Tässä siis mitä RC Car Actionin lukijat ovat valinneet vuoden tuotteiksi (jenkeissä):
(https://rc10.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.rcx.com%2Frx%2Fimages%2Fshow%2Fhotshow%2Flg_hh08.jpg&hash=3a6f8edc9c3a4a1c2b51c39a3629ce1887dfceef)
Lainaus käyttäjältä: "RCNitro"
A full house of nearly 400 RC manufacturers attended the ninth Annual Readers' Choice Awards dinner. And the other winners were ...
Truck of the Year: Traxxas Revo
Car of the Year: Kyosho Inferno MP-7.5 Kanai III
Readers' Choice Awards
Electric Buggy: Associated B4
Nitro Buggy: Kyosho Inferno MP-7.5 Kanai III
Electric Truck: Associated T4
Nitro Truck: Traxxas T-Maxx 2.5
Electric Touring Car: Associated TC3
Nitro Touring Car: Associated Nitro TC3
Tire: Pro-Line 40 Series Big Joe
Charger: LRP Pulsar Competition
Motor: Trinity D6
Engine: Traxxas TRX 2.5
Transmitter: Airtronics M8
Fuel: Trinity Monster Horsepower
Speed Control: LRP Quantum Competition 2
Battery: Trinity GP3300 VIS-Matched Team
Body: Pro-Line Hummer H2
RC Innovation: Team Losi Mini-T
Driver: Billy Easton
Oho, valinnut T-maxin :shock: Siis Readers' Choice Awards
GO KANAI! GO KANAI! GO KANAI!!! :mrgreen:
Lainaus käyttäjältä: "Jartsa"GO KANAI! GO KANAI! GO KANAI!!! :mrgreen:
Tätä kommenttia olikin todella vaikea ennalta odottaa :?
Joo, mutta hymy hyytyy kun ens vuonna Kanai ei ookaan kova juttu vaan MP 777 ja Kanai on ihan vanhanaikainen, jolla on jokseenkin typerä nimikin... ;-)
No mutta sitte täytyy ostaa uus auto. :lol:
Mitä vikaa on kana* kolmosen nimessä? :wink:
Ja pää asia on että ajaa infernolla eikä sillä ho*** merkkisellä autolla. 8)
Lainaus käyttäjältä: "Mika"Joo, mutta hymy hyytyy kun ens vuonna Kanai ei ookaan kova juttu vaan MP 777 ja Kanai on ihan vanhanaikainen, jolla on jokseenkin typerä nimikin... ;-)
Minun täytyy suruksesi ilmoittaa että MP 777 ei tule valmiina pakettina yltämään kanai 3 :en tasolle. Ainakin jos saksalaisiin ja jenkkeihin on luottaminen.
Onhan toi ykkössija kiistatta kova juttu! Kyllä siitä voi aidosti olla ylpeä ja ei sitä varmasti voi aiheetta saada.
Lainaus käyttäjältä: "RCNitro"RC Innovation: Team Losi Mini-T
Minun silmääni (miksei vaikka korvaakin) miellyttää tuo. Noita innovaatioita tulee saada tänne Suomeenkin ja pikaisesti. Sääli vain, että merkki on Losi, se kun tuntuu olevan kiven alla täällä päin. Tuskinpa kuitenkaan mikään muista valmistajista tulee ihan äkkiä samaan hintaluokkaan valmistamaan 1/18 truck -ajovalmista pakettia..
Tosiaankin, olisi makee nähdä livenä! Kolmen micron omistajana voisin kuvitella että toi olis vänkä auto kans! Hakkaa varmaan miniZetat ym. overlandit mennen tullen.
Ainoastaan Mini T päässyt losin puolelta mukaan. Kyllä toi XXX BK2 jotain olisi ansainnut :mrgreen:
Lista näyttää luonnollisestikin melkoisen Jenkkipainotteiselta. Olisi mielenkiintoista nähdä jonkun Eurooppalaisen tai Japanilaisen lehden tekemä vastaava tutkimus. Omasta vinkkelistä seuraavat kohdat voisi olla ainakin toisin:
Nitro Buggy: Hobao Hyper 7
Nitro Truck: HPI Savage
Electric Touring: Xray T1 FT
Nitro Touring Car: Serpent 710
Motor: Team Orion Revolution V2
Engine: Rossi R21 Black Magic (täytyyhän sitä ainakin yksi yllättäjä olla)
Transmitter: Futaba 3PK
Speed Control: LRP Quantum Competition 2
Body: Pro-Line Dodge Stratus (kaikkihan rakastaa tätä :wink: )
RC Innovation: Team Orion Revolution V2
Driver: Teemu Leino
Lainaus käyttäjältä: "l150040"
Electric Touring Xray T1 FT
Nääh :wink: Itse oisin suosittanut tuohon tilalle Tamiya TRF 415 tai sitten tää uus Corally Assassin. Jokainen noista kolmesta on aivan törkeen hieno, mutta Xray jo alunperin senverta vanhempaa designia.
Lainaus käyttäjältä: "jarkkom"
Nääh :wink: Itse oisin suosittanut tuohon tilalle Tamiya TRF 415 tai sitten tää uus Corally Assassin. Jokainen noista kolmesta on aivan törkeen hieno, mutta Xray jo alunperin senverta vanhempaa designia.
Yhtälaillahan tuosta Tamiya:sta voidaan sanoa, että se on vanhaa tekniikkaa. Muistaakseni TRF414 tuli markkinoille vuoden 1999 lopussa, jolloin Xray:stä ei oltu kuultu vielä mitään. Ensimmäinen Xray tuli markkinoille muistaakseni vasta 2001. Lisäksi TRF414:lla ja TRF415:lla välillä taitaa olla reilusti vähemmän eroa keskenään kuin T1:llä ja T1 FT:llä.
No ei kai me aleta vääntää mikä olis ollu sopiva listalle ja mikä ei ?!
Itse sanoisin että toi Futaba ei mitenkään ansaitsisi tuota nimitystä vaan joku innovatiivisempi kiteetön malli, esim Hitec tai Graupner/JR
Savage oli aika selvä, mutta Hobao? Niinno suomessa, mutta eurooppa -tasolla tuskin. Ehkä GS (halpa hinta) tai K.
Serpent saattaisi lyödä hollantilaisena läpi euroopassa tolle listalle, mutta yhtälailla esim HPI R40 tai K FW05R. Suomessa tuskin todellakaan. Veikkaisin Assoa täälläkin.
t.Mika
TRF 414 taitaapi olla semmosella Xray-mallisella singer-hihnavirityksellä, kun taas TRF 415 on Corallyn tyyliin. Tai kuka tuon nyt ensin on tehnytkään..
Meni vähän OT:ksi, mutta kelpaa tuota 414:stakin ihailla:
414 (http://www.tamiyausa.com/product/rc/electric/110scale/414m2/49219.html)
415 (http://www.tamiyausa.com/product/item.php?product-id=58320)
Lainaus käyttäjältä: "Mika"Joo, mutta hymy hyytyy kun ens vuonna Kanai ei ookaan kova juttu vaan MP 777 ja Kanai on ihan vanhanaikainen, jolla on jokseenkin typerä nimikin... ;-)
Mikäs tämä MP 777 oikeen on, en olekaan moisesta kuullut aikaisemmin. Onko heittää jotain linkkiä mistä voisi vähän nähdä mistä oikeen on kyse..?
Lainaus käyttäjältä: "copter"Lainaus käyttäjältä: "Mika"Joo, mutta hymy hyytyy kun ens vuonna Kanai ei ookaan kova juttu vaan MP 777 ja Kanai on ihan vanhanaikainen, jolla on jokseenkin typerä nimikin... ;-)
Mikäs tämä MP 777 oikeen on, en olekaan moisesta kuullut aikaisemmin. Onko heittää jotain linkkiä mistä voisi vähän nähdä mistä oikeen on kyse..?
http://www.rcworld.ch/neueprojekte.asp?id=1133
Tuolla on kuvia, Minun tietojeni mukaan tuo on hiukan parempi malli kuin MP7.5. Nivelvetoakselit, vantti ruuvit ym sellaista pientä. Mutta ei ole niin viritetty kuin kanai. Ei alumiinia eikä niin paljon titaania, vai onko edes ollenkaan.
Hienot vanteet nyt näkyvimpänä erona :shock:
Lainaus käyttäjältä: "fiesta6"Hienot vanteet nyt näkyvimpänä erona :shock:
Myös sivusuojat ovat eri muotoiset,
Ylä tukivarret edessä on kestävämmän näköiset
Alumiini osat erinäköiset ja kokoiset
Servo saver erillainen.
Ja taka alatukivarret.
Sekä tuo pakoputken "kaula"
Mitä nyt näin äkkiä huomasin
Lainaus käyttäjältä: "Jartsa"Myös sivusuojat ovat eri muotoiset,
Ylä tukivarret edessä on kestävämmän näköiset
Alumiini osat erinäköiset
Eli ei kestävyyteen paljon vaikuta :mrgreen:
Kohta Copter vaihtaa tohon :wink:
Lainaus käyttäjältä: "Jartsa"Tuolla on kuvia, Minun tietojeni mukaan tuo on hiukan parempi malli kuin MP7.5. Nivelvetoakselit, vantti ruuvit ym sellaista pientä. Mutta ei ole niin viritetty kuin kanai. Ei alumiinia eikä niin paljon titaania, vai onko edes ollenkaan.
Kiitos linkistä. Virityksistä sen verran, että ainakin tuossa yksilössä näyttäisi olevan kiinni Sirio .21 Kanai edition moottori.
Minähän sanoin "Omasta vinkkelistä...", eli haluaisin edelleen nähdä sen yleiseurooppalaisen listan.
Futabaan saa kiteettömän modulin, jos asia siitä pelkästään on kiinni.
Tuota Tamiyoiden hihna eroa en muistanutkaan. Toisaalta onhan tuossa Xrayssäkin muuttunut Pivot-Ball-ripustus C-Hub-ripustukseksi. Jos vanhasta tekniikasta pitäisi puhua nykyisten huipputouringien osalta, niin ehdottomasti valtikka menisi TC3:selle. Toisaalta, mitä sitä hyvää pitäisi mennä muuttamaan (Tamiya on ehdottomasti poikkeus).
Moottoririntamalla voiton veisi yleiseurooppalaisesti luultavasti Nova Rossi, mutta RB olisi varmaankin melko lähellä.
Polttispuolella ei kannata myöskään unohtaa Mugenia. Silläkin on ihan hyvä kannatus Euroopassa. GS taitaa olla vielä melkoisen tuntematon merkki, joten en uskoisi sen menestykseen.
LainaaFutabaan saa kiteettömän modulin, jos asia siitä pelkästään on kiinni.
Saako suomessa? Hitecin CRX:n olisin ostanut ja siihen kiteettömän modulin, mutta eipä suomalaisilta kauppiailta! Samaa epäilen Futabankin tapauksessa. Graupneriin sai heti hyllystä :-D
LainaaPolttispuolella ... GS taitaa olla vielä melkoisen tuntematon merkki, joten en uskoisi sen menestykseen.
Jenkkilehdistä saa toisen käsityksen :-D Mutta toki kukin uskoo mitä tahtoo!
Nyt sä rupeet hehkuttaa sitä GS:sää.. Tarttunut varmaan Kyosho kuskeista :lol:
Lainaus käyttäjältä: "fiesta6"Nyt sä rupeet hehkuttaa sitä GS:sää.. Tarttunut varmaan Kyosho kuskeista :lol:
Ehdottamasti. Mutta oikeesti mä luen paljon noita jenkkilehtiä ja kyllä GS:lläon mahikset, menestys on enemmän kiinni kuskista ja motista kiinni kuin autosta. Ja tässähän ei mitattu paremmuutta VAAN sitä mikä on tavallaan suosittua. GS on hintansa takia myynyt todella hyvin senkin kannattajia on paljon, siis euroopassa ja USAssa!
Fiesta,
Voinhan mä hehkuttaa Savageakin, Mugeniakin (on HIENO mutta hiton KALLIS), Hitec CRX radiota ja vastaria jolla on integroitu failsafe, Novakin XXXtra kiteetöntä tsydeemiä ja brushless moottoreita sähköpuolella, JR XS-6 kiteentä radiosysteemiä, Venom nopeusmittaria, Fantom WORKS ja Novarossi pillejä, Novarossi kisamotteja, EPIC sportmotteja, Cronon krossareita, HPI rs4 Microja, HPI Supereita, Kyoshon Evolution 1/8 rataa, GS Sutia ja mitäs noita makeita laitteita vielä onkaan, ei se oo siitä kiinni :-D
Joo, ei se hirveesti oo autosta kiinni, kuhan on ees perushobaon tasoinen värkki, ni kyl sil ajelee.
Loppu sit hifistelyä 8)
Hei, kerrankin ollaan fiesta ihan samaa mieltä!
Lainaus käyttäjältä: "Mika"Tosiaankin, olisi makee nähdä livenä! Kolmen micron omistajana voisin kuvitella että toi olis vänkä auto kans! Hakkaa varmaan miniZetat ym. overlandit mennen tullen.
Joo olin kanssa tyytyväinen siihen, että innovaatiopalkinnon sai Mini-T, siinä luulisi kanssa olevan sellaisen konseptin, jolla olisi mahdollisuuksia "merkkiluokkaan". Amerikassa siis, Suomessa ei tietenkään.
Tuosta hakkaamisesta en sitten tiedä, kaikki nuo autot, Micro, Overland, Mini-z-racer ja ja Mini-T kosiskelevat selvästi eri ostajakuntaa eivätkä ainakaan suoralta kädeltä sanoen kilpaile keskenään. Micro on katurata-auto turistia pienemmistä kiinnostuneille, zeta vielä pykälää pienempi, overland hakee omistajansa lähinnä niistä jotka ovat kiinnostuneita autenttisisen näköisistä pikkumaastureista ja Mini-T:n voisin kuvitella puhuttelevan (sähkö)krossin ystäviä, ja miksei muitakin 1/10:iä pienemmistä kiinnostuneita jotka haikailevat epätasaisemmalle alustalle. Itse asiassa jokainen näistä laitteista on jo saavuttanut siinä määrin tukevan harrastajakuntansa, että uudella tuotteella näiden haastaminen omassa sarjassaan vaatisi todella kovaa markkinointia, oli uusi tuote sitten kuinka paljon edeltäjiää parempi.
Itse olen myös aikeissa hankkia Mini-T:n, mutta ainakin itseäni jarruttaa hieman se etten ole kovin innostunut stadium truck-tyyppisistä autoista, enkä oikein sähkökrosseistakaan. Pientä valonpilkahdusta tuli Sand Scorcher-väreihin maalattu kuplan kori, vaan sekin on hieman puolitekoisen oloinen. Millaisia ajoaikoja Mini-T:lle on luvattu vakio-osilla?
Clodz: Kannattaa tutustua 280/300/350/400-moottoreiden virrankulutukseen. Ne ei karmeesti nimittäin virtaa haukkaa. Tosin, 400:n saattaa viedä jo tuplat vrt. 300. Autoissahan piikkivirrat on kyllä hurjia vrt. lennokit, joissa noita mosia normaalisti käytetään. Jenkkifoorumilla on kuitenkin ollut puhetta ~20 minuutista 4:llä AA:lla vakiokokoopanolla.. Ota tuosta nyt sitten selvää. 4:llä kennolla Mini-T:tä ei kuitenkaan näemmä kannata ajaa, 6:n kennon KAN1050-paketteja kannattaa kasailla hintaan 2,20e/kenno. Itse ajattelin kokeilla tuota kahden kennon LiPo-pakkaani myös, jos auton uskaltautuisin tilaamaan. Tämähän tosin kuuluisi jo Mini-T topiciin.
Lainaus käyttäjältä: "Mika"LainaaFutabaan saa kiteettömän modulin, jos asia siitä pelkästään on kiinni.
Saako suomessa? Hitecin CRX:n olisin ostanut ja siihen kiteettömän modulin, mutta eipä suomalaisilta kauppiailta! Samaa epäilen Futabankin tapauksessa. Graupneriin sai heti hyllystä :-D
Hyvä pointti. Futabaan saa kiteettömän modulin taajuuksille 75 MHz ja 27 MHz, mutta en ole minäkään nähnyt niitä myytävän Suomessa. Itseasiassa muutenkin olen nähnyt myynnissä vain tuota 75 MHz mallia. Kaverillani on kuitenkin tuollainen 27 MHz versio tuotuna Hong Kongista. Lisäksi Futaban ja Hitecin modulit menevät jossain määrin ristiin, mutta Hitecin modulitkin on vain taajuuksilla 72 MHz ja 75 MHz. Muistaakseni Novakin piti tuoda kyseinen moduli myös Futaballe, mutta eipä näy olevan enää tulossa heidän sivujensa mukaan.
Itse olen odotellut hartaasti, että omaan radioonikin JR R-1 (=Graupner) tulisi saataville kiteetön moduuli, koska ovat uranuurtajia tällä saralla. Ei ole valitettavasti ainakaan vielä kuulunut.
Vielä näistä synteettisistä sen verran, että Sanwaan on nykyään olemassa Novakin modulin lisäksi myöskin Sanwan ihan oma synteettinen moduli.