Olen hankkimassa jomman kumman otsikon autoista ja haluaisin autojen omistajia kertomaan minulle hyviä ja huonoja puolia E-Revosta ja Traxxas Slashistä
Riippuu paljon missä on tarkoitus ajaa. Jos radalla ajaa niin slash parempi ja villi veikkaus että käytlsdä kestävämpivkun on isot puskurit ja renkaanpeittävä kori suojaamassa kolhuilta. Ko valmistajan tuotteista ei henkoht kokemusta mutta näin yleisellä tasolla
Tämä olis ehkä kannattanu kysyä tuola minkä auton ostan osiossa
Kiitoksia vastauksesta sori että meni vähän väärään paikkaan tämä viesti mutta kun olen uusi jäsen ja en tiennyt että tuollainen kategoria on olemassa.
Mutta entäs jos ajaa soralla ja ne pikkukivet lentelevät Slashin kopan sisällä ilmeneekö soralla tai liian hienolla pöllyävällä hiekalla ongelmia kun taas Revolla ongelmaa ei ole koska revo on Truggy
Ei ole noista kokemuksia mutts radatkin on saviratoja ja pölyisiä joten ei lien.e suuri ongelma sisäkori estää tuon onhelman aika tehokkaasti
E-revo soveltuu paremmin bashailuun eikä säikähdä karkeampaakaan maastoa tai kiviä niin helposti kuin slash. Montuilla rällääminen, isot hypyt, keuliminen yms. on E-revon juttu, radat ei niinkään ole revon paikka. Molemmat ovat pienillä päivityksillä varsin kestäviä pelejä, mutta itsellä varsinkin E-revo on ottanut vastaan uskomattomia tällejä ilman hajoamista.
No entäs voima riittääkö E-Revossa voima jos se on harjallinen versio ja miten pitkään akku kestää
Harjallinen E-Revo on sekin kokemattomalle raaka peli, jos perusnikkoihin vertaa, kulkee ~45 km/h. Akkujen kesto on vähän suhteellinen käsite, mutta olisko ~20min per akkupari tyypillisesti.
Silloin kun omani hankin, ei harjatonta saanut kaupasta. Vakiomoottorit ei harjallisessa kestä kovin kauaa, joten tuli päivitettyä ensin ne isompiin, sitten miedohkoon harjattomaan komboon (huiput ~60 km/h), sitten tehokkaampaan ja tehokkaampaan.
Jos kukkaro kestää, niin mieluummin suoraan harjaton versio E-Revosta. Jos kukkaro ei kestä, niin kyllä se harjallisenakin on ihan ok ajella ja päivitellä pikkuhiljaa.
No entäs miten 1/16 E-Revo vertaa isoveljeensä
1/16 E-Revo on kokematta, mutta tukivarsia/vetareita/jousia/koria lukuunottamatta sama auto löytyy, eli 1/16 Slash. Henkilökohtaisesti oli pettymys, ei samaa säädettävyyttä kuin isommassa. Paljon "halvemman" tuntuinen laitos minusta.
Pikkurevossa on tosin vielä kohtuullisen kokoiset pyörät... ehkä siitäkin kannattaisi nyt lukea se oma säikeensä :)