Terve!
Eli nyt kun olen kohtapuolin varmaan saanut myytyä tuon monsterini (Thunder Tiger MTA-4), niin kiinnostaisi siirtyä crossin puolelle.. Eli ensimmäinen auto oli Thunder Tiger MTA-4 ja nyt toiseksi ajattelin crossia.. Mitäs olette mieltä crossista, te sellaisen omistajat?
Itse ajattelin
Kyosho Inferno 7.5-MP + PRO 21 BX-R
tai
Hobao Hyper 7 Pro
Tuohon Infernoon täytyy ostaa 2-kanavainen radio ja 2-servoa.. Jos tuolta Jr-Hobbysta tilaa.. Hintaa n.550€
Entä mitä tuohon Hobaoon tarvii ostaa, muutakuin 2-kanavainen radio ja 2-servoa.. Onko siinä moottoria mukana tuossa 400€ versiossa Iso-Hepalta?
Ja mitä hyvää ja suht halpaa radioa ja 2-servoa suosittelisitte kyseisiin autoihin.. Voima servo täytyy varmaan ohjaukseen, mutta entä kaasuun ja jarruun..
Vastatkaa te tietävät! :wink:
Kumpaa autoa te suositte enemmän.. Osien sun muun osalta... Ja mistä kannattaisi tilata kyseisiä autoja...
**EDIT: Sanderssonilta näyttää saavan tuota Hobaota jollain sanderssonin omana versiona..Mitä muuten tarkoittaa PCR siinä sanderssonin versiossa? Olisikohan se hyvä vastine rahalle.. Ja kannattaisikohan sieltä tilata.. Mitä muuten tarkoittaa CVD nivelvetoakseleissa.. Entä jos tuohon täytyy hommata moottori erikseen niin minkälainen on sopiva tuohon autoon? Neuvokaa kokematonta harrastelijaa :wink: Ja vissiin radion mukana tulee yleensä vastaanotin vai miten on? **
Hobao on ihan loistava valinta. Hepan 400e ei sisällä moottoria. Koneeksi käy vaikka 8port pro,Hepalla 150e.
Omasta kokemuksesta tuntuu että tuo Hobao kestää ihan uskomattomia mällejä.Varaosia saa sekä Hepalta että Sanderrsonasta.Varaosian hinnat ovat todella kohtuullisia molemmilla.
Radioksi suosittelen Futaban 3PM-FM radioa. Paketti sisältää vastaanottimen. Löytyy myös mainitsemastasi JR-hobbysta.
Ohjaus servoksi olen itselleni hankkinut Futaban 9402 mallin,samoin kaasu/jarruun.Suosittelen.
Sanderssonan versio on uudempaa mallia ja sisältää pivot ball palikat. Niistä ollaan sitten montaa mieltä. Antaa lisää säätö mahdollisuuksia pyörien kulmien kanssa mutta niiden tarpeellisuuden jokainen päättäköön itse. Aloittelijalle tuskin se helpoin versio.
Lisäksi on eroja servojen asennossa(makaava) ja iskari torneissa,mutta
muuten autot ovat perus asioiltaan samoja.
Molemmat on todella hyviä hankintoja,moottori puuttuu molemmista.
CVD vetoakselissa on nivel toisessa päässä,perinteinen on ns. koiranluu.
Tämä on koiranluu.
http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXCVX7&P=7
Tämä CVD. Jenkit käyttää CVA nimeä..
http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXCWC3&P=7
Tutustu myös tähän keskusteluun..
http://rc10.fi/viewtopic.php?t=9257&start=0&sid=bb9f8249a09f4eb7d4a77bf2cc955c6d
Sitten vuoro Kyöstin kehujille....
Okei!
Elikkä olin ensin kallistumassa Infernon puoleen(eikö infernon 550€ versiossa ole se moottori mukana.. PRO 21 BX-R).. Mutta nyt näyttää tuo HoBaon Hyper 7 Pro Sanderssona olevan vaihtoehtona, hintaa sillä on 450€ sanderssonin-versiona.. Siihen siis täytyy lisäksi ostaa: moottori, radio, vastaanotin, servot.. Moottoria sanderssoni suositteli Hobaon 8 Port hintaa on 120€
Siihen vielä lisäksi radiot ym..
Lainaus käyttäjältä: "Jöördis"
Sanderssonan versio on uudempaa mallia ja sisältää pivot ball palikat. Niistä ollaan sitten montaa mieltä. Antaa lisää säätö mahdollisuuksia pyörien kulmien kanssa mutta niiden tarpeellisuuden jokainen päättäköön itse. Aloittelijalle tuskin se helpoin versio.
Hyper 7 PCR Pro Sanderssonassa ei ole pivot ball ripustuksia vaan C-palat, kuten sivuilla sanotaan.
Hyvä että oikaisit...
PCR + 8port on hyvä vaihtoehto. Tuskin kadut ja peli ei murene käsiin heti.
Itselläni on Inferno 7.5 RTR ja Hobaon Pro SE. Hobaoon olen ollut enemmän kuin tyytyväinen. Tuntuu kestävän aikamoisia tällejä ja osat tuntuu olevan edullisempia Hobaoon. Joten pisteet Hobaolle!
Hieman huono verrata Hobaon Pro:ta ja Kyöstin rtr:ää, mutta osien hinnoissa olet kyllä oikeassa.
Jahas.. Vakuuttavaa tekstiä HoBaon puolelta.. Kallistun sen puolelle kyllä nyt.. Ja lisäksi HoBaolta on tulossa se uusin versio autosta.. Niin voi olla että jään odottelemaan sitä..
Tuosta Jr-Hobbyn Infernosta vielä sen verran että eikö tuossa 550€ versiossa ole se moottori sisällytetty jo mukaan?(PRO 21 BX-R)
Sitten vielä.. Suositelkaas jotain suht hyvää ja halpaa radiota, vastaria, ja 2 servoa.. yksi ohjaukseen eli siihen ainakin voimaservo mutta muusta en tiedä sitten...
Hobbylinnasta tuo 75€:n värkki.
Itselläkin on uuden setin osto joskus keväällä.
Uusi Hobao, (nuo radiot mikäli ei parempia näy), Futaban servot jne...
Ei malttaisi odottaa.
Toi 550e Kyösti on RTR ja ei ihan sama kuin "varsinainen" kisapeli; pieniä eroja on. Katso toi MP topicci läpi. Alukuperäistä MP:tä ei saa enää Suomesta, ainostaan Kanaita ja tuota RTR:ää, joka on kyllä hyvin lähellä ominaisuuksiltaan, Kanai sen sijaan huomattavasti hop-up:ttu versio MP:stä. 777 on uudempi K ja korvannut vakio MP75 :n jälleenmyyjien myynnissä. Kolme-seiskaa on saanut hyviä arvosteluja, nimenomaisesti se sp1 versio joka on kyllä hinnaltaan aika suolainen.
RTR:ään (a.k.a Sportiin) kannattaa hommata etujäykistin, ehkä vakaajat, käyrä ja moottoripukki pannua uutta varten, teräksinen pääratas (spur gear), nivelvetarit eteen (ja taakse) ja diffeihin parit rattaat lisää. Jotain sellasta. Itsellä on kovasti Racer's Edgellä ja Fioronilla hopattu tuo alkuperäinen MP75 jolla kyllä ajattelin päristellä tulevia kausia vaikka 777 onkin tavallaan houkutellut. 75 on helpompi säätää kuin 777; se toimii suoraan boxista kun taas 777 vaatii säätöä enmmän tai vähemmän herkemmän etupään takia. Ainakin jotkut väittävät näin, tiedä sitten kun omaa kokemusta ei ole.
Millaista servoa suosittelisitte [ohjaukseen] ja [kaasuun,jarruun], tohon HoBaon Hyper 7?
Lainaus käyttäjältä: "k_ingman"Millaista servoa suosittelisitte [ohjaukseen] ja [kaasuun,jarruun], tohon HoBaon Hyper 7?
Ohjaukseen Futaban 9451. Hobby Peoplessa maksaa 112€
http://www.hobbypeople.com/hobbypeople/tuotteet/futaba/futaba_tuotesivut/s9451.htm
Ja jarru/kaasu servoksi tietysti niin hyvä kuin rahkeet antaa myöden. Pääasia että on nopea ja vääntöäkin saisi olla reilu 5kg.
Esim joku Hitech.
Huh.. Kylläpäs servolla on hintaa.. Eikö nyt halvemmalla saa mitään toimivaa ohjaukseen.. En kuitenkaan usko että mihinkään kisauluun tulee, pääasia että jaksaa kääntää ja toimii hyvin :shock:
Lainaus käyttäjältä: "k_ingman"Huh.. Kylläpäs servolla on hintaa.. Eikö nyt halvemmalla saa mitään toimivaa ohjaukseen.. En kuitenkaan usko että mihinkään kisauluun tulee, pääasia että jaksaa kääntää ja toimii hyvin :shock:
No halpa ja ihan ok ois esim. tämä: http://www.atalarc.fi/kauppa/view_product.php?product=05.32625
Ohjauksessa vaan sais olla vielä vahvempi ja nopeempi, mutta kyllä tollasella pärjäilee.
Moi krisu, voin omasta puolestani suositella hyper7:aa mulla oli simmonen jonkun aikaa, kone älyttömän helppo säätää ja voimaa on jo tossa normi 8portissakin. Sit laitat vielä proon,
ja kestävä, on ollu myös infernomp5 jota en saannu oikeen pelaan, tosin siitä oli vähän tiivisteitä kaasarista sökönä.
palataaan illalla, nyt on mentävä.
Multa saat pro pannun käytetyn 50 egee. En tiedä paljon on ajettu, mutta puristuksia on. Ajoin 15% nitrolla viime kisan, mutta oli vähän laiska eikä säädöissä; 25% gasolla toiminee paremmin. Ossin A3 tulppa oli lämmön puolesta ok, mutta ehkä esim Cipolla voisi toimia paremmin. No asiantuntemustahan riittää joka puolella tähän :wink:
Autona siis MP75, K vakiokytkin ja pukki sekä K Ossille tehty käyrä. Ihan ok pelas koko pakka.
Servoista; panostaisin servoihin koska tuskin haluat että uutukainen menee 60 km/h pöpelikköön. 4 kg siinä vauhdissa tekee helposti ikävää jälkeä. Myös ehkä kuvittelet ettei ohjaus/kaasu/jarru tarvii olla niin tarkka, mutta jos ei ole niin äkkiä tulee ikävä. Homma siis kunnolliset servot. Hyvä kauppias osaa sisällyttää sellaiset pakettiisi.
Selvä juttu.. Mitään käytettyä en kyllä osta jos jotain yleensäkään ostan.. :wink:
Lainaus käyttäjältä: "k_ingman"Selvä juttu.. Mitään käytettyä en kyllä osta jos jotain yleensäkään ostan.. :wink:
OK! Mikäs siinä. Käytetty on ihan hyvä homma alkaa harjoitella hommaa; tietääkseni toi Hyper Pro on niin tiukka kone uutena että jos homma ei ole ennestään tuttu niin äitiä voi tulla ikävä kun yrittää saada sen liikahtamaan. Käytetyllä (ainakin tällä mun) pääsee alkuun helpommin.
Jep.. Kyllä niin on, mutta on mulla ollut melkein uusi monsteri jonka purin paloihin ja kokosin ja ajoin ja nyt myyn.. Joten kyllä tämä nyt onnistuu tämä rc-laitteiden kanssa väsääminen.. Joten, kun monsteri oli käytetty ja nyt hommaan ehkäpä uutta niin en kyllä käytetyn puolelle kallistu jos saan valita.. :wink:
Lainaus käyttäjältä: "Mika Matilainen"kympin kalliimmalla saa kärkkäiseltä Hitec 645 Mg servon josta ainakin itse pidän.
EDIT: näytti olevan samalla hinnalla tuo 645 kuin 625 tuolla atalassa.
Niin ja jos osaa yhtään käyttää sitä nettiä niin huomaa että Atalassa ovat nuo molemmat Hitechit saman hintaisia.
Ja mitä tulee tuohon 645 malliin niin sehän on hidas ku faan.
Joo vääntöä siinä on hiukan enemmän mutta tuo ero ei paljoa vaikuta.
Itsellä on ollut siitälähtien kun ekaa hyvää ohjauksessa ainoastaan parhaanpään servoja.
Nopeus on erittäin tärkeää kun ajatellaan missä nopeudessa pitää pystyä reagoimaan nopeasti ja tietysti myös voima kun kyseessä on polttiskrossi.
Itsellä on tällähetkellä hypereissä ohjaus servoina Futaban 9451 ja toisessa on KoPropo 2143.
Kaasuservoina on toisessa KoPropo 2001 ja "varaautossa" Futaba 3003 (vakio).
Hoke kirjoitti: Itsellä on tällähetkellä hypereissä ohjaus servoina Futaban 9451 ja toisessa on KoPropo 2143
Onko Hoke mielestäsi näillä kahdella servolla eroa? Suurinpiirtein samoja suoritusarvoja taidetaan luvata.
Lainaus käyttäjältä: "Tuukka"Hoke kirjoitti: Itsellä on tällähetkellä hypereissä ohjaus servoina Futaban 9451 ja toisessa on KoPropo 2143
Onko Hoke mielestäsi näillä kahdella servolla eroa? Suurinpiirtein samoja suoritusarvoja taidetaan luvata.
Kyllä eroja on käytännössä yllättävän paljon.
Ko on hieman "tarkempi" kuin Futaba,
Ja yllättäen Futaba tuntuisi karvanverran nopeammalta.
Noniin.. Nyt on monsteri myyty.. Ei taida kyllä talvella pystyä ajamaan kovin hyvällä menestyksellä tota crossaria.. Mutta jos talveksi ostaa niin täytyy sitten vaan kasailla ja sisäänajaa kone ja sen sellaista..
Vai ootteko te ajellu crosseillane paljo talvella.. Yleensä teillä vain.. Ei missään umpihangessa.. :wink:
Uskallatko Hoke sanoa kumpi servoista on parempi. Ymmärränkö oikein, että Futabassa olisi sellaista kuminauhaefektiä enemmän vaikka vauhtia muuten piisaa. Kukahan osaisi vielä sanoa onko ne n. 13 kg vääntävät, mutta hieman hitaammat servot parempia kuin nämä mainitut?
1/8 polttiskrossarissa voimaa ei tarvitse olla ainakaan 8 kiloa enempää. Tuolla voimalla auton renkaat kääntyvät varmasti kaikissa tilanteissa, jos ohjauslinkistö on edes kohtalaisessa kunnossa. Eli tuo 13 kilon voima on jo hieman liioittelua. Mielummin kannattaa ottaa samalla rahalla se 8 kiloa vääntävä ja hieman nopeampi servo.
Kannattaa katsoa Internet-sivuiltani Hyvä Tietää - Servot - Servon valinta. Tuosta pitäisi selvitä jonkunmoiset puitteet servon valinnalle. Tai ainakin kannattaa poimia sieltä seuraava totuus.
"Servoa ostaessa kannattaa ehdottomasti kiinnittää huomiota ensin vääntöön ja sitten vasta nopeuteen. Hidas servo ei tunnu yhtä hyvin reagoivalta kuin nopeampi, mutta sillä pystyy kuitenkin ohjaamaan autoa kaikissa tilanteissa."
Kun autonsa on tuhonnut lankkuaitaan, koska renkaat eivät kääntyneet, on melkoisen turhaa todeta seuraavaa:
"Mutta kun servon nopeus oli 0,05 sek." :wink:
Minulla on jonkinverran kokemusta servoista, ja väitän että tällä hetkellä sanwan servot (voin tarkistaa numeron jos joku haluaa), ovat parhaimmat. Nyt en puhu ainoastaan voimasta/nopeudesta jne, vaan kaikkein tärkeimmästä asiasta KESTOIÄSTÄ! Olen ajanut samoilla treeniservoilla jo varmaan vajaa 100 litraa.
Siis ne sanwan servot joissa on metallinen boxi, tai jäähdytysrivat, mikä nyt onkaan.
Hitecin ainoat hyvät servot ovat 925 ja 945, (numerosarja sisältää ainakin noi numerot). Mutta rattaat kuluu niissä.
Futaban servoissa hajoaa AINA se muovinen ratas
KO servoja en ole kokeillut
Minulla ei ole mitään servo sponssia eli tämä ei ole mainos:-)
Tuo JQ:n tarkoittama Sanwa on luultavasti ERG-VX tai -VRX. VRX:ssä on sininen alumiininen jäähdytysrivasto ja VX:ssä harmaa.
Itselläni on ollut yksi tuollainen VRX ja yksi WRX Reilun vuoden kohtalaisen aktiivisessa käytössä. Mitään huonoa sanottavaa minultakaan ei löydy. Enemmän minulla on kuitenkin kokemusta Ko Propon servoista, joista vanhin PS-2001 FET on ollut aktiivisessa käytössä jo useita vuosia. Mitään kulumisen merkkejäkään ei ole vielä näkyvissä (johto on vaihdettu kerran). Lisäksi kokemusta on muutaman vuoden ajalta useasta PDS-2143 FET, joista ei myöskään ole mitään negatiivista sanottavaa.
Onko se sanwa tämän näköinen?
http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXGGV8&P=0
Tuo on totta että Futaban ykkösratas sutii aika ajoin...
Luen tarinat rivien välistä eli vahvemmalla servolla ei ole enää saavutettavissa ajoon mitään parannusta, mutta voi pitää servoseiveirin kireämpänä, kun kestää iskuja paremmin lyhyellä ja pitkällä aikavälillä.
Meillä on KO propon 2143, josta meni se ainoa muoviratas pari kertaa tällä kaudella. Syy ilmeisesti laiskassa/tietämättömässä mekkarissa. Pitäkää servoseiveri notkeena!
Minulla on kaasussa ja ohjauksessa KoPropon servot, ja hyviä ovat. Vääntöä 12 kiloa ja nopeutta 0,13. Aivan riittävä minulle.
On niillä ajettu vesilammikoista, ohjauservolla talvella ja aika moista rääkkiä ovat saaneet kokea.
Mitään muuta ei ole ollut kuin hajonnun muovi ratas ("pelastaja" ratas) pahassa tällissä.
Mutta ainakin ovat kestäneet talven ja kuuman kesän, roiskeet ja mudan :)
Lainaus käyttäjältä: "Tuukka"Uskallatko Hoke sanoa kumpi servoista on parempi. Ymmärränkö oikein, että Futabassa olisi sellaista kuminauhaefektiä enemmän vaikka vauhtia muuten piisaa. Kukahan osaisi vielä sanoa onko ne n. 13 kg vääntävät, mutta hieman hitaammat servot parempia kuin nämä mainitut?
No jos paremmuus järjestykseen niitä laittaa niin KoPropo vie hiuksenhienon voiton juuri tuon tarkkuutensa takia. Eli vaikka mitä ohjaus maneereita tekee niin servo on nakutetusti juuri siinä asennossa mihin sen käskee.
Futabassa on selkeästi herkempi toiminen rattaisto, eli jos nyt vaikka kylmiltään servovarresta kääntelee niin Futaba liikkuu herkemmin ja KoPropossa tuntuu pienehköä karheutta.
Futaba tuntuu olevan karvan verran tosiaan nopeampi, mutta molemmat servot ovat jo niin nopeita että ei käytännössä mitään eroa ajossa huomaa.
Futabassa se huonopuoli on nimenomaan siinä että se on vähän semmonen kuminauhamainen, eli kun renkaat kääntää vaikkapa taysin vasempaan ja päästää ne siitä takaisin suoraks niin servo ei kekitä napakasti vaan se ikäänkuin bongaa vähän liian pitkäks ja palaa vasta sitten takas keskelle.
Futaba on siitä hyvä tuohon polttikseen että siihen saa helposti alumiinisen servovarren kun taas Propoon en ole pienellä kyselyllä löytänyt. (Suomesta)
Mikäli joku tietää mistä saan Propoon servovarren joka ei ole notkeeta muovia, voisi infota.
Kai tosta nyt jotain tajus?
Lainaus käyttäjältä: "*HOKE*"Futaba on siitä hyvä tuohon polttikseen että siihen saa helposti alumiinisen servovarren kun taas Propoon en ole pienellä kyselyllä löytänyt. (Suomesta)
Mikäli joku tietää mistä saan Propoon servovarren joka ei ole notkeeta muovia, voisi infota.
En nyt heti osaa sanoa ostopaikkaa, mutta olethan tietoinen, että Ko Propon kanssa yhteensopivia ovat ainakin JR, Sanwa ja Airtronics.
Enpäs ottanut tota huomioon.
http://onlineshop.offner-modellbau.de/csc_articles.php?VID=z4wDSM2h3Tk1bDs0&saSearch[menu_id]=3-6-3&saSearch[category]=3-6-3
Olisko noissa sopivaa?
Kyllähän sieltä löytyy, mutta ei hirveesti innosta tilata ulkomailta kun Suomesta löytyy samoihin hintoihin esim. Futabaan.
Siis pidän Futaban ohjauksessa ja KoPropon kaasussa.
Minkä kokoista servohebeliä tarvitset?
Niitä löytyy eri kokoja ja paljon.
Ja kopropon. Kestäviä =D
Lainaus käyttäjältä: "Jartsa"Minkä kokoista servohebeliä tarvitset?
Niitä löytyy eri kokoja ja paljon.
Ja kopropon. Kestäviä =D
Tarviin siis tohon HoBaon ohjaukseen sopivan.
Eli 3millin reijät ja pituutta apaut 2 centtiä mitattuna servon ruuvin reijästä siihen reikään mihin sitten tulee ouhjaus linkki kiinni.
Ei siis hirveän tarkkaa mittaa tarvitse olla, kunhan vaan on tarpeeksi pitkä että kääntyy täydet.
Tää mene kyllä pahasti ohi topicin! Mitenkäs on tarviiko noi digiservot fm pcm ohjaimet/vast. toimiakseen? tarkoitan että niistä saa sen tarkkuus hyödyn? :wink: Ja sitten otsikon aiheeseen. Itse ostaisin auton johon saa helposti ja edullisesti osat, myyjä / liike luotettava. Ja ennen kaikkea miten takuuasiat toimii kyseisessä liikkeessä. Foorumista löydät eri krossarien keskustelu palstat, lue ne! Suodata hieman! Niin etköhän sinä löydä sieltä auton joka tuntuu sinun tarpeisiisi sopivalta.
T:Rami
PS: Ei ole parasta autoa, jokaisessa on jotain... Mutta kallistuisin kyllä näistä kahdesta tuohon hobaoon.
Lainaus käyttäjältä: "Rph"Tää mene kyllä pahasti ohi topicin! Mitenkäs on tarviiko noi digiservot fm pcm ohjaimet/vast. toimiakseen? tarkoitan että niistä saa sen tarkkuus hyödyn? :wink: Ja sitten otsikon aiheeseen. Itse ostaisin auton johon saa helposti ja edullisesti osat, myyjä / liike luotettava. Ja ennen kaikkea miten takuuasiat toimii kyseisessä liikkeessä. Foorumista löydät eri krossarien keskustelu palstat, lue ne! Suodata hieman! Niin etköhän sinä löydä sieltä auton joka tuntuu sinun tarpeisiisi sopivalta.
T:Rami
PS: Ei ole parasta autoa, jokaisessa on jotain... Mutta kallistuisin kyllä näistä kahdesta tuohon hobaoon.
Ei tarvitse pcm ohjainta/vastaria.
Tarkoitin lähinnä AM radioita, onko hyötyä jos digiservot?
T:Rami
Lainaus käyttäjältä: "Rph"Tarkoitin lähinnä AM radioita, onko hyötyä jos digiservot?
T:Rami
On hyötyä.
Itellä on toiminu samallatavalla kaikissa radioissa.
Tota digiservon toimivuutta kyselin joskus loppukesästä kun kaikki aina sanoo että ei toimi Am laitteiden kanssa.
No mutta ei tullu mitään vastausta ja koska itsellä on ainakin toiminut ilman mitään moitteita niin ihmetteln vaan että mikä siinä muka ei toimis.
Ja jos nyt sais joltain tohon PERUSTELLUN vastauksen että miks ei toimis AM radioilla?
Osui vaan tuollanen silmiin http://www.hobbypeople.com/hobbypeople/tuotteet/futaba/futaba_tuotesivut/s3151.htm
niin tuli mieleen vaan, että jos halvat 27AM radiot niin ei ehkä välttämättä ole hyötyä huippuservoista.
T:Rami
Lainaus käyttäjältä: "Rph"Osui vaan tuollanen silmiin http://www.hobbypeople.com/hobbypeople/tuotteet/futaba/futaba_tuotesivut/s3151.htm
niin tuli mieleen vaan, että jos halvat 27AM radiot niin ei ehkä välttämättä ole hyötyä huippuservoista.
T:Rami
Oon nähny itekki noita tekstejä ja monet ovat täälläkin sanoneet että ei toimi mutta kellään ei tunnu olevan omakohtaista kokemusta saati tietoa että miksi ei kävisi.
Itsellä on kokemusta että AM radiolla toimii sekä Futaban 9451 että KoPropon 2143.
Toiminnassa ei mitään eroa FM radiolla.
Noniin.. HoBao Hyper 7 Pro PCR kasattuna ja pikkasen sisäänajettukin.. Olen katsellut noita ohjauslaitteita.
Ajattelin OHJAUKSEEN: Hitec HS-625MG 6V=6,8kg vääntö
6V=-15sek/60` nopeus
Tuo on ihan ok vaihtoehto..
Ja sitten KAASUUN/JARRUUN: Paikka vielä avoinna, mutta yksi vaihtoehto voisi olla sama kun ohjaukseen. Ei tiedä vielä. Tai sitten tällainen voisi kanssa olla vaihtoehtona. Hitec HS-422
6V=4.1kg vääntö
6V=.16sek/60´
Ei niiden nyt mitään huippuja tarvi olla, mutta kuitenkin sellaiset joilla ajelee ja säästyy vaaratilanteilta :wink:
Sitten ihmettelin sellaista juttua kun esim. Atlala RC:ssä on jokin pikkuservo.. http://www.atalarc.fi/kauppa/view_product.php?product=05.32081 Niin kuinka siinä tommoset väännöt ja nopeudet on? Ei tollaset vissin käy autoihin, vai onko noi tarkotettu johonkin muuhun tarkotukseen. Mikä estää tollaisten käytön esimerksiksi nyt vaikka autossa? Halpa se ainakin on verrattuna johonkin muuhun norm. servoon, ohjaukseen esim.
Toi ohjausservo on ihan ok (itselläni samanmoinen HoBaossa),mutta kaasuservoon laittaisin joko samaisen HS-625:n tai sitten tämän: http://www.atalarc.fi/kauppa/view_product.php?product=05.hs525
Tuo HS-422 on vähän hitaahko mielestäni.
Kyllä, tässä selaillaan vaihtoehtoja ja mietitään.
Itselläni on juuri tuo Aggressor,ja mainiosti se on minulla toiminut.
Kaikki polttikselle tarvittavat säädöt löytyy,enkä näe juuri mitään syytä miksi tätä radiota ei kannattaisi ostaa.
Itse ostan tod. näk. Futaban radiot. (Hobbylinnan kestotarjous)
Jossain topicissa valiteltiin Agressorin häiriöherkkyyttä.
Itselläni ohjauksessa 645MG ja kaasu/jarru 625MG, hyvin on molemmat pelittänyt. Tietysti ohjauksessa nopeutta voisi olla enemmän(kin), mutta eihän tuo enää pysyisi minulla hanskassa ollenkaan nopeammalla servolla.
Lainaus käyttäjältä: "Sami L"Itse ostan tod. näk. Futaban radiot. (Hobbylinnan kestotarjous)
Jossain topicissa valiteltiin Agressorin häiriöherkkyyttä.
Itselläni ohjauksessa 645MG ja kaasu/jarru 625MG, hyvin on molemmat pelittänyt. Tietysti ohjauksessa nopeutta voisi olla enemmän(kin), mutta eihän tuo enää pysyisi minulla hanskassa ollenkaan nopeammalla servolla.
Auto pysyy aina paremmin hanskassa mitä nopeampi ohjaus on. :wink:
Noniin.. Nyt on ohjauslaitteiden hankinta lähellä ja vaihtoehdot ovat kasassa tässä näin!
Ohjaukseen Hitec HS-625MG (http://www.atalarc.fi/kauppa/view_product.php?product=05.32625)
Vääntö 6V=6,8kg
Nopeus 6V=.15sek/60´
Kaasuun/Jarruun Hitec HS-625MG (http://www.atalarc.fi/kauppa/view_product.php?product=05.32625)
Vääntö 6V=6,8kg
Nopeus 6V=.15sek/60´
Mutta sitten Radiota katselemaan/etsimään. Siihen pitäisi sisältyä Radio ja Vastaanotin. Itse ajattelin Hitec Aggressos 40MHz FM (http://www.atalarc.fi/kauppa/view_product.php?product=2/11)
Mutta sanokaa olisiko jotain parempaa radiota/vastaria joka olisi ominausuuksiltaan parempi ja saman hintainen, koska hinta ei tuosta 100€ paljonkaan saa nousta!
Antakaa linkkiä jos olisi joku muu mitä suosittelisitte.
Edit: Virhe korjattu
http://www.jr-hobby.com/shop/catalog/product_info.php?cPath=32&products_id=376 Tossa on ainakin halvalla tietokoneradio alle 100€
P.S. Toi sun ohjain linkistä aukeaa 40Mhz eikä 27Mhz niinkuin siinä lukee
Tuli kaks kertaa.
Lainaus käyttäjältä: "k_ingman"Noniin.. Nyt on ohjauslaitteiden hankinta lähellä ja vaihtoehdot ovat kasassa tässä näin!
Ohjaukseen Hitec HS-625MG (http://www.atalarc.fi/kauppa/view_product.php?product=05.32625)
Vääntö 6V=6,8kg
Nopeus 6V=.15sek/60´
Kaasuun/Jarruun Hitec HS-625MG (http://www.atalarc.fi/kauppa/view_product.php?product=05.32625)
Vääntö 6V=6,8kg
Nopeus 6V=.15sek/60´
Mutta sitten Radiota katselemaan/etsimään. Siihen pitäisi sisältyä Radio ja Vastaanotin. Itse ajattelin Hitec Aggressos 40MHz FM (http://www.atalarc.fi/kauppa/view_product.php?product=2/11)
Mutta sanokaa olisiko jotain parempaa radiota/vastaria joka olisi ominausuuksiltaan parempi ja saman hintainen, koska hinta ei tuosta 100€ paljonkaan saa nousta!
Antakaa linkkiä jos olisi joku muu mitä suosittelisitte.
Edit: Virhe korjattu
Okei eli servot tulevat olemaan nuo mainitsemani
2x Hitec HS-625MG.Sitten radiovaihtoehtoja on kertynyt jonkin verran, johon täytyy sisältyä radio/vastari.
Tässä vaihtoehdot, mitä suosittelisitte noista? Itse olen tällä hetkellä täysin tuon Futaban 3PM-FM Coputerin puolella.
Hitec Aggressor AM 27MHz (http://www.atalarc.fi/kauppa/view_product.php?product=2/10) 78€ Pakkauksessa 2 x HS311 servoa sekä HAS02MB vastaanotin
Hitec Aggressos FM 40MHz (http://www.atalarc.fi/kauppa/view_product.php?product=2/11) 105€ Pakkauksessa 1 x HS325NH servo sekä HFS03MM vastaanotin
Futaba 3PM-FM Computer (http://www.jr-hobby.com/shop/catalog/product_info.php?cPath=32&products_id=610) 139€ Jr-Hobbyn myyjän mukaan tähän pakettii tulee vastaanotin, eli tuohon 139€ kuuluu se vastaanotin ja kiteet
Futaba Megatech 2PL Computer 40AM (http://www.jr-hobby.com/shop/catalog/product_info.php?cPath=32&products_id=376) 91,50€ Jr-Hobbyn myyjän mukaan tähän pakettiin tulee vastaanotin ja servoja kaksi. Eli tuohon 91,50€ kuuluu kyseiset tavarat
Sitten.. Toinen kysymys.. Menevätkö nuo hitekin servojen liittimet esimerkiksi tuohon Futaban vastaanottimeen?
Kyllä Hitec:in liittimet käy futaban vastariin.
LainaaHitec Aggressos FM 40MHz 105€ Pakkauksessa 1 x HS325NH servo sekä HFS03MM vastaanotin
Kyl mä melkein tohon Hitec miehenä kääntyisin. Ei ole pahemman hintanenkaan ja taatusti toimii. Tolla vakioservolla et tee mitään ellet satu sähköautoa omistamaan.
Ahaa.. Kyllä, siinä yksi ääni Hitecille..
Itse olen kyllä nyt ajatellut hankkivani tuon Futaba 3PM-FM Computer rattiradion. Se on sitäpaitsi tietokoneradio josta nyt taitaa löytyä enemmän niitä säätöjä ja ei lopu heti kesken. Siis säädöt meinaan.
Vaikka äskön ehdotinkin Futabaa niin olen Hitecin kannalla. Jos rahaa on niin ainahan kannattaa ostaa sellainen radio jossa on ominaisuuksia ja esim. kolmas kanava vaikkapa vaihteita varten. Tässä tapauksessa on tuo Hitec Aggressor FM40 (http://www.atalarc.fi/kauppa/view_product.php?product=2/11) viisaampi vaihtoehto noista Hiteceista. Jos taas et kolmatta kanavaa tarvitse niin tuo Hitec Aggresor AM27 (http://www.atalarc.fi/kauppa/view_product.php?product=2/10) voi olla viisas vaihtoehto. Jos malleja on useampia (ja rahaa löytyy) voi jonkunmoinen tietokoneradio (http://www.atalarc.fi/kauppa/view_product.php?product=2/12) olla järkevä. Radio kannattaa valita omien tarpeiden/vaatimuksien perusteella.
Vaikka tuon Hitecin omistankin,niin olisin kyllä itse Futaban kannalla,onhan se sentään tietokoneradio.
Tarkoitan nimen omaan tuota Futaba 3PM-FM Computeria.
Joo ilman muuta tuo tietokoneradio, ja kolmas kanava on myös syytä löytyä jatkoa ajatellen.
Onhan tuossa Futaba 3PM-FM Coputerissa 3 kanavaa?
Täytyy nyt sitä tässä katsella..
On kolme kanavaa. Mulla on tuo radio on ihan hyvä laite.
Futaba 3PM-FM:n hommasin miltei heti kun olivat kotimaassa saatavilla, enkä ole ostostani katunut. Loistava radio hintaansa nähden.
Ominaisuuksia tosiaan löytyy reilusti. Vielä kun olisi kiteetön...
On 3-kanavainen.
Voiko tolla Futaban 3PM-FM radiolla ajaa myös kisaa?
Jostain sain semmosen käsityksen, että tota myydään vain 75MHz taajuudella..
Onkohan tuo taajuus sallittu kisoissa? :roll:
Niin ja tuleeko tossa Jr-Hobbyn paketissa mukana myös vastari?
Lainaus käyttäjältä: "henkka88"Voiko tolla Futaban 3PM-FM radiolla ajaa myös kisaa?
Jostain sain semmosen käsityksen, että tota myydään vain 75MHz taajuudella..
Onkohan tuo taajuus sallittu kisoissa?
Niin ja tuleeko tossa Jr-Hobbyn paketissa mukana myös vastari?
Futaba 3PM-FM Computer (http://www.jr-hobby.com/shop/catalog/product_info.php?cPath=32&products_id=610) Tietokone radiossa vastari tulee mukana. Ainakin JR-Hobbyn myyjän mukaan :mrgreen:.
Kun luin kyseisen radion kommentteja niin siellä joku kysyi samaa taajuus asiaa ja siihen vastattiin että se on 40MHz taajuudella.
Lainaus käyttäjältä: "henkka88"Jostain sain semmosen käsityksen, että tota myydään vain 75MHz taajuudella..
Onkohan tuo taajuus sallittu kisoissa? :roll:
Kyseinen taajuus ei ole sallittu kisoissa Suomessa.
Lainaus käyttäjältä: "l150040"Lainaus käyttäjältä: "henkka88"Jostain sain semmosen käsityksen, että tota myydään vain 75MHz taajuudella..
Onkohan tuo taajuus sallittu kisoissa? :roll:
Kyseinen taajuus ei ole sallittu kisoissa Suomessa.
Niin tuo 75MHz taajuus ei ole sallittu.. Mutta tässä Futaba PM-FM Computer radiossa on FM 40MHz taajuus..
Itse asiassa tuota radiota saa myös 27 MHz FM versiona, joka on myöskin sallittu Suomen kisoissa.
Lainaus käyttäjältä: "Toni N"Vielä kun olisi kiteetön...
Siinähän tollainen olisi :) :
http://www.towerhobbies.com/products/futaba/futk18.html
Vastari taitaa tosin vaatia edelleen kiteen......that sucks.
Niin noh tuolta Towerista mää oon sen näköjään sekottanu!
Tuosta Joona H:n postaamasta linkistä löytyy 3PM-FM 75MHz taajuudella!
Linkin takaa löytyvä radio on kiteetön,mutta muuten samanlainen kuin "vanha".
Towerissa sitä myydään ilmeisesti vain 75mhz taajudella,mutta melko varmasti sitä valmistetaan myös 27mhz tai 40mhz taajuudella varustettuna.
Futaba 3PM on saatava 27 ja 40 mhz laitteina. Samoin pitäisi saada kiteettömänä.
Korjatkaa jos olen väärässä,mutta käsittääkseni tuo 75 hertsinen laite jää tulliin jos sellaisen tilaa.
Mahtaako tuo taajuus olla edes luvallinen käyttää?
Hei miten muuten on!
Onko vaikutusta kantamaan taikka mihinkään muuhunkaan, jos on FM 27MHz tai FM 40MHz taajuudella toimiva radio?
Onko kiteettömällä radiolla hintaeroa tähän kiteelliseen? Ja onko niiden vastaanottimissa isoakin eroa?
Mutta eikö niin ole että tämmönen pienimuotoinen pihasudittelija pärjää hyvin kiteellisellä radiolla ja kyllähän sitä kisoissakin pystyy ajelemaan kiteellisellä radioilla, että ei kai niitä niin kauheasti tarvitse niitä kidepareja?
EDIT: Tilasin kyseisen Futaban radion 40MHz taajuudella
Noniin.. Eli kyseiset ohjauslaitteet on kiinni autossa.. Ja kaikki toimii kun unelma.. Tämä ajaminen korvaa kyllä kasaamisen..!
Kiitoksia kaikille auton valintaan vaikuttaneille..
Radion kantamaan on kantoaallolla merkitystä. Mitä pitempi se on sitä kauemmaksi kantaa. Eli teoriassa 27 MHz on parempi, mutta käytännössä ero on niin olematon ettei sillä ole mitään merkitystä. Siis ei mitään merkitystä. Jos eroja 27 ja 40 välillä on, syy joku muu kuin taajuusero. Jos vaihdetaan taajuuden etuliitettä M toiseksi, niin sitten on jo merkitystä.
Ahaa.. Selvä juttu.. 27 ja 40 siis sama asia.. Paitsi että tietenkin 40MHz on vähä paremoi :mrgreen: