasta. Ei ilmeisesti kuumana ota kunnolla latausta vastaan...
-
Akut oli aina hieman lämmenneitä latauksen jälkeen kun käytin alkuperäistä laturia.
hw laturilla kun latasi välissä niin nyt alkuperäisellä laturilla akut ovat kuumia mitä niiden ei pitäisi olla. Akut oli yön yli latauksessa. 14tuntia ja vielä näyttää laturi punasta. Ei ilmeisesti kuumana ota kunnolla latausta vastaan...
14 tuntia ??? akut lataantuu 3a tunnissa, riippuu tietenki kapasiteetistä.
-
14 tuntia ??? akut lataantuu 3a tunnissa, riippuu tietenki kapasiteetistä.
[/quote]
Siis käytin alkuperäistä laturia eli latausaika 8 tuntia. Nyt kun akut oli jäähtynyt laitoin uudestaan lataukseen ja nyt syttyi vihreä valo 20 minuutin päästä.
-
Mietin vielä kun tuntui että nuo vanhemmat akut eivät lämpene samalla tavalla voiko sillä olla jotain merkitystä että aloin toisia lisäakkuja lataamaan aika nopeasti oston jälkeen pikalaturilla. Oisko pitänyt ladata 10-15 kertaa alkuperäisellä hitaalla laturilla ennen kuin alkaa paahtamaan 3 ampeerilla. Siis sisäänajo jäi vähän lyhyeksi. En tiedä malttaako muutkaan odotella samalla tavalla :huh:
Ei oo kyl muutenkaan kauhean luottava olo noihin hw latureihin. Ensimmäinen oli rikki ei ladannut vain tuuletin pyöri. Toinen päästi savut ja kipinät samantien kun laitoin seinään. Nyt on 3 takuuna tulossa.
-
Mietin vielä kun tuntui että nuo vanhemmat akut eivät lämpene samalla tavalla voiko sillä olla jotain merkitystä että aloin toisia lisäakkuja lataamaan aika nopeasti oston jälkeen pikalaturilla. Oisko pitänyt ladata 10-15 kertaa alkuperäisellä hitaalla laturilla ennen kuin alkaa paahtamaan 3 ampeerilla. Siis sisäänajo jäi vähän lyhyeksi. En tiedä malttaako muutkaan odotella samalla tavalla :huh:
Mitä jos hommaisit ihan kunnon laturin ? olisi tuo puljaaminen hieman helpompaa.