RC10.FI
Yleiset => RC-kerhot ja -radat => Aiheen aloitti: Mika Matilainen - 04.05.04 - klo: 21.40
-
Noniin,heräsi erittäin mielenkiintoinen ajatus tossa viikonloppuna, nimittäin kaverini naapurissa on ennen ollut Havatorin konehallit, ja ne on purettu ajat sitten,jäljelle on jätetty betonialusta..
Jos kukaan ei tiennyt mikä liike havator on,se vuokraa jumalattoman suuria nostureita,eli hallin pohja ei ole mikään pieni(2000neliömetriä)
Tämä on vasta suunnitteilla,pitää kysässä että saako tonne tehdä edes sitä,mutta luulis että saa,koska ne hallit on aika korvessa ja mitä ne niillä enää tekis..
Ja ajatuksissa olisi krossirata..
Paikka sijaitsee torniossa,jos joku on kuullut "isokenkäisten" paikasta leikkimielisellä nimityksellä "muumilaakso",se on ihan sen saaren läheisyydessä.paikan oikea nimi on Hellälä. Täällä on vielä jonkun verran lunta ja aika kylmä mutta kesällä voitaisiin ottaa esim monsteriluokan kisoja/krossikisoja,jos vain porukkaa löytyy ajamaan.
rataa ei ole vielä edes aloitettu tekemään,en ole itse ollut paikanpäällä katsomassa sitä,mutta kaverini mukaan se olisi ihan hyvässä kunnossa krossiratapohjaksi..
Mitä mieltä te olette?sopisiko Betonipohjainen rata,johon päälle savea/multaa/soraa?
kaikkea noita löytyy betonipohjan vierestä,ajattelimme eka rakentaa sellaisen 1700-1900neliömetrin alueen radalle,100neliötä varikolle ja lähetintornille..
Mitä mieltä te olette?
-
Hyvä idea paitsi että se on aivan liian kaukanan täältä. :wink:
-
Paljonkohan tulee maksaa loppujen lopuksi, vaikka onkin paikka vapaana :roll:
Mut kyl se varmaan on tosi poikaa ku oma rata mihin aina lähtee kurvailee, ai että... :mrgreen:
-
Hienoa, että on ajatuksia ja ideoita, MUTTA tämän kaltaisia viestejä on tullut aikaisemminkin. Milloin mitäkin rataa hiekkakuopalle ja naapurin isännän peltoon. Aikaisempi topic todennäköisesti löytyisi aika nopeasti.
Kyllähän se olisi positiivinen asia saada lisää ratoja, niitä ei ole koskaan liikaa. Kova duuni on ainakin "radan" siirtämisessä betonille, mutta mikäs siinä, jos intoa riittää ja luvan saatte.
Kuvat olisivat aina paikallaan.
-
Okei,onhan tää nyt vähän hullu idea,mutta kun betonin vierestä löytyy tarvikkeita yllin kyllin, niin mikäs siinä..
Kuvia saahaan ,kunhan eka saadaan rata valmiiksi(jos se nyt toteutuukaan, onhan toi aika iso alue :roll: )
Onhan tää aika kaukana,mutta itselleni lähellä..
Helpompaa olisi mennä laivakankaalle Motocross-radalle,mutta siellä on aina ajajia..
nyt pitää lopettaa,kirjotellaan taas!
EDIT: Ja mikäs siinä kun kaverin porukoilla on rahaa ku roskaa,roskaa ku pas*aa ja pa*kaa tulee koko ajan lisää :mrgreen:
Jooo hyvä idea! Ja K-nelosesta testirata. heikki vois ostaa mullekki savagen koska sillä sitä ylimäärästä taitaa olla aika lailla.
-
Juu, olishan se kiva saada jonkunlainen rata tähän lähelle niin ei välttämättä tarvis parikkiksilla ajella.
-
Itsellä on rakenteilla sähkökrosseille oma rata. Pituutta radalle tulis noin 70-100 metriä koska tilaa isommalle ei ole ja leveyttä tulis jotain ~2 metriä. Radasta on noin 50 % nyt valmiina. Voin informoida tarkemmin radan valmistumista tänne ja kuviakin tulee sit kun se valmistuu.
-
Jaa.
Minun kerhon rataa aloitetaan rakentamaan 8.5.
-
Vois löytyy aika halpaa savipohjaista maata johon vois rakentaa
rakentaa jonkinlaisen radan :roll:
-
Saanyt nähdä tuleeko tästä mitään :mrgreen:
Ajattelin värkätä kesäpaikalle jonkun näköistä ajopaikkaa.
Siinä on talon takana sellainen pelto. (hyvin menee)
Älkäähän nyt vielä kyllästykö...
Itselläni on sellainen 1/8-luokan crossari jonka pitäisi valmistua tässä lähiaikoina.
Ja siinä pellossa olisi sellainen notko johon sitä voisi alkaa rakentelemaan.
Ei tarvitsisi nähkääs älytöntä ajajakoroketta. Sen virkaa toimittaisi jokin epämääräinen maa-aines kasa.
Meinasin rakentaa siihen tietysti etusuoran jossa olisi jonkinlainen hyppyri, ja sitten sellainen muutama mutka ja suora.
Radalle jonkinlaisija röykkilitä jne.
Tämän meinasin toteuttaa rattorikaivurilla ja Kubotallani 8)
Se on multa pelto joten siihen kai pitäisi ajaa hiekkaa...
Butjetti olisi muutaman kymmenen ekua. Polttoaine kulut :wink:
Se pelto olisi siinä reilut ½hehtaaria.
Saanyt nähdä mihin sitä ihtoutuu kesän kuluessa :roll:
-
Jooo vanha topikki....
Mut mut, kyssäri kokeneille radan rakentajille!
Ollaan hommattu muutama kymmenen metriä paloletkua, jota käytettäisi radan merkkaukseen.
Kuinka täyttää letku ja mitä sen sisälle työntää? Mahdollisimman kevyt siirreltävä, mutta tarpeeksi painava 1/10 krossareille.
-Petri
-
Kuinka täyttää letku ja mitä sen sisälle työntää? Mahdollisimman kevyt siirreltävä, mutta tarpeeksi painava 1/10 krossareille.
-Petri
Letkunpää korkealle ja kaataa tavaraa sisään, se on ainakin yksi vaihtoehto.
Hiekkaa noissa käsittääkseni monesti käytetään. Jollain sahapurulla tulisi varmasti kevyempi...mutta minkälaista se sahanpuru on kun se aikansa muhii letkussa jonne voi vettä ym. kosteutta päästä...? Lekasora tms. "papu" joka ei ime vettä voisi olla yksi vaihtoehto.
ps. sorry, en kyllä ollut kokenut radan rakentaja...mutta on niitä ratoja nähty ja letkuilla leikitty.
-
Ennen kuin alat täytteleen noita letkuja ja raahaan niitä radalle niin kannattaa ensiksi selvittää mitä toi "ratapohjan" vuokra maksaa. Toki Hanhirova saattaa "luopua" kohtuullisellakin kustannuksella siitä "hyvän harrastuksen" nimissä! Varmaan on helpompaa kysä oikeustoimi kelpoisena yhteisönä kuin yksityisenä henkilönä.
Siinä välissä kun oottelet selvyyksiä asioista niin koita selvittää paljonko on harrastajaa joka ajaa crossia alueella, suomeksi sanottuna kuinka moni maksaa sitä vuokraa ja radan rakennusta ja ylläpitöä??
Mites sen radan vartiointi silloin kun siellä ei oo ketään ajamassa?? Mopo / corssi pojat ajaa sen kuitenkin p^skaksi ja taas 3 miehen talkoo porukka lapioi savea muutaman tonnin käsipelillä, tosi kivaa harrastaa crossia! Niin oliko se alue aidattu?
Mites Tornion kaupunki suhtautuu tai tukee tuollaista hanketta? Minä luulen tietäväni vastauksen :wink:
Tiedän lukuisia piha / kotipiha suttaajia ja myös muutaman vakavasti asiaa harrastavan henkilön alueelta ja olen myös yhdessä aktiivisten ihmisten kanssa laittanut pystyyn yhden rata projektin ja olemme onnistuneet siinä hienosti. Mahdollisesti olet siitä tietoinenkin.
Mikäli saata kaikki asiat hienosti käyntiin ja radan pystyyn uskon että muutama harrastaja radalla vieraileekin, tuleehan sisäradalle kuskeja Rovaniemeä myöten, vain 120 kilometrin päästä!
Tällä hetkellä kunnolliset radat "lähialueellamme" sijaitsee juurikin Rovaniemellä, Oulussa ja Sotkamossa! Kaikki nämä radat on vaatinut lukuisia työtunteja, taistelua byrokratiaa vastaan, rahaa (monesti omasta lompakosta) ja onnea! Kaiken edellä mainitun saa aikaan aktiivisella porukalla ja "pienellä" järjestäytymisellä!
Jos haluat apua siihen rata hankkeeseen niin ota ihmeessä yhteyttä alueen muihin harrastajiin niin taakkasi saattaa keventyä ja voit saada hyviä vinkkejä harrastuksen kehittämiseen alueellamme. Meillä kerhossa alkaa tota kokemusta olla jokunen vuosi vaikka taukoa on pidettykkin, kokein harrastaja veivannu jo yli 20 vuotta ja itselläni ensi kosketus harrastukseen 80-luvun puolivälin paikkeilta ja myös mukana järjestöissäkin. Nyt siis perustettu myös uusi tukemaan pienoisauto harrastusta.
Ystävällisesti
Marko Päivinen 0 4 0 0 8 9 3 8 7 3 voi soittaa
Ja tuu tutustuun sisärataan Länsikoskelle Keminmaahan
-
? ..oliko tuo vastaus vuoden 2004 kysymykseen...vai jotain sisäpiiritietoa tuosta tämänpäiväisestä radan rakennusprojektista...?
-
Ihan yleisesti topicin nostajille.
Saatta olla jotaintietoa tulevista radoistakin.
-
Heh.. joo meillä on rata ja paikat kunnossa. Vaatii vaan tuon letkun tai jonkin muun hyvän merkkaus materiaalin. Radan pinta betonia. Sahanpuru ois kevyttä, mutta onko liiankin kevyttä?
-
Saattaa kyllä sahanpuruun muodostua sellanen oma ekosysteemi, että pahaa tekee. :D
Melkein kantsis miettii jotain "elämättömämpää" matskua...
-
Jos ei tule kattoa päälle, vedestä tulee ongelma, rata pitäisi rakentaa imeytyskentän päälle. Imeytyskenttä pitäisi olla mursketta ja mahdollisesti salaojitettu, itse baana esim keltaista, kivetöntä peltosavea, erotettuna tietysti kankaalla murskepatjasta. Baana pitäisi olla selkeästi korkeammalla kuin välialueet, jotta sadevesi pääsee valumaan ajoradalta imeytysalueille.
Eli siis näin, jos meinaa tehdä kunnon radan :wink:
-
Jep jep ja sisätiloissa mennään... Joensuun topikista löytyy lisää.
Kyllä tuo sahanpuru taitaa jäädä pois. Ilmeisesti jotain soraa sen on oltava, hiekasta tulee painoa paljon.
-
Jep jep ja sisätiloissa mennään... Joensuun topikista löytyy lisää.
Kyllä tuo sahanpuru taitaa jäädä pois. Ilmeisesti jotain soraa sen on oltava, hiekasta tulee painoa paljon.
Jos täyte on tarkoitus joskus saada myös pois, on hiekkapuhallushiekka oikein hyvä ratkaisu. Painoa toki tulee, mutta letkut pysyvät hyvin paikallaan.
-
Sori nosto mut en keksinyt muutakaan paikkaa tälle ja jos olisin tehnyt uuden aiheen, niin olis tullu valitusta et:"käytä hakua urpo"
Noniin asiaan:
Tehtiin kaverin kanssa lumesta tämmöinen rata.
Aikaa tekemiseen kului n. 5pv:n iltapäivät tai siis n. kello 15-20.
Lumen poissapito on ihan älytön työ, kun lumi pitää tavallaan tyhjentää reunojen yli.
Lyhythän tuo on, mutta omalla takapihalla :grin:
Kommentteja?
Noilla tuoleilla seistään ei istuta :angel:
(http://i376.photobucket.com/albums/oo209/juhku1/jkl3.jpg)
(http://i376.photobucket.com/albums/oo209/juhku1/jkl5.jpg)
(http://i376.photobucket.com/albums/oo209/juhku1/jkl6.jpg)
Keskellä pari kumpua jos joku ei erota.
(http://i376.photobucket.com/albums/oo209/juhku1/jkl7.jpg)
Laitan videoo tänne pian.
-
Tässä on nyt suunnitteilla ulos Rc-rata. Kesällä sen sitten teen jos saan aikaseksi suunnitetua sen.. :lol: Laitan sitten kuvia ja videoita tänne siitä radasta ja siinä ajamisesta. :mrgreen:
-
Hieno rata juhku1!
-
mika matilaiselle. miksi et tekis vaikka 2 rataa. toinen krossirata ja toinen betonipohjainen on-road rata. pystyis tulee molemmat ajaa
-
Mika Matilainen on kirjoittanut tähän topikkiin viimeksi 2004. :roll:
-
Viimeksi paikalla: 06.07.09 - klo: 06.53
Jerzi
-
Hieno rata juhku1!
Juu, kiitti!
-
Melkosen vanha topicci, noh herättelen hieman kuitenkin :cheesy:
Olen viime kesänä aloittanut kaverin kanssa radan tekoa. Talven pysyi kunnossa, mutta päätettiin kuitenkin tänä viikonloppuna suunnitella hieman lisää ja parannella. Tällä radalla voi ajaa millä vaan, mutta parantelun jälkeen ensitestit slashilla. Hauska rata kyllä. Tuo iso hyppyri on radan vieressä ihan vaan hupia varten :smiley: Parannellaan koko ajan, mutta kuvia otin.
pirusti kuvia :evil:
(http://i5.aijaa.com/b/00608/10136738.jpg) (http://aijaa.com/0060810136738)
(http://i4.aijaa.com/b/00457/10136739.jpg) (http://aijaa.com/0045710136739)
(http://i8.aijaa.com/b/00406/10136741.jpg) (http://aijaa.com/0040610136741)
(http://i3.aijaa.com/b/00013/10136742.jpg) (http://aijaa.com/0001310136742)
(http://i7.aijaa.com/b/00240/10136740.jpg) (http://aijaa.com/0024010136740)
(http://i9.aijaa.com/b/00203/10136929.jpg) (http://aijaa.com/0020310136929)
(http://i3.aijaa.com/b/00737/10136930.jpg) (http://aijaa.com/0073710136930)
Kommentteja?
E: niin ja on käyttäjä ''seeveeriin'' ja minun projekti
-
Aattelin sitte täält kysyä ett miten ku mul on semmone alue jonne vois radan värkätä, niin voiko radan pohjana olla pelkät matot ku valmiina jo ihan luonnonmukasia kohteit jota vois hyödyntää.
-
No jos tuoho ei voi vastata nii minkäläista mattoo ootte nuissa käyttäny?
-
No jos tuoho ei voi vastata nii minkäläista mattoo ootte nuissa käyttäny?
Onko kyseessä on-road vai off-road? :afro: :afro:
-
off-road
-
Tommone tuli yläpihalle :)
Kaivurin avulla tietenkin.
(http://rc10.fi/index.php?action=dlattach;topic=63525.0;attach=35328;image)